IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Глухой стук-колотание при езде
Бубновый
сообщение 14.6.2016, 14:16
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 5.9.2015
Из: Конотоп
Пользователь №: 15.479
Из: Конотоп
Авто: ВАЗ 1117

Предупреждения:
(0%) -----


Всем привет! Уже достало это колотание! Поменял, шаровую опору, рулевой наконечник, перебрал рейку, ездил на диагностику-тоже нечего не нашли, стуки остались!!!! Что ещё может быть??? Гранаты на поворотах не хрустят, я уже блин в панике, хрень не приятная!! sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sanny
сообщение 14.6.2016, 14:25
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.400
Регистрация: 26.12.2008
Пользователь №: 2.391
Из: Львов, Санта-Барбара
Авто: ВАЗ-11183-114

Предупреждения:
(0%) -----


передние стойки надо смотреть

Добавлено:
а шаровую зачем менять если она не стучит


Добавлено:
втулки и стойки стабилизатора тоже стоит проверить


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NVO
сообщение 14.6.2016, 14:42
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 7.11.2007
Пользователь №: 64

Предупреждения:
(0%) -----


А ещё, нужно посмотреть, а не стучит-ли бачок омывателя, тот в котором водичка и насос на нём.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 14.6.2016, 15:13
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(NVO @ 14.6.2016, 15:42) *
А ещё, нужно посмотреть, а не стучит-ли бачок омывателя, тот в котором водичка и насос на нём.

Смеяться можно после слова лопата?
зы-может стучать и вода в бачке.. cool.gif


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tol466
сообщение 14.6.2016, 15:31
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.559
Регистрация: 13.12.2009
Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный
Пользователь №: 5.162
Из: Днепропетровск, Левобережный
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 14.6.2016, 16:13) *
зы-может стучать и вода в бачке.. cool.gif

Не перепутать бы со стуком РБ, еще и охлаждайка может глухое побулькивание издавать. rolleyes.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бубновый
сообщение 14.6.2016, 15:33
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 5.9.2015
Из: Конотоп
Пользователь №: 15.479
Из: Конотоп
Авто: ВАЗ 1117

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(sanny @ 14.6.2016, 15:25) *
передние стойки надо смотреть

Добавлено:
а шаровую зачем менять если она не стучит


Добавлено:
втулки и стойки стабилизатора тоже стоит проверить

Шаровую поменял потому как тоже уже не "фонтан" была , хотя ещё бы и походила! А насчёт бачка прикольно!!! Насчёт стоек тоже думаю не оно!! Колотит как попало не в такт
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
prikolist
сообщение 14.6.2016, 15:41
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.176
Регистрация: 18.8.2009
Пользователь №: 4.210
Из: смт.Бабынци Бородянский р-н
Авто: ВАЗ 1184 1.4 16V ГБО IV

Предупреждения:
(0%) -----


похожая фигня правая сторона передок, стойки новые относительно до замены стоек тоже было, опора стойки заменена, шаровая заменена, стойка стаба заменена, ромашки и сайленты поменял, подушку двигателя поменял,
наконечники гуд, рейка тоже гуд, вообщем тоже в потерях sad.gif что еще поменять smile.gif


--------------------
Господа не ждите чуда, чудите сами

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 14.6.2016, 17:59
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.579
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Это может правая сторона рейки стучать через стойку из-за разбитой втулки внутри рейки (шайбы под гайки на штоке стойки помогают). Или воздуховод болтается за бардачком.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
prikolist
сообщение 14.6.2016, 22:25
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.176
Регистрация: 18.8.2009
Пользователь №: 4.210
Из: смт.Бабынци Бородянский р-н
Авто: ВАЗ 1184 1.4 16V ГБО IV

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(R_S @ 14.6.2016, 18:59) *
Это может правая сторона рейки стучать через стойку из-за разбитой втулки внутри рейки (шайбы под гайки на штоке стойки помогают). Или воздуховод болтается за бардачком.

Воздуховоды у себя проклеивал антишумом когда собирал и заклеил изолентой что бы не было утечки потока, рейку может всё таки сниму как то переберу но там стоит точеная удлененная от Пашки капролоновая втулка но уже давно она ставилась модет и разбилось уже.


--------------------
Господа не ждите чуда, чудите сами

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malega
сообщение 15.6.2016, 3:32
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.265
Регистрация: 2.3.2011
Из: Киев
Пользователь №: 9.307
Из: Киев
Авто: ваз 1117 универсал

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 14.6.2016, 16:13) *
Цитата(NVO @ 14.6.2016, 15:42) *
А ещё, нужно посмотреть, а не стучит-ли бачок омывателя, тот в котором водичка и насос на нём.

Смеяться можно после слова лопата?
зы-может стучать и вода в бачке.. cool.gif

Зря новичка высмеиваете, бачок реально может стучать, в нем две точки крепления плюс с большим плечом для крепления, если он на половину пустой или полный он реально стучит по кузову на больших ухабах


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бубновый
сообщение 15.6.2016, 10:14
Сообщение #11


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 5.9.2015
Из: Конотоп
Пользователь №: 15.479
Из: Конотоп
Авто: ВАЗ 1117

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(R_S @ 14.6.2016, 18:59) *
Это может правая сторона рейки стучать через стойку из-за разбитой втулки внутри рейки (шайбы под гайки на штоке стойки помогают). Или воздуховод болтается за бардачком.

Рейку перебирал!!!

Добавлено:
Цитата(prikolist @ 14.6.2016, 16:41) *
похожая фигня правая сторона передок, стойки новые относительно до замены стоек тоже было, опора стойки заменена, шаровая заменена, стойка стаба заменена, ромашки и сайленты поменял, подушку двигателя поменял,
наконечники гуд, рейка тоже гуд, вообщем тоже в потерях sad.gif что еще поменять smile.gif

Я уже тоже перебрал и перечитал кучу разного, как вариант нашёл похожую тему по правому приводу, продольный большой люфт и стук похожий на то что слышно в салоне! Кто, что по этому поводу скажет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 15.6.2016, 11:39
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


А у меня с лева КЛАЦ,найти ни кто не может..


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malega
сообщение 15.6.2016, 12:20
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.265
Регистрация: 2.3.2011
Из: Киев
Пользователь №: 9.307
Из: Киев
Авто: ваз 1117 универсал

Предупреждения:
(0%) -----


Что значит большой продольный люфт привода? Корпуса гранат люфтят продольно или сама полуось гуляет в наружной гранате? Было у меня дело, начала периодически хрустеть граната, сильно причину не искал, купил новую, при замене оказалось что стопорное колечко, которое с внутренней части полуоси ограничивает глубину посадки шруса на полуось, выскочило из шлица и немного сползло в сторону коробки, тобиш полуось начала свободно перемещаться по шлицам и немного глубже входить в гранату, появился продольный люфт полуоси, по этому полуось начала цеплять корпус наружного шруса и появился характерный хруст при резких нагрузках при прямолинейном движении, на стук это не похоже

Добавлено:
Цитата(Thyssen @ 15.6.2016, 12:39) *
А у меня с лева КЛАЦ,найти ни кто не может..

без описания КЛАЦ ремонту не поддается biggrin.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 15.6.2016, 13:39
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(malega @ 15.6.2016, 13:20) *
без описания КЛАЦ ремонту не поддается biggrin.gif

Тут ты прав,даже трясучка сходила с ума,денег заплатил,клац все слышали, а где...


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malega
сообщение 15.6.2016, 14:10
Сообщение #15


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.265
Регистрация: 2.3.2011
Из: Киев
Пользователь №: 9.307
Из: Киев
Авто: ваз 1117 универсал

Предупреждения:
(0%) -----


Клац плохой звук, обычно может возникать из-за трещины в кузове, проверь крепление крабов, может одна с направляющих болтов крепления краба оторвалась, при этом вроде краб вроде не шатается, а под нагрузкой начинает издавать подобные одиночные звуки при разгоне и торможении, или если клац в районе ступицы слышно как вариант внутренняя обойма подшипника ступицы неплотно сидит лечится заменой ступицы


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 15.6.2016, 14:29
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(malega @ 15.6.2016, 15:10) *
или если клац в районе ступицы слышно как вариант внутренняя обойма подшипника ступицы неплотно сидит лечится заменой ступицы

Клац в ступице,да подшипник когда меняли,запресовывали и выпресовывали....тяжко..Тагжо..
Да и подшипник не гудит...


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malega
сообщение 15.6.2016, 14:59
Сообщение #17


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.265
Регистрация: 2.3.2011
Из: Киев
Пользователь №: 9.307
Из: Киев
Авто: ваз 1117 универсал

Предупреждения:
(0%) -----


То что тяжко пресуется это не показатель, надо было внимательно осмотреть посадочное место, в общем история такая, была у меня десятка, брал с нуля, в процессе эксплуатации появился довольно звонкий одиночный КЛАЦ в ступице при начале движения, долго искал причину, пока в журнале За Рулем не прочитал статью о данном дефекте, смысл в том что внутренняя обойма подшипника не плотно сидит на ступице, как она может издавать звук не понятно, но следы этих клацаний водно только после снятия ступицы, край посадочного места, тот что ближе к гранате как будто кто то молоточком обстучал, очень мелкие вмятинки (шероховатость), не знаю как правильно назвать, снял ступицу и действительно оказалось что есть данный дефект, заменил ступицу на новую и забыл о проблеме


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бубновый
сообщение 15.6.2016, 20:06
Сообщение #18


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 5.9.2015
Из: Конотоп
Пользователь №: 15.479
Из: Конотоп
Авто: ВАЗ 1117

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(malega @ 15.6.2016, 13:20) *
Что значит большой продольный люфт привода? Корпуса гранат люфтят продольно или сама полуось гуляет в наружной гранате? Было у меня дело, начала периодически хрустеть граната, сильно причину не искал, купил новую, при замене оказалось что стопорное колечко, которое с внутренней части полуоси ограничивает глубину посадки шруса на полуось, выскочило из шлица и немного сползло в сторону коробки, тобиш полуось начала свободно перемещаться по шлицам и немного глубже входить в гранату, появился продольный люфт полуоси, по этому полуось начала цеплять корпус наружного шруса и появился характерный хруст при резких нагрузках при прямолинейном движении, на стук это не похоже
Короче, только что вылез с ямы, передергал вроде как всё по передку! Нашёл два стука, одно постукивание тяги переключения передач (именно под самой ручкой переключения передач), а второй очень похожий стук, берёшь за полуось и дёргаешь вдоль, чёткие (до боли похожие) стуки в правой гранате, но граната не трещит, не хрустит!

Добавлено:
Цитата(Thyssen @ 15.6.2016, 12:39) *
А у меня с лева КЛАЦ,найти ни кто не может..

без описания КЛАЦ ремонту не поддается biggrin.gif

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бубновый
сообщение 16.6.2016, 20:30
Сообщение #19


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 5.9.2015
Из: Конотоп
Пользователь №: 15.479
Из: Конотоп
Авто: ВАЗ 1117

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(malega @ 15.6.2016, 13:20) *
Что значит большой продольный люфт привода? Корпуса гранат люфтят продольно или сама полуось гуляет в наружной гранате? Было у меня дело, начала периодически хрустеть граната, сильно причину не искал, купил новую, при замене оказалось что стопорное колечко, которое с внутренней части полуоси ограничивает глубину посадки шруса на полуось, выскочило из шлица и немного сползло в сторону коробки, тобиш полуось начала свободно перемещаться по шлицам и немного глубже входить в гранату, появился продольный люфт полуоси, по этому полуось начала цеплять корпус наружного шруса и появился характерный хруст при резких нагрузках при прямолинейном движении, на стук это не похоже

Добавлено:
Цитата(Thyssen @ 15.6.2016, 12:39) *
А у меня с лева КЛАЦ,найти ни кто не может..

без описания КЛАЦ ремонту не поддается biggrin.gif

Короче, только что вылез с ямы, передергал вроде как всё по передку! Нашёл два стука, одно постукивание тяги переключения передач (именно под самой ручкой переключения передач), а второй очень похожий стук, берёшь за полуось и дёргаешь вдоль, чёткие (до боли похожие) стуки в правой гранате, но граната не трещит, не хрустит!


Добавлено:
Цитата(prikolist @ 14.6.2016, 16:41) *
похожая фигня правая сторона передок, стойки новые относительно до замены стоек тоже было, опора стойки заменена, шаровая заменена, стойка стаба заменена, ромашки и сайленты поменял, подушку двигателя поменял,
наконечники гуд, рейка тоже гуд, вообщем тоже в потерях sad.gif что еще поменять smile.gif

И ещё тема для размышления, сегодня ездил загруженный и была у меня полная тишина (был приятно удивлён)!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg450453
сообщение 25.4.2019, 8:57
Сообщение #20


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Регистрация: 9.4.2018
Пользователь №: 16.172
Из: Черкассы
Авто: 1118

Предупреждения:
(10%) X----


купил машину год назад, когда купил был небольшой стук с правой стороны впереди. По началу не обращал внимания, так как никто не может его найти.

Интересно то, что стук появляется только когда машина постоит 6-10 часов. С утра проснулся, глухой стук есть первые 1,5 -2 км, потом он пропадает. Приезжаю на работу, если куда то нужно съездить через час или два, все тихо. Если машина стоит целый день, стук появляется и потом опять пропадает

Ездил на несколько СТО, найти не могут. Проблема еще в том, что пока доезжаю до СТО ступ пропадает.

Что это может быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:45