Замена охлаждающей жидкости, Замена Felix на другие марки охлажд.жидкости Опции

[Dar]

Есть Калина 1117 2008 года выпуска. Еще на заводе залит тосол FELIX. По мере необходимости иногда доливаю до уровня min/max. За это время жидкость уже почти потеряла свой цвет. Понимаю, что необходимо полностью ее заменить. ВОПРОС: обязательно ли менять тосол Felix на другие охлаждающие жидкости (например антифриз) или можно полностью слить Felix и залить новый. По моему так проще, ведь не нужно промывать систему дистилированной водой. В инструкции по Felixсу написано, что он используется при первой заливке. Ну а вторую заливку его можно использовать?И еще. Felixси бывают разных цветов, в чем их разница и можно ли их смешивать. ПРОФИ, пожалуйста, дайте совет.  Безимени_1.png ( 4.46 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 17

[sanny]

можно просто слить старый и залить новый феликс, желательно раз в три года менять. На цвет его в бачке не смотри - новый станет таким же оч скоро - это нормально.

Добавлено:
насчет цвета - даже феликс в разной таре имеет разный цвет /оттенок ( ?! ) почему - не знаю )))

[prikolist]

Вчера менял особо не заморачивался взял антифриз Akvilon красный, хотел Sintec зелёный заливал рание так там закрылся магазинчик.

[Thyssen]

На цвет его в бачке не смотри - новый станет таким же оч скоро -

Немецкий концентрат Hepu не скоро. Доверяю свои авто только ему...

[Шурик]

Есть Калина 1117 2008 года выпуска. Еще на заводе залит тосол FELIX. По мере необходимости иногда доливаю до уровня min/max. За это время жидкость уже почти потеряла свой цвет. Понимаю, что необходимо полностью ее заменить. ВОПРОС: обязательно ли менять тосол Felix на другие охлаждающие жидкости (например антифриз) или можно полностью слить Felix и залить новый. По моему так проще, ведь не нужно промывать систему дистилированной водой. В инструкции по Felixсу написано, что он используется при первой заливке. Ну а вторую заливку его можно использовать?И еще. Felixси бывают разных цветов, в чем их разница и можно ли их смешивать. ПРОФИ, пожалуйста, дайте совет.  Безимени_1.png ( 4.46 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 17

Не заморачивался купил 10 л такого феликса, старый слил новый залил.

[Master]

ВОПРОС: обязательно ли менять тосол Felix на другие охлаждающие жидкости (например антифриз) или можно полностью слить Felix и залить новый.

Мой совет - антифризы класса G12.
Имеют малиновый или красный цвет. Обладают лучшими характеристиками по теплоотводу, имеют защиту от дурака - смешиваются с другими ОЖ и наконец имеют несравнимо больший (больший по сравнению с G11) запас по борьбе с коррозией в системе охлаждения.

По моему так проще, ведь не нужно промывать систему дистилированной водой.

Если купил такую же ОЖ или G12 смысла в промывке не вижу. Плюс читать, что пишет выробнык - если ОЖ ни с чем не совместима - мыть.
Единственное - осмотри после слива ОЖ бачок (дно в частности) - там бывает всякое, если всякое есть - нужно снять и помыть.

Felixси бывают разных цветов, в чем их разница и можно ли их смешивать.

Не только Феликсы бывают разных цветов - все уважающие себя производители ОЖ выпускают антифризы разных классов, которые отличаются по цвету.

Немецкий концентрат Hepu не скоро. Доверяю свои авто только ему...

HEPU достойный выбор ! Но я бы советовал взять готовую ОЖ, т.к. в этом случае исключена возможность натупить с пропорцией и развести непонятно чем. Кроме того есть концентраты, которые НЕ разводятся дистилировкой. Кстати почитайте на сайте HEPU чем следует разводить ее концентраты.
Я тоже поначалу думал купить эту ОЖ, но не нашел готовой, были идеи и насчет ХАДО, но что-то засомневался я в качестве - в итоге мой выбор готовое малиново-красное бодяживо от BASF, любезно разлитое LIQUI MOLY.

[vitalyk]

Я не супер-специалист, но могу просто поделиться своим опытом. Летом менял поскольку за три года жидкость стала болотного цвета. Кстати, в связи с полным сливом ОЖ за одно снимал панель и обезшумил моторный щит.
Так вот, тоже хотел ОЖ красного цвета G12. Она действительно лучше по характеристикам. Но пообщался с человеком знающим, так вот он сказал, что состав присадок и антикорозийных компонентов в G11 и G12 абсолютно разные. Если после G11 использовать G12 - возможны проблемы с двигателем. Подчеркую ВОЗМОЖНЫ, а не гарантировано будут. Давали ссылку на форум по приорам, где у людей проблемы были...
"... был у людей печальный опыт. Лить то можно ... но может откуда-нибудь потечь. Карбоксилатные антифризы смывают силикатную пленку на поверхностях системы охлаждения"
В итоге взял концентрат немецкий - не помню точно название... Так что советую порыться, поискать информацию. Там был перечень рекомендованых и допустимых антифризов.
Но опять таки, это мой опыт и я делал так... Что лить - решение за вами)