Здравствуйте, дорогие друзья!
Как известно, "калины" с моторами 1,6 16-клапанными (теми, что на "приорах") в РФ в продаже имеются с начала текущего 2010 года. На Украине таковых нет, и, как отвечает рубрика "вопросы и ответы" сайта "лада точка ю эй" таковые неизвестно когда появятся у нас.

Никому из вас ничего не известно об этом? Почему их нет у нас и будут ли вообще? Лично я - не задумываясь оформил бы кредит уже сейчас и обзавелся бы такой машиной. Приоромотор ведь - зверь!

Кто что из вас думает по поводу изложенного?

ну не зверь он явно:) но чуть лошадок больше:) я его не брал бы, есть темы на приоре где прогорает стенка цилиндра... на калинах я такой темы пока не встречал.

Пожалуйста, расскажите нам подробнее о прогаре. Темой приоромотора я заинтересован давно, но о такой проблеме впервые слышу.
Как известно, у приоромотора ВАЗ-21126 такой же самый блок, как и десяточных моторов 1,5 и 1,6 что 16-ти, что 8-ми клапанных, единственная разница - качество обработки поверхности цилиндров и то, что высота у моторов 1,5 и 1,6 разная. У мотора "калины" 1,4, в отличие от описанных только что блоков, между цилиндрами циркулирует жидкость и диаметр цилиндра чуть меньше. У 16-ти клапанных всех упомянутых больше степнь сжатия, чем у 8-клапанных.

Откуда Вам известны факты прогара цилиндров?

Для того, чтобы зауважать приоромотор, достаточно посмотреть графики изменения его крутящего момента и мощности в зависимости от оборотов в сравнении с конкурентами. После станет ясно, что 1,4 - даже рядом не стоит несмотря на то, что аппетит практически тот же. 1,6 8 клапанный - при оборотах около 2300 в минуту имеет тот же крутящий момент, что у приоромотора при тех же оборотах, но аппетит-то его больше почти на 0,8 литра на 100км! Кроме того, дальше крутящий момент приоромотора - растет, а 1,6 8-клапанного - падает.
Единственное, в чем я на 100% убежден - 1,6 8-клапанный мотор - в 100 раз дешевле обслуживать и ремонтировать; 1,6 8-клапанный - самый громкий.

Спасибо за ответ, прошу Ваших доводов, ждемс!..

http://www.lada-priora.ru/forum/showthread.php?t=2612

Единичный случай ни о чем не говорит. Массу подобных можно привести применительно к моторам других моделей.

можно еще поискать, я не искал больше, да и в форуме всего ненайдете:) я в прошлом году попал в ДТП сильное, искал крышу, на разборках явно не я один успевал найти себе крышу, а ветке ремонт кузова ина все форуме тема только моя, все тихо себе сделали и ездят дальше, чтобы потом продать ее легче и дороже, думаю вы понели о чем я. не все рассказывают о своих проблемах

О чем речь? Вот правдивое признание создателя темы через год, после замены двигателя по гарантии, на форуме по вашей ссылке:
Источник: http://www.lada-priora.ru/forum/showthread...&page=8#top
Что же я открыл эту тему так как на моей приоре оборвало шатун!
Но сейчас я расскажу истину того случая так как прошло уже больше года, а двигло мне в итоге поменяли по гарантии!
Поршневая разлетелась не сама по себе и не из-за какого-то брака! Все было отлично с моей приорой пока я не залетел в огромную лужу и заглох посреди неё, вылез по колено в воду, походил вокруг машины не заводится! Вытащил на буксире ее! На следующий день заглянул под капот, раскрутил фильтр воздушный, а там полна коробочка воды! Ну ничего подумал я поменял фильтр все там почистил, покрутил немного стартером и вуаля завелась нормально работает! ну и отлично в моей голове!Ездил где-то месяц, вроде нормально все, но бортовой компьютер стал выдавать ошибки: многочисленные пропуски зажигания и пропуски в 3 цилиндре, в том который в последствии и накрылся! А потом собрался я на дольняк отъехал 20 км и случилось то что я описал в начале!

Короче говоря это был гидроудар, так вот я к вопросу о превосходстве 124 поршневой над 126, у знакомого гидроудар на двенахе мгновенно разорвал все кишки, у меня на приоре произошел процесс который дифформировал шатун или что-то еще там! И вдумайтесь я так проездил почти 2000 км каждый день ездил на разных режимах нагрузки и только по прошествии времени когда там окончательно все разболталось произошло это событие! Так что 126 надежный мотор! Сейчас доволен движком.Да кстати вода попала в фильтр и так далее через упавшый патрубок который внизу фильтра, он отцепился с одной стороны со стороны радиатора и загреб воду, так что обратите вниманий!

Так каковы же перспективы поставок на Украину "Калин" с приоромоторами? На многих форумах я уже поднял этот вопросик - а в ответ тишина!

с приоро-мотором это калина - спорт на сколько я знаю. калина - спорт в киеве есть точно, и куплена за 104 штуки грн в такой комплектации как Путин ездил..
ничего плохого в 126-м моторе нет, я взял такой себе для тюнинга именно из-за длинного шатуна.
для тех кто боится поломки приоро-мотора от обрыва ремня- можно раз и навсегда обезопасить себя установкой поршней "безвтык" . при условии установки на новый мотор нужны только поршни, а все остальное остается старое(кольца, пальци, прокладка ГБЦ и прочее).
думаю калина с 1.6 16ве реально злее....

Нет, не только - спорт, сначала этого года в России уже на универсал ставят. На оф. сайте АВТОВАЗА, есть нумерация данной комплектации.

Добавлено:

Я думаю, такой вопрос нужно задавать не на различных форумах, а, например, УКРАВТОВАЗУ.

или целенаправленно заказывать в салоне с 1.6 16ве...
на Украину не возят 2113 в белом цвете, а товарищ заказал и ему привезли, правда месяца полтора-два ждал..

Задавал я вопрсо на сайте "ЛАДА.ЮЭЙ" в рубрике "Вопросы и ответы". Пишет ведущий, что к поставкам к нам не запланировали на первый квартал 2011 года. На сам АВТОВАЗ задавал через их сайт - не знают, косят на дирекцию по экспорту. Пишу туда по электронной почте вопросы - молчание.
Но идея насчет автосалон посетить и заказать индивидуально вселяет перспективу! Спасибо!

Или пригнать из России.

растаможить и выйдет дороже калины-спорт....

Вопрос интересный, а кто точно знает, сколько обходиться растаможка Калины? Один знакомый, пригонял в прошлом году, обычный хэтч, говорил, что выгоднее, нежели покупать на Украине, невзирая на отсутствие гарантии...

Сегоднч узнаю в таможне, напишу.
Недавно просчитывали МЕРС GL 550 4,2 TDI, так там такой замес:
2,5 евро 1 кубик, пошлина 10% на таоженную стоимость авто( именно таможенная а не фактурная), + оценка + 20% НДС на все это.
Примено:
50000у.е авто ( 5000у.е пошлина + 10500евро налог*1,35=14175 у.е+5000у.е=19175у.е)
50000+19175=69175 +20НДС= 11530у.е НДС.
Итого платежей: 5000у.е+14175у.е+11530у.е=30705у.е официально!!!!
е официально кому как повезет( от 500у.е до 1500у.е)

Эта цена была на авто 2 года. В украине получаеться 83000у.е. один плюс типа ездило авто только по ЕВРОПЕ.

С помощью яндекс-авто просчитывал. "Калину" навороченную, если брать в Белгороде, обойдется до 108000 гривень. У-у-х!

Добавлено:
"Один знакомый, пригонял в прошлом году, обычный хэтч, говорил, что выгоднее, нежели покупать на Украине, невзирая на отсутствие гарантии..."


А в это можно не верить. Там машины стоят столько же, сколько и унас примерно.

Плохо ищете.
LADA 11196-174-33 KALINA Sport Хетчбек 16 кл., V=1.6, 98л.с., АИ=95, КПП-5, инжектор, Евро-3, ЭУР, дополнительный стоп-сигнал, 5% тонировка стекол, стеклоподъемники с электроприводом всех дверей, центральный замок с ДУ, бортовой компьютор, регулировка руля по высоте, передние вентилируемые тормоза, литые диски R15, КОНДИЦИОНЕР, зеркала с э\приводом и э\обогревом, спортивный салон, обогрев передних сидений, противотуманные фары, молдинги, антикрило. Цена: 99 399 грн. Скопипастил отсюда. Но как по-мне, она не стОит этих денег.

Кстати имею опыт покупки первой во Львове Калины с движком 1,4. Сайты, телефоны - это все ерунда. Нужно прийти в салон и записаться на нужную вам комплектацию. Мне перезвонили через две недели (после записи) и обрадовали - приехала ваша Калина

В понедельник vaz.kiev.ua(Туполева 13а) сказали, что 11176-116-33 (1,6 16клапанов универсал люкс) будет в марте. По крайней мере у них.

Спасибо! Порадовали!

Добавлено:
GreegAV, а Вы также хотите такую модель?
Звоню на указанную Вами фирму, трубу не берут - видать, в праздники ушли.
Что, правда обещали с приоромотором? Почему переспрашиваю - потому что на этой неделе на сайте "Лада.ЮЭЙ" в рубрике "Вопросы и ответы" сообщил ведущий, что в 2011 году будет только "Калина Спорт" с приоромотором и все...
Благодарю за ответ!

На 200мл меньше
11174-116-33

Я спрашивал лично - мне до них пешком минут 10.
С приоро или не с приоро, но 1,6 с 16 клапанами, которые в Рассее продают уже почти год.
Вот это.

GreegAV, я владею более 2-х лет машиной с мотором 1,4. В 2011 году исполнится 14 лет, как я за рулем. Всего проехал около 190 тыс. км, из них на ВАЗ-21061, -21121, -1184 - 160 тысяч. Поверьте, есть с чем сравнить.

Я Вам настоятельно рекомендую взять машину с мотором 1,6 16-клапанным. Конечно, если финансы позволяют. Смотрите, чтобы не вышел тот случай, что скупой дважды платит. Расход топлива у 1,6 16 клапанного выше на мизер в сравнении с 1,4, но этот минус перечеркивается другими жирнющими плюсами.

Если уговоры мои Вас затронули - с радостью отвечу на любые вопросы.

Звонил я в упомянутый тут салон на Туполева, спрашивал, будут ли в этом году "Калины" 1,6, ответили решительным "НЕТ". Расстроили однако.

Может не стоит так себя мучить из-за 10-ти дохлых тазовских кобыл, проявляющих прыть лишь в красной зоне тахометра?

Из графиков изменений Мкр. и Р видно, что движок ВАЗ-21126, который мне покоя не дает, действительно "бомба" - он превосходит и 1,4 и 1,6 8-клапанный, начиная с самых востребованных оборотов.
В моем случае мне не очень нравится то, что на моей машине передаточное число г.п. 3,7 (у новых машин - 3,9), кондиционер сильно "душит" движок, кроме всего - нужен универсал по условиям жизни.

Ну а ці десяток російських кобил мені не так важливі, як те, що при самих затребуваних режимах руху маємо значно більший крутний момент у порівнянні з мотором 1,4. У останнього геть невиразна крива зміни крутного моменту.
Ну а якщо ВАЗ "кладе" на нас, не постачаючи нам того, що постачає навіть нашим колишнім поневірювачам - татарам, їм схожим, та іншій...., то з кожним днем в мені все більше розвивається бажання в майбутньому "покласти" на нього, звернувши увагу, наприклад, на "Шкоду Фабію"... Ні, геть не праві маркетологи-росіяни, особисто я на них дуже ображений. Навіть не удозволились мені відповісти на запити через інтернет.
Ну якби так...

Хоч хто згоден зі мною?

Любой салон заинтересован в реализации имеющегося у них товара и будет говорить, что нужного товара покупателю, не будет еще долго, чтобы разбирали, то, что есть, или что завезут, буквально скоро, т.е. не ждали нужного или не искали в других салонах. Я когда искал себе авто, обошел и обзвонил много салонов, так вот интересующая меня комплектация, цвет, тип кузова были только в г.Васильков, и Фастов из сети Укр.Авто Холдинга. Я заказал себе в Василькове, за мной зарезервировали авто, пока готовили документы на кредит и регистрацию, то за это время звонили из центрального офиса, хотели забрать машину... Но почему-то когда я приходил в ц. офис, мне пытались "впарить" все что угодно, только не то, что я хотел...

Согласен!

можно купить мотор и поставить его вместо штатного... а сток продать...

Как вариант, нужно писать не на АВТОВАЗ, а УКРАВТОВАЗ. Последний (менеджерский состав), могут думать следующим образом:
Калина в интересующей комплектации (скорее всего Люкс, кроме двигателя) будет несколько дороже стоить, соответственно в ценовом диапазоне будет приближаться к своим зарубежным конкурентам, соответственно на такую комплектацию будет меньше спрос, вот и не завозят. Если будут поступать сигналы, когда, почему нет, может их толстые кожи пробьет эта информация, и мозги дойдут, что на такие авто будет спрос.

Сайт lada.ua задолбали вопросами в рубрике "Вопросы и ответы" на тему ВАЗ-11176. Непробивные. Пишут, не будет в 11-м году, и баста. Им все равно. И вы можете прочесть все эти сообщения.
А на самом деле импорт-экспорт ВАЗа - темный лес, понял я. Фирмы, осуществляющие внешнеэкономические сделки - на Кипре, в Люксембурге и т.д., и .... они хотели на украинского потребителя.

Может быть Калина-спорт утолит Вашу "жажду"......

Не а, универсал хочу. С рейлингами, с легкой тонировочкой, цветом дыни, у-у-х смак!
В "Киевладе" и в "Автоцентре на Столичном" пальпировал я "Спорт" - понравилась! Черная торпеда и сиденья передние заслуживают наибольшего уважения, по моему мнению. Но не тот тип кузова, ради которого я буду готов продать свой седан 1,4 с кондеем и АБС.

Так надо брать!!! Есть партнер хороший с аэробоксами... Недостаток пространства компенсируем...

Идея с 1,6 16 очень самому греет душу, но "дорога ложка к обеду".
Так что заказал я товарищам на Туполева 11174-116-33. А вот когда выжму из нее все что получится и буду уже не с лейбочкой "У" и "70" на заднем стекле, тогда и посмотрим на 1,6 16. Ну или на что будет тогда актуальное.

Объем 1,6 "16 вэ" я уважаю за то, что не в такой сильной мере ослабевает мотор при включении компрессора кондиционера, что приятнее намного в городе. 1,6л нужно не для того, чтобы всех обогнать и быстрее приехать, а для комфорта! С таким мотором автомобиль не будет напоминать желающую прыгать жабу со связанными ногами, причем в любых условиях.
Ну а если цеплять лейбочку "У", то, я считаю, выбор должен быть однозначным: машина только с мотором 1,6 - либо с восьмиклапанным, либо с шестнадцати.
А в общем случае, мотор объемом 1,4л - откровенно слаб. Чтобы убедиться, рекомендую посмотреть на графики изменения крутящего момента и мощности в зависимости от оборотов, таковы в интернете есть для всех трех моделей моторов, коими на сегодня комплектуются "Калины".

Не знаю. Может быть кондей от Фроста, который установлен у меня на авто, менее "тупит" машину, чем штатный "Панасонник", но как-то особого дискомфорта я не замечаю, что в городе, что на трассе. 1,6 конечно лучше, чем 1,4, но мне кажется, нужно полюбить свою машину, такую, какая она есть, поэтому я сразу брал кузов универсал, и цвет "изабелла". А учитывая трудности с поставкой в.о. комплектации на Украину, думаю, что свое авто буду менять в связи с ее "преклонными" годами. К тому времени или Калины с приоромоторами появятся, или быть может материальное положение измениться в сторону возможности покупки авто другого класса и да простит меня отечественный производитель, но инопроизводителя...
А вам желаю набраться терпения и все будет как вы хотите. Помнится, мне, в конце 2007 и начале 2008 гг, такая же история была с универсалами, но к весне, лету они уже вовсю продавались на Украине…

Ну спасибо Вам на добром слове! Терпение мое - в стадии закачки в аккумулятор!

Даже без лейбочки и без графиков (все равно в них ничего не понимаю) была мысль про 1,6. Но в 11174-116-33 есть еще куча дополнительных опций, не относящихся к мотору, которые для меня важны и их ну вообще нет в 1,6

Если имеется ввиду в цитируемом Вашем сообщении "1,6 16вэ" - то у модификации 11176-33-016 - на 100% все то же присутствует.
Если модификацию 11174-33-016 сравнивать с машиной с мотором "1,6 8 вэ" и хочется много допов - то выбор 11174-33-016 считаю целесообразным!

у нас в донецке есть новый автосалон ОПТИМА, был там перед новым годом, с целью покупки вторго авто в семью, сейчас у меня калина седан 1,6 8кл, хочется универсал и с движком именно 1,6 16 клапанов (причина проста универсал будет нагружаться, ну и кондер тоже душит существенно, как не крути, вообщем так решил))))
приора универсал с таким движком на штуку зелени дороже (практически с тем же пакетом), а начальник автосалона сказал что калины с приоромотором они не возят, потому как, по их мнению, они не будут пользоваться спросом.
хотя в приоре универсал багажник, должен я вам сказать, огромный, но килограм зелени в противовес калине, да и кузов, по признанию того же начальника в калинах на порядок лучше, вот и получаетьтся что единственное привосходство приоры в ее движке, а на калине его нам не хотят продавать.
в итоге пришлось отложить покупку, будем думать и искать

На Донбассе считают на 100% так же, как и в Кривбассе! Потому и я хочу "приородвигло" и "Калину"! И я отложил покупку!
Что касается "Приоры" и "Калины" с кузовами фургон - возможно, Вам будет интересно прочесть статью об их сравнении в журнале "За рулем"в №12 за 2009г.
А где находится автосалон "Оптима" - не там ли, где автостанция, что чуть вниз от Горсада, справа по ходу?
Кроме того, я убедительно прошу Вас поинтересоваться в упомянутом Вами салоне, а потом сообщить мне - могут ли они поставить машины под заказ, например, я готов вступить в долю!?
Спасибо за ответ!

Угу. Присутствует. Только сама модификация отсутствует
А почему не хотите просто Приору?

Отсутствие модификации - не проблема. Я желаемые модификацию и цвет нашел с 17-й попытки за один вечер, за 430км от дома - в Харькове, сев за компьютер (дабы узнавать телефоны), и начав обзванивать все автосалоны. Плюс этого - загородный первоначальный период обкатки.
Месяц назад я видел нужную Вам комплектацию в автосалоне на Петровке, в конторе завода "Маяк" ("Лада на Петровке"), их несколько там было - возможно, еще есть.
"Приора" проигрывает "Калине" в эргономике, клиренсе, продольной проходимости, комфорте и еще много в чем. Говорю это как сын владелицы ВАЗ-2112. И если рассматривать вариант покупки "Приоры" только ради движка - он НЕПРИЕМЛЕМ, лучше уж "Калина" как есть.

Настоятельно прошу отписаться здесь после покупки машины - как где приняли, как уделили внимание, как обслужили и внушили ли доверие.

Добавлено:
И еще. ВАЗ-11174-33-016 месяц назад были на Салютной (Нивки рядом).

11174 много где есть. А на Туполева обещали нужную на понедельник привезти. А вот 11176....

P.S. А отписываться буду не тут, а в бортовике Заведу и уж там отпишусь....

не знал что есть такая сравнительная статья, обязательно найду, потому как выбор очень острый
нет на горсаде другая контора помоему, причем впаривающая типа с дороботками и все такое, а салон ОПТИМЫ находится на шахтостроителей напротив детской онкологии, это между ильича и шевченко, лучше зайдите на их сайт http://optima.dn.ua
по поводу под заказ уже размышлял, плохо сразу не задал этот вопрос, обязуюсь держать вас в курсе новостей, хотя покупку отложил до весны, мне гараж второй еще нужно освобождать, а на уличке пока холодно для этих работ, да и денег может поднаберется побольше))))

Добавлено:
http://uzr.com.ua/articles/191.html вот эта статейка, если кому интересно, хотя ничего нового для себя не почерпнул

РAMA, в журнале "За рулем Украина" - та же статья, что и я упомянул. Покупку мне не горит осуществить - буду ждать, пока момент подвернется. За готовность помочь мне - спасибо!

Зашел я сегодня в облюбованный мной(с подачи тов. Blistograd-а) салон на Туполева.
Помучал манагеров вопросами.
Сказали что по информации на 10.01.2011 понедельник, 1,6 с 16 клапанами калины будут не раньше второго полугодия, т.е. июня. Задал вопрос - а как же так, говорили что с марта. Согласились, что говорили, но в понедельник появилась информация, что не раньше второго полугодия.
Возить под заказ не возят, и вообще следите за новостями на сайте - как только там что-то появится на эту тему, так сразу же можно о чем-то говорить.
Отака фигня, малята (с)

какая разница в цене есле комплектации одинаковые только моторы разные??? 1.6 8ве - 1.4 16ве - 1.6 16ве

Да, наверное, хотят распродать имеющиеся авто с движками 1,4, если сказать, что будут завозить 1,6, все будут ждать, а с дв. 1,4 будут стоять, а застой товара - это же убытки...

у нас в донецке перед новым годом вазов на стоянках почти не было, даже когда в салоне был, там сояла одна приора универсал и та забитая уже, когда спросили о возможности покупки авто в ближайшее время, ответили что ждут поставки и даже в компе показали что есть и что ожидают, там все было не густо((( кстате ждут к весне ГРАНТУ вместо седана калины. так что вот такие дела, хотя может это тоже какой маркетинговый ход типа машин мало берите скорее, а то скоро вообще не будет