Як активувати знову імобілайзер, Міняв мозги, і імобілайзер не активовується |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Як активувати знову імобілайзер, Міняв мозги, і імобілайзер не активовується |
10.2.2016, 21:22
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 10.2.2016 Пользователь №: 15.623 Из: Львів Авто: Калина 1118 Предупреждения: (0%) |
Як привязати новий ЕБУД до імобілайзера.
Машина заводиться з любого ключа, сигналізатор поблимає і гасне. Добавлено: Ніяк неможу заново активувати імоб. Тобто щоб він блокував запуск двигуна. |
|
|
10.2.2016, 21:35
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.333 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Стыроемо в ЭБУ и актыву
эмо знов...Дилоф на 10 хвылын... -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
10.2.2016, 22:55
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
Стыроемо в ЭБУ и актыву эмо знов...Дилоф на 10 хвылын... А шо терти в новому блоци? Вин же пустый повынен буты. Заново активувати. -------------------- |
|
|
11.2.2016, 9:52
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
Стыроемо в ЭБУ и актыву эмо знов...Дилоф на 10 хвылын... А шо терти в новому блоци? Вин же пустый повынен буты. Заново активувати. Сейчас высказываю только предположения, вечером кое-что проверю и уточню. Если иммобилайзер был активирован, то не всё бывает так просто. У меня был бош с активированным. Январь с вытертым EEPROM обучаться/активироваться отказался. Помогло копирование "чего-то" из боша в январь. Но сейчас просто при обратной замене января на бош последний не работает. Думаю, там может быть проблема в прошивке - во флагах комплектации может отсутствовать иммо. Вечером попробую проверить. Для меня тема актуальна т.к. предстоит временная езда на период обкатки с какой-то стоковой прошивкой. Скорее всего это будет бош. -------------------- |
|
|
11.2.2016, 11:05
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 10.2.2016 Пользователь №: 15.623 Из: Львів Авто: Калина 1118 Предупреждения: (0%) |
Ніяк неможу заново активувати імоб. Тобто щоб він блокував запуск двигуна.
|
|
|
11.2.2016, 11:53
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.333 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Ніяк неможу заново активувати імоб. Тобто щоб він блокував запуск двигуна. А як вин повынен блокуваты? -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
11.2.2016, 19:18
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
А як вин повынен блокуваты? До останньої краплі бензину та найменшого оберту стартера. Добавлено: Ніяк неможу заново активувати імоб. Тобто щоб він блокував запуск двигуна. В сообщении #3 ссылка на инструкцию по обучению. Когда проводите обучение, на какой стадии сбой? ЗЫ какой блок и прошивка были до замены и блок, прошивка сейчас. На наклейке блока что напечатано? Добавлено: ...сигналізатор поблимає і гасне. Скільки спалахів та звуків? -------------------- |
|
|
11.2.2016, 21:42
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.333 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Какие спалахы?
Два пика,не активирован и делу конец...Новый блок,активировал и поехал дальше.. -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
12.2.2016, 9:09
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
Два пика,не активирован и делу конец.. В инструкции чистый блок описан так:" Особым случаем является ситуация, когда противоугонная функция в контроллере не активизирована. Такой контроллер всегда выдает подтверждение на запуск двигателя (если он исправен). В этом случае лампочка иммобилизатора через 3 секунды после включения зажигания загорается и горит постоянно 15 секунд, а затем гаснет." Звуковой сигнал при ошибках:" Типы неисправности определены следующим образом: • 1 звуковой сигнал — невозможно считать электронный кодовый ключ; • 2 звуковых сигнала — связь иммобилизатора и контроллера системы управления двигателем нарушена; • 3 звуковых сигнала — код считанного ключа отсутствует в памяти иммобилизатора; • 4 звуковых сигнала — контроллер не подтверждает разрешение на запуск двигателя." -------------------- |
|
|
12.2.2016, 9:45
Сообщение
#10
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.333 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
У меня было два сигнала после покупки,активировал через четыре года.
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
12.2.2016, 15:05
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 10.2.2016 Пользователь №: 15.623 Из: Львів Авто: Калина 1118 Предупреждения: (0%) |
Збій зразу ж на першому етапі обученія, тобто тільки вставляю робочий ключ після навчального , лампочка гасне, потім загорається два піка і гасне.
Добавлено: Старий блок був бош, зараз якийсь російський. На старому були цифри в кінці 20-20, а на тому 20-21 Добавлено: Можливо несправний робочий ключ , і процес навчанння не іде... Підскажіть.... |
|
|
12.2.2016, 20:24
Сообщение
#12
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 3.4.2012 Пользователь №: 12.344 Из: Черниговская обл. Авто: калина универсал Предупреждения: (0%) |
До замены блока ключ работал?
|
|
|
13.2.2016, 16:21
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 10.2.2016 Пользователь №: 15.623 Из: Львів Авто: Калина 1118 Предупреждения: (0%) |
Точно не скажу бо постійно їздив на червоному ключі.
Купив калину б/у. Хазяїн казав що робочий ключ глючить і не хоче заводити машину. Ну я пробував через раз зоводив, от тому і користувався постійно червоним Добавлено: До замены блока ключ работал? Точно не скажу бо постійно їздив на червоному ключі. Купив калину б/у. Хазяїн казав що робочий ключ глючить і не хоче заводити машину. Ну я пробував через раз зоводив, от тому і користувався постійно червоним |
|
|
13.2.2016, 17:51
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 3.4.2012 Пользователь №: 12.344 Из: Черниговская обл. Авто: калина универсал Предупреждения: (0%) |
До замены блока ключ работал? Точно не скажу бо постійно їздив на червоному ключі. Купив калину б/у. Хазяїн казав що робочий ключ глючить і не хоче заводити машину. Ну я пробував через раз зоводив, от тому і користувався постійно червоним А активувать з яким робочим ключем будете? |
|
|
15.2.2016, 10:24
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 10.2.2016 Пользователь №: 15.623 Из: Львів Авто: Калина 1118 Предупреждения: (0%) |
До замены блока ключ работал? Точно не скажу бо постійно їздив на червоному ключі. Купив калину б/у. Хазяїн казав що робочий ключ глючить і не хоче заводити машину. Ну я пробував через раз зоводив, от тому і користувався постійно червоним А активувать з яким робочим ключем будете? Получається потрібен новий робочий ключ, щоб привязати ЄБУ. Інакше нічого не вийде....я так розумію. |
|
|
15.2.2016, 13:14
Сообщение
#16
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
Получається потрібен новий робочий ключ, щоб привязати ЄБУ. Інакше нічого не вийде....я так розумію. Потрібен справний ключ. Новий або "старий". Якщо він глючив у попереднього власника, то тільки новий. 450 грн. звичаний, 700 грн. з викидним жалом. -------------------- |
|
|
15.2.2016, 17:10
Сообщение
#17
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
Получається потрібен новий робочий ключ, щоб привязати ЄБУ. Інакше нічого не вийде....я так розумію. Потрібен справний ключ. Новий або "старий". Якщо він глючив у попереднього власника, то тільки новий. 450 грн. звичаний, 700 грн. з викидним жалом. Может статься, ччто проблема не в ключе. Менялся ЭБУ, а что там записано про имо - непонятно. У меня исправный ключ, с январём работает, а с бошем - ну никак. Обучаться отказывается - выходит из режима обучения после трёх пиков с рабочим ключом. И, самое непонятное, с обучающим даже не крутит стартер.... Хотя до замены на январь нормально работал... -------------------- |
|
|
15.2.2016, 18:50
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
Может статься, ччто проблема не в ключе. Менялся ЭБУ, а что там записано про имо - непонятно. Добавлено: Точно не скажу бо постійно їздив на червоному ключі. Купив калину б/у. Хазяїн казав що робочий ключ глючить і не хоче заводити машину. Исходим из того, что рабочий ключ глючил. Поскольку это не редкая несиправность, когда его механически ломают, то исходим из того, что все таки он сломан. ЗЫ А вообще это гадание на пальцах. Подключиться по к-линии к АПС, посмотреть ошибки и все станет понятней. Но маэмо, то ще маэмо. -------------------- |
|
|
16.2.2016, 4:17
Сообщение
#19
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.265 Регистрация: 2.3.2011 Из: Киев Пользователь №: 9.307 Из: Киев Авто: ваз 1117 универсал Предупреждения: (0%) |
Добавлю от себя, прога stevaz-3 отлично отображает ключи, на форуме есть рабочие версии
-------------------- |
|
|
16.2.2016, 8:34
Сообщение
#20
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
Может статься, ччто проблема не в ключе. Менялся ЭБУ, а что там записано про имо - непонятно. Добавлено: Точно не скажу бо постійно їздив на червоному ключі. Купив калину б/у. Хазяїн казав що робочий ключ глючить і не хоче заводити машину. Исходим из того, что рабочий ключ глючил. Поскольку это не редкая несиправность, когда его механически ломают, то исходим из того, что все таки он сломан. ЗЫ А вообще это гадание на пальцах. Подключиться по к-линии к АПС, посмотреть ошибки и все станет понятней. Но маэмо, то ще маэмо. Про ключ я согласен. Просто акцентировал внимание на проблемы замены блока при активированном имо. Думаю здесь решением будет новый ключ + поход к грамотному чиповщику. Ну а если чиповщик действительно профи, то может ещё и впарить супер-пупер-мега прошивку, которая "гарантировано" добавит 50 сил и уменьшит расход на 5л. Как-то так... -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 13:30 |