Ребята мож кто из одноклубников поможет?
Вобщем дело в том что при движении на небольшой скорости и по небольшим ухабам что то стучит с правой передней стороны и слегка отдаёт в педаль газа. Поехал на СТО Черниговлада сказали подшипники упорние на стойках поменял отвалил 4 сотки результата 0. поехал к товарищу на подёмник подняли покачали говорит опори не причём подтяни рулевую рейку. но ет конечно хорошо но биение в педаль газа а не руль вобщем готов заплатить деньги чтоб сделали а сделать некому. Может кто подскажет чтонибудь или какого хорошего мастера ктобы нашол в чём проблема?
да кстате машине 2 года пробег 18000 км.
Заранее спасибо.

Педаль газа имеет жесткую связь с кузовом авто, и не жесткую (через тросик) с двигателем.
Если траблы были бы по жесткой связи, то отдача была бы на все педали. Возможно, как вариант, с одной из сторон (или дроссельного узла, или со стороны педали) тросик газа (внешняя его сторона, "оплетка") не закреплена и перемещения двигателя передаются на педаль. Лично я, пока на вскидку, других объяснений не вижу.
Т.е. проверить полностью как проходит тросик газа и не мешало бы проверить подушки крепления двигателя к кузову.

У меня была отдача в педаль тормоза, но там было все очень просто, после проезда ямы диск правого переднего колеса загнулся внутрь на 4-5 см .

Добавлено:
Возьми товарища, а лучше двух, на холодной машине открой капот, сядь за руль, ногу на педаль и пусть товарищи раскачают машинку, а также отдельно попробовать покачать сам силовой агрегат. Если при имитации дефект повториться, то далее сам найдешь что к чему...

Вобщем спасибо уже сделал. Оказалось что пришол конец втулке на рулевой рейке. Подёргал за ричаг стучит. глянул на пильник есть дирочки. разобрали рейку как надо сухая смазки ноль и видно через дирочки попадала влага из-за чего поржавела сама внутренняя часть а естественно ржавчиное стёрлась пластиковая втулка. отполировали поменяли втулку и пильник намазали смазкой поставили и вуаля тишина и спокойствие!