IPB
продажа автомобилей LADA

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Регулировка сцепления
knyaz333
сообщение 31.1.2018, 22:20
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 9.5.2016
Пользователь №: 15.703

Предупреждения:
(0%) -----


Здравствуйте. Решил проверить трос сцепления и произвести регулировку за необходимости (авто б/у, у меня два года, ещё не смотрел туда) , но не могу, а именно трос не тянется в сторону радиатора чтоб измерить зазор между пластиковой гайкой и вилкой, возможно только с большим усилием вывести трос с вилки. Когда вывел трос, то он с треском тянется в перед, и втягивается обратно, если педаль немного нажать, то он блокируется пока не отпустить (как понимаю механизм самонатяжения).
Но главний вопрос, почему нет зазора, и сколько фото в инете смотрел, такое впечатление, что у меня вилка смотрет к радиатору в сравнении с другими.
Что это может быть? Или сцеплению конец подходит, и вилка при этом смещается по хожу авто?
П. С. В общем сцепления работает нормально, но туго выжимается, и иногда с хрустом.



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Googlebot
сообщение 31.1.2018, 22:20
Сообщение #












> Google Ads

Перейти в начало страницы
 
Цитировать сообщение
Skeyrick
сообщение 1.2.2018, 8:04
Сообщение #2


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Регистрация: 18.9.2011
Из: Харьков
Пользователь №: 10.876

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(knyaz333 @ 31.1.2018, 23:20) *
Что это может быть? Или сцеплению конец подходит, и вилка при этом смещается по хожу авто?

Для начала, попробуй залить смазки(можно Нигрол) в сам трос(если перетерта оболочка, то уже не поможет), и смазать густой смазкой палец, на котором ходит педаль сцепы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 1.2.2018, 12:07
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.472
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457

Предупреждения:
(0%) -----


На фото ничего необычного


--------------------
Дядя Петя не с тобой!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malega
сообщение 1.2.2018, 13:53
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.235
Регистрация: 2.3.2011
Из: Киев
Пользователь №: 9.307

Предупреждения:
(0%) -----


под капотом нечего смотреть, проверяй со стороны педали, если шток регулировки полностью опустился вниз тогда надо откручивать гайку под капотом, да и трос не просто тянуть надо, а как бы поддергивать, небольшими рывками тянуть, иначе механизм регулировки будет его блокировать


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
knyaz333
сообщение 1.2.2018, 22:45
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 9.5.2016
Пользователь №: 15.703

Предупреждения:
(0%) -----


Смазал усе, но отянуть трос от вилки больше 2мм невозможно.
На выходных буду смотреть уже более внимательно, возможно и вправду самонатяжитель клинит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
лео
сообщение 2.2.2018, 20:43
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.169
Регистрация: 3.5.2011
Из: Одесса
Пользователь №: 9.917

Предупреждения:
(0%) -----


Может я дурак? Если все нормально работает, зачем туда лазить? Трос натягивается сам.
З. Ы. Что значит с хрустом? Передачи с хрустом включаются? Если да, то это коробке пушной зверёк приснился. Если стоя на месте, первая и задняя передачи включаются плохо, значит сцеплению гаплык


--------------------



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.2.2018, 13:49