А нужно ли ГБО? Опции

[R_S]

Пильни голову,облегченные Т-образные клапана,титановые тарелки,проверь высоту пружин,бронзовые направляйки и расточи впуск по металлической прокладке...

Просто интересно стоимость работы и запчастей такого варианта.

[Jeka_A]

Цокают не клапана а пальцы, странно у инжекторных машин такой проблемы не должно быть, все благодаря тому что постоянно меняется угол зажигания, может прошивки немного левые

какие нах.й пальцы????????????????????????????????????? запомни если бы хоть раз так палец цокнул бы в поршне или в шатуне, то остатки шатуна сказали бы привет!!!!! откуда взяться стуку если там все плотно сидит!!!! это детонация - не правильное взрывание топлива!!!!! вот именно меняется угол оп.зажигания и идет правлильное воспламенение топлива в цилиндре

[Thyssen]

Пильни голову,облегченные Т-образные клапана,титановые тарелки,проверь высоту пружин,бронзовые направляйки и расточи впуск по металлической прокладке...

Думаю, что будет все бюджетное, но нормально собранное. Предварительно записался на вторник.

Зря...Сорвал голову,так сделай раз..

Добавлено:

Цокают не клапана а пальцы, странно у инжекторных машин такой проблемы не должно быть, все благодаря тому что постоянно меняется угол зажигания, может прошивки немного левые

какие нах.й пальцы????????????????????????????????????? запомни если бы хоть раз так палец цокнул бы в поршне или в шатуне, то остатки шатуна сказали бы привет!!!!! откуда взяться стуку если там все плотно сидит!!!! это детонация - не правильное взрывание топлива!!!!! вот именно меняется угол оп.зажигания и идет правлильное воспламенение топлива в цилиндре

Жэка, я проффессору ,о стуке уже пояснил..))

Добавлено:

Пильни голову,облегченные Т-образные клапана,титановые тарелки,проверь высоту пружин,бронзовые направляйки и расточи впуск по металлической прокладке...

Просто интересно стоимость работы и запчастей такого варианта.

З.ч. чисто по инету,если че не путаю..
Клапана 2800,направляйки 100 грн шт.,тарелки 550,пружинки ВАЗ завод...

[R_S]

Пильни голову,облегченные Т-образные клапана,титановые тарелки,проверь высоту пружин,бронзовые направляйки и расточи впуск по металлической прокладке...

Думаю, что будет все бюджетное, но нормально собранное. Предварительно записался на вторник.

Зря...Сорвал голову,так сделай раз..

Добавлено:

Пильни голову,облегченные Т-образные клапана,титановые тарелки,проверь высоту пружин,бронзовые направляйки и расточи впуск по металлической прокладке...

Просто интересно стоимость работы и запчастей такого варианта.

З.ч. чисто по инету,если че не путаю..
Клапана 2800,направляйки 100 грн шт.,тарелки 550,пружинки ВАЗ завод...

Ну почему же сразу зря .
Твой вариант только по запчастям тянет 4000-5000 грн и наверное это все еще нужно заказывать и ждать. Т.е. для тюнинга это все приемлемо, т.к. к нему целенаправленно готовишься, а для ремонта - другие задачи, решения и ресурсы. Если по штатным запчастям мотор проедет еще как минимум 130 000 км, то это уже не зря, т.к. это минимум еще 8 лет. А в планах все же есть смена авто .

[Thyssen]

А в планах все же есть смена авто .

Красиво жить не запретишь...Думаю Sens ,Да?

[DDR]

Что такое детонация? Это горение топлива с скоростью превышающей номинал?
Т.е. вообщето может и детонация в самом деле? Но детонация в чистом виде это работа движка как дизеля, без зажигания.
Вот в копейке карбюраторной выключаешь зажигание, а она еще оборотов 20 делает... калильное зажигание ?

Стоит налить 98 бенз в копейку и все, никакого дизельного цикла.кстати копейка изначально на 92 расчитана? Или аи93? Как там правильно?
Но 95 пульс ничуть не лучше 76го. Тоже калильное зажигание. Можно заменить свечи, и поставить холодные, все тож самое.
Значит детонация? Даже без нагрузки! На холостых...

А вы пальцы, пальцы... у нас топливо говняное! Вот и звенит!

[Thyssen]

Что такое детонация? Это горение топлива с скоростью превышающей номинал?
Т.е. вообщето может и детонация в самом деле? Но детонация в чистом виде это работа движка как дизеля, без зажигания.
Вот в копейке карбюраторной выключаешь зажигание, а она еще оборотов 20 делает... калильное зажигание ?

Стоит налить 98 бенз в копейку и все, никакого дизельного цикла.кстати копейка изначально на 92 расчитана? Или аи93? Как там правильно?
Но 95 пульс ничуть не лучше 76го. Тоже калильное зажигание. Можно заменить свечи, и поставить холодные, все тож самое.
Значит детонация? Даже без нагрузки! На холостых...

А вы пальцы, пальцы... у нас топливо говняное! Вот и звенит!

ДДРчик,это калильное зажигание,чаще всего встречается на карбюраторных авто и чаще по причине нагара на ЦПГ...

[DDR]

Чем так нагар может помешать? Наросло столько его что камера сгорания уменьшилась и степень сжатия увеличилась?
Прокладку поставить может быть? И компрессор впридачу?

[Thyssen]

Тролляра,а копнуть в инете? НЕ?? Да и нах тебе знать о детонации???

НЕ?? Да и нах тебе знать о детонации???

https://www.youtube.com/watch?v=z1mqGrBzmz4""

Добавлено:

Чем так нагар может помешать? Наросло столько его что камера сгорания уменьшилась и степень сжатия увеличилась?

Нагар выполняет роль свечи!!!!!!

[R_S]

Красиво жить не запретишь...Думаю Sens ,Да?

Сенс неплохой бюджетный вариант, но я его не рассматриваю.
Вернее рассмотрел еще тогда, когда брал Калину и он мне не подошел .

[DDR]

Тролляра,а копнуть в инете? НЕ?? Да и нах тебе знать о детонации???

НЕ?? Да и нах тебе знать о детонации???

https://www.youtube.com/watch?v=z1mqGrBzmz4""

Добавлено:

Чем так нагар может помешать? Наросло столько его что камера сгорания уменьшилась и степень сжатия увеличилась?

Нагар выполняет роль свечи!!!!!!

Просто решил тебя проверить.. оказалось ты знаешь .. молодец!

[Thyssen]

Тролляра,а копнуть в инете? НЕ?? Да и нах тебе знать о детонации???

НЕ?? Да и нах тебе знать о детонации???

https://www.youtube.com/watch?v=z1mqGrBzmz4""

Добавлено:

Чем так нагар может помешать? Наросло столько его что камера сгорания уменьшилась и степень сжатия увеличилась?

Нагар выполняет роль свечи!!!!!!

Просто решил тебя проверить.. оказалось ты знаешь .. молодец!

Курю матчасть...А еще я у Пахомова подглядываю ))

[DDR]

Ясно... а я просто чуствовал что сажа или нагар может накалиться как угли в мангале. Веть тепловая инерция чистого поршня меньше.

[R_S]

Думаю, что будет все бюджетное, но нормально собранное. Предварительно записался на вторник.

В общем поремонтировали. Бюджет 4150 грн. 2550 грн работа, остальное запчасти.
Заменили все клапана с направляющими, заменили четыре седла под выпускными клапанами.Выпилили катализатор (болтался в катколлекторе) и заменили его кронштейн (сгнил! с одной стороны).

Со слов мастера направляющие были практически все разбитые, клапана болтались. Седла были также практически просажены. На выпусных клапанах были типа трещины-штрихи (слово другое хотел употребить но вылетело, типа как царапины от наждака на плоскости), на впускных по кромке отметины.

В общем все крутится-работает, чеков нет, машина прет, двигатель стал тише работать (субъективно). Клапана выведены под регулировочные шайбы 3,9 мм.

Также обратили внимание, что поршня болтаются в цилиндрах и типа нужно колечки менять, но мне как-то пока не хочется еще вкладывать деньги. Будем смотреть .

[Thyssen]

Думаю, что будет все бюджетное, но нормально собранное. Предварительно записался на вторник.

В общем поремонтировали. Бюджет 4150 грн. 2550 грн работа, остальное запчасти.
Заменили все клапана с направляющими, заменили четыре седла под выпускными клапанами.Выпилили катализатор (болтался в катколлекторе) и заменили его кронштейн (сгнил! с одной стороны).

Со слов мастера направляющие были практически все разбитые, клапана болтались. Седла были также практически просажены. На выпусных клапанах были типа трещины-штрихи (слово другое хотел употребить но вылетело, типа как царапины от наждака на плоскости), на впускных по кромке отметины.

В общем все крутится-работает, чеков нет, машина прет, двигатель стал тише работать (субъективно). Клапана выведены под регулировочные шайбы 3,9 мм.

Также обратили внимание, что поршня болтаются в цилиндрах и типа нужно колечки менять, но мне как-то пока не хочется еще вкладывать деньги. Будем смотреть .

Так ГАЗ рулед??? Не? Опережаю-Были у меня тачки с пробегом 250 и нормальной головой... Ну это так...
Направляйки чего не бронза? Седла чего не все поменял?????? 4-ре из 8-ми???
А,бюджет 4000.... Новая голова..
Смеяться будем вместе???
4023 грн...
https://detali.zp.ua/search/?search=%D0%93%...%B2%D0%BA%D0%B0

[R_S]

Смеяться будем вместе???
4023 грн...

Я так и не понял о чем смех? Или ты взял голову с магаза и впилил сразу? А если в ней брак, скол - возвращать туда-сюда или ехать в командировку за ней выбирать? А проверить, притереть если нужно, а снять поставить, да и доставить и т.п. Вот у меня уже была голова с магаза - два ремонта: 1-й косорукие гарантийщики, второй сейчас. ... уже смешно...
И лично я головы в моторах на раз не меняю и живу с другого .

Добавлено:

Направляйки чего не бронза? Седла чего не все поменял?????? 4-ре из 8-ми???

4-ре потому как остальные были не просажены, а не бронза, т.к. хз у поставщика не бронза. А про тюнинг я тебе уже писал, к нему готовиться надо.

Добавлено:

https://detali.zp.ua/search/?search=%D0%93%...%B2%D0%BA%D0%B0

Что-то я там за 4023 на первых трех страницах не увидел сию в продаже...

[DDR]

Тама вписано что НЕТ В НАЛИЧИИ

[Thyssen]

Я так и не понял о чем смех?

Да чепыре отдать,а по итогу,сделать половину...
Таксист? Торопился? Да типа нет...
Подход почему такой,вот суть вопроса..
Т\О тюнинге тут вопроса нет,тут вопрос ездить,ГОЛОВА,всему голова,и к ней прохладно относится нельзя раз сдернул...

[R_S]

Тама вписано что НЕТ В НАЛИЧИИ

Так там я понял последняя цена от продажи непонятно когда бывшей И! без клапанов, сальников, прокладки ГБЦ и т.п., что нужно все равно докупать при замене и сборке. Так что получается 4023 + ~1000 запчасти кругу + 1000 снять-поставить +1000 собрать-перебрать+???доставка, ... , Итого: ???

Добавлено:

Да чепыре отдать,а по итогу,сделать половину...

По голове сделано все что нужно и без ограничений и она приведена в годное состояние, и, например, менять 4-ре седла или 8-м - было без моего участия, если бы нужно было 8-мь, то я бы воспринял это как факт.

Добавлено:

Подход почему такой,вот суть вопроса..

Подход простой: мастер разбирает и дефектует, что без дефекта - то остается, что с дефектом - то меняется. Называется эксплуатация по состоянию или на отказ. То что ты предлагаешь или имеешь в виду это тоже подход, но он в данном случае избыточен, на мой взгляд.

[Thyssen]

По голове сделано все что нужно и без ограничений и она приведена в годное состояние, и, например, менять 4-ре седла или 8-м - было без моего участия, если бы нужно было 8-мь, то я бы воспринял это как факт.
]
Подход простой: мастер разбирает и дефектует,

Этот же мастер,скоро,продеффектует еще четыре.. Что скажешь ему? ))

Добавлено:
Четыре седла,небось выпускных-НЕГАЗ???? ))