Краш тест (Калина битая) Опции

[E1ectronic]

Калина битая

[Димок]

манекен вырвался и убежал (с) анекдот

[Petroff]

это тест зв 2005 год - с тех пор меняли конструкцию, часть моделей даже отзывали.

[yurko]

это тест зв 2005 год - с тех пор меняли конструкцию, часть моделей даже отзывали.

Конструкцию чего меняли? Подвеса двигателя и аммортизаторов?

Чего ж вы не смотрели этот крэш-тест перед покупкой автомобиля?

У Калины вполне современный, жёсткий кузов, с крепкой клеткой салона (посмотрите - деформации салона практически нет!), расчитаный на использование подушек безопасности!. Тест с подушками (в той же статье) вполне на уровне Логана. Тянет на 3 евроэнкаповских звезды. То-есть Калина с подушками, вполне безопасна.

А без подушек... Утешает только то, что даже без подушек Калина безопаснее всех выпущеных до неё совкопромовских автомобилей.

[Денис]

Ну вот и славненько

[Petroff]

тест до покупки смотрели понятно - он старый, не поленюсь найду посовременний тест, хз, може там повезло больше, но было 3* без подушек...

[Valent]

ну так судя по критериям оценки и результатам теста и здесь без подушек выходит на три звезды. Вот только руль бы помягче!?

[Petroff]

к стати руль какраз и меняли когда отзывали (вместе со стойкой - предыдущая хоть и была телескопической складывалась фигово)

[yurko]

тест до покупки смотрели понятно - он старый, не поленюсь найду посовременний тест, хз, може там повезло больше, но было 3* без подушек...

Будь-добр, не поленись.

[Vital]

Краш тест это серьезно, хочу сказать что автомобиль достаточно силен и надежен, но от водителя, точнее его настроения за рулем зависит многое...

[Petroff]

ну, всеравно, появятся подушки, буду себе тулить, хоть и стаж есть и езжу (имхо) нормально, но как говорится есил не ты, то в тебя, с подушками спокойней.

[Владислав]

страшно....и в тоже время калинку жалко

[Vadik]

И что новых краш тестов нет?

[sanny]

Какой нах краш-тест, если после проезда "гребенки" на скорости (около 90-100км/ч) и удара в конце выгнуло левый стакан. Колесо абсолютно целое!!!

[AlMiGu]

Какой нах краш-тест, если после проезда "гребенки" на скорости (около 90-100км/ч) и удара в конце выгнуло левый стакан. Колесо абсолютно целое!!!

а зачем так ганять?
Подвеску, видать, не жалко.....

[sanny]

а зачем так ганять?
Подвеску, видать, не жалко.....

Шо значит "ганять"? Если на трассе 90км/ч - ганять, то зачем вообще ездить??? Ну ниче, сегодня разберу - будет видно!!!

[AlMiGu]

Просто, если видишь, что нужно ехать медленнее (дабы пожалеть подвеску), наверное иногда стоит скинуть скорость

[sanny]

Просто, если видишь, что нужно ехать медленнее (дабы пожалеть подвеску), наверное иногда стоит скинуть скорость

Так не видно было гребенку-то издалека, просто тачку раскачало и в конце - бабахнуло по кузову!

[Asodoman]

Я думаю что с иномаркой было бы точно так же! А краш тестов новых действительно нет. Сам рыл в сети нашел только самые последние сделаные в конце 2007 года. Испытывалась калинка с подушками безопасности, набрала вроде 6.5 балов. Не густо, но это самый высокий бал среди вазов, кажись даже у приолы меньше.

[sanny]

Я думаю что с иномаркой было бы точно так же! А краш тестов новых действительно нет. Сам рыл в сети нашел только самые последние сделаные в конце 2007 года. Испытывалась калинка с подушками безопасности, набрала вроде 6.5 балов. Не густо, но это самый высокий бал среди вазов, кажись даже у приолы меньше.

После полной замены стоек машина ведет себя совсем по-другому! А с иномаркой так бы не было... да и уже с моей так не будет (хи-хи) А родные стойки - в утиль Силовая часть кузова у калины никакая - края стаканов гнутся плоскогубцами! А то шо метал на дверках толще чем у других - так нафиг это надо...