У кого в Одессе есть спортивный глушитель на Лада Калина?
Добавлено:
Поможем изготовить бесплатно только за сотрудничество спортивный глушитель на ЛАДА КАЛИНА. Кому интересно?
Спортивный глушитель это прямоточный что ли , просвятите темную личность
Ну да!
Николай, мы рады видеть Вас на нашем форуме, также были бы не против сотрудничать, но для этого для начала хотелось бы услышать Вашу партнерскую программу
Калинки-доноры определены. Это хетч nokiana1980 и седан Barsa! По результатам отпишемся и покажемся на встрече!
Вова, ты о чем*? о_О
Я что то тоже ничего не пойму , вы что себе постовили глушители?
фирма unimix (www.unimix.com.ua) представителем которой является Николай в связи с необходимостью расширения ассортимента выпускаемой продукции предложили отработать пилотную модель прямоточного глушителя для Калин. Им потребовалось две Калинки - хетч и седан, для так называемого производственного эксперимента. Вот на днях сказали позвонят и пригласят на замену.
а почему мы об этом только узнаем*?
можно в подробностях и т.д.*?
Добавлено:
Для тех, кто не понял, что происходит введу в курс дела:)
Николай является представителем фирмы UNIMIX(http://www.unimix.com.ua/), занимающейся изготовлением и установкой глушителей. И ему понадобилось две Калины для снятия размеров и уже непосредственного изготовления спортивного глушителя под эту машину. В свою очередь с нашей стороны вызвались на "испытания" Вова (nokian1980) и Олег (Bars). В ближайшем будущем мы сможем услышать отзывы наших одноклубников и вживую посмотреть на продукцию и результаты работы, любезно предоставленными нам Николаем. В дальнейшем будет рассматриваться вопрос о партнерстве.
В связи с тем что я принял на себя и свою Калинку миссию типа первопроходца, считаю своим долгом информировать родных одноклубников о процессе разработки и монтажа примоточного глушителя от фирмы UNIMIX. Таким образом буду вести что то похожее на дневник. И так,
20.02.08г - приехал в гараж, где специалисты демонтировали стандартный глушитель. После демонтажа и в результате осмотра глушителя было выявлено два сквозных диметром с 2-3 мм отверствия - проржавело - . После этого был определен сам глушитель, насадка и вся геометрия колена трубы.
На утро пятницы запланирована поездка на стенд для замера лошадок под капотом Калинки, с целью сравнить их после установки нового глушителя. После чего на вечер пятницы или утро суботы запланирован монтаж нового спортивного глушителя.
Дальше думаю не загадывать ... было б очень хорошо, если все запланированное сбудется в указанные сроки. Тогда бы на встрече в воскресенье я б мог представить Вам рабочий вариант спортивного глушителя от фирмы UNIMIX.
О дальнейших телодвижениях буду сообщать по мере их наступления.
Якщо зроблять прямоточний вихлоп такийже тихий як і U-Power http://www.u-power.ru/index.php?id=12&lang_id=1 я і собі замовлю.
Тобто крім заміра приросту потужності виміряти звук та записати, а потім виклали на форумі. До і після заміни. А також характеристи двигуна до та після в графіках.
О! Эти чуды с unimix'a таки отписались тут... А то скромные такие, в паську стучаться, и думают что отписавшись тут это чисто как реклама... Побольше б ТАКОЙ РЕКЛАМЫ...
Ну что ж дорогие одноклубники! Изготовили и установили сегодня мне опытный образец глушака! Из изменений: приятный, басовитый звук выхлопа, чуть упали обороты двигателя на холостом ходу, добавилось чуть-чуть динамики. Одним словом я доволен. В ближайшее время повалю на стенд для замеров разницы. Пока все, остальное на встрече! И еще раз спасибо UNIMIX в лице Алексея и его бойцов! Думал, что бессплатный сыр только в мышеловке, оказывается не все в Одессе обманывают!
я тоже хочу бесплатный образец!!!!!! выберете меня!!!я всегда готов...да и езжу я не медленно. так что по приросту мощности это моя тема
на сколько громче стал выхлоп по сравнению со штатом
звук стал не на много громче..он просто стал басовитее!!!
Я так понял что сделали для хетча а для седана получилось или нет если да то как можно заказать
тык вот мы почти все седаны ждем!!! еще ничего не сделано.
Есть на определёных оборотах двигателя резонанс (звук стаёт громче)?
Елы палы..почуму я не первый???
Ну вот и поставили мне окончательный вариант глушителя! Все окрашено и блестит! Приятный басок выхлопа теперь ласкает мне слух! СПАСИБО огромное Алексею и его команде за возможность безвозмездно пользоваться новым глушителем и конечно за ремонт старого. Для одноклубников сообщаю, фотки глушака и запись звука выхлопа выложу попозже! Сегодня кстати был монтаж на седан Barsa!
Если вам делали замеры на мощностном стенде, просьба выложить замеры до и после в ветке http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=836
Добавлено:
nokian1980, если тебе делали замеры мощности на стенде то у тебя должны быть результаты замеров. Если не у тебя то у UNIMIX можеш попросить предоставить результаты. Прошу выложить результаты до и после установки глушителя. Желательно ещё предоставить графики замеров.
Уважаемые обладатели глушителей от UNIMIX запишите на телефон при помощи диктофона звук выхлопа уж очень хочеться послушать перед тем как заказывать
Уважаемый, АВС! Прошу учесть, что при записи на телефонный диктофон не будет слышно даже 50% оригинального звука:( Но раз все так настаивают мы это организуем! От себя лично хочу добавит, что звуком я очень доволен - он не громкий, не сильно басистый, работает тише по сравнению с заводским и если бы я не знал, что это продукция наших, без 5 минут, партнеров, то долго бы утверждал, что это стоковый глушитель с более тихим звуком и насадкой на выхлоп:)
Не люблю быть многословным, просто фото моего экспериментального образца
ДЫМЪ Я понимаю что при записи на диктофон звук не тот что в реале , но все таки поможет окончательно определиться
Хотя внешний вид на седане гороздо проигрывает хетчу ИМХО
Добавлено:
Вот фотки с хетча присылали называеться почуствуй разницу
Мда, мне на седане и то трубу выгибали. хоть и не блестящая такая, а просто обрезанная но как по мне смотрится лучше.
Если честно то не в внешнем виде дело, интересно как они работают и попутно какой звук получился.
ИМХО
Глушители уже в продаже ознакомиться можно ниже
http://www.silenser.com.ua/index.php?cPath=93_34_111 обычные
http://www.silenser.com.ua/index.php?cPath=93_30_110 прямоточные
Наверное они сотрудничають .....
Летом, когда менял масло-подняли калинку на подъемнике, глянул и был несказанно удивлен-малышке всего было 2 с лишним годика, а выхлопная-вроде ей уже все 84 ! Ржавые хлопья обвисали, как уши спаниеля! Пришлось купить новый на Лепсе. Некоторые "Знатоки" подсказали, что перед установкой желательно ее покрасить:
- одни рекомендовали: жидкое стекло смешать с серебрянкой;
- вторые: три раза проолифить олифой (каждый цикл должен высохнуть);
- третьи: купить польскую серебрянку торговой марки "Sniezka" (небольшая банка) краска выдерживает температуру 500 градусов.
Это все по словам "Знатоков". это защищает от ржавения. Ну, я, чтобы не мучить себе мозг-купил польскую серебрянку и покрасил. Посмотрим на сколько глушака теперь хватит.
І гуму також в колір авта пофарбуй, довше від"їздить.
Ты не понял, после этой обработки - ржавчина не так ест глушак.
Гы ребята - ржавеет не с наружи а изнутри! Крась-некрась пофиг.
Якраз навпаки - ржавіє ззовні.
А якщо серйозно, то альтернатива фарбованому глушаку (першийраз чую, щоб хто-небудь фарбував глушак, розсмішив!) - це глушак з нержавійки, переїздить 10 Калин.
Видать мой глушак не из нержавейки. А про покраску мне говорили люди, которые где-то лет 30-40 за рулем.
Подьезжал к ребятам - клиентов у них масса! Глушаки на все авто! Насадок тоже море. Калиновский как у ASODOMANA сейчас 450 грн + работа 50 + скорее всего замена резинок ну и конечно же минус скидка. Жду когда прогниет мой..... Раньше как то и хочеться и колется.
Добавлено:
да примерно тоже самое... не думаю что есть изменения в цене. У них есть сайт - silenser.com.ua
с мая? курс то практически не изменился да к тому же глушаки оттечественного производства.
Я чув, що глушак(сама банка) від двохлітрового SAABа гарно працює на Калині. До 3000об працює як штатний, а після - звук трохи більше низькочастотний. Плюс працює він як прямоток. Хто що скаже?
Слышал такое. Только вопрос не только в СААБе. Все глушаки с бОльшим обьемом банки имеют тенденцию походить на прямоток. Шнивовский вроде неплохо становится. А еще лучше подьехать на СТО по глушакам и подобрать максимально большой из тех, которые влезут
если глушак поменять,с гарантии слетаю?!
У Асодомана - Unimix. Если кто то думаем, что кроме звука прямоток что то еще даст - прекратите тешить себя пустыми надеждами! Для "кайфа" нужны Паук 4-2-1, вырезка катализатора, переход на 51мм трубу по всей длине выхлопа, а уж на конце тот самый спортивный глушак. Цена вопроса в полном комплекте 400-600 уе в зависимости от происхождения комплектующих.
Для сомневающихся ссылка на всеми любимый http://chiptuner.ru/content/output/
Сань, может не прямоток, а сам глушитель? Ведь мало людей, кто подразумевает под прямотоком тупо банку-пердячку:)
Виникло питання до тих, хто їздить з прямотоком. Як реагує наше доблесне ДАЙ на "болід" зі звуком реактивного літака в задниці . А якщо серйозно, чи були якісь випадки, коли ДАЙці доставались до прямотока? Чи їм по барабану що то гудить?
Та не сцу, цікаво просто.
И что? Сейчас за это чуть ли не к стене в позу "Зю" ставят, особенно после 21-00. Не любят дойцы навороты в машинах, осталось теперь дождать когда за тонировку возьмутся, козлы.
2 дня покатався з прямотоком, і зняв його нафіг. Інакше раньше строку можна оглохнути від цього низькочастотного звуку, купив стоковий і тепер тишина і спокій в салоні. Тому краще 7 раз подумати, а потім купляти.
Вопрос гарантии решаем на месте. Стоимость работы 1000 гр (тюнинг кпп). Стоимость з.частей - звоним на яму на момент договора
.
Ясно,спс...но мне прежде чем ее тюнить надо поченить до стандарта,так как после замены сцепления она мягко говоря вышла из строя.
Ждем, готовы помочь.
У меня глушак unimix, если ставить на стоковую машину...то меняется разве что звук, может он что то и дает но я существенного увеличения мощности не заметил так что, если стоит такая задача как существенное поднятие мощности то нужен комплексный подход, а так как я перегорел тюнингом, то у себя сделал только пламя гаситель и этот глушак, при этом соревнуясь на 402 со стандартом выйграл всего половину корпуса и то не с первого раза.
Учим мат. часть. Виталик (zzz) все великолепно изложил! http://kalina-club.com.ua/forum/lofiversion/index.php?t9.html
Кому надо файлик расчитывающий что дает замена ведущих пар и рядов КПП - стучите в личку - отправлю.
А тем, кто дейсвительно хочет разобраться что да как вобще происходит - читаем http://chiptuner.ru/ в разделе ФОРСИРОВАНИЕ
350грн.
Самец! Где такой найти?
IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)
© IPB NULL RU (http://www.ipb-null.narod.ru/)