Предлогаю выкладывать фото сломанных деталей с наших-ваших машин, которые некогда вселяли беспокойство, а иногда и страх. Пройдет время и над этими фото можно будет посмеяться. Думаю каждому из нас есть что выложить (капоты, крылья. фары и тд). Дадите добро буду подписывать где чье. (m&m, это все твоё )

И чье это все?

ОК, буду подписывать, если вы не против.


Осторожно, на стоянке, голодные собаки!!!!
(Moreiro, для тебя)

АААА Мне такую жена пошила

Блок управління світлотехнікою - тріщина дорожки, в результаті непрацював реостат регулювання висоти світла фар.
Вилікував паяльником

Вот еще "свеженькое" рулевое. Саша, для тебя.

Бармалею

А кто это так поиздевался над крыльями???

собачки трансформеры)))
а чем их там кормят?

У них не хватало в организме крыльев

Миш, а что Бармалею делал? Для чего снимали?

а не при вывороте руля? похожа на наружную

Миш, слева на фото для 1.4 ?
Как заклеена коробка?

если не затруднит. Вопрос тот же - фото и открывается ли упаковка.
+
какие помпы в продаже.

Миш, спасибо.
Думал в личку написать, но т.к. к продажам ты отношения не имеешь - это подделка. Причем, очевидная.
Оригинал могут привезти?

ок. Спасибо.

В личный альбом Aqua_Marina :

фигассе. Помпа сказала превед?
Взамен поставили комплект из магаза?

Гарантия. На помпу дали добро с магазина, а вот ролик ждемссс. (стоимость ролика-2200)

ролик натяжителя?

ролик натяжителя?
[/quote]
Да. поймал клин, пожевал ремень и снес помпу.

АА-а, Марина тож переметнулась на Автотех обслуживаться? Мудрое решение. Ух ты, ролик денег стоит!

Миша спасибо!!!

ШО ЭТО ЗА ХРЕНЬ за 2200? ролик неможет стоко стоить. или я чегото не понимаю?

Привет всем! Накрылся жесткий диск в компе, поэтому долго не заходила на сайт.Пишу с чужого компа, хочу поблагодарить Мишу за содействие в ремонте машины,все было по мере возможностей достаточно оперативно. Спасибо большое! На подходе замена гидрокомпенсаторов, умерли все-таки...

Какой пробег автомобиля? И вопрос по стоимости ролика 2200 остался открытым...

Aqua_Marina, рад был помочь.

Вот ссылка на переделку натяжителя грм на обыный ролик.
http://auto10.in.ua/TuningArticl.aspx?id=442

26 тыс.

Так что? Теперь у Марины 12-й набор ремней?

Нет. Все сделано по гарантии как рекомендует завод. По окончании гарантийного срока все можно переделать в экономичный вариант.

Moreiro, этот подшипник основной виновник "шума" в кпп. Ну, а редукторная пара без комментариев.

недавно менял себе, там наверно "0" лишний.
Мне запчасти брали в куче то ролик гдето в 220 грн. обошелся.

Парни, ролик самонатяжной, с ноликами все правильно.

AVTOTEX, скажите, а было в вашей практике разрушение КПП Калины и на каком пробеге?
У меня просто сейчас дилемма, с жарой начала шуметь коробка громче чем обычно (пробег 49000 км) и или начинать искать варианты с ремонтом или забить. Передачи все включаются нормально, просто шумят подшипники (слушали спецы на подъемнике).

УВ. R_S, часто выходит из строя подшипник первичного вала. Фото я выкладывал. Эта проблема встречалась от 1500 и более ткм. При замене, предпочтение отдаю чешскому комплекту (фото выложу в среду-пока гуляем).
Если коробка гремит-ремонт однозначно. Забить-значит готов купить новую. Я уже писал, что замена масла в КПП не более 30 ткм- минералка, синтетика-не более50 ткм. R_S, в Вашем случае достаточно поменять подшипники валов и сальники, работы мах на 3 часа. При правильной эксплуатации КПП пройдет 500 ткм.

Благодарю за ответ.

Для R_S. Ремкомплект для КПП.

Скажи, а что входит в набор и какова его ориентировочная цена?

з.ы. Жаль что на форуме нет киевских спецов занимающихся "тяжелыми" формами ремонта.

В комплекте: подшипники валов-4шт , игольчатые подшипники шестерен-5 шт, прокладки, сальники, втулки, гайки. Стоимость 280 гр.
При покупке надо поменять сальник привода (в комплекте два правых).Визуально правый черный, а левый оранжевый.

Это хорошее состояние или плохое? а то фотка низкого качества плохо видно, а у меня такое же.... По цвету на замене сцепления было красивым, вроде чистым......

На корпусах осадок от сгоревшего масла. Все это наматывает на подшипники и тд. На обычном масле, чтобы такое произошло, надо проехать 100 тык.

Смотрел картинку КПП в разрезе, увидел всего 7 подшипников: 4 на валах, 2 на дифференциале, 1 выжимной.
У тебя в ките суммарно выходит 9. Вот собственно вопрос: или я чего-то не доглядел, или 2 лишних (запасных)? Прошу уточнить. Вопросы в свете моего будущего ремонта КПП, чтобы не намахали по избытку, так сказать теоретически подготавливаюсь ...

Смотрел картинку КПП в разрезе, увидел всего 7 подшипников: 4 на валах, 2 на дифференциале, 1 выжимной.
У тебя в ките суммарно выходит 9. Вот собственно вопрос: или я чего-то не доглядел, или 2 лишних (запасных)? Прошу уточнить. Вопросы в свете моего будущего ремонта КПП, чтобы не намахали по избытку, так сказать теоретически подготавливаюсь ...
[/quote]

Если КПП 2110 то: 4 на валах, 2 на дифференциале, 1 выжимной.
Если КПП 2108 то: 4 на валах, 2 на дифференциале, 1 выжимной, 5 игольчатых под каждую шестерню.

Вопросов больше чем ответов и как всегда опять две таблетки: одна синяя, другая красная (т.е. два варианта) ...
А как визуально или по каким-либо другим признакам определить какая КПП у меня на Калине?

Все просто, если крепление стартера на 3-х болтах, то 2108.

Владелец авто не хотел ставить защиту картера-купил новые корпуса кпп.

интересно где можно так залететь, я на крым в горы без защиты ездил, и даже не теранулся, один раз царапнул каробку когда ехал вдоль железнодорожных шпал.

Один раз поехать на рыбалку и в траве найти камень или кусок трубы.

Сосед таксист, с Калиной за 400 тыс пробега, два раза ударял коробку. Один раз уходя от столкновения с другим авто залетел на высокий бордюр (в раза 2.5 выше чем обычная бровка). В результате отколол в корпусе КПП какое-то ухо (ушко, с его слов), пытался клеить, но как итог масло вытекло, клин и замена КПП в сборе (4000 грн + масло). Новую КПП тоже уже ударил, но пока удачно т.к. сочится по шву, т.е. требуется разборка и сборка. Защиты у него нет.

Спрашивается:чего защиту не поставить?

Авось пронесет.