С 17 января 2011 года АВТОВАЗ начал оснащать все автомобили LADA Kalina, LADA Samara и LADA 4х4 электронной педалью акселератора. LADA Priora получит эту систему в мае.

Помимо электронной педали акселератора, на автомобилях LADA внедрен дроссельный патрубок с электромеханическим приводом заслонки, датчик массового расхода воздуха нового поколения с цифровым выходным сигналом. Контроллер электронной системы управления двигателем (ЭСУД) получил современное программное обеспечение, при этом габариты контролера вдвое уменьшены.

Система управления двигателем нового поколения, включающая электронную педаль акселератора, позволила существенно повысить экологичность автомобилей. В 2010 году LADA Kalina, LADA Priora и LADA 4х4, оснащенные модернизированной ЭСУД, успешно прошли сертификацию на соответствие экостандарту «Евро-5» (внедрен в Европе в 2011 году, с одновременным введением новых требований по эмиссии СО2 – 150г/км). Наличие обновленной системы управления двигателем сыграет свою положительную роль и при внедрении в России стандарта «Евро-4», что запланировано на рубеже 2011-2012 годов.

Применение современной системы управления двигателем с электронной педалью акселератора не только сделало автомобили LADA более экологичными, но и улучшило их потребительские свойства. После такой модернизации автомобиль становится более отзывчивым – за счёт повышения эффективности работы мотора и адекватного отклика системы управления на желания водителя. Также отмечено улучшение пусковых свойств мотора во всем диапазоне эксплуатационных температур окружающей среды. Северные испытания 2010 года подтвердили возможность надежного пуска двигателей при температуре воздуха до -30° С. За счет оптимизации калибровок двигателя стало возможным снижение эксплуатационных расходов топлива до 5%.

http://lada.ru/cgi-bin/xml1.pl?step=view_o...ews&bind1=9

Теперь в услуги чиповки так же будет входить и взлом программы, контролирующей работу электронной педали

А под капотом будет выглядеть так! И по инфо из профильных форумов, в России такие уже катаются. Видно эксперименты проводят!

а сколько они будут мучать 1,6 8кл с дизельным звуком?

Новий головняк і то конкретний. Там повна ж......а

Следующий этап наверное будет установка круиз-контроля.

Это логично, электронная педаль есть - далее дело простое

И вот такой блок стоит

они взаимозаменяемые с "старыми" Бош?

Абсолютно нет.
Там все по другому начиная от разъема.
Мало того присутсвует так называемая CAN шина . как у иноведер.

А что у него за кружки под наклейкой? Кнопка типа самоуничтожения или пробка для слива тосола, что-ли ?...

ні невзаємозамінні там проводка інша, там все інше
Приложение 1 к ИП 51-10 лист 1

Таблица 1 Перечень деталей систем управления двигателем 21126-34 а/м LADA PRIORA и двигате-лем 11194-40 а/м LADA KALINA с контроллерами МЕ17.9.7*

№ Наименование детали Номер детали
21126-34 11194-40
1 Элемент фильтрующий воздушного фильтра 21120-1109080-02/03/04/06
2 Датчик массового расхода воздуха 21700-1130010-00
3 Дроссельный патрубок с электропри-водом 21126-1148010-00

4 Электронная педаль акселератора 21700-1108500-00 11183-1108500-00/01
5 Бак топливный с адсорбером, топлив-ным фильтром и трубопроводами в сборе - 1118-1101010-30
6 Модуль электробензонасоса в сборе 21101-1139009-00/01/02 -
7 Фильтр топливный 21230-1117010-00/01/02 -
8 Рампа топливная в сборе 11190-1144010-00/01/02
9 Катушка зажигания 21120-3705010-11/12/13
10 Свеча зажигания 21120-3707010-00/01
11 Датчик кислорода управляющий 11180-3850010-00
12 Датчик кислорода диагностический 11180-3850010-00
13 Датчик детонации 21120-3855020-01/02/03
14 Датчик температуры охлаждающей жидкости 21120-3851010-00/05
15 Датчик положения коленчатого вала 21120-3847010-00/04
16 Датчик скорости автомобиля 21700-3843010-00/02/04 11180-3843010-00/02/04
17 Датчик фаз 21120-3706040-00/01/04
18 Адсорбер 21700-1164010-00/01 -
19 Клапан продувки адсорбера со шлан-гами в сборе 21700-1164042-10 11180-1164042-10
20 Труба приемная с нейтрализатором в сборе 11194-1203008-12 11194-1203008-00/01
21 Жгут проводов форсунок 11186-3724036-00 11184-3724036-00
22 Блок управления АПС - 11180-3840010-01/03
23 Пульт дистанционного управления 1118-3763070-00/01/03
24 Контроллер электропакета 21700-3763040-00/01/03 11180-3763040-00/01/03
25 Контроллер ЭСУД 21126-1411020-40 11194-1411020-20
26 Жгут системы зажигания 21703-3724026-00 11184-3724026-40
27 Жгут задний 21703/13/23-3724210-00 11186-3724210-10
11170/90-3724210-20
28 Жгут катушек зажигания 11174-3724148-00 11180-3724148-00
29 Жгут панели приборов 21703-3724030-82 11170-3724030-60


* - данные приведены для комплектаций 21703/13/23-30-01, 11174/84/94-30-43


Продолжение приложения 1 лист 2

Таблица 2 Перечень деталей систем управления двигателем 21214-00 а/м LADA 4х4 с контроллером МЕ17.9.7*

№ Наименование детали Номер детали
1 Элемент фильтрующий воздушного фильтра 21120-1109080-00/02/03/06
2 Датчик массового расхода воздуха 21700-1130010-00
3 Дроссельный патрубок с электропри-водом 21126-1148010-00
4 Электронная педаль акселератора 21214-1108500-00/01
5 Модуль электробензонасоса в сборе 21214-1139009-20/21
6 Фильтр топливный 21120-1117010-02/03/04/05
7 Рампа топливная в сборе 21214-1144010-00/01
8 Катушка зажигания 21110-3705010-01/03/04
9 Свеча зажигания 21110-3707010-00/03
10 Датчик кислорода управляющий 11180-3850010-00
11 Датчик кислорода диагностический 11180-3850010-00
12 Датчик детонации 21120-3855020-01/02
13 Датчик температуры охлаждающей жидкости 21120-3851010-00/05
14 Датчик положения коленчатого вала 21120-3847010-00/04
15 Датчик скорости автомобиля 21110-3843010-00
16 Датчик фаз 21110-3706040-00/01/02
17 Адсорбер со шлангами в сборе 21214-1164009-50
18 Клапан продувки адсорбера со шлан-гами в сборе 21214-1164042-20
19 Труба приемная глушителя в сборе 21214-1203010-30
20 Жгут проводов форсунок 21214-3724036-00
21 Жгут задний 21214-3724210-44
22 Блок управления АПС 21102-3840010-02/03
23 Индикатор состояния АПС 21102-3840020-02/03
24 Ключ кодовый рабочий 21102-3840030-02/03
25 Ключ кодовый обучающий 21102-3840040-02/03
26 Контроллер ЭСУД 21214-1411020-50
27 Жгут системы зажигания 21214-3724026-44
28 Жгут высоковольтных проводов 21214-3707080-20/22
29 Жгут проводов передний 21214-3724010-44
30 Жгут панели приборов 21214-3724030-44


* - данные приведены для комплектации 21214-10-30

Продолжение приложения 1 лист 3

Таблица 3 Перечень деталей систем управления двигателем 11183-37 а/м LADA SAMARA и двига-телем 11183-50 а/м LADA KALINA с контроллерами М74*

№ Наименование детали Номер детали
11183-37 11183-50
1 Элемент фильтрующий воздушного фильтра 21120-1109080-02/03/04/06
2 Датчик массового расхода воздуха 11180-1130010-00
3 Дроссельный патрубок с электропри-водом 21116-1148010-00

4 Электронная педаль акселератора 21700-1108500-00 11183-1108500-00/01
5 Бак топливный с адсорбером, топлив-ным фильтром и трубопроводами в сборе - 1118-1101010-30
6 Модуль электробензонасоса в сборе 21101-1139009-00/01/02 -
7 Фильтр топливный 21230-1117010-00/01/02 -
8 Рампа топливная в сборе 11180-1144010-00/01/02
9 Катушка зажигания 21110-3705010-01/02/03/04
10 Свеча зажигания 21110-3707010-00/03
11 Датчик кислорода управляющий 21074-3850010-00
12 Датчик кислорода диагностический 21074-3850010-00
13 Датчик детонации 21120-3855020-01/02/03
14 Датчик температуры охлаждающей жидкости 21120-3851010-00/05
15 Датчик положения коленчатого вала 21120-3847010-00/04
16 Датчик скорости автомобиля 21110-3843010-00 11180-3843010-00/02/04
17 Адсорбер 21103-1164010-01/02/03 -
18 Клапан продувки адсорбера со шлан-гами в сборе 21154-1164042-00 11180-1164042-10
19 Труба приемная с нейтрализатором в сборе 21116-1203008-12
20 Жгут проводов форсунок 21110-3724036-00
21 Блок управления АПС 2123-3840010-12/13
22 Индикатор состояния АПС 21102-3840020-02/03
23 Пульт дистанционного управления - 1118-3763070-00/01/03
24 Блок управления электропакетом - 11180-6512010-00/01/03
25 Контроллер ЭСУД 11183-1411020-01/02 11183-1411020-51/52
26 Жгут системы зажигания 21144-3724026-00 11180-3724026-40
27 Жгут задний - 11170-3724210-00
11180/90-3724210-01
28 Жгут высоковольтных проводов 21110-3707080-10/12
29 Жгут проводов датчика указателя уровня топлива 21120-3724037-40 -


* - данные приведены для комплектаций 21134/44/54-10-32, 11173/83/93-40-30

И не только такой, а еще и М74!

новый блок так и стоит на старом месте под протекающей печкой?
если старый блок заглючит то движек заглохнет а если новый ещё и газонет )))

Ужос какой!!!

Да Виталик. на старом месте. . под печкой.
А где ж ему быть-царь всегда на своем месте.

Де ти взяв ці документи? є лінк?

А че это движение вперед,всегда новое постигается методом ошибок и проб.

Какие же серьезные ошибки и пробы, если все БОШ.

А педаль газа будет пластиковой и выглядеть будет так!

Вы еще уверены, что АвтоВАЗ что-то внедряет ?
Продали заводик ...
Вполне возможно, что он разделит участь нашего ЗАЗа.

у меня уже 12 года машина с эл педалью. На педали большая надпись Бош. из недостатков:через 50 км загорался чек ен. Поехал на сто - нету датчика педали сцепления. или ктото его .... или забыли поставить. уже месяц жду датчик(((. Говорят это поголовная болезнь.

Дело ведь не в электронной педали - Лада, как марка, может вообще исчезнуть, т.е. авто собственно российской разработки. Будут клепать третьесортное барахло: снятое с производства Рено и Ниссаны. Ну а преподносится все это будет как великое достижение, приход Спасителей и т.п.
Примеры тому есть. И даже не один.

А качество готового продукта на АвтоВАЗе, здается мне, не от того, что собственно россияне делают и они, дескать такие разгильдяи и т.п., а от того, что такое положение дел кому-то очень выгодно. Чтобы на предприятии творился бардак.
Дальше сами пораскиньте мозгами - это классика жанра.

сравнивал свою 12 года и друга 08 года - отличий очень много и в положительную сторону. Это то что можно заметить глазом не влезая в технические подробности. И я надеюсь автоВаз не постигнет судьба автоЗАЗа

Все таки хотелось бы увидеть перечень конкретных отличий по пунктам.

Визуально при беглом осмотре:
1. спинка заднего сиденья (фиксаторы замков ремней безопаности)
2. материал потолка другой. более качественный
3. Шумка заводская другая
4. Эл педаль и все из этого вытекающие
5. Заправочная гороловина бака.
6. Карты дверей немного другая форма и если не показалось сам материал. менее пластиковые.
7. Ручки дверей и кнопки стеклоподъемников.
8. Зеркала !!!!!! (стали больше и с очень хорошей обзорностью)
9. Наличие задних подголовников
10.Блок предохранителей.
11. Евро 4
12.Оббивка сидений из более приятного материала.
13. Наличие антенны в базовой комплектации.
14. металлический пыльник/защита двигателя.
вроде все, если ничего не перепутал и не забыл.

надо кстати проверить. а то даже не обращал внимание http://prokpp.com/2012/04/03/na-lada-kalin...vaya-reyka.html.

Калина 2008 года, не люкс...
1. спинка заднего сиденья (фиксаторы замков ремней безопаности) - походу такое есть, если подробнее будет описано, тогда скажу точно, чтобы не ошибиться...
3. шумка есть, как раз, про машины 2008 года писалось уже, что шумка другая, неужели на 2012 годовых супер обесшумка, что движок вообще не слышно в салоне, и шум дороги так же?
5. А что не так с заправочной горловиной???
6. Карты, как на Гранте?
7. Апгрейт кнопок стеклоподъемников уже был, неужели еще раз изменили (а комплектация Люкс? Так там, ясное дело, другие кнопки).
8. Зеркала уже давно идут другой формы.
9. Наличие задних подголовников, говорит о комплектации Люкс, или они в Норме, тоже есть?
10. Блок предохранителей давно другой, не факт, что лучше, клемм не найдешь...
12. Может более приятный материал, потому что новый?
13. А антенна какая, внутренняя или наружная, выдвижная?
14. Пыльник стоит на всех авто, с 2008 года, так точно... Снял его, потому как тарахтел как бочка, поставил обычную защиту и все...
Мелкие изменения, возможно и есть, но великой революции не увидел.

комплектация не люкс. база 1.4 с кондеем
1. фиксаторы замков - сделаю фото.
2. карты - материал более мягкий и глубже выступы над карманами. насчет самого материала - может действительно потому что новый. нету заглушек в ручках дверей.
3. кнопки - будет фото.
4. заправочная горловина - нет клапана сразу под крышкой, вместо него пластиковая направляющая для пистолета.
5. шумность - по началу было слышно только коробку.с пробегом тишина полная. шум есть только от вентилятора на 3 скорости. очень удивила тишина в салоне
6. антенна как на гетцах, шкодах и т.д. по центру крыши возле лобового.

Фото изменений по пунктам прошу!!!!

ок. будет. проверил рейку - таки три с небольшим оборота руля

Это плюсы? Если не минусы то не плюсы точно.... По поводу датчика педали - отказались от него , а в прошивке не отключили - лечится перепрошивкой.

Под Евро-2?

как я понимаю евро 4 обязательно эл. педаль. Узел если выходит из строя то никак ты никуда не доедешь. С одной стороны минус, а с другой экономия топлива и много чего другого.
Главный минус : отсутствие датчика педали сцепления на новой машине!. Надеюсь завтра этот вопрос уже решится. Тянется ровно месяц.
Насколько я понимаю - измененная горловина это тоже для соответствие евро 4.

Смотрел Калину универсал в салоне такой же комплектации (1,4л. с климатом), бОльшая часть изменений есть удешевление автомобиля, кроме адаптации к требованиям покупателей, чтоб не оказаться в "хвосте" среди конкурентов (добавлена антена, задние подголовники уже в комплектации с климатом, а не только в люксе, железные диски красят в тон с цветом кузова, "короткая" рейка). А по остальным пунктам, видно, что завод экономит: тот же пластиковый клапан вместо металлического в заправочной горловине, символ сигареты на прикуривателе не покрашен (ранее красился в белый цвет). Понятно, что не в окрашивании прикуривателя дело. но желание сэкономить на спичках видно невооруженным глазом, не углубляясь в дебри. Посмотрите какие стоят катушки зажигания: ранее ставили Бош с завода, а сейчас, наверное, стоИт СОАТЭ (сняв пластиковый экран видно белую наклейку с надписью "Сделано в России" и маркировкой катушки, а на Боше наклейки нет, только видно дату производства).