Реклама российских боевиков “Вагнера” просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании “Вагнер”. ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
“Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю” Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами – годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам – к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы – это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Mazda представила новый концепт электрического кроссовера Arata на выставке Auto China 2024 в Пекине. Производство серийного автомобиля по мотивам этого концепта начнется к концу следующего года.
Как и седан EZ-6, Arata был разработан Changan Mazda, совместным предприятием Changan Automobile и Mazda, созданным в конце 2012 года. Скорее всего, серийная версия получит другое название, возможно, буквенно-цифровое обозначение, соответствующее другим кроссоверам бренда. Имя “EZ-60” уже защищено торговой маркой в Китае, так что оно может быть использовано для этого автомобиля.
Arata переводится с японского как “новый” или “свежий”. Серийный автомобиль, вероятно, будет основан на китайском кроссовере Changan Deepal S7. Однако это будет не просто замена эмблем, а серьезные различия в дизайне.
Концепт Mazda Arata
Arata – это исключительно электромобиль, в то время как представленный параллельно седан EZ-6 будет продаваться в том числе с гибридной установкой. Кроссовер также использует знакомый язык дизайна Kodo, с относительно небольшими окнами и изящной светотехникой спереди и сзади. Как и у седана, у него есть решетка радиатора с подсветкой. Большая надпись “Mazda” сзади также подсвечивается.
Поскольку это все еще концепт, вместо обычных зеркал заднего вида у него установлены камеры, а также отсутствуют дверные ручки и задний дворник. Mazda наделила его громоздким спойлером, разделенным вертикальным третьим стоп-сигналом, который, кажется, простирается до панели крыши.
Mazda ничего не говорит о продажах седана и кроссовера за пределами Китая.
Источник: Mazda
Европейская версия Toyota Corolla вступает в 2024 модельный год в виде 5-дверного хэтчбека и универсала Touring Sport с новыми цветами и технологиями.
В новом модельном году Corolla стала первой моделью Toyota в Европе, оснащенной системой очистки воздуха nanoe X. Технология, разработанная компанией Panasonic, использует молекулы воды, содержащие микроскопические гидроксильные радикалы. Они попадают в воздушный поток и препятствуют росту загрязняющих веществ. Помимо вирусов, бактерий, пыльцы и других аллергенов, опасные вещества, содержащиеся в сверхмалых частицах PM2.5, также расщепляются и противодействуют распространению плесени. Кроме того, нейтрализуются неприятные запахи и прекращает ся испарение влаги – кожа и волосы пассажиров не пересыхают.
По словам представителей Toyota, независимые лабораторные испытания подтвердили эффективность новой системы очистки воздуха. В Германии nanoe X вошла в стандартное оснащение Corolla начиная с комплектации Team Germany.
Кроме этого хэтчбек и универсал получили новое лакокрасочное покрытие: цвет Super Green Metallic, доступный только для комплектации GR Sport, в сочетании с контрастной черной глянцевой крышей подчеркивает спортивный характер. Corolla GR Sport также отличается дополнительными дизайнерскими акцентами в цвете Liquid Black. Они создают эффект матового хрома на наружных зеркалах, вставках на порогах и нижней накладке переднего спойлера.
Toyota Corolla (2024)
Гамма силовых агрегатов Toyota Corolla в 2024 модельном году осталась прежней. Это 1,8-литровый гибрид мощностью 103 кВт (140 л.с.) и 2,0-литровая гибридная система мощностью 144 кВт (196 л.с.). В обеих версиях Corolla достигает комбинированного расхода от 4,4 до 4,9 л на 100 км в комбинированном цикле WLTP. Кроме того, в некоторых случаях самозарядная гибридная система работает исключительно на электричестве и, следовательно, не выбрасывает вредных веществ в атмосферу.
В Германии Corolla 2024 предлагается в пятидверном варианте по цене от 33 340 евро. Базовый универсал Touring Sport стоит на 1 200 евро дороже. Первые автомобили уже поставляются клиентам.
Источник: Toyota
Одного завода в Европе недостаточно. Китайский производитель BYD хочет увеличить производство.
Уже объявив о строительстве завода в Венгрии к концу года, BYD, возможно, рассматривает возможность открытия нового предприятия в своем стремлении завоевать европейский рынок. Или даже два. Стелла Ли, исполнительный вице-президент BYD Company Limited и председатель BYD Europe, заявила об этом на мероприятии в штаб-квартире китайской компании в Шэньчжэне во время недели Пекинского автосалона:
“Это может быть Италия, но также Испания, Франция или Германия. Посмотрим. Это правда, что производство в Европе требует больше энергии и рабочей силы, но размещение в регионе и инвестирование там – это преимущество для восприятия бренда. Ведь производить там – значит создавать рабочие места и активно участвовать в экономической и социальной жизни”.
BYD переживает период роста по всему миру за счет производства электромобилей и подключаемых гибридов. К концу года ожидается открытие трех или четырех новых заводов, один из которых уже анонсирован в Мексике. Помимо бренда BYD, включающего модели Seal, Seal U, Dolphin и Atto 3 для широкого рынка, производитель выпускает модели под премиальными и люксовыми брендами Denza, совместное предприятие с Daimler, Fangcheng Bao и YangWang.
Однако Стелла Ли считает, что большая часть континентальной Европы еще не готова к переходу на электромобили. Поэтому BYD разрабатывает свою технологию DMI plug-in, в которой электромотор питается от батареи, заряжаемой от двигателя внутреннего сгорания. Этот силовой агрегат появится на борту внедорожника Seal U в ближайшее время. По мнению BYD, это идеальное промежуточное решение для рынка, где электромобильность еще только набирает обороты. По словам Ли, таким образом, потребители смогут получить свой первый “электрический опыт” без каких-л ибо ограничений или опасений.
Стелла Ли также подтвердила, что компактный электромобиль для европейского рынка уже на подходе, но это будет не полностью новый автомобиль, а новая версия уже существующего.
Источник: Motor1
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 апреля, 2024 
