IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Масло ХАДО, надо нет?, Стоит ли лить? Отзывы.
Масло ХАДО
ХАДО
Супер масло [ 19 ] ** [17.59%]
Нормальное масло [ 45 ] ** [41.67%]
Фигня [ 11 ] ** [10.19%]
Не буду пробовать даже [ 22 ] ** [20.37%]
Свой ответ [ 11 ] ** [10.19%]
Всего голосов: 108
Гости не могут голосовать 
E1ectronic
сообщение 18.1.2008, 16:23
Сообщение #1


Старичок
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 2.939
Регистрация: 30.10.2007
Из:
Пользователь №: 15
Из: Kharkiv
Авто: Lada 11183 Sedan 104

Предупреждения:
(0%) -----


Масло нового поколениЯ!
Открытие явления ревитализации позволило не только создать целый ряд ремонтных гелей и смазок, но и по-новому сконструировать формулу автомобильного масла. Масла ХАДО — это масла нового поколения, которые благодаря содержанию атомарного ревитализанта бережно ухаживают за деталями автомобиля и восстанавливают их износ во время движения. Они созданы в сотрудничестве с зарубежными партнерами, которые по достоинству оценили возможности и перспективы применения ревитализантов в моторных и трансмиссионных маслах. Многим знакома брошюра «Простые ответы на простые вопросы», в которой мы рассказали о гелях-ревитализантах и смазках ХАДО. Как показала жизнь, форма «вопрос — ответ», предложенная самими читателями, оказалась очень удачной. В настоящем издании мы постарались предоставить максимум полезной информации об автомобильных маслах в общем и о маслах XADO Atomic Oil в частности. Здесь собраны типичные, часто задаваемые вопросы и ответы на них в доступной и популярной форме. Что такое ревитализациЯ? Ревитализация — «Возвращение жизни» Слово «ревитализация» (лат. vita — жизнь) буквально можно толковать как «возвращение жизни». Открытие явления ревитализации базируется на уникальных физико-химических процессах, которые при определенных условиях могут происходить в зоне трения. Если коротко, суть их в следующем. При работе механизма на парах трения возникают нагрузки. При сверхнагрузках выделяется избыточная тепловая энергия, направленная на разрушение — изнашивание деталей. Если же внести в зону трения уникальный строительный материал — ревитализант, то он отбирает на себя избыточную энергию, используя ее для создания нового покрытия. Таким образом, в перегруженной зоне создаются условия, при которых энергетически более выгодно строить новое, а не разрушать старое, т. е. знак меняется с «минуса» на «плюс». Энергия разрушения превращается в энергию созидания! Металл можно вернуть! Рассмотрим поверхность цилиндра при использовании обычного масла (рис. 1). На ней явно видны следы износа. Обратите внимание: выделенная зона — это зона аномальной поверхностной активности. Здесь атомы металла имеют нескомпенсированные двойные связи — такие атомы при увеличении нагрузки легко «захватить», «раскачать» и оторвать от матрицы. Представьте дерево, растущее на краю оврага. Под воздействием воды и ветра почва постепенно разрушается, оголяя корни. Связь дерева с почвой непрочна, и достаточно сильного порыва ветра, чтобы вывернуть дерево с корнями. Тот же процесс происходит и при изнашивании поверхности. Атомы легко отрываются, разрушение прогрессирует. Более того, под воздействием перегрузок могут отрываться уже целые семейства атомов — кластеры. Происходит катастрофический износ. Так было всегда — до открытия явления РЕВИТАЛИЗАЦИИ, когда ученые обнаружили, что есть возможность обратить процесс изнашивания вспять, защитить и восстановить изношенную поверхность! Оказалось, что возможно создать условия, при которых деталь обретает новое защитное покрытие, обладающее высокими противоизносными свойствами. Для создания таких условий в зону трения необходимо внести специально синтезированное вещество — ревитализант ХАДО. Он содержит строительный материал для будущей поверхности и уникальный энергетический активатор, позволяющий перевести избыточную энергию трения на создание нового металлокерамического покрытия (рис. 2). Этапы формирования покрытия Ревитализация начинается в перегруженной зоне (зоне наибольшего износа), поскольку именно здесь достаточно избыточной энергии для начала нового процесса и атомы металла имеют наибольшее количество свободных (нескомпенсированных) связей (1). Эти связи, как магниты, захватывают и удерживают непосредственно в местах износа строительный материал — ревитализант. При появлении нагрузок энергетический активатор отбирает избыточную тепловую энергию и направляет ее на строительство защитного слоя. Таким образом, на старой основе формируется новое покрытие (2, 3). Через несколько минут после начала ревитализации на месте царапины появляется металлокерамическая заплата. Зона аномальной активности исчезает. Энергетические процессы стабилизируются, рост покрытия прекращается (4). В то же время происходит взаимная диффузия двух веществ (металла и металлокерамики), которая завершает процесс формирования нового покрытия, цементирует его, окончательно уничтожая дефект. Чем больше проходит времени, тем надежнее становится новое покрытие. На рис. 2 изображена поверхность цилиндра при использовании масла ХАДО с атомарным ревитализантом. На ней явно видно сформированное металлокерамическое покрытие. Открытие явления ревитализации получило прикладное значение и широко используется в современной технике, а изобретение атомарного ревитализанта позволило по-новому взглянуть на возможности автомобильного масла. Теперь масло выполняет следующие функции: l компенсирует естественный износ деталей автомобиля; l повышает надежность работы двигателя и трансмиссии и продлевает их ресурс; l поддерживает поверхности трения в идеальном состоянии; l позволяет избежать потерь металла при обкатке и эксплуатации; l уменьшает расход топлива; l демпфирует экстремальные нагрузки; l снижает шум и вибрации; l защищает двигатель при «холодном» пуске; l увеличивает мощность двигателя; l повышает четкость работы трансмиссии.

Источник
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Valent
сообщение 18.1.2008, 22:47
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 2.042
Регистрация: 29.10.2007
Из: Киев, Воскресенка
Пользователь №: 7
Из: Киев, Воскресенка.
Авто: LADA 11183 1.6 8v

Предупреждения:
(0%) -----


Из общения с одним спецом он рассказал про так называемые ревилитизанты или как их там.
Эти масла идиальны для старых убитых двигунов или двигателей с последней разточкой но не как не для новых.
А для КПП не повредит в принципе воспользовался пересадкой ХАДО для КПП каких либо изменений не ощутил посчитал что напрасно выкину 100 грн. А что оно даст в дудущем для коробки не знаю но ходит мнение что если сю присадку начал приминять в моем случае то спрыгивать не желательно хуже для КПП будет вот такой вот это наркотик.


--------------------

марки автомобилей



Грамматика языка - как кунг-фу:
настоящие мастера не пользуются ею
без крайней необходимости.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tesny
сообщение 19.1.2008, 8:45
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.048
Регистрация: 9.11.2007
Пользователь №: 71
Из: Белая Церковь/Киев/Решетиловка
Авто: Лада Калина, седан, двигатель 1.6, цвет Калина

Предупреждения:
(0%) -----


Ну во первых ХАДО - это не масло, а ревилитизант. Опыт использования огромный. Привожу несколько примеров:
1. Была у меня копейка, после кап. ремонта двигателя обработал Хадо как пишет инструкция, двигатель стал тише, экономичней (много не ожидайте, но пол литра по городу и около литра по трассе даст), при детонации нет звонких ударов.
2. У товарища пришло время ремонтировать двигло, компрессия упала, давление масла, дыметь начала. Обработал в полном объеме через 1000 км перестала дыметь, еще через месяц (3000 км) давление и компрессия в норме. Единственное условие соблюдать правила обработки, если написано 1 трубка,, через 300 км еще одна трубка... и т.д. И не надо ждать моментального успеха. Все негативные отзывы о Хадо от тех кто поскупился на лишнюю трубку или не придерживался технологии обработки.
3. И третий пример: после замены масла в КПП, ушел вой из салона от коробки, в результате двигатель стало слышнее. Обработал Хадо - звук мотора стал тише и благородней ( ушел дизельный рокот на холодном двигле)

P.S. Скептиков которые сами не пробовали, а где-то слышали или сами начинают выводить теорию прошу не тратить времени зря и не писать гадостей. Отечественному производителю респект (читай Харькову). Для информации - рекомендованая цена завода - 12 американских президентов, в продаже 65 грн.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
UNITEK
сообщение 19.1.2008, 9:31
Сообщение #4


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 260
Регистрация: 7.11.2007
Пользователь №: 61
Из: Киев. Ново-Беличи.
Авто: 11183, 1.6, Седан.

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(tesny @ 19.1.2008, 9:45) *
3. И третий пример: после замены масла в КПП, ушел вой из салона от коробки, в результате двигатель стало слышнее. Обработал Хадо - звук мотора стал тише и благородней ( ушел дизельный рокот на холодном двигле)

P.S. Скептиков которые сами не пробовали, а где-то слышали или сами начинают выводить теорию прошу не тратить времени зря и не писать гадостей. Отечественному производителю респект (читай Харькову). Для информации - рекомендованая цена завода - 12 американских президентов, в продаже 65 грн.

По поводу КПП подддерживаю полностью. Сам залил и доволен как слон. Поропал гул и уменьшилась вибрация. Заливал по рекомендации спецов. Идеальный вариантдля замены заводского КПП-масла.


--------------------
Часы, проведенные человеком на рыбалке – Богом в счет жизни, не записываються! http://unitek.rybalka.com/


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
HatcH
сообщение 27.1.2008, 19:03
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 10.12.2007
Из: Днепропетровщина
Пользователь №: 180
Из: Petropavlovka.
Авто: VAZ-11193/хэтчбек/изабелла

Предупреждения:
(0%) -----


Была у меня ВАЗ-2102,лил туда ХАДО,люди прорицали,что с таким стилем езды долго старушка не протянет(у коленвала последняя проточка состоялась сразу,как я её купил)выдавала матушка 145км/ч,(по спидометру)+КПП-03,мост-06.Прошла в таком режиме 45 000км и была продана,прошло 8 мес. - новый хозяин доволен.Этим я хочу сказать,что для меня вопрос - какое масло брать - уже не стоит и в Калину сразу залил его,за 8 мес. Калинка пробежала без малого 30 000км,и держится молодцом.Мечта поставить ГТН,тобто турбину,думаю,что не вредно,и возрастает КПД.На одном сайте инфа,как один умелец установил на ВАЗ-2110,если кому тема близка - напиши,будь ласка.


--------------------

<a href="http://ametric.ru/"><img src="http://ametric.ru/r56v.gif" border=0></a>
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZZZ
сообщение 11.3.2008, 13:00
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.625
Регистрация: 29.10.2007
Из: Львов
Пользователь №: 3
Из: Львов
Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp

Предупреждения:
(0%) -----


Для киевлян нарыл в инете вот такую ветку с контактами
http://lanos.com.ua/forum/viewtopic.php?t=...mp;&start=0

Добавлено:
Цитата
Купить официальную продукцию ХАДО в Киеве можно:
1. Генеральное представительство химического концерна ХАДО в г. Киеве, находится по адресу:
ул. Академика Щусева, дом 29/5;
телефоны (044) 453-98-55, 453-98-57, 453-98-58
(возле метро Сырец)
2. Авторынок на бульваре Перова, место №262


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Valent
сообщение 11.3.2008, 19:51
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 2.042
Регистрация: 29.10.2007
Из: Киев, Воскресенка
Пользователь №: 7
Из: Киев, Воскресенка.
Авто: LADA 11183 1.6 8v

Предупреждения:
(0%) -----


У партнера которого я добавил по маслам тож есть хадо но правда он не совсем лестно о нем отзывался рекомендовал только присадку в КПП. Хотя на вкус и цвет...


--------------------

марки автомобилей



Грамматика языка - как кунг-фу:
настоящие мастера не пользуются ею
без крайней необходимости.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vik
сообщение 27.4.2008, 17:56
Сообщение #8


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 16.4.2008
Пользователь №: 720
Из: Городищенский р-н., Черкасской области
Авто: ВАЗ-11183

Предупреждения:
(0%) -----


У мене була 21013 лив ХАДО напівсинтетику пройшла 50000 компресія і тиск масла стабільний


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kostyan
сообщение 14.5.2008, 8:54
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 7.4.2008
Из: Севастополь
Пользователь №: 660
Из: Севастополь
Авто: Калина (седан) - продана, Subaru WRX

Предупреждения:
(0%) -----


посоветуйте какое именно Хадо лить в коробку????(синтетику или полу или минералку)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZZZ
сообщение 14.5.2008, 9:29
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.625
Регистрация: 29.10.2007
Из: Львов
Пользователь №: 3
Из: Львов
Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp

Предупреждения:
(0%) -----


Трансмисионой полусинтетики хадошной нет, насколько я знаю.
Купил себе минералку она гараздо дешевле синтетики, думаю и получше будет моторного масла пока болтающего у меня в коробке.
Конечно понятно, что синтетика получше миниралки.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yurko
сообщение 16.5.2008, 16:44
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 651
Регистрация: 19.12.2007
Пользователь №: 212
Из: Львов
Авто: 11194 1,4 16V

Предупреждения:
(0%) -----


А то, что в тюбиках для КПП продается? Ф сад?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZZZ
сообщение 16.5.2008, 18:05
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.625
Регистрация: 29.10.2007
Из: Львов
Пользователь №: 3
Из: Львов
Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(yurko @ 16.5.2008, 17:44) *
А то, что в тюбиках для КПП продается? Ф сад?

Почему в сад?
эфект есть.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
afrika
сообщение 26.5.2008, 20:38
Сообщение #13


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 14.1.2008
Из: чернигов
Пользователь №: 287
Из: Чернигов
Авто: ваз11193 хетчбек

Предупреждения:
(0%) -----


залил в двигатель хадо синтетику , в кпп тоже хадо но минералку ( просто масло досталось по наследству) впечатления нормальные , хорошие масло

Добавлено:
у меня отец долго хадо использовал, доволен был полностью . сейчас правда в субару льет только что производитель прописал , из за гарантии , хотя хотел залит именно хадо , даже купил ( теперь оно мне понаследсту досталось)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
m2524
сообщение 6.10.2008, 11:12
Сообщение #14


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 4.10.2008
Из: [харьковская ОБ.
Пользователь №: 1.733
Из: харьковская об.
Авто: лада-калина 11173

Предупреждения:
(0%) -----


у всех новье. зачем паритесь. тефлон в кпп и двигатель. добавляю всегда.


--------------------
[font="Arial Black"][/font][size="6"][/size][color="#A
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxx
сообщение 6.10.2008, 11:45
Сообщение #15


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 26.3.2008
Из: Киев, иногда Одесса
Пользователь №: 620
Из: г. Киев, Оболонь, а теперь Виноградарь
Авто: Nissan Interstar,2,5DCI,Мазда 323F,Пежо 301, ЗАЗ-965

Предупреждения:
(0%) -----


из личного опыта:
масло ХАДО не пробовал, я поклонник Кастрол Магнатек 10В40 и в коробку кастрол.
У меня бывшая машинка ВАЗ -21093 пробежала на кастроле 217 тыс. дак когда разобрали двигатель, мастера ах.....ли, он новый из нутри так не блестел!
А вот была у меня ВАЗ 2102 в очень заезженном состоянии, перед продажей залил присадку ХАДО реанимирующую. Эфект был ошеломляющим в паре с 95 бензином двойка ездила на 2 передачах на 2 и на 4 так как другие не успевал переключать. Правда судить о том на сколько долго продлилась жизнь двигателя мне судить сложно, но покупател после моего втюхивания ему машины не звонил и не жаловался.


--------------------

%87%D0%BA%D0%



Грузоперевозки Украина, Киев
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rutina1
сообщение 6.10.2008, 18:34
Сообщение #16


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 18.12.2007
Пользователь №: 204
Из: Новомосковск
Авто: ВАЗ 11184

Предупреждения:
(0%) -----


В свою 12-ку в коробку залили Хадо синтетику, при первой смене масла. Все нормуль.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kostyan
сообщение 6.10.2008, 23:51
Сообщение #17


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 7.4.2008
Из: Севастополь
Пользователь №: 660
Из: Севастополь
Авто: Калина (седан) - продана, Subaru WRX

Предупреждения:
(0%) -----


Залил в коробку Хадо(минералку) доволен, шумов поменьше стало и вибраций. ОДОБРЯЮ!!!!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sskup
сообщение 16.2.2009, 14:45
Сообщение #18


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 5.2.2009
Пользователь №: 2.836
Из: Купянск
Авто: Калина 11184 1.4v16 седан

Предупреждения:
(0%) -----


В такси работаю(на своей машине) 9 лет,примерно последние 5 лет заливал только ХАДО(минералка),угара почти не было,головка всегда была чистенькая и беленькая(чуть не сказал-пушистая),нареканий не было,наезжал по инструкции-11тыс.км. В "Калину" пока не заливал,проехал только 900км,но купил уже полусинтетику 10w40 ХАДО,а там посмотрим.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex_ua1
сообщение 26.2.2009, 10:01
Сообщение #19


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 25.2.2009
Пользователь №: 3.071
Из: Kiev
Авто: Калина седан

Предупреждения:
(0%) -----


Лью в Калину Хадо, полусинтетику. До калины была у меня шоха старенькая, то совету знакомого залил хадо, дак вот, кто помнит морозы 2005 года, тогда было -28 градусов по цельсию, На стоянке утром я завелся, а вот опель омега 96 года рождения(масло полусинтетика бритиш петролиум) и гольф второй (полусинтетика кастрол) 90 года выпуска, не завелись. С тех пор только ХАДО!!!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amil
сообщение 26.2.2009, 10:41
Сообщение #20


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 239
Регистрация: 17.2.2009
Из: с.Большая Александровка,Бориспольского р-на
Пользователь №: 2.990
Из: Дом-Сумская обл.,г.Кролевец

Авто: ВАЗ 11183 седан,цвет'джем' Skoda Fabia Combi 1.4 TDI,цвет лимон

Предупреждения:
(0%) -----


у меня кастрол полусинтэтика,так помнишь этой зимой -28?Завелась как миленькая,да и на заводском заводилась...


--------------------
Не оставляй на завтра то,что можна сделать послезавтра!!!










Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:21