IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
FAQ Часто задаваемые вопросы и их решение, не заводится, не включается и прочее
ZZZ
сообщение 30.12.2010, 18:11
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.625
Регистрация: 29.10.2007
Из: Львов
Пользователь №: 3
Из: Львов
Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp

Предупреждения:
(0%) -----


Тема обширная и тяжело подъёмная
Попытаемся немного подытожить общение на форуме по общим вопросам и частым проблемам.



Добавлено:
Не заводится двигатель, или работает крайне не стабильно глохнет и прочее.
Часто встречается одна из болезней именно калины - течет печка и заливает блок управления двигателем и главное реле тосолом, вследствии чего те приходят в непригодность и происходят непонятные чудеса
подробнее как перенести мозги с под печки читать тут ВАЖНО: Перенесите блок управления двигателем

Добавлено:
симптомы:
не работают стеклоподъёмники, вроде приборка горит при повороте ключа а дальше при заводе мерцает как елка, стартер не крутит ,сигналка не штатная попукивает и т.д.
при включении зажигания насос не качает, не загорается датчик инжектора, остальные датчики горят, но очень тускло. При попытке нажатия любых кнопок(свет, аварийка, стоп и пр) релюхи просто начинают трещать, включения не происходит. При полном повороте ключа(на завод автомобиля) - полная тишина, стартер даже не пытается крутить. Магнитофон тоже не включается.

вывод - плохая масса
Кузов покрашен вместе с шпилькой куда прикручивается масса с акума, шпилька типа приварена или точнее прихваченна, контакт теряется, зачистить сам корпус возле шпильки чтобы была масса и если есть поставить ещё шайбу контакную с зубцами для продавливания краски и контакта
Прикрепленный файл  масса.jpg ( 123.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 209

второй вариант - севший аккум или в аккуме вылетела одна банка и напряжения не хватает для нормальной работы электросистемы и для завода

Добавлено:
Не заводится не крутит стартер и слышны щелчки(трещётка)
сел аккумулятор или вышел из строя

Добавлено:
Не заводится - не крутит стартер и не слышно щелчка втягивающего
слетела фишка с втягивающего на стартере - надеть обратно или пошевелить. находится под воздушным фильтром
потом обратите внимание на значок машинки (иммобилайзер)
возможно ещё глюк сигнализации не дает заводить
ну и конечно маловероятно но умер стартер


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
oleg12345
сообщение 30.12.2010, 18:16
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Партнер
Сообщений: 908
Регистрация: 20.3.2008
Пользователь №: 584
Из: Донецкая обл., г.Снежное
Авто: Emgrand EC7

Предупреждения:
(0%) -----


работает крайне не стабильно глохнет плавают обороты и прочее
Слетела (пересохла, треснула) резиновая заглушка со штуцерка на воздушном ресивере, негерметичен вакуумный усилитель тормоза
подсос воздуха


--------------------
Диагностика, ремонт и чиптюнинг ВАЗ, ЗАЗ, CHERY, GEELY, DAEWOO, KIA,HYUNDAI, CHEVROLET, RENAULT, MITSUBISHI, VAG, SsangYong
MTS:050-583-38-68 KS:098-106-55-66

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZZZ
сообщение 31.12.2010, 1:30
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.625
Регистрация: 29.10.2007
Из: Львов
Пользователь №: 3
Из: Львов
Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp

Предупреждения:
(0%) -----


Загорелась лампочка двигатель (чек)
Если можно ехать то едите на диагностику, и тут гадать без диагностики нечего.
Если ехать уже не можете либо вызываете диагноста он прочитает ошибку и возможно устранит причину, либо просто оттаскиваете магину на ГСТО или себе в гараж к д.Коле и т.д.


Не включается задняя передача

читаем инструкцию Прикрепленный файл  инструкция.jpg ( 209.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87

Непомогает то поднять кожух рычага КПП и обследовать целостность проводки к кнопке заднего хода на рычаге КПП
все ок читаем ниже
Цитата(ZZZ @ 14.3.2008, 9:51) *
Итак, ковырялся я в Масиной ласточке. До этого там ковырялись электрики и ничего не нашли.
Последовав инфе предоставленой Алмигу даже не домкратя машину и не снимая воздушный фильтр добрался до назначенного места и починил неисправность.
Речь идёт о перетирании проводов блокировки хомутом крепления до брызгозащиты моторного отсека. Провод сам звонится но при нагрузке соленоида не позволяет пропускать достаточный ток.
Добрался до места неисправности относительно легко. Предварительно была снята защита картера, но остался сама брызгозащита. Снизу увидел соленоид и отсоеденил с него клему, также снизу вытолкнул стяжку-защёлку с брызгозащиты. Потом рукой залез рядом с воздушным фильтром и снял клему с датчика заднего хода. Вытянул провода вверх, срезал эту сранную стяжку и вытянул провода с гофры. Как и ожидалось внутри был участок провод разъёденный корозией. Выкусил неисправный участок и сделал вставку провода, заизолировал изолентой. Всё обратно подключил в обратной последовательности, хомут выкинул нафиг. Всё заработало.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZZZ
сообщение 13.7.2011, 1:23
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.625
Регистрация: 29.10.2007
Из: Львов
Пользователь №: 3
Из: Львов
Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp

Предупреждения:
(0%) -----


Заглохла и/или не заводится
проблема может быть таже что и с текущей печкой на блок управления, даже если блок перенесён то тосолом заливает главное реле и или реле бензонасоса
обсуждение тамже где и про тосол в мозгах ВАЖНО: Перенесите блок управления двигателем


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Baltozor
сообщение 13.7.2011, 7:52
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 25.4.2011
Пользователь №: 9.849
Из: Черкассы
Авто: Калина 1118

Предупреждения:
(0%) -----


При першому повороті ключа нічого не включається (не працює навіть бензонасос). При другому повороті стартер відключається через три сек. запалювання не проходить. І так повторюється надалі.
Знімаємаємо мінусову клему з акумулятора (ящо встановлена сигналізація -відключаємо маленьким ключиком під капотом) - куримо 5 хв - ставимо клему на місце - заводимо smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gudon
сообщение 25.10.2011, 19:37
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 25.10.2011
Из: энергодар
Пользователь №: 11.132
Из: Энергодар!
Авто: Lada Kalina 1117 универсал

Предупреждения:
(0%) -----


ребята на 10000км начала много кушать,по городу 9.5л по трассе 8л. двигатель 1.4л. 16 клапанов, двигательработает хорошо без перебоев ничего не стучит не цокотит! в чем может быть причина???????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 25.10.2011, 20:20
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.579
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(gudon @ 25.10.2011, 20:37) *
ребята на 10000км начала много кушать,по городу 9.5л по трассе 8л. двигатель 1.4л. 16 клапанов, двигательработает хорошо без перебоев ничего не стучит не цокотит! в чем может быть причина???????

Понижение температуры наружного воздуха (похолодало), качество бензина и т.п.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МАЯК 758
сообщение 25.10.2011, 21:20
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.356
Регистрация: 28.12.2008
Пользователь №: 2.413
Из: Добкинская губ., г.КЕРНЕССГРАД, Салтаffка.
Авто: Citroen C4 1.6HDI

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(gudon @ 25.10.2011, 20:37) *
ребята на 10000км начала много кушать,по городу 9.5л по трассе 8л. двигатель 1.4л. 16 клапанов, двигательработает хорошо без перебоев ничего не стучит не цокотит! в чем может быть причина???????

...можт греешь салон по 20 минут, а потом едешь, и так несколько раз в день.

Добавлено:
Или колеса качал последний раз в июле и сейчас там нет и атмосферы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей Анатольев...
сообщение 4.3.2012, 18:15
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 28.6.2010
Из: Украина Снежное
Пользователь №: 6.952
Из: Снежное Донецкая обл.
Авто: Калина11183-седан,цвет-Аспарагус.

Предупреждения:
(0%) -----


В холодное время года все вопросы,типа много жрёть,или было8,5-стало 8,7-караул!-просто некоректны,т.к. необходимо учитывать кол-во топлива,расходуемого на прогрев+движение в основном на пониженых передачах+повышение вязкости смазки и т.д. и т.п.


--------------------
Если загорелась лампа"Выкинь двигатель",то не
спешите это делать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zebrula85
сообщение 26.4.2012, 10:06
Сообщение #10


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 26.4.2012
Пользователь №: 12.526
Из: Харьков
Авто: 11193 хатчбек

Предупреждения:
(0%) -----


Помогите пожалуйста столкнулся с такой проблемой ехал на машине модель 11193 и где-то на 100ом км под горочку на 3 передаче под 2000 обороты двигателя она дернулась и заглохла. Постоял 2 мин завел начинаю двигаться переходить на 2 передачу и слышу что не тянет не набирает обороты на 3ю тоже самое. как только она полностью остынет все ок. t=90 выше не подымалась при этом. что может быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ман
сообщение 18.11.2013, 18:50
Сообщение #11


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 25.12.2011
Из: Харьков
Пользователь №: 11.543
Из: Харьков
Авто: Калина

Предупреждения:
(0%) -----


чёто тема заглохла))) проблем ни у кого?

обновлю:
1. вопрос по ГБО. Летом расход около 9-9,5 газа, зимой около 12,5-13.. У кого как? Может траблы какие?
2. Сильные периодические провалы при наборе оборотов (у меня ГБО 4-го пок). Машина начинает тупить... грешил на свечи- поменял... кто что скажет?
спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 18.11.2013, 19:38
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(ман @ 18.11.2013, 18:50) *
чёто тема заглохла))) проблем ни у кого?

обновлю:
1. вопрос по ГБО. Летом расход около 9-9,5 газа, зимой около 12,5-13.. У кого как? Может траблы какие?
2. Сильные периодические провалы при наборе оборотов (у меня ГБО 4-го пок). Машина начинает тупить... грешил на свечи- поменял... кто что скажет?
спасибо.

Уоз


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ман
сообщение 22.11.2013, 22:28
Сообщение #13


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 25.12.2011
Из: Харьков
Пользователь №: 11.543
Из: Харьков
Авто: Калина

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(privatalex @ 18.11.2013, 19:38) *
Цитата(ман @ 18.11.2013, 18:50) *
чёто тема заглохла))) проблем ни у кого?

обновлю:
1. вопрос по ГБО. Летом расход около 9-9,5 газа, зимой около 12,5-13.. У кого как? Может траблы какие?
2. Сильные периодические провалы при наборе оборотов (у меня ГБО 4-го пок). Машина начинает тупить... грешил на свечи- поменял... кто что скажет?
спасибо.

Уоз

угол опережения зажигания?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 23.11.2013, 9:52
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(ман @ 18.11.2013, 18:50) *
чёто тема заглохла))) проблем ни у кого?

обновлю:
1. вопрос по ГБО. Летом расход около 9-9,5 газа, зимой около 12,5-13.. У кого как? Может траблы какие?

Состав газа разный- лето-зима... Вот и расход такой....Не переживай. rolleyes.gif


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mayakoff
сообщение 18.12.2013, 18:49
Сообщение #15


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 27.11.2013
Пользователь №: 15.125
Из: Винница
Авто: ВАЗ 1118

Предупреждения:
(0%) -----


У меня задняя включается очень хорошо даже без подтягивания кольца. Мне это не особо мешает но за жену страшновато (может не обратить внимания на зумер заднего хода). Да и хочется чтоб работало как должно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 18.12.2013, 19:33
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(mayakoff @ 18.12.2013, 18:49) *
У меня задняя включается очень хорошо даже без подтягивания кольца. Мне это не особо мешает но за жену страшновато (может не обратить внимания на зумер заднего хода). Да и хочется чтоб работало как должно.

Авто ВАЗ1117,8,9? По определению без "кольца" воткнуть заднюю не возможно...


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 18.12.2013, 20:58
Сообщение #17


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.579
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 18.12.2013, 19:33) *
Цитата(mayakoff @ 18.12.2013, 18:49) *
У меня задняя включается очень хорошо даже без подтягивания кольца. Мне это не особо мешает но за жену страшновато (может не обратить внимания на зумер заднего хода). Да и хочется чтоб работало как должно.

Авто ВАЗ1117,8,9? По определению без "кольца" воткнуть заднюю не возможно...

Thyssen, если соленоид застрял в положении заднего хода, тогда вместо первой всегда задняя, а трогаться вперед со второй - это же "Жигули", невозможное становится возможным wink.gif .

Как второй вариант, кто-то заменил механизм выбора на восьмерочный. Мне такое предлагали, когда перебирали КПП, +- 300 грн на тогда.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LK_hatch
сообщение 18.12.2013, 21:35
Сообщение #18


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.447
Регистрация: 11.3.2012
Пользователь №: 12.144
Из: Кременчуг
Авто: Лада Калина хэтчбек

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(R_S @ 18.12.2013, 20:58) *
кто-то заменил механизм выбора на восьмерочный

Интересный народ - везде вижу поставить то восьмерочное, это восьмерочное... зачем покупать одну машину и переделывать под другую - не лучше сразу брать 8-ку? wink.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 18.12.2013, 21:42
Сообщение #19


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.579
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(LK_hatch @ 18.12.2013, 21:35) *
Цитата(R_S @ 18.12.2013, 20:58) *
кто-то заменил механизм выбора на восьмерочный

Интересный народ - везде вижу поставить то восьмерочное, это восьмерочное... зачем покупать одну машину и переделывать под другую - не лучше сразу брать 8-ку? wink.gif

Ну во первых это было при ремонте КПП, а не специально, а во вторых это на скорость не влияет, но отказ соленоида, обрыв провода, отказ выключателя на кулисе - нивелирует. Типа надежность можно было повысить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 18.12.2013, 21:51
Сообщение #20


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


не ну,гулящая женщина,вы даете... Надежнее Тайота, она вертела ВАЗ на всех половых членах и надежность круть... Может не та машина?


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:09