IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Задние тормозные колодки., на 9000 кирдык?
alexandr_zahar
сообщение 9.2.2009, 21:32
Сообщение #21


Активист Клуба
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.325
Регистрация: 13.11.2007
Из: Одесская
Пользователь №: 77
Из: Харьков, Коминтерновский район
Авто: LADA 11193-34-010 Kalina хэтчбек 1,6 л. 8-кл. (Евро-2)

Предупреждения:
(0%) -----


Сегодня появился скрежет в задней части. Подъехал на СТО. Мужичок сняв задние барабаны сказал, что им подходит писец. Задние тормоза не менял стоят стоковые. Скоро буду менять. Я так понял, что назад тож лучше брать Феродо. Пробег почти 35000. КТО НИБУТЬ МЕНЯЛ БАРАБАНЫ??? Иль мя разводят ...

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jeka_A
сообщение 9.2.2009, 21:34
Сообщение #22


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.274
Регистрация: 19.12.2008
Из: Харьков , Богомольца
Пользователь №: 2.339
Из: Харьков. Новосоеловка,Богомольца.
Авто: седан 1.6, рислинг

Предупреждения:
(0%) -----


35 тыщ рано для барабанов, но у меня чел который обслуживает мою, он фанатик, все же рекомендует сменить колодки, грит жрут барабанны, но состояние барабанов что колодок нормуль, пробег 15.000.


--------------------
Есть на свете две машины: ВАЗ и прочая фигня!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexandr_zahar
сообщение 9.2.2009, 22:53
Сообщение #23


Активист Клуба
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.325
Регистрация: 13.11.2007
Из: Одесская
Пользователь №: 77
Из: Харьков, Коминтерновский район
Авто: LADA 11193-34-010 Kalina хэтчбек 1,6 л. 8-кл. (Евро-2)

Предупреждения:
(0%) -----


Да колодки поменять не проблема. Мне просто показали седня мой барабан, так я Вам скажу засратый оч таки ... Вот мне и советуют, а не настаивают. Думаю: стоит или нет менять барабаны???

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zulus
сообщение 10.2.2009, 9:17
Сообщение #24


Куратор Полтавской области
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 504
Регистрация: 2.11.2007
Из: Полтава
Пользователь №: 29
Из: г.Полтава, Киевский р-н
Авто: ВАЗ 11193, слива, 1,6 8 кл.

Предупреждения:
(0%) -----


Я думаю приувеличение насчет того, что задние колодки жрут барабаны. У меня 14 с капейками, недавно снимал по той же причине - скрежет при торможении. Износ незаметен, колодки тоже живые. Если передние жрали диски то жрали, за 2-е тысчи виден был износ. Посмотри может цилиндрик закис и тормозит одна сторона.


--------------------

_________________________
Бытовая техника, цены ниже интернет-магазина +380995108210 с 09.00до 21.00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexandr_zahar
сообщение 10.2.2009, 17:49
Сообщение #25


Активист Клуба
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.325
Регистрация: 13.11.2007
Из: Одесская
Пользователь №: 77
Из: Харьков, Коминтерновский район
Авто: LADA 11193-34-010 Kalina хэтчбек 1,6 л. 8-кл. (Евро-2)

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Zulus @ 10.2.2009, 9:17) *
Я думаю приувеличение насчет того, что задние колодки жрут барабаны. У меня 14 с капейками, недавно снимал по той же причине - скрежет при торможении. Износ незаметен, колодки тоже живые. Если передние жрали диски то жрали, за 2-е тысчи виден был износ. Посмотри может цилиндрик закис и тормозит одна сторона.


Уважаемый Zulus! С мя художник некудышний, ноентому постараюся объяснить на пальцах:
Прикрепленный файл  foto_02.jpg ( 11.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 129

Вот бороздочка на внутренней стороне барабана (отмечена красным указателем) оч забита всягим г....ом. А остальное усе уроде более мение впорядке ...

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mastergid
сообщение 11.2.2009, 10:07
Сообщение #26


Активный участник
***

Группа: Партнер
Сообщений: 929
Регистрация: 4.3.2008
Пользователь №: 508
Из: Lviv
Авто: Chevrolet Aveo

Предупреждения:
(10%) X----


я зробив так розібрав почистив дротяною щіткою барабан і все класс ніякого скрипу.


--------------------
Чіптюнінг ВАЗ,Черрі,Джиллі,Рено,Кіа,Шевроле,Хундай,VAG,ГАЗ,ЗАЗ,ДЕУ,БМВ,МЕРСЕДЕС,МІТСУБІШІ 097 155-30-56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zulus
сообщение 11.2.2009, 12:01
Сообщение #27


Куратор Полтавской области
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 504
Регистрация: 2.11.2007
Из: Полтава
Пользователь №: 29
Из: г.Полтава, Киевский р-н
Авто: ВАЗ 11193, слива, 1,6 8 кл.

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(alexandr_zahar @ 10.2.2009, 17:49) *
Уважаемый Zulus! С мя художник некудышний, ноентому постараюся объяснить на пальцах:
Прикрепленный файл  foto_02.jpg ( 11.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 129

Вот бороздочка на внутренней стороне барабана (отмечена красным указателем) оч забита всягим г....ом. А остальное усе уроде более мение впорядке ...


Хм. А каким же образом грязь в этой бороздочке влияет на процесс торможения? НЕ сколько на процесс торможения, сколько на появление звука глухого скрежета при торможении.


--------------------

_________________________
Бытовая техника, цены ниже интернет-магазина +380995108210 с 09.00до 21.00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Romchik777
сообщение 11.2.2009, 12:53
Сообщение #28


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 6.11.2008
Пользователь №: 2.022
Из: Харьков, Основа
Авто: 1118 седан, теперь уже Nissan Almera Classic

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(alexandr_zahar @ 9.2.2009, 22:53) *
Да колодки поменять не проблема. Мне просто показали седня мой барабан, так я Вам скажу засратый оч таки ... Вот мне и советуют, а не настаивают. Думаю: стоит или нет менять барабаны???


У меня износ задних барабанов где-то 1,5-2 мм глубиной,приблизительно так же и перед. торм. диски; колодки (зад ) стерты до железа, давно пора менять, займусь, как потеплеет(весной) вместе с заменой колесных дисков, все стоит заводское, пробег 120 000 км, тормоза работают - тьху-тьху, нормально
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Олежа
сообщение 11.2.2009, 13:19
Сообщение #29


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 862
Регистрация: 28.11.2008
Из: Днепр
Пользователь №: 2.172
Из: Днепропетровск
Авто: 118

Предупреждения:
(0%) -----


У меня знакомый работает на СТО, так у его началька тож Калинка.
Я после двух недель ехды на своей прилетел к ним на сто с истерикой (пробег 60 000) жопа задним колодкам.
так вот при намокание задние кол-ки почти все скрипят как об метал.
вобщем вскрыли , а там все Ок


--------------------

Чип-Тюнинг ВАЗ, ЗАЗ, GELLY,СHERRY, LANOS, Daewoo, Chevrolet

Масла MOTUL

Выхлопные системы Rud Exhaust

8093 535 18 23


49% несчастных случаев происходит после слов: "смотри как я могу" остальные 51% : "херня... смотри как надо"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZZZ
сообщение 12.2.2009, 1:43
Сообщение #30


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.625
Регистрация: 29.10.2007
Из: Львов
Пользователь №: 3
Из: Львов
Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(alexandr_zahar @ 10.2.2009, 18:49) *
Уважаемый Zulus! С мя художник некудышний, ноентому постараюся объяснить на пальцах:
Прикрепленный файл  foto_02.jpg ( 11.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 129

Вот бороздочка на внутренней стороне барабана (отмечена красным указателем) оч забита всягим г....ом. А остальное усе уроде более мение впорядке ...


Когда сегодня днём позвонил мастеру и он сказал - заезжай делов то минут 10, а если что магазин рядом. проделал такуюже операцию, не успел отписатся и есть пару фото. Он говорит что нормальное явление, отслаивается алюминий в этой борозде. Поковырялся отвёрткой, сказал что барабаны немного сношены но жить будут ещё долго, колодки тоже - это на 60тык моего пробега, обратил внимание на потеющий тормозной цилиндр (взяли на заметку). Собрали и никакого шкрябанья нет.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kaprom
сообщение 17.2.2009, 14:23
Сообщение #31


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 129
Регистрация: 7.11.2007
Пользователь №: 67
Из: г. Киев, Позняки.
Авто: LADA 11183

Предупреждения:
(0%) -----


У меня тож скрипит. На ГСТО почемуто сразу на ТО3 сказали менять задние колодки. Я попросил посмотреть - вскрытие барабана ниче не дало, колодки нормальные а скрежет не изчез. У меня ручник тож слабенький и Жидкость на гране. Подскажите когда менять жидкость нада и какие колодки задние ставите?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZZZ
сообщение 17.2.2009, 14:30
Сообщение #32


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.625
Регистрация: 29.10.2007
Из: Львов
Пользователь №: 3
Из: Львов
Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp

Предупреждения:
(0%) -----


Мне на 60 тыщ пробега менять колодки задние не надо с агресивным стилем езды, а тут уже на 20 хотят менять наверное вместе с барабанами. Прочистите канавку и всё ок.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexandr_zahar
сообщение 17.2.2009, 16:30
Сообщение #33


Активист Клуба
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.325
Регистрация: 13.11.2007
Из: Одесская
Пользователь №: 77
Из: Харьков, Коминтерновский район
Авто: LADA 11193-34-010 Kalina хэтчбек 1,6 л. 8-кл. (Евро-2)

Предупреждения:
(0%) -----


Всем огромнейшее ПАСИБА за инфу ...

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кроныч
сообщение 17.2.2009, 16:55
Сообщение #34


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.026
Регистрация: 20.4.2008
Пользователь №: 740
Из: Киев - Бровары
Авто: ВАЗ-11183 седан

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата
Подскажите когда менять жидкость нада и какие колодки задние ставите?

По инструкции замена тормозной жидкости через 45000 км. или через 5 лет, в зависимости что наступит раньше.
По каталогу автозапчастей тормозные колодки ВАЗ - 2108.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_novation.plus_*
сообщение 21.2.2009, 21:34
Сообщение #35





Гости






Ребята, греются задние тормозные барабаны, при езде. Посоветуйте, что делать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jeka_A
сообщение 21.2.2009, 21:53
Сообщение #36


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.274
Регистрация: 19.12.2008
Из: Харьков , Богомольца
Пользователь №: 2.339
Из: Харьков. Новосоеловка,Богомольца.
Авто: седан 1.6, рислинг

Предупреждения:
(0%) -----


ослабить ручник, перерегулировать калдун(может зад эффективнее тормозит)


--------------------
Есть на свете две машины: ВАЗ и прочая фигня!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boris
сообщение 9.5.2017, 8:00
Сообщение #37


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.774
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 897
Из: Киев, Теремки
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


"Опять двадцать пять"... Ещё зимой началось с непоняток со стояночным тормозом - после снятия с него несколько десятков метров немного подклинивало одно колесо, потом всё приходило в норму. На улице холодно, гараж забит всяким хламом - просто ездил, перестав пользоваться ручником. Тормозить резко приходится крайне редко, особых претензий к эффективности торможения не было. Сейчас появился металлический скрежет сзади, и я таки полез разбираться. Оказалось, что просто отклеилась одна накладка, изношенная меньше, чем на половину, опять закис один рабочий тормозной цилиндрик и приржавели обе ветки троса...
Так как знаю, что "тАрмАза прЕдумали трусы" и, повторюсь, резко практически не торможу, то уже давно перестал заморачиваться выбором колодок. Главный критерий - помягче и минимальный износ барабанов и дисков. Ставил просто днепропетровские, удовлетворяющие этим требованиям. Тем более их всегда можно купить в придорожнем ларьке, мимо которого проходит маршрут с работы. А ехать на автобазар лишние минут 6-8, а тем более ещё минут 10 в неплохой интернет-магазин, где мне всегда продавали качественны товар, не очень хотелось smile.gif. Но отклеившееся накладка - это таки перебор. Кажется, второй случай в моей практике, первый был ещё на запорожце в доисторические времена...
Резюме:
1. К выбору колодок нужно таки подходить более серьёзно;
2. Не пользоваться ручником - зло, приводящее к выходу из строя тросов;
3. Желательно периодически менять и стягивающие пружинки. Старые внешне выглядели нормально, но были длиннее примерно на 5мм, чем новые.
Соответственно новые и усилие обеспечивают побольше. Причина, как мне кажется, в коррозии - проволока как-бы утолщается, и пружина раздвигается,
снижается реальное стягивающее усилие.
4.Новомодные тормозные жидкости типа DOT-4 - полная фигня из-за гигроскописности по сравнению с БСК или Невой. Во всяком случае в тормозных системах, где сохранились чугунные цилиндрики smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZIG_R
сообщение 9.5.2017, 15:41
Сообщение #38


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 845
Регистрация: 22.9.2010
Пользователь №: 7.605
Из: Львів-Перемишляни
Женчук Ігор
Авто: ВАЗ 117 універсал (2008, 150ткм)

Предупреждения:
(0%) -----


1. К выбору колодок нужно таки подходить более серьёзно;
-- отклеивались тоже, производителя не вспомню

2. Не пользоваться ручником - зло, приводящее к выходу из строя тросов;
--- а если пользоваться, то они растягиваются, как резинка от трусов, почему за 15 лет на пусть и старых рено, я понятия не имел, что такое регулировка ручника, хотя зимой и выполнял полицейские развороты )), что такое примёрзший ручник - тоже до калины не знал, хотя нет, на Вектре - морозом троса прихватывало на ура.

3. Желательно периодически менять и стягивающие пружинки. Старые внешне выглядели нормально, но были длиннее примерно на 5мм, чем новые.
Соответственно новые и усилие обеспечивают побольше. Причина, как мне кажется, в коррозии - проволока как-бы утолщается, и пружина раздвигается,
снижается реальное стягивающее усилие.
4.Новомодные тормозные жидкости типа DOT-4 - полная фигня из-за гигроскописности по сравнению с БСК или Невой. Во всяком случае в тормозных системах, где сохранились чугунные цилиндрики smile.gif
-- 3-4 согласен, но греем ли мы передние дисковые тормоза до закипания БСК, хотя на Москвиче-408 я их грел до вони, но провала оот воздушных пузырей от кипения так и не припомню.

А однажды, когда в Карпатах БСК в одноконтурных тормозах вдруг закончилась... я поменял манжет в колёсном цилиндре на старый из запасов в багажнике, залил воды из речки, прокачал и успешно доехал домой ещё 200 км. ))), правда потом всё продувал и прокачивал по новой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 9.5.2017, 16:30
Сообщение #39


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.579
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Эксплуатировал один комплект задних тормозных колодок днепропетровского производства конторы "Миг". Тоже отклеилась накладка через 15-20 тысяч и заклинило заднее колесо при движении назад. Как-то сорвал-провернул поездил день и на другой день заменил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
san40
сообщение 10.5.2017, 11:28
Сообщение #40


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 109
Регистрация: 9.6.2012
Пользователь №: 12.847
Из: Александрия
Авто: LADA 1118, Аспарагус

Предупреждения:
(0%) -----


У меня стояли родные до 90тыс (зад). Поставил ВИС, проехал 12тыс, пока довольный, не скрипят. Было и экстренное торможение- нареканий нет. Передок стоит хз что, ставил предыдущий хозяин, я проехал 62тыс. износ 50%.
Отцу на калину брал задние Вис, передние SCT. Проехал мало, отзыва адекватного нет.
А насчет резко торможу или нет, это дорога... всякое бывает. Не так давно один идиот на новеньком kia sportage так подрезал, что я таки какнул ложечку ((( Слава богу только заменил потрескавшийся шланг переднего тормоза, и резина не подвела.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:45