IPB

Получить TESLA бесплатно в Украине

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Какого производителя брать глушитель?, Недоделанные глушители в продаже
Olezhan
сообщение 24.10.2015, 12:09
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 24.10.2015
Пользователь №: 15.536
Из: г.Кировоград
Авто: ваз 1119 хэтч

Предупреждения:
(0%) -----


Всем привет. Прогорел родной заводской глушитель, на рынке посоветовали фирмы ЮТАС,купил поставил.Завел машину звук выхлопа "мама не горюй" громкий, бубнящий ,неприятный. Месяц проездил, на большее не хватило терпения,после дальних поездок голова гудит от шума глушителя. Сегодня решил посмотреть внутренности этога чуда фирмы ЮТАС.Взял болгарку и распилил заводской глушак и купленный.Есть фотки ,но немогу почему-то загрузить.Поэтому вкратце на словах.В родном глушителе внутри 3 трубки с отверстиями,держатся перемычками,в общем глушитель "лабиринтного" типа. В ЮТАСе через весь корпус проходит свернутый (да недовернутый) типа в трубу лист железа с дырками и все!??Типа прямоточный глушитель ,но недоделанный потому, что без шумопоглощающей набивки.В общем 40 см трубы по цене глушителя. Вопрос: какого производителя глушитель можно купить в Украине, чтобы это был действительно глушитель, а не подъё....ка типа того что делает ЮТАС.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 24.10.2015, 12:46
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.972
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: СССР,Днепропетровск
Авто: На ней ездил сам Путин

Предупреждения:
(40%) XX---


Кинь фотки через radikal.ru,очень интересно..
Попробуй польский Polmo>ghfdlf цена как 3-и ютаса


--------------------
Не покупайте коврики у леворуких www.kovriki-ukr.com.ua
.Они Калину не видели никогда...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Olezhan
сообщение 24.10.2015, 19:44
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 24.10.2015
Пользователь №: 15.536
Из: г.Кировоград
Авто: ваз 1119 хэтч

Предупреждения:
(0%) -----


смотри ЮТАС по ссылке http://s017.radikal.ru/i433/1510/40/f79066030068.jpg



Добавлено:
А это заводской ссылка http://s019.radikal.ru/i627/1510/2a/3ed5d4aeba24.jpg



Добавлено:
Цитата(Thyssen @ 24.10.2015, 12:46) *
Кинь фотки через radikal.ru,очень интересно..
Попробуй польский Polmo>ghfdlf цена как 3-и ютаса

А Polmo тихий?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
metan
сообщение 24.10.2015, 20:27
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 319
Регистрация: 26.5.2009
Пользователь №: 3.756
Из: Харьков
Авто: 1118 седан

Предупреждения:
(0%) -----


польский и только он, больше вариантов нормальных нет.Только стоит он наверное щас космос


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tol466
сообщение 24.10.2015, 21:43
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.555
Регистрация: 13.12.2009
Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный
Пользователь №: 5.162
Из: Днепропетровск, Левобережный
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(metan @ 24.10.2015, 21:27) *
польский и только он, больше вариантов нормальных нет.Только стоит он наверное щас космос

Можно еще Unimix вспомнить, но он еще дороже польского. На их сайте 585 грн.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 25.10.2015, 9:17
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.972
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: СССР,Днепропетровск
Авто: На ней ездил сам Путин

Предупреждения:
(40%) XX---


Цитата(Tol466 @ 24.10.2015, 22:43) *
Цитата(metan @ 24.10.2015, 21:27) *
польский и только он, больше вариантов нормальных нет.Только стоит он наверное щас космос

Можно еще Unimix вспомнить, но он еще дороже польского. На их сайте 585 грн.

Что за зверь такой?


--------------------
Не покупайте коврики у леворуких www.kovriki-ukr.com.ua
.Они Калину не видели никогда...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tol466
сообщение 25.10.2015, 11:34
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.555
Регистрация: 13.12.2009
Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный
Пользователь №: 5.162
Из: Днепропетровск, Левобережный
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 25.10.2015, 9:17) *
Что за зверь такой?

По форуму тоже ряд тем по поиску unimix находит. Многие ставили прямоток их производства. Сайт


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malega
сообщение 25.10.2015, 12:37
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.265
Регистрация: 2.3.2011
Из: Киев
Пользователь №: 9.307
Из: Киев
Авто: ваз 1117 универсал

Предупреждения:
(0%) -----


Раз пошла такая пьянка, реж последний огурец, востановите родной глушитель, судя по картинке он у вас вполне еще живой, и он вам еще несколько лет прослужит, по своей выхлопной могу сказать, первое желание заменить глушитель было когда не много отгнила внешняя оболочка самой банки( у вашего глушака я ее не вижу, как бы второй корпус банки но из тонкой жести), ободрав остатки разложения решил что на скорость это не влияет катаюсь дальше (пробег порядка 150 тыс), потом отвалилась труба от резонатора на СТО кричат срочно на замену а я говорю может подварим? по дороге за новым резонатором попалась СТО профильная по глушителям,заехал без лишних слов за 10мин мне приварили трубу обратно (пробег порядка 250тыс), следующий ремонт отгнила труба глушителя в месте стыковки с резонатором, здесь понятно подварили новый, скрутили, людей ревом не пугаем (пробег 350тис), зарычал катколектор, сняли проварили поставили все гуд (пробег 400тыс), и так на сегодняшний день я катаюсь с родной выхлопной 470 тыс, чего и вам желаю, вывод если есть что востанавливать в родной выхлопной то лучше ремонтировать нежели покупать новое сомнительного качества


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zek009
сообщение 25.10.2015, 12:50
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Регистрация: 12.6.2008
Пользователь №: 1.068
Из: Киевская обл. г.Славутич
Авто: Lada Kalina 1118

Предупреждения:
(0%) -----


С весны катаюсь с этим глушителем, https://detali.zp.ua/catalog/6127-glushitel_1118_izhora/ в салоне звуковых отличий не услышал, на улице чуточку громче штатного. При покупке выбирал между ижорой и польским.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 25.10.2015, 16:51
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.972
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: СССР,Днепропетровск
Авто: На ней ездил сам Путин

Предупреждения:
(40%) XX---


На резонаторе на стыке появилась трещина,тоже подварил...125,катаюсь..


--------------------
Не покупайте коврики у леворуких www.kovriki-ukr.com.ua
.Они Калину не видели никогда...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GANS38
сообщение 25.10.2015, 22:22
Сообщение #11


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 239
Регистрация: 21.6.2011
Из: г. Луганск
Пользователь №: 10.299
Из: Луганск
Авто: ВАЗ 1117 1,6 8 кл

Предупреждения:
(0%) -----


Если и брать, то только не унимикс. Стоял у меня. 2 года и сгнил в полный невосстанавливаемый хлам
В подтверждение моих слов в теме "отпал глушитель" моё сообщение N 12 с фото этого говнища.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Olezhan
сообщение 27.10.2015, 21:09
Сообщение #12


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 24.10.2015
Пользователь №: 15.536
Из: г.Кировоград
Авто: ваз 1119 хэтч

Предупреждения:
(0%) -----


После неудачи с ЮТАСами, нашел в магазине глушак производства Автоваз. Встал без проблем (как родной). Звук работы пока тихий. Сколько протянет посмотрим, вроде бы аллюминизированный.Кстати сама банка на 10 см длиннее ,купленного ранее ЮТАС.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 27.10.2015, 21:16
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.972
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: СССР,Днепропетровск
Авто: На ней ездил сам Путин

Предупреждения:
(40%) XX---


Господа,а никто не задумывался,что срок работы глушителя,напрямую связан с качеством топлива? Не?

Добавлено:
Цитата(GANS38 @ 25.10.2015, 22:22) *
Если и брать, то только не унимикс. Стоял у меня. 2 года и сгнил в полный невосстанавливаемый хлам
.

Что за зверь? Ссыль дай..


--------------------
Не покупайте коврики у леворуких www.kovriki-ukr.com.ua
.Они Калину не видели никогда...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 27.10.2015, 22:02
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.523
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 27.10.2015, 21:16) *
Господа,а никто не задумывался,что срок работы глушителя,напрямую связан с качеством топлива? Не?

Я думаю, что срок работы глушителя связан с суточными пробегами. Если чел ездит каждый день по 5-10 км на успевшей прогреться машине, то глушителю больше шансов накрыться медным тазом от внутреннего конденсата не успевающего выпариться (т.е. фактически от ржавчины как следствие), чем при пробегах регулярных от 30 км за раз. При малых пробегах бывалые рекомендуют в банке глушителя в нижних точках просверливать маленькие отверстия диаметром 3-4 мм в каждой секции, чтобы влага не скапливалась.

По поводу топлива, так в нормальной системе оно превращается в углерод -углекислый газ и воду...вода убивает наши трубы. Трубы умирают от ржавчины. В ино штатные глушители из нержавейки ходят по 150 ккм и более.

з.ы. у меня уже третий глушитель: штатный - польский алюминизированный - польский алюминизированный. Резонатор второй: штатный - стронгер из нержавейки. Гофра родная. Катколлектор родной, но роги уже поваренные один раз. Пробег сию где-то 126 ккм.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 28.10.2015, 9:46
Сообщение #15


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.972
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: СССР,Днепропетровск
Авто: На ней ездил сам Путин

Предупреждения:
(40%) XX---


Вот у меня три года подряд,почти каждый день были маленькие частые пробеги,как ты пишешь.
Зы- после сгорания бенза,кроме со и воды,ой как много всего,а жрет глушитель не вода,а хим.элементы оставшиеся после горения..


--------------------
Не покупайте коврики у леворуких www.kovriki-ukr.com.ua
.Они Калину не видели никогда...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Odejalo
сообщение 28.10.2015, 10:33
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 612
Регистрация: 22.7.2008
Из: Киев
Пользователь №: 1.292
Из: Киев
Авто: Lada

Предупреждения:
(0%) -----


Может от сааба?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 28.10.2015, 11:38
Сообщение #17


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.523
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 28.10.2015, 9:46) *
Вот у меня три года подряд,почти каждый день были маленькие частые пробеги,как ты пишешь.
Зы- после сгорания бенза,кроме со и воды,ой как много всего,а жрет глушитель не вода,а хим.элементы оставшиеся после горения..

А какие хим. элементы? Или хим. элементы с водой?

Три года срок небольшой. Мои в среднем по 4-ре выхаживали, по 50-60 ккм smile.gif . Новый глушитель в моем авт ос этого лета.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 28.10.2015, 12:33
Сообщение #18


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.972
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: СССР,Днепропетровск
Авто: На ней ездил сам Путин

Предупреждения:
(40%) XX---


Цитата(R_S @ 28.10.2015, 11:38) *
А какие хим. элементы? Или хим. элементы с водой?

Терпеть не могу химию, а ты меня заставил читать..
Цитата
В результате сгорания топлива в цилиндре двигателя будут находиться:

• азот N2, не принимающий участия в окислении топлива;

• избыточный кислород Ог, не принявший участия в окислении топлива;

• водяной пар Н20 [выражение (10.4)];

• диоксид углерода СО2 [выражение (10.5)];

• диоксид серы SO2 [выражение (10.6)].

http://paruem.ru/osnovy-teorii-teplovyx-pr...oranie-topliva/
Цитата
Токсичность выхлопа

Стехиометрическая воздушно-топливная смесь обеспечивает наилучший компромисс между динамическими характеристиками, экономичностью и токсичностью выхлопа.
При богатой воздушно-топливной смеси все топливо не сгорает. Поэтому увеличивается уровень выделений углеводородов и одноокиси углерода. Бедная воздушно-топливная смесь может при сгорании генерировать повышенное количество тепла. Поэтому увеличивается содержание оксидов азота. Чрезмерно обедненная воздушно-топливная смесь в результате приводит к пропускам воспламенения. Это увеличивает выделения углеводородов.
Каталитические нейтрализаторы, которые химически нейтрализуют токсичные отработавшие газы, наиболее эффективны в очень узком диапазоне, близком к стехиометрическому соотношению.

Цитата
Побочные продукты сгорания

Поскольку двигатель внутреннего сгорания не имеет абсолютной эффективности, в процессе сгорания генерируются три нежелательных побочных продукта:
1. Углеводороды (НС)
2. Одноокись углерода (СО)
3. Оксиды азота (N0 X )

Неполное сгорание вызывает выделение углеводорода и одноокиси углерода. Выделения углеводорода - это углеводороды, которые не разрушились в процессе сгорания. Одноокись углерода образуется, потому что не имеется достаточного количества атомов кислорода, чтобы связать углерод.

В идеальном случае азот должен проходить камеру сгорания неизменным. Но когда температура в камере сгорания достигает приблизительно 1 371 °С (2 500 °F), атомы азота и кислорода связываются, образуя (N0 X )

Химическая формула процесса сгорания, при котором образуются оксиды азота выглядит следующим образом:

НС + О2 + N2 = Н2 О + СО + N0x

Формула "NO " используется для оксидов азота, потому что OHci отражает комбинацию атома азота и любого количества атомов кислорода. Например, оксид азота (N0) состоит из одного атома азота и одного атома кислорода, в то время как двуокись азота (N0 ) состоит из одного атома азота и двух атомов кислорода.

Высокое содержание НС

Высокое содержание НС может быть вызвано недостаточной эффективностью системы зажигания, неправильным опережением зажигания или неправильными фазами газораспределения, протечками вакуума, попаданием масла или низкой степенью сжатия. Доля углеводородов измеряется в количестве частиц на миллион.

Высокое содержание СО

Высокое содержание СО может быть вызвано такими факторами, как:
• Чрезмерно богатая воздушно-топливная смесь
• Загрязнение воздушного фильтра
• Выход из строя клапана PCV
• Загрязнение топлива маслом
• Заедание или протечки в топливной форсунке
На исправном автомобиле с каталитическим нейтрализатором выделение одноокиси углерода обычно приближается к нулю. Содержание одноокиси углерода измеряется в процентах от полного объема в воздухе.

NOx

NOx генерируются при высокой температуре горения (выше приблизительно 1 371 °С (2 500 °F)) и обычно образуются, если температура горения не контролируется. Содержание оксидов азота измеряется в количестве частиц на миллион.

http://mskjapan.ru/articles/process_sgorania_topliva
Так ты говоришь от воды,выходит из строя выхлоп? cool.gif

Добавлено:
И теперь самое интересное,о кислоте,которая именно и жрет выхлоп..
Цитата
Окси́д се́ры(IV) (диокси́д се́ры, двуокись серы, серни́стый газ, серни́стый ангидри́д) — соединение серы с кислородом состава SO2. В нормальных условиях представляет собой бесцветный газ с характерным резким запахом (запах загорающейся спички). Под давлением сжижается при комнатной температуре. Растворяется в воде с образованием нестойкой серни́стой кислоты; растворимость 11,5 г/100 г воды при 20 °C,

Так пойдет?


--------------------
Не покупайте коврики у леворуких www.kovriki-ukr.com.ua
.Они Калину не видели никогда...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 28.10.2015, 14:14
Сообщение #19


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.523
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 28.10.2015, 12:33) *
Так пойдет?

Чисто для развития - да wink.gif
Но это не противоречит тому, что я утвердил - вода smile.gif . Оксид серы и вода делают нестойкую сернистую кислоту, НО! она же (кислота) не в самом глушителе только делается? Очевидно этот элемент присутствует во всем тракте выхлопа. А разрушается сначала и чаще чем другие - банка основного глушителя. Резонатор идет наверное как один к двум банкам глушителя, гофра один к трем или четверым - это я от фонаря предполагаю. Так почему же банка глушителя сначала (первой) съедается ржавчиной? Мой ответ по прежнему - вода (конденсат), ну я так думаю cool.gif .


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 28.10.2015, 14:55
Сообщение #20


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.972
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: СССР,Днепропетровск
Авто: На ней ездил сам Путин

Предупреждения:
(40%) XX---


У меня первой отгорела на стыке труба резонатора,там воды точно нет..


--------------------
Не покупайте коврики у леворуких www.kovriki-ukr.com.ua
.Они Калину не видели никогда...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.6.2019, 1:33