Хто до скількох розганяв свої машинки, що при цьому створювало дискомфорт, або що не подобалося. Ділимося своїми враженнями...
Я сьогодні розганяв до 155 км/год, впринципі все влаштовувало- дорогу тримає нормально, іде рівно, правда трохи шумнувато в салоні..... Відчував що ще є потенціал, та чотирьохполоска раптом закінчилася.....

разгонял до 180 при попутном ветре и со спуска
нормально набирает до 165
считаю что 150 нормальная комфортная скорость больше , во первых особо не где , во вторых не тот автомобиль чтобы под 200 летать

Со 110 появляется мелкая вибрация на руле,160 биение дальше очко жимнуло(не автобан все-таки).

может балансировка???

свою разгонял до 170 - стремно, 140-150 если отличная дорога - комфортно...
а вообще не надо летать и меряться тут одним делом

Свою разгонял до 185..по спидометру по настаящему это гдето 174...очень стремно!!!! лучше не рисковать!!!! щас езжу 130 140..но не больше 160

Чесно говорячи я взагалі не "Шумахєр", але деколи пробую поганяти.......Їжджу з середньою швидкісттю 110-120 км/год.....
П.С. Але коли мене хоче якась старушка іномарка взути, то це мене заводить- от тоді і газую.....

Была похожая ситуация была, заедь на мойку пусть грязь с внутренней стороны диска отобьют

Розгонял 175км/ч. 4500 об/мин. Надо только пригруженой. Бо ехал пустой кидает тем более по нашым дорогам.
Зато по ямам она у меня как танк.

Разгонял по Бориспольской трассе до 178 с 4 человеками в салоне. Не кидает, идет стабильно.

Іде стабільно, бо чотири чоловіки в салоні.........А так якщо вийняти.......то.....

Не, ну это понятно. Просто на Ниве даже при нормальной равномерной загрузке уже и сотню ехать стремно - катался одно время.

Нива це взагалі.....ну....її не по швидкостях потрібно оцінювати а по проходимості.....А от я на Славуто їздив по 155...Коли обганяв якогось Мерса (Віто) то в них очі чуть не вилазили........

Я по бориспольской трассе свою разгонял до 180 км/час, и так и ехал до самого Киева от аэропорта... Причем проводил тест, когда 4 человека в салоне было, так и когда сам был. В обоих случаях абсолютно одинаковое поведение машины было. Честно говоря, единственное неудобство - ужасно шумит в салоне, но в основном слышно ветер. А так нормально шла. Но, в принципе, 165 - это для моей предельное соотношение "скорость/комфорт". Так если ездить, 120-140 лучше всего, и для машинки не очень "тяжко", и самому комфортно и спокойно.

160 км/час при загрузке 4 человека (вместе со мной) + багажник под завязку. Просилась больше, но по дороге с Ровно во Львов стремно было ехать
А вообще комфортная скорость для меня - до 140. Но если никуда не спешу - еду 90-120 км/час.

Все залежить від якості покриття !!!!

Коли їздив у Шацьк (Волинь) в машині 3 дорослих(в тєлє)))) і я, їхали двома машинами я їхав ззаду а спереду Форестер. Так от 130-140 вже було зовсім не комфортно, качалка вверх і вниз (аж бризговиками тре) і шумоізоляція до одного місця, наїжаєш на нерівності і враження таке шо власними ногами по них .....

А от коли їздив літом в Крим - інше діло. 4 людини в машині багажник повністю, і зверху бокс, 130-160 нов проблем, валить як дурна. Бо дороги там людські і не сидиш як на голках, виглядаючи ЯМУ в якій колесо ціле можна залишити.

Добавлено:
А так моя максималка 170. з повністю завантаженою машиною по офігенній дорозі. Може б і більше витягнув, та дорожня обстановка не дозволяла... Почувався я разом з машиною нормально, ніяких стрьомних моментів.

165-потом посмотрел моментальный расход топлива-не порысачиш

Разгонялся до 175 по штатному прибору. Дальше трассы не хватило. В салоне шумно, идет ровно. До 160 разгон динамичный, после вялый и долгий (на 5 передаче). Мгновенный расход 13,8 (5 передача), тапок в полу. Думаю штатный прибор скорость завышает километров на 10 в диапазоне 160-180.

так и есть.

187 км\ч - в Одессу за 3ч 48м от кпп до кпп ( с 1 штрафом в 10 минут)
170 на моей в полне комфортно

До 155 разгоняется вполне динамично потом сложнее и уже после преодоления звукового барьера опять нормально

А кто-то ложыл стрелку спидометра? Или ето нереально?

по Одесской трассе ехал 190 по спидометру, по GPS 184 км/ч очень стремно, машина рыскает, на обороты не смотрел - не до того было ). Все сток кроме прошивки. Кроме меня 1 пассажир. + полузабитый багажник.

Разгонялся до 170 по спидометру в машине 3 человека, машина не рыскает идет нормально правда дорога харошая была. Дальше не дали пасажиры нервные попались А так каждый день на работу 140 по одесской. Щас не разгоняюсь особенно что-то шумит в передке.

Я каждый день ложу. На светофорах, на парковке, под домом - сама ложится Правда, на левый бок

Кстати у меня таже ситуёвина, уже и диски балансировал, и резина новая а всё равно со 110 до 130 какието непонятніе вибрации!!!
Разгонял свою ласточку до 180км/ч прикольно но расход при єтом был 16,8л.

ЛОжить стрелку не реально..если только не ехать с горы... а как известно с горы можно разогнать что угодно...то я считаю максималкой для калины по ровной трассе будет 185 км.ч по приборке минус погрешность получается в раене 173км.ч может и 170..так что паспортные данные не врут!!!!!!!

На столичному шоссе в ночі 160 в машині був сам (якщо ризикувати то лише собою). На трасі Київ-Львів на житомерській окружній 175, хоча можна було і більше. машине вела себе добре, слухалась керма, але якби був трамплінчік, то улетів би!

Розганяав до 170 при дуже сильному боковому вітру- стрьомно.......

Недавно загнал движок в красную зону (6000) на 2-й 75км/ч но был маленький провал где-то на 60-ти.

Тёмный на своей только чипованной калине стандарт на 2-й передаче выдает без угрызения совести 100км/ч, крутит до отсечки (вроде 7000об/м или 7500 не помню)

Я свою тоже чипонул,но так крутить стремно (нет лавандоса на ремонт).

У меня была нива(Двигло 1,8 AUDI)максималка была 175 при загрузке 5-чел+полный багажник,- свидетелей 4чел. +я.
На жигуле(двигло1,8 С пасивным нагнетателем) 21063 максималка 185км на трасе Львов-Ужгород
Свою калинку разгонял до 173км.

190 км/ч; багажник под завязку, полный бак и 4 человека :-)

Добавлено:
Всё родное, не чипованая

на бориспольской трассе под 200
в другой раз проверяли по спидометру с субариком точно 190 едет а дальше не топил ветер однако
немного рыскала но я думаю из-за порывчастого ветра

РАЗГОНЯЛ 170 КМ/Ч;ПЕРВАЯ ПЕРЕДАЧА-40;ВТОРАЯ-110;ТРЕТЬЯ-150;ЧЕТВЕРТАЯ-170.СРЕДНИЙ РАСХОД-10,5 Л.
ПОСЛЕДНЕЕ ДОСТИЖЕНИЕ-SKODA SUPERB 1.9 TURBO DISEL.

Да прикольно, но лучше так не ездить, но ничего нельзя поделать, тянет как наркотик, хочется все быстрей и быстрей.

А ПРО 5-Ю ПЕРЕДАЧУ ЧТО ЗАБЫЛ??? ИЛИ ЗАБИЛ .

А че на фото ошибка двигателя горит

Двигатель наверно ошыбся что он не на мерсе а на Калине выдает 200 .Надо будет попробывать меня аж заинтриговало. Теперь ментам на 9-х и 99-х можно

шутки в сторону господа,
реальная скорость была 192-193км/ч, после этого протестили приборку и убрали погрешность на такой скорости около 5км/ч.
А чек это низкий сигнал лямды - затянувшийся мощностной режим и соответственно багатая смесь.

Веталь ты - убийца
не забивай бедного но полу-смерти

Нафига так гоняться ??? Калину после 140 км\час кидает из стороны в сторону... Кузов вообще не предназначен для повышенной скорости. Да и все остальное. Я как то до 160 разогнал аж не по себе стало. Больше 140 я думаю не стоит гнать. Хотя каждому своё! Берегите себя друзья !!!

На трассе 150км/час дорога нормальная, не кидало!

чем сильнее пригрузил тем лутше устойчивость.

У меня такое-же было, при этом резина R13, распорока передних стоек тоже отсутствовала.
Ну а после установки распорки и замены 13-го на 14-ый радиус машинка стала как влитая (и даже пустая), да и было когда проверять ездил и не раз в поодесской трассе, а там было место, где разгонять до 190 (больше не хотелось - есть пердел разумного).

У меня 14е, а вот распорки нет. Но я думаю распорка это БАЯН! У нас и так здоровенная балка под торпедой.
Дороги все равно у нас Гав.о, не погоняешь.

балка под торпедо - пассивная защита водилы и пассажира (пассивная), а вот распорка на стойках - улучшение жесткости трапеции стоек, и это совсем другое

Добавлено:
не слушай БОЯНистов, которые не знают этого

Скажи на Шкоду ты тоже будешь ставить распорку?

Максималка положил стрелку 200км/ч, но ето со спуска и коротковременно(примерно 1 минута, а то и меньше) Прямая 170-190....это в идеале бенз и парам двигла.
Повседневка до 140(комфорт)

Ну тогда и я пять копеек вставлю! По новой трассе харьков симферополь от харькова до краснограда 175-180 на газу я и один пасажир! катались нормально стоит крепко идёт ровно как для ваза супер! перед калинкой был опель вектра 2,0 катался 200 также примерно как на калине 170!

Да, было дело, на Бориспольской трассе, "буржуйский" фольцваген меня нагло обогнал, и так " крыльями, мне покачивает", ну на 170, я его сделал. Больше разгонять стремно было, я думаю, что еще бы пошла. Шла нормально, трассу держала тоже, правда тогда стояла стоковая кама всесезонка, диски 14, на хорошей резине, думаю, было бы еще комфортнее. Подъехали к въезду в город (Киев), на светофоре, водилы "буржуйских" мерсов и др. авто, пялились, что за чудо их обошло, показал им, достижения отечественного автопрома.