IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Подвеска двигателя !, Опоры двигателя !!!
Napoleon
сообщение 7.5.2010, 21:28
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 16.11.2009
Из: Киевская обл., г. Березань
Пользователь №: 4.919
Из: KIEV
Авто: VAZ - 11193

Предупреждения:
(0%) -----


Доброго времени суток !!!

Заранее извеняюсь, если такая или похожая тема есть - поправте.

Существует, как мне кажется у калинки еще и такая проблема, как вибрация всего автомобиля при работающем двигателе. Раньще на это не особо обращал внимание, но пару дней назад дал человечку проехать на своей ягодке и он в очередной раз удивился (это третяя калинка на которой ему пришлось проехаться), по поводу того, какая вибрация идет по кузову автомобиля от работающего двигателя.

И вот мне стало интерестно - у всех ли так (у меня калинка 1.6, 8кл), и можно ли с этим как-то бороться, например заменить опоры двигателя на какие-то модные?

PS: Причем вибрация есть что на холодной, так и на прогретой.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shyma
сообщение 7.5.2010, 22:35
Сообщение #2


Львівський організатор міроприємств
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.414
Регистрация: 10.12.2007
Из: Україна-Львів
Пользователь №: 182
Из: м. Львів (Сихів)(Барбара)
Авто: Lada 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Скоріше шумовіброізоляція....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vr_
сообщение 10.5.2010, 7:15
Сообщение #3


Львівський риболов
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 980
Регистрация: 18.1.2008
Пользователь №: 307
Из: Львів (Рясне)
Авто: 11183 все, крім шкіри :)))))

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Napoleon @ 7.5.2010, 22:28) *
Доброго времени суток !!!

Заранее извеняюсь, если такая или похожая тема есть - поправте.

Существует, как мне кажется у калинки еще и такая проблема, как вибрация всего автомобиля при работающем двигателе. Раньще на это не особо обращал внимание, но пару дней назад дал человечку проехать на своей ягодке и он в очередной раз удивился (это третяя калинка на которой ему пришлось проехаться), по поводу того, какая вибрация идет по кузову автомобиля от работающего двигателя.

И вот мне стало интерестно - у всех ли так (у меня калинка 1.6, 8кл), и можно ли с этим как-то бороться, например заменить опоры двигателя на какие-то модные?

PS: Причем вибрация есть что на холодной, так и на прогретой.

У мене також є досить сильна вібрація від двигуна, на попередній калині цього не було.
Більше схиляюсь до думки, що це двигун - щось там незбалансовано, чи маховик/щеплення...
На опори також подумую, хоча менш ймовірно...
Хто на форумі міняв опори двигуна? Зміни були? В яку сторону?


--------------------
ГСТО РОСАВТО Львів - ф ТОПКУ!!!
"А там олЕні, Олені..." (с) ТіК

Не ту країну Гондурасом назвали :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Napoleon
сообщение 14.5.2010, 22:36
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 16.11.2009
Из: Киевская обл., г. Березань
Пользователь №: 4.919
Из: KIEV
Авто: VAZ - 11193

Предупреждения:
(0%) -----


Доброго времени суток !!!

Странно как-то получается, это что, только у меня и у уважаемого Vr_ такие калинки..... ??? Или у многих, только никто не пытается с этим бороться ???

Вот одно радует, что еще один человек думает, что ету вибрацию можна возможно убрать какими-то нормальнопоглащающими вибрацию подушками...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tol466
сообщение 16.5.2010, 9:38
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.559
Регистрация: 13.12.2009
Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный
Пользователь №: 5.162
Из: Днепропетровск, Левобережный
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Napoleon @ 14.5.2010, 22:36) *
Доброго времени суток !!!

Странно как-то получается, это что, только у меня и у уважаемого Vr_ такие калинки..... ??? Или у многих, только никто не пытается с этим бороться ???

Вот одно радует, что еще один человек думает, что ету вибрацию можна возможно убрать какими-то нормальнопоглащающими вибрацию подушками...


Да оставьте Вы опоры в покое. smile.gif
Вот на российском форуме обсуждали http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26694

Имхо, причина вибрации в шатунно-поршневой группе, т.к. на 1,4 стоит импортная ШПГ, а на 1,6 отечественная: она что по весу больше, что качество ниже.
Взвешивать поршня, мерять зазоры в цилиндрах и ток потом ругать опоры.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vr_
сообщение 17.5.2010, 12:28
Сообщение #6


Львівський риболов
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 980
Регистрация: 18.1.2008
Пользователь №: 307
Из: Львів (Рясне)
Авто: 11183 все, крім шкіри :)))))

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Tol466 @ 16.5.2010, 10:38) *
...Взвешивать поршня, мерять зазоры в цилиндрах и ток потом ругать опоры.

Спасибо, утешил... biggrin.gif


--------------------
ГСТО РОСАВТО Львів - ф ТОПКУ!!!
"А там олЕні, Олені..." (с) ТіК

Не ту країну Гондурасом назвали :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimenzion
сообщение 19.5.2010, 21:46
Сообщение #7


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 6.4.2010
Из: Киев
Пользователь №: 6.251
Из: Киев, Южная Борщаговка
Авто: ВАЗ 1117 Универсал

Предупреждения:
(0%) -----


Очевидное - невероятное???

Мне на официальном СТО ( на гарантии) сказали, что стучит брызговик двигателя о дополнительную стальную защиту (я ее добряче погнул об бровки).
Чуть подогнули защиту, и вибрация уменьшилась smile.gif
Хотя мастер сказал, что это можеть быть и опора двигателя дефектная. Но с ней геморрой не хочет иметь blind.gif Типа не знать каким боком вылезет ее замена.



Имхо, причина вибрации в шатунно-поршневой группе, т.к. на 1,4 стоит импортная ШПГ, а на 1,6 отечественная: она что по весу больше, что качество ниже.
Взвешивать поршня, мерять зазоры в цилиндрах и ток потом ругать опоры.
[/quote]


--------------------
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab127227.gif></a>
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimenzion
сообщение 20.5.2010, 20:46
Сообщение #8


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 6.4.2010
Из: Киев
Пользователь №: 6.251
Из: Киев, Южная Борщаговка
Авто: ВАЗ 1117 Универсал

Предупреждения:
(0%) -----


З.Ы. Движок у меня 16 к.


Цитата(Vr_ @ 17.5.2010, 13:28) *
Цитата(Tol466 @ 16.5.2010, 10:38) *
...Взвешивать поршня, мерять зазоры в цилиндрах и ток потом ругать опоры.

Спасибо, утешил... biggrin.gif



--------------------
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab127227.gif></a>
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей К
сообщение 26.5.2010, 23:33
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 17.12.2009
Пользователь №: 5.197
Из: Винницкая область, Липовецкий район, пгт. Турбов
Авто: ВАЗ 1118 седан Дыня

Предупреждения:
(0%) -----


В мене вібрація до 50*С, потім зникає, пробіг 116 тис. км. На СТО сказали, що все в нормі, компресія в 3 циліндрі 10,5, в інших 11,0. Двигун 1,6 8-кл., бензин тільки 95, масло тільки Castrol magnatek 10W-40 напівсинтетика.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vr_
сообщение 27.5.2010, 14:36
Сообщение #10


Львівський риболов
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 980
Регистрация: 18.1.2008
Пользователь №: 307
Из: Львів (Рясне)
Авто: 11183 все, крім шкіри :)))))

Предупреждения:
(0%) -----


Недавно проїхався по хорошій трасі.
Так на швидкості 100-110 км моя "відбрація" входить в такий резонанс, що складається враження, що зараз весь передок рознесе нафік! angry.gif Як в жигулі з розбитим карданом.
Скинув газ - резонанс пропав, дав газку - вже в се в нормі. Але потроху знову з навантаженням з'являється... connie_crazyperson.gif

Не розумію, що це - чи піввісі (але тоді чому вібрація на холостих обертах?) чи незбалансоване щеплення/маховик (тоді з таким резонансом колінвал рознесе нафік...)

WhiteVoid_2.gif


--------------------
ГСТО РОСАВТО Львів - ф ТОПКУ!!!
"А там олЕні, Олені..." (с) ТіК

Не ту країну Гондурасом назвали :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimenzion
сообщение 31.5.2010, 11:17
Сообщение #11


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 6.4.2010
Из: Киев
Пользователь №: 6.251
Из: Киев, Южная Борщаговка
Авто: ВАЗ 1117 Универсал

Предупреждения:
(0%) -----


У мене вібрації на швидкості навіть 135 немає.
Є гарне посилання на іншому сайті по схожій проблемі:
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina/kali...888276613/#post


Цитата(Vr_ @ 27.5.2010, 15:36) *
Недавно проїхався по хорошій трасі.
Так на швидкості 100-110 км моя "відбрація" входить в такий резонанс, що складається враження, що зараз весь передок рознесе нафік! angry.gif Як в жигулі з розбитим карданом.
Скинув газ - резонанс пропав, дав газку - вже в се в нормі. Але потроху знову з навантаженням з'являється... connie_crazyperson.gif

Не розумію, що це - чи піввісі (але тоді чому вібрація на холостих обертах?) чи незбалансоване щеплення/маховик (тоді з таким резонансом колінвал рознесе нафік...)

WhiteVoid_2.gif



Добавлено:
Схоже що проблема у Датчику повітря або у температурі повітря, яке подається в двигун.

Ще знайшов гарне посилання:

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=13886&page=5

Цитата(Vr_ @ 27.5.2010, 15:36) *
Недавно проїхався по хорошій трасі.
Так на швидкості 100-110 км моя "відбрація" входить в такий резонанс, що складається враження, що зараз весь передок рознесе нафік! angry.gif Як в жигулі з розбитим карданом.
Скинув газ - резонанс пропав, дав газку - вже в се в нормі. Але потроху знову з навантаженням з'являється... connie_crazyperson.gif

Не розумію, що це - чи піввісі (але тоді чому вібрація на холостих обертах?) чи незбалансоване щеплення/маховик (тоді з таким резонансом колінвал рознесе нафік...)

WhiteVoid_2.gif



--------------------
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab127227.gif></a>
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boris
сообщение 31.5.2010, 18:52
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.774
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 897
Из: Киев, Теремки
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Совет автору темы. Если вибрация присутствует и на нейтрали, то:
1.Находишь яму/эстакаду.
2. Подлазишь снизу и откручиваешь от КПП реактивную тягу.
3. Садишься, заводишь двигатель и:
- радуешься найденной причине
или
- вслух (или про себя) высказываешься по поводу моего совета. Не обязательно цензурно.

Там реактивная тяга крепится к коробке через пластиковую втулку с зазором. И от того, как выставлена длина тяги при регулировке, может зависеть уровень вибраций, передаваемых на кузов. Я ещё на первой неделе эксплуатации Калины напихал "временно" туда резиновых втулок и шайб. Эфект был очень заметный. И на этом ("временном") решении катаюсь до сих пор. Если причина в этом - обращайся, детализирую метод лечения.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimenzion
сообщение 2.6.2010, 21:24
Сообщение #13


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 6.4.2010
Из: Киев
Пользователь №: 6.251
Из: Киев, Южная Борщаговка
Авто: ВАЗ 1117 Универсал

Предупреждения:
(0%) -----


Вибрация на нейтрали - это с отпущенным сцеплением или с выжатым?
У меня и так и так онас есть...

З.Ы. Недавно ехал на Хонде ЦР-В последней модели - так там та же вибрация присуствует в салоне :-)


--------------------
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab127227.gif></a>
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boris
сообщение 2.6.2010, 23:02
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.774
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 897
Из: Киев, Теремки
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Dimenzion @ 2.6.2010, 22:24) *
Вибрация на нейтрали - это с отпущенным сцеплением или с выжатым?
У меня и так и так онас есть...

З.Ы. Недавно ехал на Хонде ЦР-В последней модели - так там та же вибрация присуствует в салоне :-)

1. Вибрация на нейтрали - когда машина стоит с работающим двигателем. Двигатель с коробкой трясутся и через вал механизма переключения и реактивную тягу вибрации передаются на кузов. Выжим сцепления ситуацию меняет незначительно (не путать с шумами КПП). Неплохой критерий оценки вибраций - просто положить руку на руль (с реактивной тягой и после её отсоеднения).
2. С Хондой тебе просто не повезло.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ARTIFACT
сообщение 3.6.2010, 23:19
Сообщение #15


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 147

Предупреждения:
(0%) -----


Надо не думать как сделать чтоб вибрация на кузов не передавалось, Надо уменьшить вибрацию ДВЗ.
1) Попробывать залить топлива премиум класса( к примеру SHELL) посмотреть будит ли разница
2) Отрегулировать инжектор
3) Отрегулировать зажигание (свечи поменять, провода)
4) Отрегулировать подачу воздуха ( фильтр заменить)
5) может мозги перепрошить

Вобщем надо думать, чем лечить двигатель. connie_beatdeadhorse.gif


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimenzion
сообщение 4.6.2010, 8:07
Сообщение #16


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 6.4.2010
Из: Киев
Пользователь №: 6.251
Из: Киев, Южная Борщаговка
Авто: ВАЗ 1117 Универсал

Предупреждения:
(0%) -----


А еще проще поменять всю машину wink.gif
Двиг-то как раз работает неплохо, да на японских свечах Денсо, да 16к.
Не сказал бы, что вибрация у него большая - вполне приемлемлемо работает.

З.Ы. Шелл, судя по независимым тестам Автовизио (есть такой сайт), продает обычный укробензин отсталого качества (ГОСТ 2001 г.) по 8.30!!!, гордо именуя Шелл 95.
Особой прыти у машинки на Шелл В-повер я не заметил.
В гепарде такой бенз по 7-95 biggrin.gif





Цитата(ARTIFACT @ 4.6.2010, 0:19) *
Надо не думать как сделать чтоб вибрация на кузов не передавалось, Надо уменьшить вибрацию ДВЗ.
1) Попробывать залить топлива премиум класса( к примеру SHELL) посмотреть будит ли разница
2) Отрегулировать инжектор
3) Отрегулировать зажигание (свечи поменять, провода)
4) Отрегулировать подачу воздуха ( фильтр заменить)
5) может мозги перепрошить

Вобщем надо думать, чем лечить двигатель. connie_beatdeadhorse.gif



--------------------
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab127227.gif></a>
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boris
сообщение 4.6.2010, 10:22
Сообщение #17


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.774
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 897
Из: Киев, Теремки
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(ARTIFACT @ 4.6.2010, 0:19) *
Надо не думать как сделать чтоб вибрация на кузов не передавалось, Надо уменьшить вибрацию ДВЗ.
1) Попробывать залить топлива премиум класса( к примеру SHELL) посмотреть будит ли разница
2) Отрегулировать инжектор
3) Отрегулировать зажигание (свечи поменять, провода)
4) Отрегулировать подачу воздуха ( фильтр заменить)
5) может мозги перепрошить

Вобщем надо думать, чем лечить двигатель. connie_beatdeadhorse.gif


Как здесь принято говорить, улыбнуло. Вы думаете, что эти меры позволят превратить двигатель Калины в двигатель Мерседеса? smile.gif. Проблема вибраций двигателя при работе - это проблема технологической дисциплины - допуски, посадки, балансировка деталей, сборка. Регулировками и электроникой корявые детали не исправишь. И даже на хорошо сделанном двигателе в хорошем авто применяются дополнительные меры развязки от вибраций, например, тросовый привод механизма переключения передач, а не жесткая тяга, как в Калине....


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ARTIFACT
сообщение 4.6.2010, 22:24
Сообщение #18


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 147

Предупреждения:
(0%) -----


Dimenzion, Boris - не понимаю кто вам дал право вот так стебаться.
Цитата
А еще проще поменять всю машину wink.gif
Двиг-то как раз работает неплохо, да на японских свечах Денсо, да 16к.
Не сказал бы, что вибрация у него большая - вполне приемлемо работает.

Мне совершенно не интересно как машина работает у вас, я советовал "Napoleon " согласно его описаниям.

Цитата
Как здесь принято говорить, улыбнуло. Вы думаете, что эти меры позволят превратить двигатель Калины в двигатель Мерседеса?

У вас со зрением плохо? я чтото говорил про другие марки автомобилей.

Цитата
Проблема вибраций двигателя при работе - это проблема технологической дисциплины - допуски, посадки, балансировка деталей, сборка.

Чтоб прочувствовать на сколько важны все мои рекомендации советую вам провести следственный эксперимент, Замените в двигателе одну свечу на нерабочию, поставте грязные воздушный, топливный и масляный фильтра - после чего заведите двигатель!!! я уверен он будет не только вибрировать.

P.S. В дальнейшем прошу не заниматься критикой других, а давать полезные советы по адресу.

Администрацию сайта прошу обратить внимание на дерзкий тон Dimenzion, Boris


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 4.6.2010, 22:46
Сообщение #19


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.579
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(ARTIFACT @ 4.6.2010, 23:24) *
Администрацию сайта прошу обратить внимание на дерзкий тон Dimenzion, Boris

Администрацию сайта прошу обратить внимание на неадекватное поведение ARTIFACT ignat_02.gif .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boris
сообщение 5.6.2010, 0:11
Сообщение #20


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.774
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 897
Из: Киев, Теремки
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(ARTIFACT @ 4.6.2010, 23:24) *
Dimenzion, Boris - не понимаю кто вам дал право вот так стебаться.
Мне совершенно не интересно как машина работает у вас, я советовал "Napoleon " согласно его описаниям.


P.S. В дальнейшем прошу не заниматься критикой других, а давать полезные советы по адресу.

Администрацию сайта прошу обратить внимание на дерзкий тон Dimenzion, Boris


1. И мне тоже КАЖЕТСЯ, что я давал совет в соответствии с описанием и собственным опытом. Кстати, через год после моего сообщения на эту тему на российском форуме появилась тема типа "Избавляемся от всевозможных вибраций", где обсасывается этот вариант решения. И очень многим он помог. Так что какое-то право на публикацию совета у меня есть.
2. Я не стебался. Иногда делаю это, но не в этом случае. Я просто хотел подчеркнуть, что у Калины есть проблема вибраций, которая не решается заменой свечей. Просто предполагал, что посетители форума в состоянии сами отфиксить троение двигателя.
3. И ещё. Чувство юмора очень помогает правильно реагировать на окружающую обстановку и более реалистично оценивать собственные действия. Обещаю Ваши сообщения больше не коментировать.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 19:31