IPB
продажа автомобилей LADA

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Что бывает с тормозными барабанами
Boris
сообщение 4.4.2018, 20:12
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.717
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 897

Предупреждения:
(0%) -----


В студёную зимнюю пору, на трассе, не то, чтобы резко, но энергично надавил на тормоз. И "ни с того, ни с сего" педаль начала вибрировать, причём сильно и крайне неприятно. После этого вибрация появлялась при сильном нажатии на тормоз и была мало заметной при спокойном торможении. Т.к. было холодно, то лезть под машину не хотелось, и с учётом факта, что резко торможу достаточно редко, то решил подождать потепления. И вот оно наступило. За это время возникло подозрение, что проблема с задним правым колесом. В крайне унылом настроении (часто поиски реальной причины биения педали превращается в кучу процедур поисков и ошибок) снимаю заднее правое и глазам своим не верю - тормозной барабан на периферии лопнул и образовалась щель порядка 3-х мм. После снятия изнутри он выглядел вот так

Если честно, то картинка была для меня большим сюрпризом - Вазы с тормозными барабанами из силуминового сплава и стальной вставки эксплуатирую примерно 20 лет, но ни с чем подобным не сталкивался. Про 23 года езды на чугунных барабанах вообще не говорю.
Спокойный анализ предыстории помог найти вероятнуюю причину. При последней смене колодок обнаружил большое количество окислов в проточке, куда должна заходить отбортовка тормозного щитка. Попробовал проточку почистить, но окислы были твёрдые и справитья с ними удалось только при помощи молотка и инструмента типа стаместки. При этом начали отваливаться на глубину проточки и кусочки силумина над стальной втулкой. Я их спокойно удалил, т.к. на жесткость барабана они не должны влиять. Качество алюминиевого сплава и качество литья обсуждать не буду - это проблемы АвтоВАЗа. Но микро-щель между стальной втулкой и литьём образовалась и туда попадала влага. При частых сменах морозов и оттепелей лёд в щели в конце концов разорвал силуминовую часть диска. Это моя версия.
В общем, мужики, боритесь со щелями smile.gif А я на следующую зиму, если ничего не изменится, поставлю таки себе чугунные барабаны. С моим нынешним зрением искать всякие щели уже не хочется smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Googlebot
сообщение 4.4.2018, 20:12
Сообщение #












> Google Ads

Перейти в начало страницы
 
Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 4.4.2018, 20:46
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.635
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457

Предупреждения:
(40%) XX---


Цитата(Boris @ 4.4.2018, 21:12) *
Вазы с тормозными барабанами из силуминового сплава и стальной вставки эксплуатирую примерно 20 лет,

Барабан из люминия,а тормозной фрикцион из чугуния...А 20 года на чем? Есть 100% чугуниевые... Пробуем?
зы-странно,20 лет?.А до этого тормозил палкой в колесо?


--------------------
Дядя Петя не с тобой!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.8.2018, 13:33