IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Недоработки авто и варианты их устранения, Кто, что обнаружил и как устранил. Технические вопросы
*ncux*
сообщение 20.1.2009, 18:21
Сообщение #21


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 103
Регистрация: 2.10.2008
Пользователь №: 1.720
Из: Днепропетровск Парус-Фрунзенский
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Стук стоек после 2000 пробега, вылечил шайбами.
Спецефично работает автоматическая регулировка температуры в салоне (то жарко то холодно)
Бесит разноцветная подсветка градуировки и ручек климат системы и ручки вентилятора.
Заводские колодки Г... сразу менять.
Коробка становится тише гдето к 7000 пробега.
Непродуманы штатные решетки для фронтальной акустики и место для антены (надо сверлить).
Нет подлокотника (крик души)

А так по уровню цена-качество идеальный автомобиль.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
HatcH!
сообщение 21.1.2009, 22:18
Сообщение #22


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 1.12.2008
Из: Днепр.обл.Петропавловка
Пользователь №: 2.198
Из: Петропавловка,Петропавловский р-н.
Авто: ВАЗ-11193 ...

Предупреждения:
(0%) -----


Короче - ВАЗЗЗЗЗЗЗЗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Андрэ
сообщение 27.1.2009, 18:10
Сообщение #23


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 26.1.2009
Из: Днепропетровск
Пользователь №: 2.710
Из: Днепропетровск
Авто: Калина 1193 хэчбек

Предупреждения:
(0%) -----


У меня на 5 тыс.накр
ылся электроусилитель,поменяли без проблем,электрик сказал,что из первых партий с этой проблемой приезжала каждая вторая КАЛИНА, а потом перестали,видать на заводе сделали доработки,а в целом вроде всё зашибись!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
w1nNeR
сообщение 27.1.2009, 21:31
Сообщение #24


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 2.8.2008
Пользователь №: 1.365
Из: Днепропетровск
Авто: Калина

Предупреждения:
(0%) -----


пробег 14500 тыс.
1. после 2000 на мелких ямках и каменке начали стучать передние стойки.
2. на 5000 тысячах появился какойто скрежет в районе задней стойки при заездах на виадук или под горку (на СТО сдвигивали плечами пропал сам)
3. застучала задняя левая стойка.
4. подгрюкивают пласмаски в салоне.
5. при торможении скрежет сзади (появилось вместе с грязью на дороге)
6. пару дней назад на поворотах появился какой-то хруст (похоже на шрус но хз, пропал так же внезапно как появился)
7. подпискивал Ремень ГРМ, сказали на СТО что где то вода попала .
8. Кумарит сигнал, руки не доходят убрать его оттуда.
а забыл, на 1500 поменял пыльник на шусе
9. не горит задний правый СТОП (контакн отходит, небольшой гуп по стопу исправляет проблемму, но не на долго;) )
10. периодически пропадает левый габарид, лечится аналогично стопу.... (пока руки не дошли сделать и то и то.)

вроде бы все.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Asodoman
сообщение 28.1.2009, 1:03
Сообщение #25


Активный участник
***

Группа: Одесситы
Сообщений: 657
Регистрация: 22.1.2008
Из: Одесса
Пользователь №: 319
Из: Одесса Центр
Авто: 1118 седан

Предупреждения:
(0%) -----


43000...стоят 15 кованные диски из это го следует что в машине такой грохот что без музыки ездить просто невозможно!!! на остальные выше перечисленные недостатки забил..так как привык поэтому перечислять опять что мне не нравилось и не нравится смысла. Самый большой для меня недостаток этой машины это то что нельзя брызнуть омывалкой лобового стекла без включения дворников дастало пипец не знаю как это поменять!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Татарин
сообщение 29.4.2009, 9:35
Сообщение #26


Активист Днепра
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 273
Регистрация: 9.2.2009
Пользователь №: 2.894
Из: СНГ
Авто: VW Golf Variant 1.6 TDI

Предупреждения:
(0%) -----


У меня на 5000 км перетерся проводок включения заднего хода, благо есть инет, вскрыл чехол, зачистил провода и посадил на "жабку". Проблему с "гупаньем передка" (особенно правой стороны) решил заменой передних стоек.
Одна пока не решенная проблема - скрежет в салоне по правой стороне (зимой нормально - не слышно, но как только на улице теплеет и начинается). Думаю по этой проблемке со мной согласится господин Thyssen.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 29.4.2009, 12:51
Сообщение #27


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Скрип салона можно решить обесшумкой(буду делать отпишусь с фотографиями), стук передних стоек по мелким неровностям решаемо шайбами, более глубокие стуки и управляемость решается заменой стоек, вой коробки на 2-й и 3-ей передаче попытаюсь решить присадками ХАДО( есть опыт применения и результаты, не только на Калине),свист воздуха на стеклах задних и передних дверей решаем вкладыванием оконного уплотнотеля под штатный уплотнитель стекол,скрипы дверей решаемы регулярной смазкой механизмов и обработкой силиконом уплотнителей, лишниие взмахи "швабр" решаемы заменой реле или подпайкой к реле сопротивления соответствующего номинала, скрип швабр- замена,писалки- замена на шнивовские
Недостатков нет, есть брак и недоработки- которые решаемы.


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlMiGu
сообщение 29.4.2009, 13:00
Сообщение #28


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.837
Регистрация: 30.10.2007
Пользователь №: 17
Из: Киев, ул. Градинская, 1 (Троещина)
Авто: Skoda Oktavia А5 MPI

Предупреждения:
(0%) -----


Thyssen-opposition, я писал, что силиконовой смазкой лучше не тереть резиновые части, т.к. очень пагубно влияет на резину. В своё время на личном опыте проверил - пользовался, а потом заметил, что резиновые уплотнители дверей стали какие-то пористые, вместо того, что-бы быть гладкими и ровными, а посему никакого "силикона" и пр. дряни силикон-содержащей, если хочешь, что-бы уплотнители прослужили долгую службу wink.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Татарин
сообщение 29.4.2009, 13:02
Сообщение #29


Активист Днепра
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 273
Регистрация: 9.2.2009
Пользователь №: 2.894
Из: СНГ
Авто: VW Golf Variant 1.6 TDI

Предупреждения:
(0%) -----


День добрый уважаемый AlMiGu! К Вам есть вопрос- а как вы устранили данную проблему? Посоветуйте. Премного признателен за совет!
Прошу прощения за неккорекность вопроса! Я имею ввиду скрипы сзади по правой стороне?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlMiGu
сообщение 29.4.2009, 13:18
Сообщение #30


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.837
Регистрация: 30.10.2007
Пользователь №: 17
Из: Киев, ул. Градинская, 1 (Троещина)
Авто: Skoda Oktavia А5 MPI

Предупреждения:
(0%) -----


Есть куча всяких смазок для резиновых уплотнителей не содеращих силикон. Я-же с тех пор не пользуюсь вообще какими-либо смазками, просто почаще нужно протирать резинки влажной тряпкой (т.е. удалять грязь и пыль с них), вот и всё wink.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Татарин
сообщение 29.4.2009, 13:22
Сообщение #31


Активист Днепра
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 273
Регистрация: 9.2.2009
Пользователь №: 2.894
Из: СНГ
Авто: VW Golf Variant 1.6 TDI

Предупреждения:
(0%) -----


Спасибо, я понял, стараюсь то же это делать. Но у меня другая проблема - металический скрежет.
1 вариант - замки;
2 вариант - крепление фиксатор заднего сиденься (обматывал тефлоном - на некоторое время помогало, но увы, все повторяется).
Как быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlMiGu
сообщение 29.4.2009, 13:42
Сообщение #32


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.837
Регистрация: 30.10.2007
Пользователь №: 17
Из: Киев, ул. Градинская, 1 (Троещина)
Авто: Skoda Oktavia А5 MPI

Предупреждения:
(0%) -----


я думаю, что скорее-всего тебе нужно подрегулировать замок (в худшем случае молоток исправит всё wink.gif - но это крайности).

Добавлено:
У меня была проблема со скрежетом и стуком, оказалось, что когда тонировали стёкла, то при снятии-установке карты двери сломали одно из креплений карты, вылечил просто - клей метилан по контуру карты в месте, где отходила.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Татарин
сообщение 29.4.2009, 13:53
Сообщение #33


Активист Днепра
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 273
Регистрация: 9.2.2009
Пользователь №: 2.894
Из: СНГ
Авто: VW Golf Variant 1.6 TDI

Предупреждения:
(0%) -----


Да, скорее всего там и есть. Спасибо за совет. Будет время, просмотрю ещё раз все и крепления карт в том числе....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
molot
сообщение 29.4.2009, 15:11
Сообщение #34


Активист Днепра
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 296
Регистрация: 5.11.2007
Пользователь №: 50
Из: Днепропетровск
Авто: к.с.1.6

Предупреждения:
(0%) -----


если сломано крепление карты двери - ничего клеить ненадо, там клипсы, которые на рынке стоят 50коп - купить штук 10 - на всю жизнь хватит.


--------------------
нельзя впихнуть невпихуемое
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlMiGu
сообщение 29.4.2009, 15:15
Сообщение #35


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.837
Регистрация: 30.10.2007
Пользователь №: 17
Из: Киев, ул. Градинская, 1 (Троещина)
Авто: Skoda Oktavia А5 MPI

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(molot @ 29.4.2009, 16:11) *
если сломано крепление карты двери - ничего клеить ненадо, там клипсы, которые на рынке стоят 50коп - купить штук 10 - на всю жизнь хватит.

если сломано крепление клипсы, то ты её ни к чему не притулишь, а по-сему обычно так и происходит, т.к. там слабенькое крепленьице wink.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 30.4.2009, 13:45
Сообщение #36


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(AlMiGu @ 29.4.2009, 14:00) *
Thyssen-opposition, я писал, что силиконовой смазкой лучше не тереть резиновые части, т.к. очень пагубно влияет на резину.

Пользуюсь силиконом применяемым на конвеере авто ЗАЗ. Будут изменения в структуре резины отпишусь.


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NVN
сообщение 4.5.2009, 15:40
Сообщение #37


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 1.5.2009
Из: Днепропетровск
Пользователь №: 3.596
Из: г. Днепропетровск
Авто: Калина 1118

Предупреждения:
(0%) -----


Замена тарельчатой пружины поможет избавиться от постороннего стука в рулевом?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
*ncux*
сообщение 4.5.2009, 16:49
Сообщение #38


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 103
Регистрация: 2.10.2008
Пользователь №: 1.720
Из: Днепропетровск Парус-Фрунзенский
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


не факт.
Там еще куча всего можт грохотать. Ограничительная шайба на опоре- проверь есть ли зазор между шайбой и резиновым дммпфером в опорах стоек. Проверь реактивную тягу переключателя коробки передач, у меня грохотала нещадно. Изза нее поменял и тарельчатую шайбу и рейку три раза перетянул.
Буш на встрече 5 го подойди пообщаемся, посмотрим, послушаем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Татарин
сообщение 5.5.2009, 14:25
Сообщение #39


Активист Днепра
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 273
Регистрация: 9.2.2009
Пользователь №: 2.894
Из: СНГ
Авто: VW Golf Variant 1.6 TDI

Предупреждения:
(0%) -----


Весьма интересная статья по аммортизаторам:
http://don-ktv.narod.ru/Amo.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Татарин
сообщение 7.5.2009, 14:15
Сообщение #40


Активист Днепра
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 273
Регистрация: 9.2.2009
Пользователь №: 2.894
Из: СНГ
Авто: VW Golf Variant 1.6 TDI

Предупреждения:
(0%) -----


До слез обидно, когда из-за незнания или нежелания разобраться в причине поломки приходиться платить за то что тебе практически ненужно....
Ситуация очень банальна - перестал работать моторчик на стеклоомыватель, т.е. очень слабо "писал" - снял, разобрал, смазал, проверил - работает, поставил на место- то же самое, слабо "писает" - оказывается все просто - рассоединилась трубка на тройнике и вся вода шла под кожух капота.
И эта забавная история чуть не обошлась мне новым моторчиком.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 10:58