Версия для печати темы

Автор: ZIG_R 29.12.2011, 22:06

Потрібен ремкомплект шарнірів (пластмасок) для трапеції склоочисника. І-нет пише, що такий у природі існує (підходить від 10-12 моделі)...
Може хтось його бачив у Львові і де?
http://dnepr-auto.dp.ua/catalog.php?id=22507
Пишуть, що він комплектуеться з 4-ох таких втулок-шарнірів:


"Колгосп"
Словом так, поки нових шарнірів не знайшов, а за калинівську трапецію через ту пластмаску ні жаба, ні релігія платити 400 гривень не дозволяють прийшлось трохи поколгоспити..
Оскільки сам шарнір ще не вмер з кінцями, а тільки час від часу став розпрягатись,

ідея напросилась наступна:
Просвердлити отвір і з"єднати шарнір шпилькою, або довгою заклепкою зі старого ржавого цвяшка ... Сказано - зроблено:

Але практика показала, що шарнір там працює не тільки у площині, а має ще й бокові коливання, тому отвори потрібно свердлити різними діаметрами, тобто у пластмасовій шляпці він має бути більшим і також відповідна більша шайба для нього:

Коли шарнір збирається "до купи", то шпильку стягувати, чи заклепувати на "мертво" не потрібно, залишіть вільний хід приблизно 0,5-08мм.

Раз трапеція знята і повністю у руках, то вже гріх було не провести профілактичні роботи, як люди пишуть, на рахунок її змащування. Електоромотрчик і редуктор також розбирав, чомусь мітка на валу і ричагу у мене після того не співпала, тому у кого (десь тут читав) виникли ускладнення з його виставлянням дам декілька своїх порад:
1. Ставите трапецю на місце, але тягу на вал редуктора не встановлюєте, підключаєте електроколодку.
2. Вмикаєте двірники і після декількох циклів вимикаєте - це для того щоб шків редуктора виставився "в ноль".
3. Тепер акуратно одягаєте тягу трапеції на вал редуктора, таким чином щоб три точки (як на фото) утворили пряму лінію. (Повірте що пряма лінія там є, капот не дав фот засунути сторого вертикально до трапеції, тому здається, що середня точка вище лінії).

може на цій фото лінію точок буде видно краще:

4. Затягуєте гайку вала редуктора.
5. Прикриваєте капот!, ставите водійський поводок зі щіткою (так я він у стояв до ремонту), поливаєте вікно водою і пробуєте вмикати двірники.
Якщо при старті щітка спочатку таки трохи смикається вниз, значить ви не вгадали і тягу на валу редуктора потрібно переставити на 1-2 зубчики "вверх", проти руху годинникової стрілки. (Тобто середня точка має бути трошки вище червоної лінії).
6. Якщо доб"єтесь правильного руху водіської щітки, то хід пасажирської виставиться автоматом - все повинно процювати.

Автор: Павел952 2.2.2012, 11:30

Подскажите пожалуйста католожный номер рем комплекта!

Автор: vic01 19.3.2013, 14:18

Поломалася пластикова втулка на трапеції, може хтось стикався. Ремкомплект в теорії існує, але не можу знайти. номер 2110-370533.

Автор: ZIG_R 19.3.2013, 15:40

Цитата(vic01 @ 19.3.2013, 14:18)

Автор: vic01 25.3.2013, 13:00

Заказав по ссилці яку любязно виклав ZIG_R, обіцяли відправити. Дякую.