Робота на 2 цилиндрах |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Робота на 2 цилиндрах |
  12.11.2011, 23:38
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 8.8.2011 Пользователь №: 10.611 Из: Ternopol Авто: Vaz 118 Предупреждения: (0%) 
 |
Всем доброго времени суток! в чом проблема даже описать сложно.Но постараюсь, 3 дня назад поставил машыну(118,1.6)в покрасочную камеру, где она находилась при температуре приблизительно 15 градусов.А сегодня когда завел то она начала троить и загорелся чек. поехал на комп но неуспел, но подумал может свечи или провода(правда только 500км как поменял)но нет свечи снял все как на подбор, провода прозвонил и тоже ок.поставил все на место и отказал 3 и 4 цилиндр. проверил все соидинения к катушке, к форсункам к расходометру ну вобщем све что мог а проблема осталась. искра есть бунзин тоже через нипель на плнке посмотрел что ето может такое бить??? Подскажите есть ли какоето реле на форсунки или предухранители, так как в факе не нашол но точно знаю что что то должно их предухранять...
|
 |
 
|
|
13.11.2011, 7:22
Сообщение
#2
|
|
 Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 908 Регистрация: 20.3.2008 Пользователь №: 584 Из: Донецкая обл., г.Снежное Авто: Emgrand EC7 Предупреждения: (0%)
|
Тебе опроблему описать сложно, а думаешь ответить реально? к специалисту нужно.
П.С. На каждую форсунку предохранителя нет, постоянно подан плюс, управление осуществляется минусом. Может провода местами перепутал? Может трубку воздушную какую не одели, на вакуум например? -------------------- Диагностика, ремонт и чиптюнинг ВАЗ, ЗАЗ, CHERY, GEELY, DAEWOO, KIA,HYUNDAI, CHEVROLET, RENAULT, MITSUBISHI, VAG, SsangYong
MTS:050-583-38-68 KS:098-106-55-66  |
|
|
|
|
13.11.2011, 11:50
Сообщение
#3
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.301 Регистрация: 21.10.2011 Из: Бандерштат Пользователь №: 11.097 Из: Киев, Дарница. (068)124-0-663 https://www.facebook.com/profile.php?id=100010767607731&__nodl Авто: 1118 седан, 1,6л 8кл Предупреждения: (30%) 
|
Что-то покрасили видать..
-------------------- Ремонт любых брелоков, любых сигнализаций. Также для детишек, ремон беспилотников, вертолетов на РУ, квадрокоптеров. Для стоматологов -ремонт фотополимерных ламп и скеллеров.
|
|
|
|
|
13.11.2011, 14:57
Сообщение
#4
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 8.8.2011 Пользователь №: 10.611 Из: Ternopol Авто: Vaz 118 Предупреждения: (0%)
|
Да нет, провода все на своих местах, трубки все одеты под капотом не красилась.Но какоето реле должно ж быть чтоб минусом управлять так как искра есть а сгорания по 3 и 4 цилиндру нет, значит либо не дает топливо либо воздуху. Я завтра с утра на комп поеду, просто для себя вичислить чтоб не на 2 цилиндрах ехать.
|
|
|
|
|
13.11.2011, 16:25
Сообщение
#5
|
|
 Участник Группа: Пользователи Сообщений: 214 Регистрация: 14.2.2011 Из: Киев Пользователь №: 9.142 Из: Киев Деснянский раен Авто: Калина седан 1,6 8кл. Предупреждения: (0%)
|
а высковольтные провода не перепутаны местами?
--------------------  |
|
|
|
|
13.11.2011, 16:32
Сообщение
#6
|
|
 Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%)
|
У меня раз "двоило", когда поломал две свечи при откручивании (были так сильно вкручены с завода, использовал удлинитель для рычага и видать что-то пошло в перекос, лопнули (треснули) керамические изоляторы). Видно было красиво в темноте, как вокруг свечей искорки гуляют
.
|
|
|
|
|
13.11.2011, 16:35
Сообщение
#7
|
|
 Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 2.634 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 1.630 Из: Киевская область. возле Бучи Авто: Trafic 2.0, Zaz Vida 1.4 AT Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Chornui @ 13.11.2011, 14:57)  Да нет, провода все на своих местах, трубки все одеты под капотом не красилась.Но какоето реле должно ж быть чтоб минусом управлять так как искра есть а сгорания по 3 и 4 цилиндру нет, значит либо не дает топливо либо воздуху. Я завтра с утра на комп поеду, просто для себя вичислить чтоб не на 2 цилиндрах ехать. управляются форсунки минусом напрямую с блока управления. 1.Проверить правильно ли надеты провода 2.Проверить целосность проводов на форсунки. есть там один серый разъем. очень часно провода отламываются. причем изоляция целая а провод в отломе. 3. прозвонить тестером минуновые провода от разъема на форсунки аж до блока управления двигателем. 4.проверить + на каждой форсунке. он появляется при включении зажигания. а вообще нада ехать к специалисту а то самому если не шариш мона и чудес наделать -------------------- ТУТ ПРО ВСЕ НАПИСАНО
0984076655 или 0958612403 Отключение ИММобилайзера на машинах с электронной педалью БЕЗ РАЗБОРКИ БЛОКА |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 19:35 |
