Тему создал больше как для обмена опытом ... но всё же если есть обладатели гранто или приоро опор на калине с бочкой - жду отзывов

итак были родные опоры - все знаем жесткость из за очень маленького РТИ (Резинотехнические изделия)
проставки под шайбу частично выручали но не то - сменил на опоры СЭВИ-ЭКСТРИМ


проехав тыщ 10 (я не особо слежу за ТО/ТР по пробегу) и появился стучок при проезде больших неровностей - я не люблю такого - по ходовке всё норм - но при снятии чашки опоры видим следующее



погуглив - я понял что не один)))))


вопрос - ставить родные как то не комильфо - заглядываю на опоры гранта!
как бы опорные подшипники подойдёт родные усилители опор есть ...
кто что думает по этому поводу ( только обладателей! )

Юзаю сэви-спорт. 50+тыс. На 10 тыс пошабашила правая опора (попал сильно-сильно в яму). Поставил тот же сэви-спорт. Пока замечаний нет.

открути шайбу (верхний ограничитель хода) а то я просто крепко докапался - с виду они как новые но есть одно но

И что???
При замене опоры стойки картинка была такая же - "порванная резина". Вторую не менял, т.к. резина цела.

У Лёши Гранта-опоры стоят

вот и хотел реальные отзывы о грантоопорах на калине ! есть ли ЗМЫЗЛ...

Смысл есть, но к ним нужно точить шайбы. Или найти шайбы ограничителя отбоя-сжатия с приоры.

Что в принципе тоже не особо большая проблема. По крайней мере как раз говорил корешом на эту тему и тоже пришли к такому выводу. На олх этих шайб хоть отбавляй. Сейчас с планшета пишу это и паралельно смотрю его (через оф.приложение - тыц) - хватило минуты, чтобы их найти. Так что проблема по сути снята. По крайней мере мне это видится самым простым решением данной проблемы и я бы решил её именно таким образом.

короче установил родные (благо были после замены на экстрим) только поставил шайбы и сверху и снизу - я доволен!

а обусловлено это 2 причинами. первая- на конвеер идут нормальные запчасти, в магазины шо попало. 2 стук вызван малым зазором в ограничителе хода сайлентблока, конструкция правильная, но не дороботанная.

поставил севи от гранты на нашем 1119 штоке проточка под опору длиннее поставил 2 шайбы толщина 2мм а шайбу ограничитель хода не нашел поставил выпуклую ограничитель от крабов итог стойки на отбой работают хуже опоры издают бубнящие звуки особенно при поворотах на кочках опоры оригинал галаграмы коробки фотка директора на паспорте изделия в общем каждый решает сам а у меня мысли вернуть все на зад

В скорем тоже менять опоры нужно будет, как ходят ? или лучше поставить оригинал типа и не заморачиватся... ?

Стоят Грантоопоры Сэви. Уже больше года полёт нормальный. Лично я на Калиновские не вернусь

Вот я валяюсь с постов СТОЯТ БОЛЬШЕ ГОДА!!!
Дядя,среднестатистический юзер ездит 10-15 к в год,а то и меньше..
Я сейчас 35-45.а бвло 85-95 в год...Ты о чем?

Прости, что лично тебе не угодил. Проехал 45-50к. км за это время. Почти всё город. ~3к может трассы