Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Лада Калина Клуб в Украине _ Львовская _ Втулка капролонова в рейку !

Автор: sanny 23.10.2012, 9:31

З"явились капролонові втулки в рейку, кому треба - звертайтесь ! ) 0679441919 Саша.

Автор: IgorS 23.10.2012, 9:40

Стандарт аль удлиненная?
Фото?
Цена?
smile.gif

Автор: sanny 23.10.2012, 9:42

Цитата(IgorS @ 23.10.2012, 10:40) *
Стандарт аль удлиненная?
Фото?
Цена?
smile.gif

Стандарт, фото позже дам обязательно. Цена 50 грн

Автор: metan 23.10.2012, 19:16

капролонові ? Это имеется ввиду из капралоктана?

Автор: sanny 23.10.2012, 20:04

Цитата(metan @ 23.10.2012, 20:16) *
капролонові ? Это имеется ввиду из капралоктана?

http://ru.wikipedia.org/wiki/Капролон

Автор: metan 23.10.2012, 21:21

фото втулки?

Автор: sanny 24.10.2012, 10:45

Цитата(metan @ 23.10.2012, 22:21) *
фото втулки?

втулка, вообще то, такая же как стандартная, только белого цвета. Если очень интересует ФОТО, сделаю позже

Автор: metan 24.10.2012, 21:41

не вопрос закажу, 50 гр не деньги, лиж бы стуков в рейке не было

Автор: sanny 30.10.2012, 21:07

Цитата(metan @ 24.10.2012, 21:41) *
не вопрос закажу, 50 гр не деньги, лиж бы стуков в рейке не было

ответил в личку

Автор: malega 30.10.2012, 23:44

А где фото?

Автор: sanny 2.11.2012, 0:06

капролоновая и обычная (черная)

 

Автор: malega 2.11.2012, 3:06

Не вижу повода не выпить(покритиковать), родная втулка практически болтается в корпусе рейки, ее удерживают только резиновые кольца, я думаю что если вы точите втулку то ее надо доработать, да может эксплуатационные характеристики у вашей втулки и выше но родная всетаки долговечнее будет, если дорабатывать рейку то я бы обратил внимание на пружину поршня, как по мне это самое слабое место, при нормально отрегулированной рейке при полете по брусчатке всетаки основной шум идет от этого поршенька

Автор: sanny 2.11.2012, 11:04

Цитата(malega @ 2.11.2012, 3:06) *
Не вижу повода не выпить(покритиковать), родная втулка практически болтается в корпусе рейки, ее удерживают только резиновые кольца, я думаю что если вы точите втулку то ее надо доработать, да может эксплуатационные характеристики у вашей втулки и выше но родная всетаки долговечнее будет, если дорабатывать рейку то я бы обратил внимание на пружину поршня, как по мне это самое слабое место, при нормально отрегулированной рейке при полете по брусчатке всетаки основной шум идет от этого поршенька

так в чем проблема - оставь родную

Автор: malega 2.11.2012, 11:57

Несомненно в вашем предложении выгода есть, отдельно родная не продается, ну мне не удалось найти, только в ремкомплекте, цена вопроса 120грн примерно

Автор: Shyma 2.11.2012, 12:42

Цитата(malega @ 2.11.2012, 3:06) *
Не вижу повода не выпить(покритиковать), родная втулка практически болтается в корпусе рейки, ее удерживают только резиновые кольца, я думаю что если вы точите втулку то ее надо доработать, да может эксплуатационные характеристики у вашей втулки и выше но родная всетаки долговечнее будет, если дорабатывать рейку то я бы обратил внимание на пружину поршня, как по мне это самое слабое место, при нормально отрегулированной рейке при полете по брусчатке всетаки основной шум идет от этого поршенька



Мушу із Вами не погодитись. Рідна втулка (нова) прекрасно виконує свої функції але певний час, далі відбувається (деформація,стирання,старіння) втулки і тобі починають проявлятись стуки.

Втулки із матеріалів на зразок капролону є значно стійкішими до зношення , відповідно ефект залишається на довгий період.

Автор: DDR 2.11.2012, 13:21

кто сколько уже проехал на капролоновых втулках??

Автор: IgorS 2.11.2012, 15:54

Цитата(malega @ 2.11.2012, 11:57) *
...отдельно родная не продается, ну мне не удалось найти, только в ремкомплекте, цена вопроса 120грн примерно

Не согласен! Во всяком случае в Харькове с этим проблем нет. Когда встал вопрос о замене втулки, на базаре их было валом. Цена - 10-15 грн. Капролоновых, к сожалению не было... Сейчас бы брал капролон, даже не задумываясь...

Автор: sanny 2.11.2012, 17:29

Цитата(DDR @ 2.11.2012, 13:21) *
кто сколько уже проехал на капролоновых втулках??

пока что 50 тысяч пробег на ней

Автор: lemberg 2.11.2012, 21:56

Цитата(sanny @ 2.11.2012, 17:29) *
Цитата(DDR @ 2.11.2012, 13:21) *
кто сколько уже проехал на капролоновых втулках??

пока что 50 тысяч пробег на ней

на рідній після ремонту 5 тис.км і далі знов почала стукати!

Автор: R_S 2.11.2012, 23:08

Цитата(malega @ 2.11.2012, 3:06) *
... но родная всетаки долговечнее будет, ...

Родная может и долговечная, но кроме содержания она еще должна и форму сохранять wink.gif . Как показывает практика, сохранение формы - это 500-3000 км, а дальше стуки-бульки-хлюпы по правой стороне.

Мое мнение: родная втулка - гавно, долговечное говно smile.gif.

Добавлено:
Более 35 тыс. на капролоне, правая сторона тишина. Но втулка у меня длинней стандартного размера раза в два, made by Пашка smile.gif .

Автор: sanny 26.11.2012, 12:59

так что, втулки уже никому не нужны, да ? еще несколько есть, больше не будет НИКОГДА - бизнес тут нулевой - привези, отвези, мастеру опять же уплочено...

Автор: Thyssen 26.11.2012, 13:32

Цитата(sanny @ 26.11.2012, 12:59) *
так что, втулки уже никому не нужны, да ? еще несколько есть, больше не будет НИКОГДА - бизнес тут нулевой - привези, отвези, мастеру опять же уплочено...

Просто облом из-за этой втулки рейку снимать....зима... wink.gif

Автор: sanny 7.12.2012, 12:57

Напоминаю, еще есть втулки из капролона в рейку - кому надо - велкам )

Автор: Thyssen 7.12.2012, 13:26

А какой гарантированный пробег втулки?

Автор: Shyma 7.12.2012, 13:56

100 км. smile.gif

Автор: Thyssen 7.12.2012, 14:01

Цитата(Shyma @ 7.12.2012, 13:56) *
100 км. smile.gif

Так это почти в два аза больше заявленного пробега обычной втулки.... Нужно видимо купить. cool.gif

Автор: RAMA 16.1.2013, 11:30

актуально?

IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)
© IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)