пропан или метан?, что лудше ставить? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
пропан или метан?, что лудше ставить? |
15.1.2008, 10:09
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 29.12.2007 Из: Вінниця Пользователь №: 245 Из: Винница Свердловский масив Авто: Opel Vivaro 2,5DTI (бус, пасажир, длинная база) Предупреждения: (0%) |
Стоит у меня вопрос остро ))
собираюсь брать калину, в ближайшие дни, ну и сразу подумываю ГБО ставить ... что лудше ставить пропан или метан?? ) а ситуация следующая: живу в Виннице, автомобиль будет эксплуалироватся практически только по городу и в ближайшем пригороде, ездить будет много и постоянно (такси), город у нас не оч. большой ну и пробки тоже только в час пик и не сильно болишые... метановых заправок 5 или 6 в городе есть! сохранить полноценный багажник не принципиально.. вот и стоит на чаше весов: либо поставить метан - и избавится от: гдето 2000$ и багажника, но получить топливо по 2гр. либо поставить пропан - оставить багажник потратить около 900$ и меньше потерять мощности, и топливо по 3,2гр. кто что может посоветовать??? |
|
|
15.1.2008, 11:41
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) |
Возьмём расход бенза по городу Виница около 8,5л/100км
Чтобы не терять в мощности на газу (тяга и вес ГБО) увеличиваем расход газа на 20% по отношению к бензину Приведём расчёт относительно бензина пропан установка 900*5,05=4545грн разница в цене за литр 5,1-3,2=1,9грн на расход по газу добавляем 20% и того получится, что на литре бензина разница получится 1,9/1,2=1,6грн 4545/1,6=2840л (бензина) что приблизительно с расходом 8,5л/100 (бензина) составит 2840/8,5*100/1000= 33,4 т.км. метан установка 2000*5,05=10100грн разница в цене за литр 5,1-2=3,1грн на расход по газу добавляем 20% и того получится, что на литре бензина разница получится 3,1/1,2=2,6грн 10100/2,6=3884л (бензина) что приблизительно с расходом 8,5л/100 (бензина) составит 3884/8,5*100/1000=45,7 т.км. В реальности срок окупаемости больше, так как прогрев и начальная езда на бензине. Если я неправильно посчитал поправте. А решение принимать тебе. -------------------- |
|
|
15.1.2008, 14:09
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Главные администраторы Сообщений: 762 Регистрация: 29.10.2007 Пользователь №: 2 Из: Лесной Авто: toyota corolla 2008 Предупреждения: (0%) |
имхо багажник в такси всетаки нужен бывает..
-------------------- Хочешь пропатчить KDE под FreeBSD - Спроси меня как! ) |
|
|
16.1.2008, 1:32
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 29.12.2007 Из: Вінниця Пользователь №: 245 Из: Винница Свердловский масив Авто: Opel Vivaro 2,5DTI (бус, пасажир, длинная база) Предупреждения: (0%) |
Возьмём расход бенза по городу Виница около 8,5л/100км Чтобы не терять в мощности на газу (тяга и вес ГБО) увеличиваем расход газа на 20% по отношению к бензину Приведём расчёт относительно бензина пропан установка 900*5,05=4545грн разница в цене за литр 5,1-3,2=1,9грн на расход по газу добавляем 20% и того получится, что на литре бензина разница получится 1,9/1,2=1,6грн 4545/1,6=2840л (бензина) что приблизительно с расходом 8,5л/100 (бензина) составит 2840/8,5*100/1000= 33,4 т.км. метан установка 2000*5,05=10100грн разница в цене за литр 5,1-2=3,1грн на расход по газу добавляем 20% и того получится, что на литре бензина разница получится 3,1/1,2=2,6грн 10100/2,6=3884л (бензина) что приблизительно с расходом 8,5л/100 (бензина) составит 3884/8,5*100/1000=45,7 т.км. В реальности срок окупаемости больше, так как прогрев и начальная езда на бензине. Если я неправильно посчитал поправте. А решение принимать тебе. ацкий сотона ) вот и я больше в последнее время к пропану склоняюсь, темболее что метан у нас опять подорожал уже по 2,20 грн.... |
|
|
16.1.2008, 10:53
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) |
Стояло у меня ГБО четвёртого поколения, откатал на нём 15тыщ, снял и продал, по причине увеличению веса авто, трудности настройки (надоело програмировать) под не стандартный движок, добится таких же параметров езды как на бензе удалось только на стандартном двигателе. Посчитал для себя не выгодным убивать доработаный двигатель и место ГБО под моторным отсеком занимало, что затрудняло замену масляного фильтра.
Также не стоит забывать, что установка ГБО влечёт дополнительные расходы и на его обслуживание, а также временные затраты на настройку. Если будеш ставить ГБО рекомендую ещё и чипонутся ефект есть и существенный (если ЭБУД Я7.2 без проблем, а вот с бошем не получится). -------------------- |
|
|
16.1.2008, 18:06
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 29.12.2007 Из: Вінниця Пользователь №: 245 Из: Винница Свердловский масив Авто: Opel Vivaro 2,5DTI (бус, пасажир, длинная база) Предупреждения: (0%) |
Стояло у меня ГБО четвёртого поколения, откатал на нём 15тыщ, снял и продал, по причине увеличению веса авто, трудности настройки (надоело програмировать) под не стандартный движок, добится таких же параметров езды как на бензе удалось только на стандартном двигателе. Посчитал для себя не выгодным убивать доработаный двигатель и место ГБО под моторным отсеком занимало, что затрудняло замену масляного фильтра. Также не стоит забывать, что установка ГБО влечёт дополнительные расходы и на его обслуживание, а также временные затраты на настройку. Если будеш ставить ГБО рекомендую ещё и чипонутся ефект есть и существенный (если ЭБУД Я7.2 без проблем, а вот с бошем не получится). а если допустим будет бош, сколько стоит его поменять на Я7.2 (я так понимаю это мозги так называются да?) газ в любом случае буду савить.... интересно в Виннице чиповкой ктото толково занимается?? |
|
|
16.1.2008, 21:07
Сообщение
#7
|
|
Куратор Полтавской области Группа: Пользователи Сообщений: 504 Регистрация: 2.11.2007 Из: Полтава Пользователь №: 29 Из: г.Полтава, Киевский р-н Авто: ВАЗ 11193, слива, 1,6 8 кл. Предупреждения: (0%) |
А разве там форсунки не засверливаются на ГБО 4-го поколения.... Шо значит снял и продал, это же носки.... типа постирал и выбросил...
-------------------- |
|
|
16.1.2008, 21:42
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%) |
а если допустим будет бош, сколько стоит его поменять на Я7.2 (я так понимаю это мозги так называются да?) ЭБУД - электроный блок управления двигателем. да мозги. Насколько мне известно продавали Я7.2 за 800грн. Боши обычно не перепрошивают, там после некоторых вмештельств в блок (пайка) можно заставить его програмироватся. детальнее на http://chiptuner.ru/ А разве там форсунки не засверливаются на ГБО 4-го поколения.... Шо значит снял и продал, это же носки.... типа постирал и выбросил... Сверлят впускные колекторные трубы, нарезают резьбу и вкручивавают переходники на трубочки к форсункам. Я просто трубочки заглушил и всё. А всё остальное просто демонтировали и реализовали на другую машину. -------------------- |
|
|
12.6.2008, 18:23
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.048 Регистрация: 9.11.2007 Пользователь №: 71 Из: Белая Церковь/Киев/Решетиловка Авто: Лада Калина, седан, двигатель 1.6, цвет Калина Предупреждения: (0%) |
-------------------- |
|
|
6.4.2010, 18:53
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 2.4.2010 Пользователь №: 6.203 Из: город Харьков Авто: ВАЗ-21118 седан Предупреждения: (0%) |
метан надо каждый год проходить то 250грн
Добавлено: метан надо каждый год проходить то 250грн |
|
|
8.4.2010, 21:42
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 8.4.2010 Пользователь №: 6.282 Из: Полтава Авто: Ваз 21703 Предупреждения: (0%) |
На скоко знаю я без перепайки нельзя слить прошивку с блока Бош(а на многих калинах Бош 7.9.7+) а залить новую без проблем
-------------------- Чиптюнинг и диагностика ВАЗов 097-915-92-06
|
|
|
8.4.2010, 22:13
Сообщение
#12
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.274 Регистрация: 19.12.2008 Из: Харьков , Богомольца Пользователь №: 2.339 Из: Харьков. Новосоеловка,Богомольца. Авто: седан 1.6, рислинг Предупреждения: (0%) |
Стояло у меня ГБО четвёртого поколения, откатал на нём 15тыщ, снял и продал, по причине увеличению веса авто, трудности настройки (надоело програмировать) под не стандартный движок, добится таких же параметров езды как на бензе удалось только на стандартном двигателе. Посчитал для себя не выгодным убивать доработаный двигатель и место ГБО под моторным отсеком занимало, что затрудняло замену масляного фильтра. Также не стоит забывать, что установка ГБО влечёт дополнительные расходы и на его обслуживание, а также временные затраты на настройку. Если будеш ставить ГБО рекомендую ещё и чипонутся ефект есть и существенный (если ЭБУД Я7.2 без проблем, а вот с бошем не получится). заряжать двигатель и ставить газ смысла нет, полностью согласен -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 1:50 |