Тюнинг Выхлопной системы, прямоток, паук и т.д. Опции

[ZZZ]

Прямоточный выхлоп это не рациональное вложение капитала, так как соотношение лошади/деньги очень маленькое (прямоток без паука 300уе а приход 3-5%, с пауком +180уе приход поярче будет), вывод - прямоточный выхлоп нужен только для уже сильно разогнаного движка (нулевик, распредвал верховой, расточка каналов, клапана и т.д.), а так с несильно разогнаным двигателем и впуском вполне справляется и штатная выхлопная система.
ИМХО

Добавлено:
Подробнее о настройке выпуска см http://chiptuner.ru/output.php

Добавлено:
вот ещё интересная статья
http://www.kartuning.ru/vipusksys/index.php?idi=75

[AVS]

А что кто слышал о глушителях NEXX

Добавлено:
http://www.nexsport.ru/index.phtml?id=2511...&model=2523 Ваше мнение если можно не знаю брать или нет

[Темный]

В заключение хочу сказать, что при кажущейся простоте установка другой, отличной от серийной выпускной системы, как бы она ни была похожа на то, что применяется в спорте, вовсе не гарантирует вашему автомобилю дополнительных лошадиных сил. Если у вас нет возможности провести настройки для вашего конкретного варианта мотора, то самый разумный путь состоит в том, что вы купите полный комплект комплектующих для доработки мотора у того, кто эти испытания уже выполнил и заранее знает результат. Вероятно, комплект должен включать в себя как минимум распредвал, впускной и выпускной коллекторы и программу для вашего блока управления двигателем.

Цытата из статьи на чиптюнере (статейку читал где-то год назад)

Добавлено:
Кстати статейку рекомендую почитать, особенно тем кто бредит прямотоком.

Добавлено:
PS 2ZZZ а эт ты кого процитировал а? Так чистое любопытство?

[ZZZ]

PS 2ZZZ а эт ты кого процитировал а? Так чистое любопытство?

Цитировал сам себя.

Добавлено:
Валера все темы относительно ГБО перенёс в тему http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=533

[Asodoman]

Ребята я не опытнай автолюбитель...что такое паук и зачем он нужен...знаю только что он создает разряжение в выпускной трубе..а как он это делает не знаю

[ZZZ]

Ребята я не опытнай автолюбитель...что такое паук и зачем он нужен...знаю только что он создает разряжение в выпускной трубе..а как он это делает не знаю

прочитай статьи ссылки на которые выложенны в первом сообщении

[ZZZ]

Установил паук 4-2-1, стоил 700грн + термолента(купил в проспорте) 100грн + работа 370грн. итого 1170.
Паук 4-2-1 именно на 8клапанную калину. При установке срезали участок с гофрой и переваривали (укорачивали), а также на неё приварили фланец под паук. Для обмотки паука одного рулона термоленты оказалось мало, нужно покупать ещё один, фиксировали стальными хомутами.
Старый колектор оказался прогоревшим и сёк (понятно почему машина меня работала как трактор по звуку).
Мой прямоточный выхлоп стал помоему тише чем стандартный. Приход не проверял но вроде едет и неплохо.
фото выложу позже.

Добавлено:
По поводу всей выпускной системы то я только установил паук и поменял конечную банку на прямоточную.
Резонатор штатный (мастера сказали что он и так хорошо сделан и немного придушивает двигатель как положенно)

Прикрепленные файлы

 2008_03_26_13_25_32.jpg ( 466.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 256
 2008_03_29_14_56_38.jpg ( 418.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 258
 2008_03_29_14_56_56.jpg ( 409.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 221
 2008_03_29_16_20_28.jpg ( 461.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 255
 2008_03_29_16_20_46.jpg ( 295.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 170
 2008_03_29_16_21_06.jpg ( 619.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 176

 

[Hulk]

ZZZ? где ты таких мастеров нашел то ???
бред они несут
труба до резонатора идет 51мм а после 45 равно как и сам резонатор, если они думают что таким образом достигается создание обратного подпора газов для компенсации на оборотах до 3000 то это делается не так и не там, а в пауке

[ZZZ]

В первых, помоему калиновская выхлопная система после колектора построенна на 51 трубе (общался с уповер), чего вполне достаточно.

ZZZ (13:00:57 9/07/2007)
трубы какого диаметра применяются
jarek (13:01:30 9/07/2007)
в стандарте 51х1,5мм AISI304
ZZZ (13:02:39 9/07/2007)
а каков диаметр стандартных труб?
ZZZ (13:02:48 9/07/2007)
стоковых
jarek (13:02:59 9/07/2007)
в калине?
ZZZ (13:03:03 9/07/2007)
ну да
jarek (13:03:10 9/07/2007)
51мм
ZZZ (13:03:43 9/07/2007)
а можно расмотреть увеличение диаметра до 55? или это не целесообразно?
jarek (13:04:09 9/07/2007)
на 8кл нецелесообразно
ZZZ (13:05:04 9/07/2007)
в смысле кроме выхлопа будет делатся ГБЦ и распредвал. тоесть с этими переделками 51мм хватит
jarek (13:06:08 9/07/2007)
да, это ж прямоток 51 мм вполне справляется до 160-180лс
ZZZ (13:07:01 9/07/2007)
понял, спасибо.
мне и 120лс хватит :-D

Во вторых, они разбирали резонатор и говорят что всё ок труба там вварена не тонкая а такаяже.
В третих, я и все остальные мои знакомые им доверяют, строят выхлопные системы для ралийных и драговых машин. Отзывы о этом СТО хорошие в инете (г.Киев, ул.Короленковская д. помоему 20)

[Hulk]

ZZZ. ты прав после коллектора да, но до резонатора а сам он и труба после него 45, тк резонатор от 2110 (диаметр трубы мерял лично), а про нетонкую они правы диаметр стенок там достаточный

[ZZZ]

ИМХО
Скажем так, мне с разогнаным мотором (надеюсь выйду на 120-130 лошадок, больше просто не нужно) трубы на выхлопе 45 за глаза хватит.
Я считаю (мастера рекомендуют), что не рентабельно строить всю выхлопную систему на 51 трубе, так как соотношение цена/лошади очень большое и лучше техже 150уе(замена резонатора и трубы) вложить в что-то более важное (в тормоза, подвеску, двигатель и т.д.)
Например за систему Уповер на 51 трубе без паука просили 500уе + 200уе с доставкой в Киев. Тутже паук получился 235уе + оконечная банка 160уе итого 400уе, работает тихо (почти как сток только тон гараздо ниже) и можно сказать настроенный выхлоп (за счёт паука).
Я лично всегда считал что прямоточный выхлоп это не рационально и шумно, но с разогнанным мотором это необходимо.

[ArtK]

Всім доброго дня, я новічок, якщо щось напишу не добре то неображайтесь. Хто може підказати, де можна купити паук до 11183, 4-2-1, з отвором на лямбдазон?

[ZZZ]

Всім доброго дня, я новічок, якщо щось напишу не добре то неображайтесь. Хто може підказати, де можна купити паук до 11183, 4-2-1, з отвором на лямбдазон?

В киеве была на прошлой неделе одна штука (один я отхватил и установил). Стоимость 700грн. Если очень срочно надо пиши в личку позвоню узнаю есть ли он и по какой уже цене то куплю, пришлёш мне за него денег то отправлю тебе например автолюксом. Главное чтобы ты точно хотел купить, и он был в наличии.

[Николай]

Вот глушители нашего производства кому интересно
http://www.silenser.com.ua/product_info.php?products_id=408 прямоток
http://www.silenser.com.ua/index.php?cPath=93_34_111 обычные

[Madcap]

Поставил я себе прямоток от Unimix цена с доставкой из Одессы прям под офис 347 грн. впечетлениями пока не делюсь так как тока поставил.

[maa]

Выдай хоть какие то мысли о покупке.

[ZZZ]

Всем рекомендую, если вы не разгоняете мотор то не ставте прямотоки, вопервых Вам же в первую очередь они гудеть будут (мне с обесшумкой и то не комфортно ездить), во вторых окружающим оно тоже не надо.

[Madcap]

Вобщем работает он не сильно громко не "ревет" звук по сравнению со штатным поменялся канешно басок появился, в салоне не очень гудит вобщем не напрягает. Впринцыпе доволен!

Добавлено:

Всем рекомендую, если вы не разгоняете мотор то не ставте прямотоки, вопервых Вам же в первую очередь они гудеть будут (мне с обесшумкой и то не комфортно ездить), во вторых окружающим оно тоже не надо.

все в перспективе

Вот фотки

Прикрепленные файлы

 DC080603001.jpg ( 266.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 138
 DC080603003.jpg ( 344.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 127
 DC080603004.jpg ( 367.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 111

 

[Николай]

Результаты стендовых замеров зависимостей мощности и крутящего момента от скорости вращения коленчатого вала.
Автмобиль - ВАЗ 1119
Двигатель - 1,6 л, 8клапанов ( по паспорту мощность - 81 л.с при 5200 об/мин, крутящий момент 120 Нм при 3000 об/мин.)
Состав выхлопной системы - основной глушитель Unimix 515-624, дополнительный глушитель штатный, катализатор штатный, приёмный патрубок штатный.
Стенд роликовый.

Прикрепленные файлы

 IMG_0004.jpg ( 199.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 186

 

[Klim]

11193, поставил прямоток WM Sport + стронг+нулевка hexen, 135 у.е. + 300 грн.+130 грн, звук бомба, двухлитровые моторы курят в сторонке на рывке и на трассе. Но расход при шприце +1 л.