Версия для печати темы
Лада Калина Клуб в Украине _ Львовская _ Ремонт КПП у Львові
Автор: yurko 29.10.2010, 10:28
Я натхненний постом R_S http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?s=&showtopic=367&view=findpost&p=81771.
Кому можна довірити КПП у Львові?
Може хтось вже робив аналогічне? Як результат?
Автор: Boris 29.10.2010, 11:35
Цитата(yurko @ 29.10.2010, 11:28)
Я натхненний постом R_S http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?s=&showtopic=367&view=findpost&p=81771.
Кому можна довірити КПП у Львові?
Може хтось вже робив аналогічне? Як результат?
Подтверждаю инфу RS - замена подшипников полностью убрала шум и в моей КПП на холостом ходу. И это при рекомендованном заводом уровне масла.
Автор: yurko 29.10.2010, 14:07
Цитата(Boris @ 29.10.2010, 12:35)
Подтверждаю инфу RS - замена подшипников полностью убрала шум и в моей КПП на холостом ходу. И это при рекомендованном заводом уровне масла.
Шум на холостом ходу меня не беспокоит. Подвывания при торможении двигателем остались?
Автор: Boris 29.10.2010, 15:50
Цитата(yurko @ 29.10.2010, 15:07)
Цитата(Boris @ 29.10.2010, 12:35)
Подтверждаю инфу RS - замена подшипников полностью убрала шум и в моей КПП на холостом ходу. И это при рекомендованном заводом уровне масла.
Шум на холостом ходу меня не беспокоит. Подвывания при торможении двигателем остались?
Увы и ах, у меня не столько остались, сколько увеличились
. Но я менял ещё и ГП с кучей шестерёнок. Обычно "вой" - проблема качества ГП. А в запчастях найти хорошую пару проблематично
Автор: Shyma 29.10.2010, 18:24
Цитата(yurko @ 29.10.2010, 11:28)
Я натхненний постом R_S http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?s=&showtopic=367&view=findpost&p=81771.
Кому можна довірити КПП у Львові?
Може хтось вже робив аналогічне? Як результат?
Я робив !! Нарадили мені СУПЕР ПУПЕР майстра.....
Він сказав замінити лише 2 підшипника (первинного і вторинного валів) вони дійсно були у явних раковинах. Той шум що мене турбував дійсно пропав.
Але зараз , через пів року... я знову почав чути лишній звук на оборотах 2000-2500.
Думаю треба було замінити все що там крутиться. Ну майже )))
Автор: yurko 29.10.2010, 22:24
Цитата(Shyma @ 29.10.2010, 19:24)
Думаю треба було замінити все що там крутиться. Ну майже )))
А толку? Он Boris каже, що все-одно виє...
Автор: scorpion_vp 8.11.2010, 11:38
Yurko, так що там з коробкою? Зробив щось? Помогло? Бо в мене також 2 і 3 підвивають, поки не заморочуюсь, саб в багажнику спасає.
Автор: sanny 8.11.2010, 11:41
Цитата(scorpion_vp @ 8.11.2010, 11:38)
Yurko, так що там з коробкою? Зробив щось? Помогло? Бо в мене також 2 і 3 підвивають, поки не заморочуюсь, саб в багажнику спасає.
То "підвивання" мене вже задрало !
Тре шось робити ! А де ?
Автор: scorpion_vp 8.11.2010, 11:54
Цитата(sanny @ 8.11.2010, 11:41)
Тре шось робити !
Включати голосніше патіфон.
Автор: mastergid 8.11.2010, 12:16
Пробуй масло гарне залити
Автор: scorpion_vp 8.11.2010, 12:23
Думаю присадку туда якусь влити.
Добавлено:
Масло нормальне.
Автор: sanny 8.11.2010, 12:27
Цитата(scorpion_vp @ 8.11.2010, 12:23)
Думаю присадку туда якусь влити.
Добавлено:
Масло нормальне.
хіба мочі залити...
в мене масло теж нормальне - і шо ? Шось не віриться в присадки, за нанопротек тре вивалити 600 гриваків...
Автор: mastergid 8.11.2010, 13:02
Хадо всип
Автор: sanny 8.11.2010, 13:09
Цитата(mastergid @ 8.11.2010, 13:02)
Хадо всип
думаешь, поможе ? не вірю...
Автор: delirium 8.11.2010, 13:14
Заливали LIQUI MOLY в коробку немного выше нормы уже не помню как там по щупу, но реально теперь её не слышно и передачи стали очень легко включаться!!! Масло кстати брали в ЭПИЦЕНТРЕ у нас и дешевле чем на рынке было!!!!!
Добавлено:
Хадо как говорил консультант на отделе авто стоит заливать только в двиг с реально большим пробегом, т.к. оно создает твердый защитный слой и в новом двигле и каробке пользу может не принести, а наоборот!!!
Автор: yurko 9.11.2010, 10:33
Цитата(scorpion_vp @ 8.11.2010, 11:54)
Включати голосніше патіфон.
Схоже, що тільки так!
Масло саме краще, присадки пробував раніше - толку ноль.
Цитата(delirium @ 8.11.2010, 13:14)
Заливали LIQUI MOLY в коробку немного выше нормы уже не помню как там по щупу, но реально теперь её не слышно
(с) не верю!
Є надія, що допоможе заміна всіх підшипників... Планую при чергових відвідинах столиці напроситися до R_S в машинку і особисто оцінити, допоможе це, чи ні.
Автор: Boris 9.11.2010, 12:30
Цитата(sanny @ 9.11.2010, 12:04)
По ГП - 4,13 - это если только гоняться собираешься, и то в основном на грунте. А на "гражданке" слишком часто прийдется переключать между 4 и 5 передачами, или лишнего раскручивать двигатель на 4-й. Это из опыта эксплуатации 3,9. И ещё, я уже писал, очень маловероятно, что в запчастях попадуться хорошие шестерёнки - обычно туда идёт то, что не прошло на конвеер. Так что если речь идет о борьбе с шумом - "родные" шестерёнки лучше не трогать. Подшипники - да. Ну а если ганяться - то да, но о борьбе с шумом забудь
Автор: yurko 9.11.2010, 12:39
Цитата(sanny @ 9.11.2010, 12:04)
Є тільки одна надія - замінити усю начинку на правильну (наприклад, на ряд 08 + 5-та від 102 ряду) і ГП на 4,13 !
Це кому-як. Мене і стандарті ряди в принципі влаштовують. Максимум, спробував би ГП на 3,9. Проблема вою не втому.
Щось мені підказує, що виють шестерні вирізані болгаркою і шліфовані напильником...
А де нормальні (імпортні) взяти? Може від Ланоса підходять?
Автор: sanny 9.11.2010, 13:04
Цитата(yurko @ 9.11.2010, 12:39)
Цитата(sanny @ 9.11.2010, 12:04)
Є тільки одна надія - замінити усю начинку на правильну (наприклад, на ряд 08 + 5-та від 102 ряду) і ГП на 4,13 !
Це кому-як. Мене і стандарті ряди в принципі влаштовують. Максимум, спробував би ГП на 3,9. Проблема вою не втому.
Щось мені підказує, що виють шестерні вирізані болгаркою і шліфовані напильником...
А де нормальні (імпортні) взяти? Може від Ланоса підходять?
від лексуса...
У Львові є і ряди і шестерні і підсилені синхронізатори( то для scorpion_vp з його кулісою
), філія М-спорт...
Автор: yurko 9.11.2010, 14:57
Цитата(sanny @ 9.11.2010, 13:04)
філія М-спорт...
http://www.car-doctor.com.ua/?
Автор: sanny 9.11.2010, 20:25
та. 08 ряда там нема, можна поставити 18 ряд, ГП не знаю - 3,9 ( не знаю, яка стоїть в мене) або 4,13 ?
Добавлено:
тре мати 500 паперів... і ше заодно блок дифа поставити - джип буде ! Думаю, в 500 вкластися реально...
Добавлено:
Цитата(yurko @ 9.11.2010, 12:39)
Цитата(sanny @ 9.11.2010, 12:04)
Є тільки одна надія - замінити усю начинку на правильну (наприклад, на ряд 08 + 5-та від 102 ряду) і ГП на 4,13 !
Це кому-як. Мене і стандарті ряди в принципі влаштовують. Максимум, спробував би ГП на 3,9. Проблема вою не втому.
Щось мені підказує, що виють шестерні вирізані болгаркою і шліфовані напильником...
А де нормальні (імпортні) взяти? Може від Ланоса підходять?
Кого влаштовують, а кого - ні... Спробував би ГП на 3,9 ? А в тебе яка стоїть ? Часом не 3,9 ??? Полюбе, або 3,9 або 3,7 ! В принципі, якшо в мене 3,9 то я би і не міняв її... Проблема вою - згідний шо в якості... Але якшо вже робити коробку - то і усунути заводську халтуру - провал між 1-ю і 2-ю, тобто шоб передаточні числа були ближче - довша 1, решта ближче до неї... Тим більше, є надія, шо ті шестерьонки білш якісні від того дерьма, шо стоїть в наших калинках...
Автор: yurko 10.11.2010, 11:35
Цитата(sanny @ 9.11.2010, 20:25)
Тим більше, є надія, шо ті шестерьонки білш якісні від того дерьма, шо стоїть в наших калинках...
фіфті/фіфті
є думка, що найкращі завод ставить у коробки, а брак продає в запчастини.
Згідний, що 3,9 під двигун 1,4 буде краще, але якщо воно почне вити ще голосніше (як у Boris-а), сумніваюсь у цілісності мого психоблоку
Автор: sanny 10.11.2010, 12:41
Цитата(yurko @ 10.11.2010, 11:35)
Цитата(sanny @ 9.11.2010, 20:25)
Тим більше, є надія, шо ті шестерьонки білш якісні від того дерьма, шо стоїть в наших калинках...
фіфті/фіфті
є думка, що найкращі завод ставить у коробки, а брак продає в запчастини.
Згідний, що 3,9 під двигун 1,4 буде краще, але якщо воно почне вити ще голосніше (як у Boris-а), сумніваюсь у цілісності мого психоблоку
Сама заміна ГП мало шо дасть, думаю, в нас 3,7... але якшо ремонтувати - краще зразу 18 ряд туди втулити !
Автор: Boris 10.11.2010, 12:53
Цитата(yurko @ 10.11.2010, 11:35)
Цитата(sanny @ 9.11.2010, 20:25)
Тим більше, є надія, шо ті шестерьонки білш якісні від того дерьма, шо стоїть в наших калинках...
фіфті/фіфті
є думка, що найкращі завод ставить у коробки, а брак продає в запчастини.
Згідний, що 3,9 під двигун 1,4 буде краще, але якщо воно почне вити ще голосніше (як у Boris-а), сумніваюсь у цілісності мого психоблоку
3,9 для двигуна 1,4 - саме те, що треба. Відносно "виє" - то під навантаженням може трохи гірше, ніж "рідна" 3,7, але та в мене була дуже вдала - на 4-й та 5-й чув тільки вітер. А от при гальмуванні двигуном зараз значно гірше, ніж було. Але це, можливо, не тільки ГП - там мені майже все замінили. Тому, якщо міняти тільки ГП та підшипники, то може вийти і вдалий результат. Але одне застереження. Я зробив все дуже швидко, не підготувавшись теоретично. Мені поставили ГП від 08 коробки. Але, здається, є можливість придбати пару від 10-ки. Тоді нічого додатково міняти не треба буде. Єдине, за чим жалкую - що не відпрацював цей варіант.
Автор: sanny 10.11.2010, 12:57
Цитата(Boris @ 10.11.2010, 12:53)
Цитата(yurko @ 10.11.2010, 11:35)
Цитата(sanny @ 9.11.2010, 20:25)
Тим більше, є надія, шо ті шестерьонки білш якісні від того дерьма, шо стоїть в наших калинках...
фіфті/фіфті
є думка, що найкращі завод ставить у коробки, а брак продає в запчастини.
Згідний, що 3,9 під двигун 1,4 буде краще, але якщо воно почне вити ще голосніше (як у Boris-а), сумніваюсь у цілісності мого психоблоку
3,9 для двигуна 1,4 - саме те, що треба. Відносно "виє" - то під навантаженням може трохи гірше, ніж "рідна" 3,7, але та в мене була дуже вдала - на 4-й та 5-й чув тільки вітер. А от при гальмуванні двигуном зараз значно гірше, ніж було. Але це, можливо, не тільки ГП - там мені майже все замінили. Тому, якщо міняти тільки ГП та підшипники, то може вийти і вдалий результат. Але одне застереження. Я зробив все дуже швидко, не підготувавшись теоретично. Мені поставили ГП від 08 коробки. Але, здається, є можливість придбати пару від 10-ки. Тоді нічого додатково міняти не треба буде. Єдине, за чим жалкую - що не відпрацював цей варіант.
Хіба конструктив 8 і 10 коробок однаковий ? І знову ж таки якість запчастин...
Автор: Boris 10.11.2010, 16:05
Цитата(sanny @ 10.11.2010, 12:57)
...Хіба конструктив 8 і 10 коробок однаковий ? І знову ж таки якість запчастин...
Внутрішні розміри в картері однакові. Конструкціі вторинного валу різні. Ну і відповідно різні внутрішні діаметри
мають шестерні. На вал ставляться втулки та гольчасті підшипники. А дві, здається, шестерні міняються. Ну і синхроніхатори.
А якість запчасти на 08, 10 та Калину навряд чи відрізняється
Автор: lemberg 15.11.2010, 9:58
Маю теж саму проблему на 2,3,4 передачі коробка гудить. Вичитав в журналі За рулем що при ТО-75000 треба замінити масло коробки на повну синтетику і всі проблеми з гудінням пропадуть!!!. Але сам ще не перевіряв!
Автор: sanny 15.11.2010, 10:04
Цитата(lemberg @ 15.11.2010, 9:58)
Маю теж саму проблему на 2,3,4 передачі коробка гудить. Вичитав в журналі За рулем що при ТО-75000 треба замінити масло коробки на повну синтетику і всі проблеми з гудінням пропадуть!!!. Але сам ще не перевіряв!
нічо не допоможе, масло он залите ше на 2500 км і "дуля" ! При 75000 в багатьох вже тре коробку ремонтувати... а не просто так лити синтетику...
Автор: yurko 16.11.2010, 9:43
Цитата(sanny @ 15.11.2010, 10:04)
Цитата(lemberg @ 15.11.2010, 9:58)
Маю теж саму проблему на 2,3,4 передачі коробка гудить. Вичитав в журналі За рулем що при ТО-75000 треба замінити масло коробки на повну синтетику і всі проблеми з гудінням пропадуть!!!. Але сам ще не перевіряв!
нічо не допоможе, масло он залите ше на 2500 км і "дуля" ! При 75000 в багатьох вже тре коробку ремонтувати... а не просто так лити синтетику...
не зовсім так. після заміни масла на синтетику відчув, що стало трохи тихіше, але дуже скоро до того звик і зараз знову чую як воно виє.
Автор: sanny 16.11.2010, 9:48
Цитата(yurko @ 16.11.2010, 9:43)
Цитата(sanny @ 15.11.2010, 10:04)
Цитата(lemberg @ 15.11.2010, 9:58)
Маю теж саму проблему на 2,3,4 передачі коробка гудить. Вичитав в журналі За рулем що при ТО-75000 треба замінити масло коробки на повну синтетику і всі проблеми з гудінням пропадуть!!!. Але сам ще не перевіряв!
нічо не допоможе, масло он залите ше на 2500 км і "дуля" ! При 75000 в багатьох вже тре коробку ремонтувати... а не просто так лити синтетику...
не зовсім так. після заміни масла на синтетику відчув, що стало трохи тихіше, але дуже скоро до того звик і зараз знову чую як воно виє.
во - во !
Автор: Водила_32 22.8.2016, 21:12
Підскажіть а яке мастило потрібно залити у КПП. Одні кажуть ХАДО Синтетику 75W90, інші напівсинтетику 75W80??? Ось і стою в задумі що робити.
Автор: koval 23.8.2016, 14:21
Цитата(Водила_32 @ 22.8.2016, 21:12)
Підскажіть а яке мастило потрібно залити у КПП. Одні кажуть ХАДО Синтетику 75W90, інші напівсинтетику 75W80??? Ось і стою в задумі що робити.
Залита напівсинтетика 75W90. Іншого заливать не пробував.
Автор: Водила_32 23.8.2016, 19:35
Цитата(koval @ 23.8.2016, 15:21)
Цитата(Водила_32 @ 22.8.2016, 21:12)
Підскажіть а яке мастило потрібно залити у КПП. Одні кажуть ХАДО Синтетику 75W90, інші напівсинтетику 75W80??? Ось і стою в задумі що робити.
Залита напівсинтетика 75W90. Іншого заливать не пробував.
чому ви пишите що півсинтетика 75W90 мені в магазині продавець сказав що пів синтетика це 75W80
Автор: koval 23.8.2016, 19:57
Цитата(Водила_32 @ 23.8.2016, 19:35)
Цитата(koval @ 23.8.2016, 15:21)
Цитата(Водила_32 @ 22.8.2016, 21:12)
Підскажіть а яке мастило потрібно залити у КПП. Одні кажуть ХАДО Синтетику 75W90, інші напівсинтетику 75W80??? Ось і стою в задумі що робити.
Залита напівсинтетика 75W90. Іншого заливать не пробував.
чому ви пишите що півсинтетика 75W90 мені в магазині продавець сказав що пів синтетика це 75W80
На упаковці написано. Все залежить від виробника.
IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)
© IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)