IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ликбез при остановке работниками ГАИ и не только!, основные юридические документы
Возите ли Вы с собой памятку водителю?
Возите ли Вы с собой памятку водителю?
Да [ 7 ] ** [29.17%]
Нет [ 17 ] ** [70.83%]
Всего голосов: 24
Гости не могут голосовать 
privatalex
сообщение 5.8.2012, 9:48
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Предлагаю к вниманию Днепропетровской ячейки выборку документов по ликвидации безграмотности при встрече со стражами дорожного порядка. По мере изменения действующего законодательства будут дополнения.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  КОДЕКСЫ__15.04.12_.rar ( 1.16 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 30
Прикрепленный файл  ЗАКОНЫ__15.04.12_.rar ( 985.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
Прикрепленный файл  ПОСТАНОВЛЕНИЯ__15.04.12_.rar ( 661.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
Прикрепленный файл  конст_сокращ.doc ( 84.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
Прикрепленный файл  КОНСТИТУЦІЯ_УКРАЇНИ.doc ( 478 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
 


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 5.8.2012, 9:50
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Молодец. Качаю. Спасибо.


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 5.8.2012, 20:16
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Методички и конвенции
Ходотайства на дороге (это самое интересное). Для ГАИ - это как коллайдер!!!
Видеосъёмка работника ГАИ
Про парковку
Когда полис ОСАГО показывать, а когда нет.
ТО на дороге (Тонировка)
Номера по регионам
Для тех, кто едет в Россию на авто.
ПДД
На заметку дальнобоям

А также Законы , Про Беркут и Кобру, ГОСТы и судимся за правду.

Добавлено:
Как работает алкотестер "Драгер"?

Руководство Днепропетровской ГАИ любезно предоставило нам возможность испытать Газоанализатор Alcotest 6810, производства компании «Драгер» (Drager).
Воспользовавшись возможностью, ЗОВ решил, попутно, проверить водительские байки по поводу употребления безалкогольных энергетиков – во время рейдов мы часто слышали как водители, пойманные «под градусом» утверждают, что употребляли только энергетики «Рэд Булл», «Берн», «Блэк» и др..
Итак, один из активистов выпил две банки «Рэд Булла», общей емкостью 0, 946 литра
Для начала давайте вспомним, чем должен руководствоваться инспектор. А руководствоваться он должен Совместным Приказом МВД и МОЗ Украины № 400/666 от 09.09.2009.
Итак, инспектор заподозрил Вас в опьянении. Оснований у него для этого немного, а именно (текст на языке оригинала):
1.3. Ознаками алкогольного сп'яніння є:
а) запах алкоголю з порожнини рота;
б) порушення координації рухів;
в) порушення мови;
г) виражене тремтіння пальців рук;
ґ) різка зміна забарвлення шкірного покриву обличчя;
д) поведінка, що не відповідає обстановці.
Т.е., если инспектору привиделись, какие то признаки алкогольного опьянения, то он должен провести медосвидетельствование с помощью специальных технических средств (ст 2.1 №400/666)
Разумеется, освидетельствование должно проводиться с Вашего согласия. И если Вы не хотите проходить освидетельствование на дороге, то инспектор должен обеспечить Вашу доставку в наркологический диспансер. Никакие угрозы инспектора на Вас повлиять не могут. У Вас есть право отказаться от освидетельствования на дороге и настоять на проведении его в медицинском учреждении (ст 1.7 №400/666). Эту ситуацию мы уже рассматривали.
В случае Вашего согласия на прохождение медосвидетельствования на месте остановки, инспектор должен заняться поиском двух свидетелей. Делаем важное уточнение – коллеги инспектора НЕ МОГУТ быть свидетелями! Впрочем, Ваши родственники тоже…(ст.2.6 №400/666)
Итак, Ваше согласие получено, свидетели найдены. Что делаем дальше? Дальше мы просим инспектора сообщить нам порядок использования алкотестера и предъявить свидетельства о регистрации и поверке. (ст. 2.5 №400/666)
Инспектор показывает перечисленные выше документы, мы обязательно сверяем заводской номер алкотестера с данными отраженными в свидетельстве о поверке.
Так же контролируем дату, до которой свидетельство о поверке действительно.

Потом слушаем порядок использования Алкотестера.Теперь можно приступать к, собственно, освидетельствованию.
Инспектор включает Алкотестер, ждем появления на экране надписи «ГОТОВ».
После появления надписи, инспектор распаковывает НОВЫЙ ОДНОРАЗОВЫЙ мундштук и вставляет в Алкотестер. Мы, во избежание использования мундштука с остатками алкоголя и приобретения чужих болезней, этот процесс контролируем. Мундштук вставлен, и инспектор предлагает нам «продуть» Алкотестер. Берем в рот мундштук и дуем в течение 4-6 секунд. Во время забора воздуха Алкотестер издает специфический постоянный звуковой сигнал и надпись «Дуйте». После того как необходимое количество воздуха поступило (около 1,2 литра), Алкотестер издает «щелчок» и меняет надпись «Дуйте» на надпись «Ждите».

Надпись «Ждите» сообщает о том, что Алкотестер обрабатывает информацию, и сменяется цифрами, сообщающими количество алкоголя в крови:Количество алкоголя в крови измеряется в промилле.
Все показания Алкотестера, которые выше чем 0,2 промилле, сообщают о Вашем алкогольном опьянении!!!

После получения показаний Алкотестера, инспектор подносит прибор к портативному принтеру и печатает два идентичных чека.
Теперь наша задача проконтролировать корректность данных внесенных инспектором вручную в эти чеки.
А, также, обязательно проверьте информацию, которая напечатана на чеке. А именно:Результаты теста,Заводской номер Алкотестера и дату проведения осмотра. Напоминаем Вам: ДАННЫЕ В ОБОИХ ЧЕКАХ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ИДЕНТИЧНЫМИ!!!
Один из чеков инспектор ОБЯЗАН выдать Вам.
Ту ситуацию, когда Алкотестер показывает опьянение свыше 0,2 промилле, мы рассматривать не будем. В силу того, что нам не интересна судьба людей, которые садятся за руль «подшофе»!
Скажем одно – в случае обнаружения в Вашей крови алкоголя, Вам будет выдано такое «Временное разрешение на право управления транспортными средствами».
Подведем итоги. Зная процедуру проведения медосвидетельствования на состояние алкогольного опьянения с помощью Газоанализатора Alcotest 6810 (в народе – Драгер), мы сможем достойно защитить свои права на дороге.
P.S. Обратите внимание – несмотря на почти 1 литр выпитого «Рэд Булла», Алкотестер показал «нули».
Теперь ЗОВ задался вопросом, что покажут результаты медосвидетельствования на состояние наркотического опьянения, после той же дозы энергетиков.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  штрафплощадка.rar ( 43.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13
Прикрепленный файл  Ходотайства__на_дороге_.rar ( 41.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
Прикрепленный файл  ПАМЯТКА_А4.rar ( 127.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14
Прикрепленный файл  Про_видеосъемку_ГАИ.rar ( 490.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
Прикрепленный файл  не_обяз_движен_в_левой_полосе.jpg ( 99.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
Прикрепленный файл  проверка_ТО_на_дороге__тонировка.doc ( 31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19
Прикрепленный файл  номера_по_регионам.zip ( 20.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
Прикрепленный файл  6.Россия.rar ( 371.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7
Прикрепленный файл  ПДД.rar ( 1013.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
Прикрепленный файл  Дальнобоям.rar ( 2.15 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 8
Прикрепленный файл  Інструкція_з_питань_діяльності_підрозділів_ДПС_111.rar ( 71.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
Прикрепленный файл  адр_и_тел_СВБ.rar ( 3.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8
Прикрепленный файл  Задержание.rar ( 755.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
Прикрепленный файл  нак__666__09.09.20_про_алког.rar ( 22.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
Прикрепленный файл  Памятка_затриманим_міліцією.rar ( 5.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
Прикрепленный файл  пост_КМУ_1086_порядок_тимчас_вилу_прав.rar ( 10.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
Прикрепленный файл  пост_КМУ_N1103_про_алког.rar ( 9.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7
Прикрепленный файл  РАСПИСКА_ДТП.rar ( 3.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
Прикрепленный файл  регулировщик.rar ( 269.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
Прикрепленный файл  фото_с_мыльницы.rar ( 347.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14
Прикрепленный файл  Свидетелям.rar ( 4.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14
Прикрепленный файл  2012_08_05_203414.jpg ( 78.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13
Прикрепленный файл  2012_08_05_203438.jpg ( 67.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11
Прикрепленный файл  2012_08_05_203452.jpg ( 69.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
Прикрепленный файл  2012_08_05_204253.jpg ( 51.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13
Прикрепленный файл  2012_08_05_204311.jpg ( 70.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
Прикрепленный файл  2012_08_05_204325.jpg ( 63.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7
Прикрепленный файл  2012_08_05_204343.jpg ( 76.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
Прикрепленный файл  2012_08_05_204402.jpg ( 58.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7
Прикрепленный файл  2012_08_05_204417.jpg ( 47.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4
Прикрепленный файл  2012_08_05_204433.jpg ( 37.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
Прикрепленный файл  2012_08_05_204446.jpg ( 65.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
Прикрепленный файл  2012_08_05_204457.jpg ( 49.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
Прикрепленный файл  2012_08_05_204508.jpg ( 63.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
Прикрепленный файл  2012_08_05_204520.jpg ( 68.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7
Прикрепленный файл  2012_08_05_204531.jpg ( 44.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8
Прикрепленный файл  2012_08_05_204540.jpg ( 75.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
Прикрепленный файл  2012_08_05_204549.jpg ( 47.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11
Прикрепленный файл  2012_08_05_204602.jpg ( 66.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
 


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
@ЛЕШК@
сообщение 5.8.2012, 21:15
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 26.5.2012
Из: Киев Борщаговка
Пользователь №: 12.748
Из: Киев Борщаговка
Авто: Ваз 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Спасибо, очень полезно!)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 5.8.2012, 21:41
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Юрист на...


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 6.8.2012, 6:37
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Посты ДПС в Днепре (могут быть)

Добавлено:
Несколько полезных советов о том, как отстоять свои права.

Самым распространенным нарушением правил дорожного движения на наших дорогах является превышение предельно допустимой скорости движения. Очень часто водители становятся как жертвами некорректных показаний радаров измерения скорости, так и откровенного беспредела сотрудников ГАИ, которые пытаются "впарить" водителю измеренную чужую скорость.


Приборы

Водителю очень сложно разобраться во всем разнообразии технических средств для измерения скоростного режима (радаров) которыми вооружены гаишники, а также знать, каким из этих средств сотрудники Госавтоинспекции имеют право пользоваться. Чаще всего водителей пугают или хорошо знакомыми всем "фенами", или новомодными "Визирами".

Но, на самом деле, сегодня на вооружении Госавтоинспекции находятся восемь официально утвержденных и разрешенных к применению на украинских дорогах измерителей скорости. Это радары "Беркут", "Сокол", "Искра-1", "Радис", "Рапира", "Визир", "Арена" и TruCam. Измерители скорости бывают с фото-видеофиксацией и без.

Очень важно знать, что согласно ст. 251 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), доказательством нарушения могут быть лишь данные того прибора, который обладает функцией фото- и видеозаписи, но в Департаменте Госавтоинспекции уверяют в правомерности использования своими сотрудниками радаров без функции фотосъемки, таких как "Беркут", "Сокол", "Искра-1" и "Радис". При этом Госавтоинспекция ссылается на Приказ Министерства внутренних дел Украины, который, по сути, является подзаконным актом.

Радары "Сокол" и "Искра-1" российского производства. "Сокол" является самым простым по техническим характеристикам радаром и работает только "в лоб". "Искра-1" аналогична "Соколу" но, в отличие от него, может измерять скорость также и удаляющегося автомобиля. Радары "Беркут" и "Радис" намного более функциональны, компактны и легче. Но все вышеперечисленные измерители скорости, мало того что не имеют функций фото- и видеозаписи, но и морально устарели и имеют целый ряд недостатков.

Средства измерения скорости, такие как "Визир", TruCam, "Рапира", а также "Арена" умеют с помощью встроенной фото- и видеокамеры фиксировать скорость, ловить "нужную" машину из потока, а также идентифицировать госномер автомобиля нарушителя. И если "Визиром" на наших дорогах мало кого удивишь, то американский суперрадар TruCam пока мало кто из водителей встречал. Это полностью автоматический прибор и лишен тех недостатков, которые есть у "Визира".

Данный радар работает в бронированном ящике, размещенном возле дороги, и представляет собой два в одном - радар и видеокамеру. В прибор встроена флешка, которая пломбируется пломбой, разрушаемой при вскрытии. Перед каждым боксом в обязательном порядке должен быть установлен знак "проводится фотофиксация".

В отличие от "Визира", радар TruCam измеряет скорость не посредством радиоволн, а с помощью лазерного луча, который наводится на конкретную машину. Прибор каждые 2 секунды посылает сигнал в направлении движения автомобилей. Как только какая-то машина превысит скорость, TruCam сразу же это зафиксирует. А на снимке будет видно, на какой автомобиль был нацелен луч. Такая технология позволяет с точностью определить нарушителя даже в плотном потоке машин.

Главным преимуществом является то, что в приборе установлен GPS-приемник. Поэтому на фотографии будут указаны цифры с широтой и долготой места, где был зафиксирован автомобиль. Дальность замера составляет 1,2 км, и определить автомобиль прибор сможет, даже если машина двигается со скоростью 320 километров в час. Главным недостатком этого прибора является уязвимость лазерного луча при плохой видимости, например, при обычном тумане.

"Арена" может делать качественные кадры даже ночью
- а это будущее и работает в автоматическом режиме!!!!

В Киеве также стационарно установлены два современных радара "Арена". Они оснащены специальным фотофиксатором и радаром. Зафиксировав нарушителя, превышающего порог скорости, прибор автоматически считывает госномер автомобиля и выводит на монитор фотографию, информацию с датой, временем, скоростью и госномером. Программное обеспечение позволяет передавать данные по радиоканалу в диапазоне до 1,5 километров. При этом патрулирующая машина может находиться на расстоянии не более 1,5 км от установленного радара "Арена".

Зафиксированные данные о нарушителях по беспроводной связи (радиоканалу) поступают в компьютер патрульной машины. Кроме этого, в отличие от своего предшественника "Визира", устройство "Арена" может делать качественные кадры даже ночью. В аппарате есть инфракрасная камера, которая делает снимки даже в полной темноте. Измеритель скорости фиксирует скорость в диапазоне от 20 до 250 км/ч с погрешностью не более 2 км/ч.

Аргументы против

Безусловно, нарушать скоростной режим нехорошо и зачастую опасно для жизни, но мы очень часто наблюдаем на наших дорогах абсолютно необоснованные ограничения максимально допустимой скорости, и зачастую за знаками с ограничениями водителя уже ждут гаишники с радаром в руках.

Многие автовладельцы предпочитают ездить, вооружившись так называемыми "антирадарами". Цель данного прибора - обнаружить и своевременно проинформировать водителя о милицейском посте, где фиксируется скоростной режим с помощью радаров. К сожалению, даже самые навороченные "антирадары" пищат на каждый излучатель, которых множество на наших дорогах, но не видят самые современные радары.

Целесообразность применения данного прибора весьма сомнительна. Гораздо надежнее внимательно наблюдать за встречным движением и вовремя улавливать сигнал дальним светом соседа по потоку. Этот жест водительской солидарности уже давно прижился и отлично работает на наших дорогах.

Индикатор направления на радаре должен соответствовать направлению вашего движения

Если, несмотря на вышесказанное, вас все-таки остановили за превышение скорости, то не спешите сдаваться. Существует несколько способов защиты от показаний радара.

Во-первых, если вас поймали на радар без фото- и видеозаписи, то для того, чтобы убедиться в том, что на радаре именно ваша скорость, а не скорость минуту назад пролетавшего "Мерседеса", нужно попросить предъявить показания таймера, из которых ясно, сколько времени прошло после замера. Индикатор направления на радаре должен соответствовать направлению вашего движения. К радару должен прилагаться формуляр с отметкой о поверке. Срок действия поверки - 1 год. Прибор должен быть опломбирован, и его заводской номер должен совпадать с номером на формуляре.

Если с радаром оказалось все в порядке, то вежливо напомните остановившему вас инспектору ГАИ, что согласно ст. 251 КоАП доказательством нарушения могут быть лишь данные того прибора, который обладает функцией фото- и видеозаписи. Инспекторы ГАИ не имеют права обвинять автомобилистов в превышении скорости, ссылаясь на показания измерителей "Беркута", "Сокола", "Радиса" и т.д.

Если инспектор все же не соглашается и собирается составить протокол, предупредите его, что его решение будет обжаловано и в случае победы в суде он будет привлечен к дисциплинарной ответственности согласно приказу МВД №77. Очень часто это производит впечатление на инспектора и водителя отпускают, но даже в противном случае такие постановления, как правило, отменяются в судах.

Итак, независимо от того, на какой радар вас поймали, обязательно требуйте у инспектора ГАИ действительный сертификат, подтверждающий соответствие радара требованиям точности измерения. Если остановивший вас гаишник выписывает протокол об административном нарушении, то он должен занести в протокол данные радара, указанные в сертификате.

Проследите, чтобы в протоколе был отражен номер прибора. В случае, если радар не снабжен функцией фото- или видеосъемки, в протоколе должна присутствовать дополнительная доказательная база, например, показания двух независимых свидетелей. Если же в протоколе будут указаны неполные данные, то это будет одним из оснований для отмены постановления о штрафе в суде.

Из всех вышеперечисленных радаров только "Арена" и "TruCam" могут работать полностью в автоматическом режиме. Так что в большинстве случаев, даже если вас поймали на "Визир" , "Арена" или , "TruCam" который не работает в автоматическом режиме, а только имеет функцию фото- или видеосъемки, то протокол с большой вероятностью можно оспорить в суде. Ведь согласно ст. 14 КоАП, устройство, которое осуществляет фиксацию скоростного режима, должно работать в автоматическом режиме и иметь функции фото- и киносъёмки, видеозаписи.
"Визир" не позволяет работать и фиксировать транспортные средства в автоматическом режиме это аргумент в суде!!!!

В судебной практике Национальной правовой палаты судом было установлено, что устройство "Визир" не позволяет работать и фиксировать транспортные средства в автоматическом режиме, то есть без вмешательства человека (инспектора), и оно не в состоянии автоматически зафиксировать правонарушение. В таком случае, даже при установке устройства "Визир" на штатив, фиксация будет осуществляться с вмешательством инспектора.

Ведь именно инспектор, нажав кнопку фиксации, самостоятельно выбирает соответствующий промежуток, и фиксирует выбранный им момент времени, автомобиль и место фиксации. При рассмотрении дела в суде делайте акцент именно на этом!!! Кроме того, в соответствии с Методическими рекомендациями по работе с радиолокационным видеозаписывающим устройством, определитель скорости "Визир" совсем не содержит такого понятия, как работа в автоматическом режиме, а работа такого устройства происходит только в ручном режиме.

Так что, если инспектор предъявит вам показания радара, знайте, что практически всегда можно побороться или, в крайнем случае, обжаловать протокол в суде.

Добавлено:
Глюки ВИЗИРА

Добавлено:
Сертификаты на ВИЗИР Россия
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  intruck_vizir1.jpg ( 217.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7
Прикрепленный файл  intruck_vizir2.jpg ( 193.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4
Прикрепленный файл  intruck_vizir3.jpg ( 197.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
Прикрепленный файл  intruck_vizir4.jpg ( 255 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
Прикрепленный файл  intruck_vizir5.jpg ( 228.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
Прикрепленный файл  intruck_vizir6.jpg ( 118.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
Прикрепленный файл  intruck_vizir7.jpg ( 189.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
Прикрепленный файл  intruck_vizir8.jpg ( 185.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  intruck_vizir9.jpg ( 183.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
Прикрепленный файл  intruck_vizir10.jpg ( 183 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
 


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MISHEL
сообщение 6.8.2012, 8:11
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 848
Регистрация: 1.3.2008
Пользователь №: 489
Из: Днепродзержинск
Авто: Калинваген 1117

Предупреждения:
(0%) -----


Это ты папочку свою сканил? smile.gif wink.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 6.8.2012, 8:33
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(MISHEL @ 6.8.2012, 9:11) *
Это ты папочку свою сканил? smile.gif wink.gif

Загашник на компе вскрыл biggrin.gif
Инструкция на Визир Испытания ВИЗИРа с ГАИ фото с ВИЗИР
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  vizir.rar ( 1.52 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1
 


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 12.8.2012, 9:01
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


В рамках уголовного дела, прокуратура Днепропетровской области приостановила работу стоянки возле центрального ЖД вокзала г.Днепропетровска.

Всё оборудование стоянки было демонтировано. Паркоматы, шлагбаумы, въездные и выездные терминалы, компьютеры, были погружены на грузовик и вывезены с территории стоянки.
Все работы по демонтажу начались вечером в четверг и продолжались до поздней ночи.

Теперь на территорию стоянки въезд будет бесплатный, по крайней мере до того момента, пока городские власти не дадут право другому оператору взымать плату в этом месте.
Согласно договора, ЧП "СБ-Гюрза", оператор данной стоянки, имело право пускать на эту территорию только транспорт коммунальной формы собственности. Другими словами, на данную стоянку, согласно договора, оператор мог запускать только поливочные машины, автовышки, трактора, бульдозеры, дорожные катки и другие транспортные средства, которые принадлежат коммунальным предприятиям.

Но как всем известно, на данную территорию заезжали только частные автомобили, с которых и бралась почасовая плата. Возможно именно этот факт и заинтересовал прокуратуру и она приняла меры.

Стоит отметить и тот факт, что ранее все чиновники исполкома неоднократно заявляли, что в Днепропетровске есть всего две законные стоянки и именно те, которые и ликвидировала прокуратура в ночь на пятницу 10 августа.

Сам договор между Горавтопарком и ЧП "СБ-Гюрза" предоставляем Вашему вниманию. Именно пункт 1.1 этого договора и нарушал оператор стоянки когда брал плату с автовладельцев.

Видео
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  8416ce24b617.jpg ( 270.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
 


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 26.8.2012, 20:52
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Памятка водителю при составлении административного протокола!!!

Вас остановил инспектор. Вы не нарушали ПДД, либо нарушили неумышленно, просите вынести предупреждение. Но инспектор игнорирует ваши просьбы и начинает составлять протокол.

Ваши действия.
1. ДО составления протокола заявите устное ходатайство о переносе рассмотрения дела в связи с необходимостью обращения за юридической помощью. В этом случае инспектор не имеет право выносить постановление, согласно которому он вас оштрафует.
2. Вам принесли протокол на ознакомление. Внимательно его изучите.
3. Проверьте правильно ли заполнены ваша фамилия, место нарушения, все данные автомобиля.
4. Проверьте что написал инспектор в графе, где написано что вы нарушили и какой именно пункт Правил.
5. Если свидетелей нет и он их не указал - ставьте большую букву Z на месте свидетелей. Если с вами в машине есть свидетели - требуйте внести их данные в протокол!!
6. Дальше читаем графу о том, что вам должны были разъяснены ваши права. Обычно инспектора в 90% случаев не разъясняют людям ст.63 и ст.268 КУпАП... чем лишают права гражданина воспользоваться юридической помощью, либо зачитывают статью неполностью! Поэтому не расписываемся, потому как ваши права вам не разъяснили!.
7. Поскольку вы до составления протокола вынесли устное ходатайство время, которое зачёркнуто розовыми полосками вам должны назначить (обычно через 2-3 дня)!... внимательно проследите чтобы время не стояло числом составления протокола!!!
8. Если время указано верно - расписываемся о том, что вы ознакомлены с временем рассмотрения дела.
9. Дальше идёт ваша графа, в которой вы пишите - "Данные в протокол занесены неверно. Заявляю ходатайство о праве на юридическую помощь. ПДД Украины не нарушал. Инспектор не ознакомил меня со ст.63 Конституции Украины и ст.268 КУоАП". Всё!!! Больше ничего лишнего писать не нужно.
10. А теперь объясню почему "Данные в протокол внесены неверно". Следующая графа очень важна!. Поскольку в неё вносятся доказательства по делу вашего, якобы нарушения. Обычно в 90% выписанных протоколов уже вписано следующее "Постанова№****"... Это грубейшее нарушение. Поскольку постановление не может быть вынесено ДО составления протокола. Также в этой графе должны быть указаны приборы, которыми фиксировалось ваше нарушение, их серийный номер и дата поверки(либо это указывается в графе "суть нарушения"). Обязательно посмотрите указаны ли приборы, которыми зафиксировано ваше нарушение(радар, видеокамера) - на всё должен быть серийный номер и обязательно дата поверки!!! Также в эту графу может быть внесено следующее "Фототаблица с прибора ****" или слово "Рапорт". Если вы заявили ходатайство в письменной форме в этой графе ОБЯЗАТЕЛЬНО должно быть указано слово "Ходатайство".
11. Обязательно поставьте большую букву Z на графах "Осмотр на опьянение". чтобы туда ничего потом не внесли.
12. Проверьте всё ещё раз. Чтобы все графы протокола были заполнены!


Якщо Ви потрапили у дорожньо-транспортну пригоду, виконайте ці нескладні правила :

- негайно викличте на місце пригоди співробітників ДАІ зателефонувавши 1-02 та попросивши з’єднати з черговим місцевого підрозділу ДАІ;

- повідомте про ДТП представника страхової компанії (телефон вказано у Вашому страховому полісі);

- після прибуття до місця ДТП співробітників ДАІ, занотуйте їх прізвища, ім ”я та по-батькові, спеціальне звання, повне найменування посади (працівники міліції зобов’язані представитись та пред’явити службові посвідчення);

- обов’язково будьте присутніми при всіх діях співробітників ДАІ під час огляду місця пригоди;

- проконтролюйте повноту складання співробітниками ДАІ документів по фіксації ДТП, а саме: схеми ДТП, протоколу огляду місця ДТП, протоколу огляду транспортних засобів, довідки про ДТП, пояснень учасників та очевидців ДТП;

- вимагайте від співробітників ДАІ проведення фотографування місця скоєння ДТП та розташування транспортних засобів з тих ракурсів, які вважаєте необхідним. При можливості особисто проведіть таке фотографування з використанням власного мобільного телефону;

- вимагайте долучити до матеріалів по факту ДТП письмові пояснення очевидців, які свідчать на Вашу користь або інші документи, що підтверджують Вашу не винуватість у вчиненні ДТП;

- не соромтесь робити співробітникам ДАІ зауваження та рекомендації по порядку проведення огляду місця ДТП чи складання відповідних матеріалів. Працівники ДАІ зобов’язані враховувати Вашу особисту думку з приводу транспортної пригоди;

- перед тим, як підписати складений співробітниками ДАІ документ, уважно вивчить його, при незгоді зі змістом документу вимагайте його виправлення або внесення Вашого зауваження з цього приводу. Якщо є можливість – сфотографуйте документи за допомогою мобільного телефону;

- у жодному випадку не підписуйте незаповнені або частково заповнені працівниками міліції документи, навіть якщо вони про це Вас просять ;

- при складанні на Вас адміністративного протоколу вимагайте від співробітника ДАІ попереднього роз’яснення Ваших прав. Пояснення у протоколі пишіть власноручно. Пам’ятайте, Ви повинні зазначити у протоколі свою думку щодо обставин скоєної ДТП, а не думку співробітника ДАІ. Якщо після написання Вами пояснення у відповідній графі протоколу залишилось вільне місце, перечеркніть його навхрест (це унеможливить здійснення дописок у вашому поясненні з метою викривлення його змісту)

Увага! Ви маєте право взагалі відмовитись підписувати складений на Вас протокол :

- якщо Ви вважаєте, що інший водій перебуває у стані сп’яніння, вимагайте від співробітників ДАІ провести його медичного обстеження у наркодиспансері, прослідуйте до нього разом з екіпажем ДАІ і пересвідчитесь у тому, що водій пройшов обстеження;

- під час спілкування з співробітниками ДАІ будьте впевненими у своїй правоті, а одночасно ввічливими, не провокуйте своєю поведінкою створення конфліктної ситуації. Своїми висловами і поведінкою продемонструйте співробітникам ДАІ, що справедливість для Вас – над усе і Ви не вірите у можливість порушення закону працівником міліції ;

- у випадку некоректних вчинків з боку працівників ДАІ або якщо Ви вважаєте упередженим їх дії під час оформлення матеріалів по факту ДТП - відкрито повідомте про це працівників державтоінспекції, у їх присутності зателефонуйте на „гарячу лінії” Управління ДАІ ГУМВС, запишіть прізвище посадовця, який прийняв Ваше повідомлення, вимагайте пояснення - які саме дії будуть проведені по Вашому телефонному зверненню;

- не соромтесь фіксувати дії іншої сторони та працівників ДАІ за допомогою відео зйомки та звукозапису. Поясніть працівникам ДАІ, що Ви маєте право це робити, оскільки не таємно записуєте їх розмову між собою, а фіксуєте запитання працівників ДАІ та свої відповіді на них з метою подальшого надання цих матеріалів в судові органи.

Пам’ятайте !Суди перенавантажені матеріалами по фактах ДТП, а тому всі додатково зібрані Вами матеріали по транспортній пригоді дуже допоможуть судді швидко розібратись у проблемі і настроять його на Вашу користь (судді цінують ретельно і грамотно виконану роботу)."

Порядок оформления дорожно-транспортных происшествий регулируется Инструкцией по оформлению сотрудниками Государственной автомобильной инспекции МВД материалов об административных правонарушениях в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, утверждённой приказом МВД Украины № 77 от 26.02.2009г.

Действия сотрудников ГАИ на месте ДТП


В соответствии с нормами указанной инструкции на месте дорожно-транспортного происшествия составляется протокол об административном правонарушении, копия которого под подпись вручается лицу, которое привлекается к административной ответственности.

Практика показывает, что это положение инструкции нарушается практически всегда. Хотя, данный документ можно использовать в обжаловании действий сотрудников ГАИ фактически в этот же день. К протоколу должны приобщаться письменные пояснения очевидцев при их наличии.

По некоторым правонарушениям объяснения очевидцев являются обязательными – ч. 4 ст. 122 (нарушение скоростного режима, повлекшие создание аварийной обстановки), ч. 3 ст. 123 (нарушение правил проезда Ж/Д переездов, повлекшие создание аварийной обстановки), ст. 130 (управление ТС в состоянии алкогольного, наркотического опьянения и т.д.) КоАП Украины. В практике бывают случаи, когда сотрудники ГАИ вписывают в протоколы, копии которых не выдаются на руки нарушителю, своих знакомых, полностью подтверждающих факт нарушения, а к материалам прилагают фиктивные объяснения.

Поэтому в случае, когда водители разъехались, а других очевидцев не было, имеет смысл вписывать данную информацию прямо в протокол и требовать выдачи его копии. Отсутствие же очевидцев уже можно будет расценивать, как нарушение порядка оформления материалов со стороны сотрудников ГАИ.

Кроме этого, к протоколу, в зависимости от ситуации, должны прилагаться акт проверки технического состояния транспортного средства и акт осмотра и временного задержания транспортного средства.

Протокол подписывается лицом, которое его составило, правонарушителем, а при наличии пострадавших либо очевидцев, протокол также может быть подписан указанными лицами. В любом случае, при отказе нарушителя от подписания протокола об этом делается соответствующая отметка, которая заверяется подписями очевидцев.

Лицо, которое совершило административное правонарушение, имеет право подать объяснения и замечания к содержанию протокола, а также изложить мотивы своего отказа от подписания протокола, при этом данный документ должен приобщаться к протоколу. Советуем пользоваться этим правом всегда. Простой безосновательный отказ от подписания протокола, только ослабит позицию нарушителя в дальнейшем.

Обязательным документом при оформлении дорожно-транспортного происшествия является схема ДТП. На которой должно быть отражено следующее: участок дороги, где произошло событие, устойчивые ориентиры (столбы, стационарные конструкции и т.д.) с привязкой к следам и объектам, причастным к ДТП, ТС с привязкой к ориентирам и отражением их местонахождения, следы тормозного пути, ширина проезжей части, дорожная разметка, наличие и ширина тротуаров и т.д. В обязательном порядке составляется таблица дорожных условий и описание объектов, изображённых на схеме.

На обратном боку схемы указывается марка и модель повреждённых транспортных средств, их номерные знаки, владельцы, водители и перечень видимых повреждений, полученных в результате ДТП. От правильности составления схемы зависит дальнейшая возможность обжаловать действия сотрудников ГАИ, поскольку схема может быть использована при проведении трассологического, автотехнического и других исследований. В связи с этим имеет смысл изложить все свои замечания на обратной стороны схемы и только потом подписать её.

Добавлено:
Расходы органов внутренних дел, связанные с розыском транспортных средств должника, взимаются с должника по решению суда.

После принятия изменений в Постановление КМУ № 1102, регламентирующее порядок розыска и временного задержания транспортного средства должника органами ГАИ в исполнительном производстве, СМИ и Интернет-издания запестрели сообщениями о злоупотреблениях владельцев специальных площадок, которые отказываются возвращать автомобиль владельцу, требуя уплаты средств за свои услуги в размере, который явно завышен.

Речь идет о случаях, когда должник оплатил долг, получил у государственного исполнителя постановление об окончании исполнительного производства, которым также снят арест с автомобиля и прекращен его розыск.

Хочу отметить, что розыск, временное задержание и хранение транспортного средства должника органами ГАИ, в данном случае, охватывается понятием «розыск транспортного средства должника в исполнительном производстве».

Согласно части 3 статьи 40 Закона Украины «Об исполнительном производстве», расходы органов внутренних дел, связанные с розыском транспортных средств должника, взимаются с должника по решению суда.

Таким образом, право определять правомерность и обоснованность таких расходов и их размер, предоставлены исключительно суду, а защиту своих прав Вы можете переложить на юридическое бюро.

Любые действия, связанные с попыткой собственника специальной площадки или стоянки, после вынесения государственным исполнителем постановления об окончании исполнительного производства, снятия с автомобиля ареста и прекращении его розыска, ставить в зависимость возврата автомобиля от уплаты его владельцем суммы за пребывание транспортного средства должника на такй спецплощадке являются неправомерными, и могут считаться уголовно наказуемым деянием, ответственность за которое предусмотрена статьей 366 «Самоуправство» Уголовного кодекса Украины.


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 1.9.2012, 16:46
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


И так продолжаем на Ликбез. Представляю вниманию инструкцию по использованию Трукама здесь
Посты, где установлена система "Рубеж".
Хотите пожаловаться сразу на противозаконные действия ГЕЯ? Заполните актик в присутствии гея.
Кобра имеет такие же права как и обычные ГЕИ, документ прилагается.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1.jpg ( 53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13
Прикрепленный файл  2.jpg ( 81.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
Прикрепленный файл  2__01_12_10_146_T.doc ( 79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
Прикрепленный файл  3.jpg ( 81.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7
Прикрепленный файл  Про_Кобру.jpg ( 39.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
 


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 4.9.2012, 18:43
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Вступил в силу Приказ МВД № 524, согласно которому работники ГАИ должны ездить с включенными маячками синего цвета не только на автотрассах, но и в городе. Как надо вести себя водителям при приближении такого авто?

Внимание на цвет!

Наиболее «строгий» цвет на милицейских мигалках – красный. В Правилах дорожного движения (пункт 3.2) указано: если на патрульном автомобиле Госавтоинспекции включены проблесковые маячки только красного цвета или синего и красного цветов, водители всех машин обязаны остановиться возле обочины или правого края дороги независимо от направления их движения, сигналов светофора и дорожных знаков, дающих им право первоочередного проезда. Если это произошло на дороге, где встречные потоки разделены только прерывистой линией разметки, остановиться возле правого края проезжей части должны водители как попутных, так и встречных транспортных средств. Если же встречные потоки разделены сплошной разметкой, отбойником, трамвайными путями или бульварной частью посередине, остановиться возле правого края проезжей части должны автомобили попутного направления, а также другой транспорт, если направление его движения сливается или пересекается с тем, в котором едет патрульная машина.

Проблесковые маячки зеленого или зеленого и синего цветов включаются на патрульном автомобиле Госавтоинспекции, замыкающем колонну сопровождаемых транспортных средств, которые должны двигаться с включенными фарами ближнего света. После проезда такой патрульной машины все ограничения в движении снимаются. Важно знать и то, что вести автомобильную колонну должен патрульный автомобиль с включенными маячками красного и синего цветов либо только красного.

Что делать водителю



Самый либеральный

«Лояльнее» всех иных проблесковых сигналов – синий. Именно с такими маячками должны двигаться в потоке транспорта или стоять «при исполнении» патрульные авто ГАИ и на автотрассах, и по городским дорогам (Приказ МВД № 524).

В случае приближения «патрульки» с включенным синим проблесковым маячком и (или) звуковым спецсигналом водители авто, которые могут создавать ей препятствие, обязаны уступить дорогу и обеспечить проезд данного ТС и сопровождаемых им машин.

Если на дороге стоит патрульная машина ГАИ с включенными синими мигалками, то водители приближающихся транспортных средств должны снизить скорость до 40 км/ч, а если гаишник подаст жезлом соответствующий сигнал – остановиться (схема 1). Продолжать движение можно только с разрешения стража порядка (п. 3.5 ПДД).


"Согласно п. 3.4 ПДД водителям запрещается обгонять или опережать транспортные средства с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов, или только красного, зеленого цвета, или зеленого и синего, а также сопровождаемые ими колонны машин, двигаться рядом с ними по соседним полосам или занимать место в колонне. Обгонять или опережать ТС с работающими маячками разрешается только в одном случае – когда они синего цвета, а скорость движения патрульной машины ниже, чем разрешено на данном участке дороги. В случае приближения сзади транспортного средства с включенным синим маячком следует уступить ему дорогу, если есть помеха его проезду. Когда нет возможности принять вправо, чтобы пропустить транспортное средство с синим маячком, а оно, в свою очередь, может перестроиться левее, водитель вправе не менять направление своего движения."


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 7.9.2012, 14:54
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Для своего незаконного обогащения, операторы парковок придумывают новейшие способы получения денег с водителей.

Несколько дней назад на центральном проспекте Днепропетровска установили первые паркоматы. Поводом к этому послужило то, что согласно последним поправкам в постановление кабинета министров Украины взымать плату за парковку, на оборудованной для этого площадке, возможно исключительно при наличии на ней паркомата, из расчёта один паркомат на двадцать парковочных мест.

Эта последняя поправка для парковщиков и их хозяев была просто "колом в сердце". Большая часть так называемых "парковок" просто прекратило своё существование, а на тех местах где они остались, парковщики стали брать плату не за сам факт парковки, а за "охрану" автомобиля. Слово "охрана" не зря взято в кавычки, ведь о никакой охране речь и не шла, это был просто предлог, чтобы взять с водителя деньги. Более того, даже на оборудованной согласно правилам парковке, операторы парковок не несут никакой ответственности за поставленный на неё автомобиль и данный пункт чётко прописан в постановлении Кабмина №1342.

Пакрковщикам нужно было как-то найти выход из этой ситуации, чтобы и дальше собирать денежные средства с водителей, и они нашли этот выход, просто поставили паркомат-муляж.

Этот паркомат-муляж нужен для тех водителей, которые знают о постановлении Кабмина и хотят оплатить услуги парковки исключительно через него, чтобы средства пошли в городской бюджет, а не в карман сомнительных предпринимателей. Для таких водителей операторы придумали следующую схему:
Водитель подъезжает на "парковку", к нему походит парковщик и просит оплатить время прибывания на парковке. Водитель изъявляет желание заплатить исключительно через паркомат. Парковщик достаёт парковочную карточку, на которой есть специальный штрих-код и продаёт её водителю, при этом даёт чек из кассового аппарата, который висит на шее у парковщика (это если водитель конечно попросит дать ему такой чек). Водитель подходит к паркомату, запускает на нём сканер штрих-кодов, нажатием кнопки "Оплата", подставляет карточку и этот "паркомат" выдаёт пакровочный талон на один час, который водитель должен положить под лобовое стекло своего автомобиля.Почему этот установленный аппарат называться муляжом, ведь он исполняет определённые функции и выдаёт парковочные талоны? Всё очень просто. В постановлении Кабмина есть определение слова "Паркомат", цитируем это определение дословно:
паркувальний автомат - технічний пристрій, призначений для сплати вартості послуг з утримання майданчиків для платного паркування за допомогою спеціальних платіжних карток та готівкою;
Другими словами, только устройство которое принимает к оплате специальные карточки и наличные может называться паркоматом, и может быть установлено на площадке для парковки, как того требуют в Кабмине. Те аппараты которые установили на проспекте Карла Маркса не могут называться паркоматами, так как не принимают наличные, именно поэтому их и можно считать муляжами настоящих паркоматов.
Более того, те карточки, которые продаёт парковщик, нельзя назвать специальными платёжными картами, которые упоминаются в постановлении Кабмина, так как с них не списываются никакие средства, а значит считать их платёжными - нельзя. С тех карточек считывается только штрих-код, после чего "паркомат" выдаёт парковочный талон и такие карточки оператор парковки может бесконтрольно напечатать хоть миллион, сколько он получил денег за их продажу никто проверить не сможет.

В момент общения с парковщиком и фотографирования аппарата, активистом "ЗОВа" было замечено, что карточки парковщики вообще не продавали, а просто брали деньги с водителей и даже не давали чеки с того кассового аппарата, что висит у них на шее. Сложилось впечатление, что сам "паркомат" и карточки были установлены и напечатаны просто для отвода глаз, для того, чтобы рассказывать всем журналистам как они (парковщики) ответственно подошли к обустройству парковочной зоны.

Естественно, ставить правильный, настоящий паркомат парковщикам не выгодно, ведь его нужно в обязательном порядке оформить как расчётно кассовый аппарат, который принимает наличные и выдаёт чеки. Потом сдавать отчёты по нему в налоговою и платить те самые налоги по факту полученной прибыли. А если такие отчёты сдавать, то сразу будет видно сколько зарабатывается на этом участке денег и городские власти смогут сами, с помощью коммунальных служб организовать на этом месте парковку и получать прибыль прямиком в бюджет города, и получать полностью все деньги, а не те крохи, которые платит оператор-частник за аренду этой территории. Именно по этому принципу (все деньги с парковок - в бюджет) и работают парковки в развитых странах. Там нет таких посредников как "Булат", "Гюрза", "Регион-захист" и тд, которые работают в Днепропетровске в качестве операторов парковок.

Городским властям уже давно пора задуматься о том, чтобы все деньги собранные на оборудованных для этого парковках, шли прямиком в бюджет города, а не в карман предприимчивым особам, которые смогли взять у города часть проезжей части для ведения своей хозяйственной деятельности.

Добавлено:
Проверьте свои знания ПДД!!!


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 9.9.2012, 13:08
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


З 1 листопада 2012 вступає в дію Регламент № 661/2009, затверджений Європарламентом і Європейською Радою. Згідно з вимогами цього документа всі моделі комерційних транспортних засобів вагою від 3,5 тонн, а також транспортні засоби, що вводяться в експлуатацію вперше після зазначеної дати і належать до затвердженому типу, повинні бути обладнані в стандартній комплектації денними ходовими вогнями.

З 1 листопада 2014 року ця норма буде також цілком застосовуватися до всіх первинно зареєстрованим моделям транспортних засобів на території Євросоюзу. Згідно з вимогами ЄС, денні ходові вогні можуть використовуватися тільки самостійно, без фар ближнього світла. Вони повинні знаходитися на відстані не менше 25 см і не більше 150 см від землі.

Денні ходові вогні можуть використовуватися з поворотними фарами, які повинні розташовуватися на відстані не менше 35 і не більше 210 см від землі, їх відстань від зовнішнього краю не повинно перевищувати 40 см. Число встановлених фар також обмежується. Додатково можна встановити тільки дві поворотні фари. Чотири поворотні фари дозволено мати тільки в разі, якщо дві з них інтегровані в основні фари. Крім них можна використовувати чотири габаритних вогню.

Транспортним засобам, які не будуть відповідати зазначеним вимогам, в ході загального огляду не буде надано сертифікат. Неузгоджена установка денних ходових вогнів може також привести до винесення відповідної правової оцінки щодо ситуації, що призвела до ДТП.


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eklimko74
сообщение 10.9.2012, 17:05
Сообщение #15


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 664
Регистрация: 12.3.2009
Из: Полтавская обл.
Пользователь №: 3.180
Из: Полтавская обл.
Авто: ВАЗ 11174

Предупреждения:
(0%) -----


т.е. стройными рядами на установку дневных ходовых огней?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Master
сообщение 10.9.2012, 17:13
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 505
Регистрация: 20.5.2009
Пользователь №: 3.706
Из: Одесская обл
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(eklimko74 @ 10.9.2012, 18:05) *
т.е. стройными рядами на установку дневных ходовых огней?

По моему ты поспешил: Украина не Эуропа. wink.gif

По поводу опроса "Возите ли Вы с собой памятку водителю?":
не тока памятку, а пачку материалов, распечатанных с сайта http://roadcontrol.org.ua/ и периодически добавляю оттуда - скоро карман на переднем сидении лопнет ! yes2.gif Хорошо, что в соседнем сидении такой же есть. biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 11.9.2012, 14:43
Сообщение #17


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Master @ 10.9.2012, 18:13) *
Цитата(eklimko74 @ 10.9.2012, 18:05) *
т.е. стройными рядами на установку дневных ходовых огней?

По моему ты поспешил: Украина не Эуропа. wink.gif

По поводу опроса "Возите ли Вы с собой памятку водителю?":
не тока памятку, а пачку материалов, распечатанных с сайта http://roadcontrol.org.ua/ и периодически добавляю оттуда - скоро карман на переднем сидении лопнет ! yes2.gif Хорошо, что в соседнем сидении такой же есть. biggrin.gif

Наш человек!!!! На контроле правда устаревшая информация.


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Timmy
сообщение 11.9.2012, 15:20
Сообщение #18


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 168
Регистрация: 22.4.2012
Из: Бровары
Пользователь №: 12.498
Из: Киев/Бровары
Авто: Калиновагон (1.6, ЭУР, ABS, кондер)

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Master @ 10.9.2012, 18:13) *
Цитата(eklimko74 @ 10.9.2012, 18:05) *
т.е. стройными рядами на установку дневных ходовых огней?

По моему ты поспешил: Украина не Эуропа. wink.gif

По поводу опроса "Возите ли Вы с собой памятку водителю?":
не тока памятку, а пачку материалов, распечатанных с сайта http://roadcontrol.org.ua/ и периодически добавляю оттуда - скоро карман на переднем сидении лопнет ! yes2.gif Хорошо, что в соседнем сидении такой же есть. biggrin.gif


у меня целая сумка всяких материалов в машине. Почти всегда можно найти то, о чем идет разговор с ГАИшником. )))
меня на посту в Быковне когда-то остановили, я как достал папку, гаец как увидел и спросил что нового в нормативке по ихней работе, а я у него спросил кто из нас гаишник я или он и кто это должен знать. Он без вопросов меня отпустил. Даже документы не посмотрел.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 11.9.2012, 15:43
Сообщение #19


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Противотуманки за ходовые огни сойдут?


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 11.9.2012, 16:44
Сообщение #20


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 11.9.2012, 16:43) *
Противотуманки за ходовые огни сойдут?

Наши депутики ещё не рассматривали вопрос по ДХО. Он в воздухе висит. Но дума, что будет срисован российский вариант. Россияне по схемотеке европейского себе списали, даже стандарт не переделывали. Как что, будем в курсе.

Добавлено:
Требования к дневным ходовым огням УТВЕРЖДЕН постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720
Выдержка из технического регламента О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число
Два.
6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания
Нет.

Требования Правил ЕЭК ООН № 48 и № 87: площадь светящихся элементов должна лежать в пределах от 250 до 2000 мм², сила света – от 400 до 1200 кд (для России – до 800 кд).

ГОСТ Р 41.87-99
Настоящий стандарт устанавливает единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дневных ходовых огней механических транспортных средств.
Согласно этому ГОСТу, на всех сертифицированных ходовых огнях должно быть соответствующие обозначение.

Добавлено:
У меня стоят ДХО. Кетай рулит!!!

Добавлено:
Про видеосъёмку ГАИ и других погононосов здесь


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:45