Универсал 1,6 или 1,4? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Универсал 1,6 или 1,4? |
9.2.2009, 19:15
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 9.2.2009 Пользователь №: 2.898 Из: Киев, Воскресенка Авто: калина универсал Предупреждения: (0%) |
Вопрос в следующем. Собираемся брать Калину универсал. В наличии есть 1,6 8кл комплектация с кондиционером и АБС и 1,4 16кл с кондиционером и без АБС. Мы полные чайники, первая машина. 1,4, по всем отзывам, лучше. Но АБС в этой комплектации сейчас нет. Что лучше взять, посоветуйте?
|
|
|
9.2.2009, 19:40
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.156 Регистрация: 6.1.2008 Пользователь №: 262 Из: . Авто: жопавозка Предупреждения: (0%) |
Вопрос в следующем. Собираемся брать Калину универсал. В наличии есть 1,6 8кл комплектация с кондиционером и АБС и 1,4 16кл с кондиционером и без АБС. Мы полные чайники, первая машина. 1,4, по всем отзывам, лучше. Но АБС в этой комплектации сейчас нет. Что лучше взять, посоветуйте? если собрались часто нагружать универсал, то 1,6, он немного тяговитей на низах. Тем более кондей еще съедает часть мощности. а так если не грузить мешками, то 1,4 рулит полюбому. АБС не панацея от аварий. Более того, в мокрую погоду, на льду, песке, гравии обычная АБС (без анализа состояния покрытия) продлевает тормозной путь (вопреки бытующему в народе мнению, что сокращает, АБС сокращает путь только на сухом покрытии). Но зато при торможении с АБС вы едете ровно, не поведет в сторону на том же льду, песке, гравии (ну иногда может и поведет) Правда, если на том же льду, песке, гравии приторможении без АБС не крутить руль, выжав сцепление и давя в пол на тормоз, то тоже не не ведет -------------------- краниосакральная терапия краниосакральная терапия Фотосъемка - детская, семейная, мероприятия. Выездная и в студии. При необходимости - стилист и визажист. Пишите в личку. Снимает профифотограф. |
|
|
9.2.2009, 20:23
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.274 Регистрация: 19.12.2008 Из: Харьков , Богомольца Пользователь №: 2.339 Из: Харьков. Новосоеловка,Богомольца. Авто: седан 1.6, рислинг Предупреждения: (0%) |
1,4 тише, меньше мороки, следить только за ремнем ГРМ,стреляет на более высоких оборотах, иое мнение он интереснее по трассе, 1,6 простой мотор, иногда регулировка клапаннов, следить тоже за ремнем, но можно не так тщательо, если порвется ниче не случится!! тянет с низов, что лучше для города, хотя лично у меня 1,6, не однократно ездил в крым мне пока хватает его динамики!
1,4 комплектация дороже, 1,6 дешевле. эконимия 1,4 двигателя по сравнению с 1,6 тоже скажем так плавающее значение, если не крутить 1,4 а переключаться как на 1,6. то особо не получится на экономить. Ann, для упрощения ответа на Ваш вопрос, определитесь для каких целей Вам нужен автомобиль, где чаще ездить, какой сервис( фирменные сто, или гаражные дедушки) сначала вы должны задать себе подобные вопросы, и ответ сам нарисуется, точно такие вопросы я задал себе када выбирал скутер, а потом все ответы нашел на форумах, и о выборе не жалел -------------------- |
|
|
9.2.2009, 20:58
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 9.2.2009 Пользователь №: 2.898 Из: Киев, Воскресенка Авто: калина универсал Предупреждения: (0%) |
Машина нужна прежде всего для перевозки двух детей и кучи вещей в пригород к бабушке и обратно Я так поняла, что 1,6 в нашей ситуации лучше подойдет?
|
|
|
9.2.2009, 21:07
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.274 Регистрация: 19.12.2008 Из: Харьков , Богомольца Пользователь №: 2.339 Из: Харьков. Новосоеловка,Богомольца. Авто: седан 1.6, рислинг Предупреждения: (0%) |
1,6 тяговитей на низах, то есть его крутить свыше 3,5 тысяч смысла нет, а 1,4 наоборот нужна свыше 3000 тыш крутить, а когда в машине дети в рядле вы будете устраивать активные гонки, да и вещи разные по весу бывают.
но откидывать версию о 1,4 не стоит, это современный двиг,даже если не крутить его все равно ехать будете, причем в салоне будет тише, меньше вибрации. вы сначала посидете в той и той машинке, ну или в крайнем случае, придите на встречу клуба в Киеве, и пусть вас прокатят на каждой машинке с 1,4 и с 1,6 , м вам станет многое понятно. уверен у ваших соседей в Киеве есть как 1,4 так 1,6 -------------------- |
|
|
9.2.2009, 21:36
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3.229 Регистрация: 15.10.2008 Из: Ирпень Пользователь №: 1.835 Из: Ukraine Авто: Citroen C4 Предупреждения: (0%) |
а я бы брал 1.4.....ну если "Тоннами"картошку не возить!
-------------------- Hasta la Victoria Siempre!
|
|
|
9.2.2009, 21:43
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.274 Регистрация: 19.12.2008 Из: Харьков , Богомольца Пользователь №: 2.339 Из: Харьков. Новосоеловка,Богомольца. Авто: седан 1.6, рислинг Предупреждения: (0%) |
а я бы брал 1.4.....ну если "Тоннами"картошку не возить! Алехх а какой мотор на твоей ягодке??? -------------------- |
|
|
9.2.2009, 21:44
Сообщение
#8
|
|
Куратор ХАРЬКОВСКОЙ области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.994 Регистрация: 28.4.2008 Пользователь №: 798 Из: м.Харків Авто: Lada-11173-110-30 Предупреждения: (0%) |
Машина нужна прежде всего для перевозки двух детей и кучи вещей в пригород к бабушке и обратно Я так поняла, что 1,6 в нашей ситуации лучше подойдет? +1! Для очерченных задач это лучший выбор! -------------------- There are more things in heaven and earth, than are dreamt of in your philosophy (с)
|
|
|
9.2.2009, 21:46
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3.229 Регистрация: 15.10.2008 Из: Ирпень Пользователь №: 1.835 Из: Ukraine Авто: Citroen C4 Предупреждения: (0%) |
Цитата Алехх а какой мотор на твоей ягодке??? у меня 1.6,но я катался на 1.4 16кл! -------------------- Hasta la Victoria Siempre!
|
|
|
9.2.2009, 21:51
Сообщение
#10
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.274 Регистрация: 19.12.2008 Из: Харьков , Богомольца Пользователь №: 2.339 Из: Харьков. Новосоеловка,Богомольца. Авто: седан 1.6, рислинг Предупреждения: (0%) |
Алехх, согласись, что автору темы(АНН) стоит прийти на встречу, и прокатится на 1,4 и на 1,6, и все поймет, ведь лучше один раз увидеть чем сто раз слушать. я не катался на 1,4 , но от его работы на хх, был в шоке, тишина!!!!
-------------------- |
|
|
9.2.2009, 21:55
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 9.2.2009 Пользователь №: 2.898 Из: Киев, Воскресенка Авто: калина универсал Предупреждения: (0%) |
Спасибо всем за ответы, решились все-таки на 1,6, на днях присоединимся к клубу
Добавлено: На встречу прийти, к сожалению, не успеем, т.к. машину нужно брать буквально завтра-послезавтра |
|
|
9.2.2009, 21:58
Сообщение
#12
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3.229 Регистрация: 15.10.2008 Из: Ирпень Пользователь №: 1.835 Из: Ukraine Авто: Citroen C4 Предупреждения: (0%) |
Цитата Алехх, согласись, что автору темы(АНН) стоит прийти на встречу, и прокатится на 1,4 и на 1,6, и все поймет, ведь лучше один раз увидеть чем сто раз слушать. я не катался на 1,4 , но от его работы на хх, был в шоке, тишина!!!! +1 согласен.. как по мне 1.4 более продуман чем Наш 1.6 кроме того катался на 1.4 от VW POLO,HYNDAI ACCENT,FORD FIESTA!так скажу Вам,что наш тоже не плох! -------------------- Hasta la Victoria Siempre!
|
|
|
9.2.2009, 22:06
Сообщение
#13
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.274 Регистрация: 19.12.2008 Из: Харьков , Богомольца Пользователь №: 2.339 Из: Харьков. Новосоеловка,Богомольца. Авто: седан 1.6, рислинг Предупреждения: (0%) |
продуман естественно он новее.
Добавлено: Спасибо всем за ответы, решились все-таки на 1,6, на днях присоединимся к клубу Добавлено: На встречу прийти, к сожалению, не успеем, т.к. машину нужно брать буквально завтра-послезавтра как говорится на здоровье. лишь бы вам нравилось!!! главное не строить иллюзий это не мерс.....но и не 2110 -------------------- |
|
|
9.2.2009, 22:11
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3.229 Регистрация: 15.10.2008 Из: Ирпень Пользователь №: 1.835 Из: Ukraine Авто: Citroen C4 Предупреждения: (0%) |
Цитата Спасибо всем за ответы, решились все-таки на 1,6, на днях присоединимся к клубу Добавлено: На встречу прийти, к сожалению, не успеем, т.к. машину нужно брать буквально завтра-послезавтра присоединяйтесь к нам! а нащет встречи,так как я понял еще точьной даты нет...может и успеете! -------------------- Hasta la Victoria Siempre!
|
|
|
9.2.2009, 22:18
Сообщение
#15
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.274 Регистрация: 19.12.2008 Из: Харьков , Богомольца Пользователь №: 2.339 Из: Харьков. Новосоеловка,Богомольца. Авто: седан 1.6, рислинг Предупреждения: (0%) |
да впринцепе время еще есть созвонитесь с соседями и попробуйте
-------------------- |
|
|
13.6.2009, 12:32
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 12.6.2009 Пользователь №: 3.874 Из: Lviv Авто: 11194 хетчбек Предупреждения: (0%) |
краще 1.6 16 клапанів від ПРІОРИ
|
|
|
15.7.2009, 11:33
Сообщение
#17
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 505 Регистрация: 20.5.2009 Пользователь №: 3.706 Из: Одесская обл Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
Цитата Спасибо всем за ответы, решились все-таки на 1,6, на днях присоединимся к клубу Для универсала - это единственно правильное решение ! Выскажу свое мнение для тех, кто стоит перед выбором - считаю, что в данном случае главный критерий выбора динамическая характеристика двигателей. Отсюда и пляшете - что именно вам нужно. 1,6 хорош в городе, при перевозке многочисленной родни и грузов. 1,4 хорош для тех, кто любит погонять по трассе. Остальное уже нюансы, господа. 1,6 действительно более вибронагружен., но если вы хотите получить тот же эффект от 1,4 и раскрутите его под 4000 об/мин сомневаюсь, что вам понравится. Да и ездить постоянно на таких оборотах вы вряд ли будете. Напомню: 1,4 выдает максимум на 4200 об/мин, в то же время 1,6 - уже на 2700 об/мин. Я бы сказал - 1,6 имеет характеристику как у дизеля ! А 1,4 нужно крутить - это однозначно. Ну и наконец "Калина" с 1,6 дешевле, причем заметно. Когда я покупал это было порядка 4500 грн если память не изменят, а сейчас поди еще больше. Если бы соединить динмику 1,6 и все "+" 1,4 - вот был бы мотор ! |
|
|
15.7.2009, 14:09
Сообщение
#18
|
|
Львівський риболов Группа: Пользователи Сообщений: 980 Регистрация: 18.1.2008 Пользователь №: 307 Из: Львів (Рясне) Авто: 11183 все, крім шкіри :))))) Предупреждения: (0%) |
Master, зараз навпаки, 1.4 дешевше!
напр. хетч 1.6 - 64 760 грн, і цей ж хетч 1.4 - 63260 грн... www.lada.ua -------------------- ГСТО РОСАВТО Львів - ф ТОПКУ!!!
"А там олЕні, Олені..." (с) ТіК Не ту країну Гондурасом назвали :) |
|
|
15.7.2009, 17:24
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 12.7.2009 Из: Золочів Пользователь №: 4.017 Из: Львівська обл. м. Золочів Авто: Kalina 11174 1.4 16 V Предупреждения: (0%) |
В мене 1.4 нічого нормально , тільки для наших доріг треба БТР.
-------------------- |
|
|
15.7.2009, 18:58
Сообщение
#20
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
А я вот хотел именно универсал (после "четвёрки"). Они тогда были ещё в диковинку. Нашел, послушал работу движков - 1,6 на универсале и 1,4 на седане. Призадумался... и взял седан с 1,4. И очень этим доволен
Требует больших оборотов? Ну так и раскручивается до отсечки ну очень быстро. Момента при трогании, конечно, маловато. Так чуть больше оборотов и мягче со сцеплением. Но зато какой расход... . И вылопная труба при этом чистая - попробуйте протереть белой тряпочкой. Ну как бы я объяснил жене, почему Калина с 1,6 "кушает" бензина и денежек больше, чем Мазда с 2,0? Трудновато было-бы... А так - все ОК -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 11:34 |