Лада Калина Клуб в Украине [ IPB NULL RU]

Автор: kalina-masey 12.3.2012, 16:20

Добрый день!
Подскажите, может кто то сталкивался с такой проблемой:
Сгорел ЭБУ( через радиатор печки). Я поставил новый с таким же номером. Всё песня, машинка завелась, работать стала еще лучше, но появилась проблема- на дисплее компьютера в панели приборов пререстало выдавать данные о мгновенном расходе топлива и среднем расходе на 100км- что может быть, подскажите?

Автор: Дима калина 12.3.2012, 19:24

Показания появятся через метров 500 пробега!

Автор: kalina-masey 12.3.2012, 21:43

Показания появятся через метров 500 пробега!

уже 300км

Добавлено:
Да с ответами тяжело
Друзья ну подскажите что делать, откуда начинать искать проблему???

Автор: Tol466 12.3.2012, 22:54

Цитата(kalina-masey @ 12.3.2012, 21:43)

уже 300км

Добавлено:
Да с ответами тяжело

Друзья ну подскажите что делать, откуда начинать искать проблему???

еще 500 метров подождать...

а если серьезно, то в маршрутник данные по расходу топлива идут с контроллера, далее по тексту: "Контакт 10. Вывод сигнала расхода топлива на маршрутный компьютер. Активный уровень сигнала - низкий, не более 1В. Напряжение высокого уровня сигнала равно напряжению бортсети автомобиля. Частота следования импульсов определяется текущим расходом топлива - 16000 импульсов на 1л. подаваемого в двигатель топлива. Длительность активного уровня сигнала равна 0,9 мс." Цвет провода по схеме желто-красный, в панели приборов провод входящий тож желто-красный (по крайней мере так нарисовано в схеме).

Попробуйте начать с простой проверки: не погнут ли вывод (штырек), проверить написанное в кавычках, я так понимаю, диагностическим оборудованием, мож есть простые способы (тем же мультиметром померить вольтаж в приборке на проводе), попробуйте обратиться за консультацией к Андрею (Blistograd), контакты есть на форуме.

Автор: kalina-masey 13.3.2012, 7:25

Спасибо!

Автор: kalina-masey 14.3.2012, 18:07

Всё причину нашли у меня был ЭБУ С057, а купил С058

Автор: blistograd 14.3.2012, 18:16

и что работает????
там разницы в распиновке НЕТУ

Добавлено:
шо со57 шо со58 шо ср57 шво всех калиновских январях назначение выводов ОДИНАКОВОЕ..и в бошах кстати тоже.. все калиновские блоки взаимозаменяемые

если заработало-то просто повился контакт... такое бывает

Автор: kalina-masey 14.3.2012, 18:18

нет у меня 057 работает, а 058 нет

Автор: blistograd 14.3.2012, 18:45

ну и хорошо

Автор: oleg12345 14.3.2012, 19:52

Цитата(blistograd @ 14.3.2012, 18:45)

ну и хорошо

Автор: kalina-masey 14.3.2012, 20:40

я тоже рад был, что бы это понять, нашим "спецам" понадобилось почти две недели, плохо когда в городе нет нормального сервиса

Автор: oleg12345 15.3.2012, 11:46

Цитата(kalina-masey @ 14.3.2012, 20:40)

что бы это понять, нашим "спецам" понадобилось почти две недели, плохо когда в городе нет нормального сервиса

Смотри http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?s=&showtopic=6836&view=findpost&p=120336

Автор: Столяр 6.10.2016, 6:51

Цитата(kalina-masey @ 12.3.2012, 19:20)

Добрый день!
Подскажите, может кто то сталкивался с такой проблемой:
Сгорел ЭБУ( через радиатор печки). Я поставил новый с таким же номером. Всё песня, машинка завелась, работать стала еще лучше, но появилась проблема- на дисплее компьютера в панели приборов пререстало выдавать данные о мгновенном расходе топлива и среднем расходе на 100км- что может быть, подскажите?

Доброго дня! у меня точно такая же ситуация: ЭБУ вышел из строя, радиатор печки его антифризом залил, поставил новый машина завелась, ездит, но : на дисплее компьютера в панели приборов пререстало выдавать данные о мгновенном расходе топлива. Подскажите мне пожалуйста как вы решили проблему?

Автор: Thyssen 6.10.2016, 9:33

Цитата(Столяр @ 6.10.2016, 7:51)

Доброго дня! у меня точно такая же ситуация: ЭБУ вышел из строя, радиатор печки его антифризом залил, поставил новый машина завелась, ездит, но : на дисплее компьютера в панели приборов пререстало выдавать данные о мгновенном расходе топлива. Подскажите мне пожалуйста как вы решили проблему?

Привет.
Замена залитого ЭБУ сразу решает проблему,но иногда не на долго.
Часто заливает и разъем ЭБУ,если его не моют,в последствии тосол,начинает творить "чудеса".

Автор: Столяр 11.10.2016, 7:09

Цитата(Thyssen @ 6.10.2016, 12:33)

Привет.
Замена залитого ЭБУ сразу решает проблему,но иногда не на долго.
Часто заливает и разъем ЭБУ,если его не моют,в последствии тосол,начинает творить "чудеса".

Здоровенькі були, дякую!

Автор: Red devil 17.2.2018, 16:50

Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, по следующему вопросу. На холостом ходу, во время прогрева для перехода на газ, общий расход топлива по БК увеличивается. К примеру: перед запуском двигателя общий расход составляет, допустим, 7.7л, после запуска и работы на холостых перед поездкой он уже может увеличиться до 8.4 л. Это контролируется в течение 4-5 минут, пока осуществляется повышение температуры и идёт работа на холостых. В процессе езды мгновенный расход показывает меньшие значения и к концу поездки общий расход, естественно, падает. Более явно это видно, если машина стоит и работает на холостых.