IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ремень генератора, ЧТО-ТО ПЫЩЫТЬ
SANYK
сообщение 28.2.2010, 9:13
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 21.12.2009
Из: город Сватово Луганской обл.
Пользователь №: 5.222
Из: Луганская область, г.Сватово
Авто: ВАЗ-11193 Хэтчбек

Предупреждения:
(0%) -----


Привет, всем! Примерно с октября прошлого года периодически начал пищать ремень генератора. Пару раз заезжал на СТО. Первый раз подтянули ремень. Через время все повторилось. Проверили и ремень и натяжение - все нормально. Все равно пищит. Говорят, что это от сырой погоды. Но так погода везде сырая, а пищит редко у кого. И так всю зиму. И что самое интересно. Пищать начинает ни с того ни с сего. Постоит машина после движения, начинаешь ехать - пищит, пошла вторая-третья передача - перестало. Едешь по трассе, ну например, час-полтора, где-то на перекрестке переходишь на первую-вторую передачу и начинает пищать. Дальше пошел разгон - успокоилось.
Сейчас пробег 58 тыс. (с июля 2007). Ремень еще не менял. Некоторые говорят, что ремень надо менять каждые 40 тыс., а другие знакомые и 100 тыс. на LADA накатали и ремень не меняли.
Подскажите, пожалуйста, что делать. А то иногда этот писк аж бесит angry.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zulus
сообщение 28.2.2010, 10:56
Сообщение #2


Куратор Полтавской области
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 504
Регистрация: 2.11.2007
Из: Полтава
Пользователь №: 29
Из: г.Полтава, Киевский р-н
Авто: ВАЗ 11193, слива, 1,6 8 кл.

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(SANYK @ 28.2.2010, 9:13) *
Привет, всем! Примерно с октября прошлого года периодически начал пищать ремень генератора. Пару раз заезжал на СТО. Первый раз подтянули ремень. Через время все повторилось. Проверили и ремень и натяжение - все нормально. Все равно пищит. Говорят, что это от сырой погоды. Но так погода везде сырая, а пищит редко у кого. И так всю зиму. И что самое интересно. Пищать начинает ни с того ни с сего. Постоит машина после движения, начинаешь ехать - пищит, пошла вторая-третья передача - перестало. Едешь по трассе, ну например, час-полтора, где-то на перекрестке переходишь на первую-вторую передачу и начинает пищать. Дальше пошел разгон - успокоилось.
Сейчас пробег 58 тыс. (с июля 2007). Ремень еще не менял. Некоторые говорят, что ремень надо менять каждые 40 тыс., а другие знакомые и 100 тыс. на LADA накатали и ремень не меняли.
Подскажите, пожалуйста, что делать. А то иногда этот писк аж бесит angry.gif

У меня на 35000 ремень был заменен по причине сплошной потресканности. А обнаружил только из-под машины, когда помпу меняли. А так на вид вроди целенький, но вот его внутренняя сторона была увы и ах. В молодости (имею ввиду ремня) тоже иногда попискивал, лечили подтягиванием и брызгалкой какой-то для ремней. Вообщем не важно сколько у тебя он прошел. Если надоело, что пищит и проведенные манипуляции по устранению звуков не помогаю выход один - замена.


--------------------

_________________________
Бытовая техника, цены ниже интернет-магазина +380995108210 с 09.00до 21.00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MISHEL
сообщение 1.3.2010, 18:33
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 848
Регистрация: 1.3.2008
Пользователь №: 489
Из: Днепродзержинск
Авто: Калинваген 1117

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(SANYK @ 28.2.2010, 9:13) *
Привет, всем! Примерно с октября прошлого года периодически начал пищать ремень генератора. Пару раз заезжал на СТО. Первый раз подтянули ремень. Через время все повторилось. Проверили и ремень и натяжение - все нормально. Все равно пищит. Говорят, что это от сырой погоды. Но так погода везде сырая, а пищит редко у кого. И так всю зиму. И что самое интересно. Пищать начинает ни с того ни с сего. Постоит машина после движения, начинаешь ехать - пищит, пошла вторая-третья передача - перестало. Едешь по трассе, ну например, час-полтора, где-то на перекрестке переходишь на первую-вторую передачу и начинает пищать. Дальше пошел разгон - успокоилось.
Сейчас пробег 58 тыс. (с июля 2007). Ремень еще не менял. Некоторые говорят, что ремень надо менять каждые 40 тыс., а другие знакомые и 100 тыс. на LADA накатали и ремень не меняли.
Подскажите, пожалуйста, что делать. А то иногда этот писк аж бесит angry.gif



Были похожие симптомы. Вылечил кардинально - выкинул и поставил новый. Родной отбегал где-то-72 000. В состоянии был ужасном: весь в трещинах, а в нек.участках беговых дорожек даже начал рассыпаться. Так что выход один - замена.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexandr_zahar
сообщение 1.3.2010, 19:16
Сообщение #4


Активист Клуба
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.325
Регистрация: 13.11.2007
Из: Одесская
Пользователь №: 77
Из: Харьков, Коминтерновский район
Авто: LADA 11193-34-010 Kalina хэтчбек 1,6 л. 8-кл. (Евро-2)

Предупреждения:
(0%) -----


У мну тож щас пищит ремень. Сегодня понял, что ролику кирдык - поентому сместился чучка ремень и пищит соответственно. Завтра еду менять и ролик и ремень.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SANYK
сообщение 12.3.2010, 13:37
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 21.12.2009
Из: город Сватово Луганской обл.
Пользователь №: 5.222
Из: Луганская область, г.Сватово
Авто: ВАЗ-11193 Хэтчбек

Предупреждения:
(0%) -----


Всем спасибо! У меня, наверное, тоже проблема и в ремне и в ролике. Менять буду на следующей неделе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eklimko74
сообщение 12.3.2010, 14:42
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 664
Регистрация: 12.3.2009
Из: Полтавская обл.
Пользователь №: 3.180
Из: Полтавская обл.
Авто: ВАЗ 11174

Предупреждения:
(0%) -----


Не заморачивайся, просто поменяй и ремень и ролик (подходит с Шеви) и все пройдет. Совет: не ищи дешевые запчасти. Я как-то по безвыходности в командировке поставил ремень какой был в наличии в магазине и он у меня не прошел и 10 т. - потрескался и погиб.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Miklas
сообщение 16.7.2012, 12:51
Сообщение #7


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 16.7.2012
Пользователь №: 13.058
Из: Днепропетровск, просп. Гагарина
Авто: Chery Amulet лифтбек

Предупреждения:
(0%) -----


Добрый день, прошу прощения за оффтоп. Продаю 2 ролика генератора Inna 531 0760 10. Без натяжной арматуры, просто сами ролики. Цена на него в среднем 120 грн. Продаю 70 грн 1 шт, или пару за 140 грн. Купил для Чери Амулет - вычитал что подходит, а оказалось 2 мм ремня свисает с него. Ролики не сделали ни одного оборота под ремнем. Идентичен ролику Ruville 57205 и SKF VKM 32243. Размер D=70 W=24.6. Каталожный ролик для Lada Kalina 1117/1118/1119 мощностью мотора 82/88/90 л.с. Niva II (2123) 78/80 л.с.
Прошу модераторов не удалять сообщение. Я не не торговец, в наличии только 2 шт.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 9:12