IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Датчик масового расхода воздуха, постоянно скачет параметры воздуха
Krampl
сообщение 28.2.2008, 12:44
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.1.2008
Из: Киев
Пользователь №: 336
Из: Киев, Левый берег
Авто: ВАЗ-1118 седан

Предупреждения:
(0%) -----


Привет калиноводы, может кто подскажет. У меня такая проблема, загорелся чек, по компу проверили, высвечивает неисправность ДМРВ, купил новый, поставил, ошибку опять выдает, воздух скачет постоянно о 9 до 43, по идее этот параметр должен быть постоянным около 14, также пишет что смесь очень богатая, тоесть как мне сказали, в движок поступает много топлива и мало воздуха, на диагностике сказать в чем причина не смогли, но определенно не в ДМРВ. Если кто знае что это за бока подскажите, а то задолбался я уже, она у меня бензина жрет как грузовик, 40 л.- 450 км, ужас.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thomas
сообщение 28.2.2008, 13:08
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.156
Регистрация: 6.1.2008
Пользователь №: 262
Из: .
Авто: жопавозка

Предупреждения:
(0%) -----


н епонял, поясните, получается 8,9 литров на 100 км?
вас не устраивает такой в расход? это по городу? смешаный или загород?

смешаный цикл, расход
1,6 - 7,8 л
1,4 - 7,0 л


--------------------

краниосакральная терапия


краниосакральная терапия

Фотосъемка - детская, семейная, мероприятия. Выездная и в студии. При необходимости - стилист и визажист. Пишите в личку. Снимает профифотограф.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Krampl
сообщение 28.2.2008, 13:14
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.1.2008
Из: Киев
Пользователь №: 336
Из: Киев, Левый берег
Авто: ВАЗ-1118 седан

Предупреждения:
(0%) -----


Расход не устраивает, я гоняю постоянно по киевской области, там пробок нету, расход раньше был меньше, 8.3 это макксимум по расходу который у меня был раньше, вродебы мелочь но всеравно не приятно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thomas
сообщение 28.2.2008, 13:27
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.156
Регистрация: 6.1.2008
Пользователь №: 262
Из: .
Авто: жопавозка

Предупреждения:
(0%) -----


начните с проверки дроссельного узла (заслонка, датчик пложения заслонки), он дозирует количество воздуха в впускной трубе, на нем же расположен регулятор ХХ с шаговым двигателем.


--------------------

краниосакральная терапия


краниосакральная терапия

Фотосъемка - детская, семейная, мероприятия. Выездная и в студии. При необходимости - стилист и визажист. Пишите в личку. Снимает профифотограф.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ven
сообщение 28.2.2008, 14:01
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Партнер
Сообщений: 913
Регистрация: 30.10.2007
Из: Конотоп
Пользователь №: 12
Из: Конотоп
Авто: 1117

Предупреждения:
(0%) -----


Всем привет.
воздух скачет на холостых или в движе? чем мерял? Код ошибки? После замены шо делал?
Удачи!


--------------------
066 56 777 60
В будни с 9 до 19 моно, 0984380915 в субботу,воскресенье,праздники и после 20 тока если совсем кирдік,но оч. нада
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Krampl
сообщение 28.2.2008, 18:06
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.1.2008
Из: Киев
Пользователь №: 336
Из: Киев, Левый берег
Авто: ВАЗ-1118 седан

Предупреждения:
(0%) -----


Воздух скачет на холостых, на СТО к компу подключали, так что что там при движении происходит незнаю))))))))))) После замены по компу ошибки не выбивало, только текущие, и воздух прыгал. С СТО выехал и километров через 5 чек опять загорелся, и опять ДМРВ. Так что я поставил старый датчик назад.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thomas
сообщение 28.2.2008, 19:15
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.156
Регистрация: 6.1.2008
Пользователь №: 262
Из: .
Авто: жопавозка

Предупреждения:
(0%) -----


пусть смотрят дроссельный узел, может нужна просто его разбока и чистка или регулятора ХХ


--------------------

краниосакральная терапия


краниосакральная терапия

Фотосъемка - детская, семейная, мероприятия. Выездная и в студии. При необходимости - стилист и визажист. Пишите в личку. Снимает профифотограф.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Маньяк
сообщение 2.3.2008, 2:27
Сообщение #8


Маньяк-Автомеханик
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 28.2.2008
Из: Одесса
Пользователь №: 482
Из: Одесса
Авто: I201CO57 :)

Предупреждения:
(0%) -----


Датчика массового распределения воздуха на авто - НЕ СУЩЕСТВУЕТ!


--------------------
Чиптюнинг и диагностика автомобилей в Одессе
8 067 7314481 позвонившему до 11 00 - нет прощения :)
РАБОТАЮ С 11 00 ДО 19 00 ВОСКРЕСЕНЬЕ ВЫХОДНОЙ
любой праздник повод увильнуть от работы

с 15 февраля новая услуга чистка форсунок, калино клубу скидка :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GENA
сообщение 2.3.2008, 9:24
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 6.2.2008
Пользователь №: 386
Из: г.Одесса поскот
Авто: Калина Седан1,6.мускат

Предупреждения:
(0%) -----


Расширенный поиск »
Проверьте патрубок
Борис Ездаков
За рулем №2 2008
Статью прочитали 225 раз
страница 1

Скрытый от глаз дефект «Калины» обнаружил Борис Ездаков.
Наш экспонат - специально вскрытый для вас старый дроссельный узел (от GM и т.п.): 1 - канал большого контура вентиляции картера; 2 - сечение диаметром 6 мм. С проблемой, о которой я хочу рассказать, могут столкнуться не только владельцы «Калины», но и некоторых «десяток». Правда, приехал ко мне с жалобой именно хозяин «Калины»; и вот на что сетовал бедняга: «Когда резко сбрасываю газ при выключенной передаче, обороты холостого хода часто падают ниже положенных - и мотор глохнет. Это крайне неудобно, особенно в уличных пробках!»

Эскиз пластмассового патрубка с зауженным сечением. Действительно, кому же такое «удобно»! Стали разбираться. Нашли любопытную деталь: в таких случаях загоралась лампочка «проверь двигатель», а при диагностировании была определена ошибка 0102 - низкий уровень сигнала отдатчика массового расхода воздуха (ДМРВ). Довольно странная ошибка, если учесть, что раньше я с нею не сталкивался, а при проверке «подозрительного» ДМРВ его показатели оказались в норме! Кстати, последнее неудивительно - с появлением ДМРВ серии 116 нарекания на их капризы практически исчезли. Надежность и срок службы, по сравнению с прежними, бесспорно выше. Прогресс налицо. Но ставить такие ДМРВ на прежние машины все же не стоит - как показал опыт, при этом не исключены проблемы с составом рабочей смеси в цилиндрах.

На всякий случай мы сняли дроссельный патрубок и тщательно промыли. Помогло! При сбросе газа мотор уже не останавливался. Но радость длилась недолго: машина снова стала глохнуть.

Из консультации со знакомыми «гарантийщиками» я узнал, что эта особенность отдельных машин им хорошо известна. Накоплен определенный опыт: в этих случаях нередко помогает замена контроллера «Бош-Саратов» М 7.9.7 аналогами других заводов (прошивки контроллеров разные!) - и этим добиться безукоризненной работы. Но отправленные на завод контроллеры М 7.9.7 возвращались на СТО с одним и тем же вердиктом - «исправны». И как тут быть владельцу - платить за смену контроллера? Ситуация не очень красивая. А нельзя ли все же найти выход подешевле?

Оказалось - можно. Дело в том, что в современной системе вентиляции картера шланг большого контура присоединен непосредственно к резиновому воздуховоду через пластмассовый патрубок, показанный на рисунке. Его номинальный внутренний диаметр - 13 мм. Но попадаются машины, на которых этот патрубок имеет внутреннее сужение, вроде дросселя, - здесь диаметр всего 6 мм. Вот эти машины и капризничают! Как же такое получилось? Оказывается, когда на «десятках» стоял еще дроссельный узел от GM - соответственно, с электронными системами управления двигателем GM или «Январь-4», канал большого контура вентиляции в этом узле тоже имел диаметр 6 мм. Очевидно, такова была его оптимальная величина для тех ЭСУД. На снимке канал хорошо виден.

Тот же узел какое-то время просуществовал на машинах с ЭСУД «БОШ 1.5.4», МР 7.0 и т.д. Но канал в дроссельном узле уже не был задействован, так как изменилась и конструкция ресивера (в нем тоже не стало канала), а газы стали поступать к воздуховоду через пластмассовый штуцер - так сделано и на самых последних машинах. Сегодня дроссельный узел другой -он проще, да и металла на него тратится меньше. К сожалению, при такой схеме картер-ные газы попадают в воздуховод близко к ДМРВ, что датчику не на пользу.

Знатоки «истории вопроса» рассказывают, что вначале отверстие диаметром 6 мм в пластмассовом патрубке появилось только потому, что точно такое было в джиэмов-ском дроссельном узле. Сгоряча таких патрубков наделали немало, но для оптимальной работы более современных ЭСУД это отверстие маловато. От проблем избавил лишь патрубок внутренним диаметром 13 мм.

…Увы, некоторое количество «зауженных» патрубков неведомыми путями оказалось на сборочной линии завода! Если ваш автомобиль временами хандрит - проверьте патрубок. При необходимости отверстие можно распилить круглым напильником или рассверлить - и дело с концом!

Добавлено:
http://www.zr.ru/img/106613_3.jpg

Добавлено:
http://www.zr.ru/img/106614_3.jpg
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yura_brt
сообщение 24.6.2009, 21:03
Сообщение #10


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 27.2.2009
Пользователь №: 3.090
Из: Украина
Киевская обл
Белая Церковь
пионерская
"АЛЕКСАНДРИЯ"
Авто: ВАЗ-11193 хачбек цвет Изабелла

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Krampl @ 28.2.2008, 12:44) *
Привет калиноводы, может кто подскажет. У меня такая проблема, загорелся чек, по компу проверили, высвечивает неисправность ДМРВ, купил новый, поставил, ошибку опять выдает, воздух скачет постоянно о 9 до 43, по идее этот параметр должен быть постоянным около 14, также пишет что смесь очень богатая, тоесть как мне сказали, в движок поступает много топлива и мало воздуха, на диагностике сказать в чем причина не смогли, но определенно не в ДМРВ. Если кто знае что это за бока подскажите, а то задолбался я уже, она у меня бензина жрет как грузовик, 40 л.- 450 км, ужас.

основная причина заложена в плохих контактах разема мозгов только разборка разема и проверка каждого вывода на калибровочный вывод у меня бяка была сдесь зарыта если интересно отпишите опишу подробней
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кроныч
сообщение 24.6.2009, 21:32
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.026
Регистрация: 20.4.2008
Пользователь №: 740
Из: Киев - Бровары
Авто: ВАЗ-11183 седан

Предупреждения:
(0%) -----


У меня было: ошибка 0102-неисправность ДМРВ, ни чего не снимал, не чистил просто подтянул хомуты.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boris
сообщение 24.6.2009, 22:13
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.774
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 897
Из: Киев, Теремки
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Кроныч @ 24.6.2009, 22:32) *
У меня было: ошибка 0102-неисправность ДМРВ, ни чего не снимал, не чистил просто подтянул хомуты.


Прсоединяюсь - очень часто неустойчивость работы системы питания вызвана банальным подсасыванием воздуха из-за неплотностей в соединениях. Ну а там, где есть электронные компоненты, следует ещё вспомнить, что электроника - наука о контактах. Хотя, ещё при богатой смеси я бы посмотрел форсунки и их разъёмы


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вад
сообщение 2.12.2009, 23:31
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.327
Регистрация: 18.11.2008
Из: Киев, Соломенский округ
Пользователь №: 2.092
Из: Киев
Авто: ВАЗ-111830, седан, синий, Bosch-7.9.7 B102CR06

Предупреждения:
(10%) X----


Сегодня опускаюсь по Сырецкой при включенной передаче, включается лампочка-двигатель, благо, что стоит БК "ГАММА"-не помню какая была цыфра ошыбки, суть в том, что типа, слабая смесь воздуха или что-то в этом роде. Ошибку обнулил и все в поряде, но проблема-то осталась, что за хрень и как с ней бороться? Это было уже пару раз. Думаю, что надо как-то с этим разобраться.


--------------------
Продажа: стройматериалы и бытовая техника от производителей: www.vat-2007.io.ua , www.bytteh.in.ua - (одноклубникам как всегда - скидки), а также авто - страхование ОСАГО (автоцивилка) и КАСКО со скидками.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кроныч
сообщение 3.12.2009, 6:23
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.026
Регистрация: 20.4.2008
Пользователь №: 740
Из: Киев - Бровары
Авто: ВАЗ-11183 седан

Предупреждения:
(0%) -----


Вад написано "низкий уровень сигнала ДМРВ", "лечение" состоит в снятии ДМРВ и его аккуратной промывке, может помочь 50/50, или покупке нового ДМРВ.Ну и как вариант где-то подсасывает воздух.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вад
сообщение 3.12.2009, 21:50
Сообщение #15


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.327
Регистрация: 18.11.2008
Из: Киев, Соломенский округ
Пользователь №: 2.092
Из: Киев
Авто: ВАЗ-111830, седан, синий, Bosch-7.9.7 B102CR06

Предупреждения:
(10%) X----


Спасибо Кроныч, завтра попробую, сегодня та же хрень. Посмотрел - ошибка-Р0102-низкий уровень сигнала ДРВ.


--------------------
Продажа: стройматериалы и бытовая техника от производителей: www.vat-2007.io.ua , www.bytteh.in.ua - (одноклубникам как всегда - скидки), а также авто - страхование ОСАГО (автоцивилка) и КАСКО со скидками.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кроныч
сообщение 4.12.2009, 0:16
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.026
Регистрация: 20.4.2008
Пользователь №: 740
Из: Киев - Бровары
Авто: ВАЗ-11183 седан

Предупреждения:
(0%) -----


Промывают очистителем карбюратора, пшикать внутрь нужно очень осторожно, внутри пленка с датчиками и прочими электропремудростями, тобишь никакого давления (продувать сжатым воздухом нельзя, опять-же можно повредить пленку)подождав пару часов, промыть изопропиловым спиртом дабы удалить остатки очистителя. Цена нового ДМРВ от 510 грн. может есть и дешевле но пока невидел.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IgorS
сообщение 4.12.2009, 8:44
Сообщение #17


Куратор ХАРЬКОВСКОЙ области
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 2.994
Регистрация: 28.4.2008
Пользователь №: 798
Из: м.Харків
Авто: Lada-11173-110-30

Предупреждения:
(0%) -----


Вад, если интересна теория о ДМРВ - вот несколько ссылок, в т.ч. и по промывке:
http://www.zr.ru/articles/47013/
http://www.zr.ru/articles/43012/
http://www.zr.ru/articles/42857/
http://www.zr.ru/articles/50101/


--------------------
There are more things in heaven and earth, than are dreamt of in your philosophy (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вад
сообщение 4.12.2009, 21:03
Сообщение #18


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.327
Регистрация: 18.11.2008
Из: Киев, Соломенский округ
Пользователь №: 2.092
Из: Киев
Авто: ВАЗ-111830, седан, синий, Bosch-7.9.7 B102CR06

Предупреждения:
(10%) X----


IgorS - спасибо за статьи, я так думаю, что для многих это будет полезно почитать. Кроныч, а теперь пожалуйста более последовательно: что, как и куда. Есть у меня "Кариклинер" - баллон для чистки карбюраторов. Что надо открутить и куда его задуть? (коллегам, просьба - куда - не хамить smile.gif ) Кроныч, я уверен, что большинство соклубников тебе тоже скажет спасибо! Опиши, пожалуйста последовательность операций, ибо вещь действительно не из дешевых. И какие хомуты подтянуть? Если можно, то фото. friends.gif


--------------------
Продажа: стройматериалы и бытовая техника от производителей: www.vat-2007.io.ua , www.bytteh.in.ua - (одноклубникам как всегда - скидки), а также авто - страхование ОСАГО (автоцивилка) и КАСКО со скидками.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кроныч
сообщение 5.12.2009, 0:12
Сообщение #19


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.026
Регистрация: 20.4.2008
Пользователь №: 740
Из: Киев - Бровары
Авто: ВАЗ-11183 седан

Предупреждения:
(0%) -----


На улице ночь фоткать непойду, попробую объяснить с помощью картинок которые мой ДМРВ заставил нарыть.
Прикрепленный файл  a370.gif ( 76.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 267

Подтягивал хомуты один возле ДМРВ второй возле дросельного узла.
Если снимать и промывать: Отсоединить колодку проводов от ДМРВ, ослабив хомуты снять шланг с ДМРВ (я снимал весь шланг, внутри его тоже была "маслянистая пакость"). Головкой на 10 открутить два болта которыми ДМРВ крепится к корпусу воздушного фильтра.
Прикрепленный файл  78.jpg ( 123.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 146

Внутри видим то что нужно промыть, ключем а-ля Торх выкручиваем два болтика и чудо враждебной техники в руках.
Прикрепленный файл  maf_116_02.jpg ( 119.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 272

Очистителем карбюратора "облил" чуствительный элемент, прошарился и достав банку с спиртом "облил" датчик еще пару раз.
"Пшикать", тереть ваткой, пальцем, иголкой в обще ничем нельзя, почему видно внизу.
Прикрепленный файл  dmrv_07.jpg ( 49.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 266

Поначалу в работе двигателя было "что-то нето", ну а пока все нормуль.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вад
сообщение 5.12.2009, 21:48
Сообщение #20


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.327
Регистрация: 18.11.2008
Из: Киев, Соломенский округ
Пользователь №: 2.092
Из: Киев
Авто: ВАЗ-111830, седан, синий, Bosch-7.9.7 B102CR06

Предупреждения:
(10%) X----


Вот тебе Кроныч от меня первого спасибо! Сегодня R_S поехал мыть ДМРВ и думаю, что отпишется - как прошла операция по промывке "малыша". smile.gif


--------------------
Продажа: стройматериалы и бытовая техника от производителей: www.vat-2007.io.ua , www.bytteh.in.ua - (одноклубникам как всегда - скидки), а также авто - страхование ОСАГО (автоцивилка) и КАСКО со скидками.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

10 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 10:48