IPB
продажа автомобилей LADA

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Пропадает компресия в 1 цилиндре, явление не постоянное
knyaz333
сообщение 4.12.2018, 7:04
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 9.5.2016
Пользователь №: 15.703
Из: Ивано-Франковск
Авто: Ваз 1118

Предупреждения:
(0%) -----


Здравствуйте, нуждаюсь у вашем совете.
Есть калина с двигателем 1,4, 700км назад сделана капиталка двигателя (причина разрушение поршня в 4 цилиндре), роботы что делались: розточка блока, гильзовка 4 цилиндра (были глубокие задиры), замена всех вкладышей, новая поршневая, новый шатун 4 цилиндра, заменены клапаны 4 цилиндра, заменены все направляющие втулки клапанов, правка седел клапанов, притирка клапанов.
А теперь о проблеме, 50км назад заморгал чек ELM327 показал ошибки Р0300 и Р0301, домой притащили на галстуке, на следующий день поменял местами свечи и катушки, но проблема осталась, потом начел замерять компресию в 1 цилиндре оказался полный 0. Думал что прогар клапана, но насколько было мое удивление когда вечером снова попытался завести двигатель (нужно было переставить авто), он сначала затроил, а потом начел работать ровно.
Сегодня поехал машиной на работу и по пути опять вылезла таже ошибка, двигатель снова затроил, заглушил на обочине, но решил дотянуть до ближайшей стоянки чтоб оставить машину, завел снова и через 500метров двигатель снова заработал ровно и так 3 раза за 20км.
Грешу на гидрокомпенсатор, возможно он подклинивает, что можно предпринять для устранения проблемы не разбирая двигатель? Масло Shell helix hx8 5w40.
Зарание благодарен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 4.12.2018, 8:19
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.781
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: СССР,Днепропетровск
Авто: На ней ездил сам Путин

Предупреждения:
(40%) XX---


Может быть и не гидрик,а направляющая...


--------------------
Быдло должно знать,что имя Ἀλέξανδρος ὁ Μέγας,во всех языках мира пишется через А
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
knyaz333
сообщение 4.12.2018, 16:47
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 9.5.2016
Пользователь №: 15.703
Из: Ивано-Франковск
Авто: Ваз 1118

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 4.12.2018, 8:19) *
Может быть и не гидрик,а направляющая...

Был ли у вас опыт с подобной проблемой? Ели да, то что скорее произойдет, притрется клапан к направляйке, вработается гидрик если он, или заклинит намертво гидрик или клапан? Неохота както голову вскрывать при такой погоде без гаража.

Добавлено:
Приехал только что з роботы, проблема повторилась 1 раз, но троение было не сильное без хлопков в глушитель и быстро прошло.
Заметил также интересный факт, троение началось в 3 разах из 5 после спуска з горки на передаче (торможение двигателем), где то через 100-200метров после того как нажал на гашетку после окончания спуска, может совпадение, а может и есть связь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 5.12.2018, 8:18
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.781
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: СССР,Днепропетровск
Авто: На ней ездил сам Путин

Предупреждения:
(40%) XX---


Цитата(knyaz333 @ 4.12.2018, 16:47) *
Цитата(Thyssen @ 4.12.2018, 8:19) *
Может быть и не гидрик,а направляющая...

Был ли у вас опыт с подобной проблемой?

Да на приоре


--------------------
Быдло должно знать,что имя Ἀλέξανδρος ὁ Μέγας,во всех языках мира пишется через А
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boris
сообщение 5.12.2018, 9:59
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.724
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 897
Из: Киев, Теремки
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Я бы задал вопрос сборщикам двигателя о герметике, который они использовали и как промазывали. Головку лучше собирать на локтайте, но "профи" его не любят из-за дороговизны больших упаковок. Лишний локтайт не застывает, а просто смывается маслом. А у дешёвых герметиков возможно появление "лохмотьев", которые могут забивать каналы.
Но по-любому можно ещё помучиться в надежде, что всё пройдёт, а потом таки разобрать головку, а можно разобрать сразу без мучений smile.gif
Если будешь перебирать головку, то знаю пацанов, которые "Новой почтой" отправляют локтайт в шприце, и в итоге получается даже дешевле обычного герметика.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
knyaz333
сообщение 5.12.2018, 11:25
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 9.5.2016
Пользователь №: 15.703
Из: Ивано-Франковск
Авто: Ваз 1118

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Boris @ 5.12.2018, 9:59) *
Я бы задал вопрос сборщикам двигателя о герметике, который они использовали и как промазывали. Головку лучше собирать на локтайте, но "профи" его не любят из-за дороговизны больших упаковок. Лишний локтайт не застывает, а просто смывается маслом. А у дешёвых герметиков возможно появление "лохмотьев", которые могут забивать каналы.
Но по-любому можно ещё помучиться в надежде, что всё пройдёт, а потом таки разобрать головку, а можно разобрать сразу без мучений smile.gif
Если будешь перебирать головку, то знаю пацанов, которые "Новой почтой" отправляют локтайт в шприце, и в итоге получается даже дешевле обычного герметика.

Собирали на локтайте 574 (оранжевый цвет), спецом через интернет покупал, также в шприцах по 20мл.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boris
сообщение 5.12.2018, 11:56
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.724
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 897
Из: Киев, Теремки
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(knyaz333 @ 5.12.2018, 11:25) *
Цитата(Boris @ 5.12.2018, 9:59) *
Я бы задал вопрос сборщикам двигателя о герметике, который они использовали и как промазывали. Головку лучше собирать на локтайте, но "профи" его не любят из-за дороговизны больших упаковок. Лишний локтайт не застывает, а просто смывается маслом. А у дешёвых герметиков возможно появление "лохмотьев", которые могут забивать каналы.
Но по-любому можно ещё помучиться в надежде, что всё пройдёт, а потом таки разобрать головку, а можно разобрать сразу без мучений smile.gif
Если будешь перебирать головку, то знаю пацанов, которые "Новой почтой" отправляют локтайт в шприце, и в итоге получается даже дешевле обычного герметика.

Собирали на локтайте 574 (оранжевый цвет), спецом через интернет покупал, также в шприцах по 20мл.

У меня была когда-то проблема с гидриком - "раздулся" и заклинил в этом положении (не в ГБЦ, а поршенёк самого гидрика). Но компрессия всё равно была не нулевой, в цилиндре вообще вспышек не было...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.12.2018, 16:39