Авто куплено в 2007г. в автосалоне UA Холдинг .Первый хозяин. За 9 лет эксплуатации родного пробега 120000 км.
Свежесобранный ДВС, ещё на обкаточной настройке.
Лёгкий низ, портинг гбц, распредвал MS-08, 4-х дроссельная система впрыска Keihin( изготовлена @Koxa-Motoring .)
Легкий маховик. Сцепление LUK Fiat на 250л.с.
КПП: блокировка, ГП 3.9, 18-й ряд, 5-я стандартная
Масло везде Motul.
Постройка мотора: Мудрый Евгений Иванович @21099SR
Настройка: Даниленко Владимир Николаевич @Spike
ГБО 4-го поколения LPG, высокопроизводительные форсунки Dragon. Установленно у @Jr.
Подвеска -50 Damfi Premium Увеличенные, вентилируемые, перфорированные, с насечками передние тормозные блины ALNAS-Sport
Магнитола: Pioneer под USB Subwoofwer: FLI 1000W Докатка. Салон ухоженный, чистый. Полная шумо-вибро изоляция.
Крышка-капот-крышка багажника окрашены в черный цвет.
2 комплекта дисков,всё на хорошей резине.
Расход: бенз смешанный 10,газ 12
С учета снимается-ставится без проблем.
Мотор еще на обкатке.

Из минусов: я бы поменял передние крылья(коррозия там где у них болячка в районе брызговиков и уплотнителя на арке) и задний бампер(кто то уперся или притер меня,бампер может ещё и поменяю,в цвет новый 1500 грн)

Есть бортовик на форуме и есть на драйв 2.
Машину много кто знает,много кто ездил на ней (из форумчан)

Ну и самое интересное и спорное,цена:
В таком состоянии и комплектации как сей час,мечтать хотел 5500$ на отдачу.
Либо всё что есть но,со стандартным двс и кпп за 4000$
Отдельно "спорт" ДВС: 1500$ "спорт" КПП" $350(кпп в последнюю очередь)
Цена окончательная.Всё по 10 раз продумывал и пересчитывал.Или так или никак.


Машина находится в Киеве,можно посмотреть и проехаться.
050-552-32-01

Ну, "легко бачити, та важко зрозуміти"... Я, правда, тоже переделал двигатель, уже обкатал, но так никуда и не выехал... Но шоб отак выставить на продажу... Свадьба без брачной ночи? Если бы у меня была подвеска -50, я бы таки рискнул выехать на Чайку и поставить на место эти чертовы сивики...
И, Жека, напиши ты где-то, что на графике крутящий момент в фунтах на фут, а то найдётся такой недоверчивый, как я, и опять шум поднимет по поводу мощности...
Удачи в продаже!

Жека,я вот одного не пойму,построить тачку,убить время и деньги и продать...Зачем?

Я не могу дать толковое объяснение этому.
Как вариант: я уже 9 лет "рыгаю" на одной машине,надоело,нет больше сил и желания.
+я на машине езжу каждый день и по работе в том числе.
Ну и один из немаловажный моментов:сей час есть возможность купить ино и я не хочу ее профукать.
Так как когда была возможность поехать в салон и купить Шкоду или фольца,я это всё продрочил,пока эти машины стали по пол ляма стоить.
Теперь я цепляюсь за каждую ниточку...

Боря,стойки новые,Демфи,я еще не понял как они работают,стремно.На Плазе не сцали никогда)уверен был на 150%

Да и понимаю,что желающих купить такой автомобиль единицы и даже не потому что с ним сделано(а это как раз плюс),а потому что это Калина.Калину не хотят брать,она не нравится людям сама по себе.

Так что вроде продаю спешно,но всё это будет совсем не спешно,поэтому будет еще время настроиться,прокатиться,отшмалить,наказать канжопидаров)))

На данном этапе установлен стандартный Калиновский ДВС и сцепление,подкапотка,проводка и топливная возвращена в заводское состояние,всё подключено и работает.

Но,пока что осталась "спорт" кпп и ГБО.
Саб продан отдельно.
Соответственно цена снижена до 3900$ +готов разговаривать)

Добавлено:
+поменял рулевые наконечники и крабы.

Ответ прост и есть в другой ветке. Сосед Бориса купил форда и ездит, а мы уже 7-8-9 лет дорабатываем таз напильником. Это без сарказма .

кто то смог построить машину мечты, а кому то не удалось, или разочаровался в том о чем мечтал.

Таз никак не может быть машиной мечты, ну никаким боком. ))))

а я счастлив тем что получил на выходе) и таз у меня вторая машина и именно для души)

Up +

Двигатель 1.6i 8v
КПП 18р,4.1гп,блокировка
Ходовая 2110 с занижением:
Стойки Damfi Premium -50
Пружины Фобос -50
Опоры SS-20 Sport
Полиуретан на стабилизаторе(втулки, яйца)
Усиленные шаровые Трек Sport
Новые подушки двигателя Anvis
Усилитель щитка передака Тюн-Авто
Передние увеличенные тормоза.
Выхлоп Stinger Sport, глушитель Voron.

Тонировка по кругу, включая лобовое. Капот/крыша/багажник перекрашены в черный цвет. Полная шумоизоляция STP. Салон ухоженный, чистый, не затертый, не рваный, без дырок.Новые коврики салона. Ксенон в ближнем. Музыка:голова Pioneer с USB, фронт Иволга, тыл Celsiore

Хорошая резина.
+в апреле поменяны рулевые наконечники и крабы
+02 мая заменены задние пружины, задний ступичный подшипник
+ 21 мая заменен комплект ГРМ+помпа+термостат+ролик генератора

Ценник опущен до 3500$ так же возможна продажа без ГБО за 3300$

067-666-79-65
Звоните не стесняйтесь, можем встретиться по Киеву.