IPB
продажа автомобилей LADA

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Какого производителя брать глушитель?, Недоделанные глушители в продаже
ZIG_R
сообщение 23.10.2017, 16:46
Сообщение #61


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 825
Регистрация: 22.9.2010
Пользователь №: 7.605

Предупреждения:
(0%) -----


Оживим тему. Последний глушак сгорел за 4 года, сын покупал - там варить уже не к чему, какое-то полное г-но крашенное серебрянкой.
Двигло 1,6 8кл, трещины коллектора, думал варить, но они там и у головки, и возле банки катализатора, да и за 10 лет вид уже явно к прогару...
Пните в сторону и-нет магаза и марку производителя, плиз. Паук какой брать, чтоб без механических переделок?

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Googlebot
сообщение 23.10.2017, 16:46
Сообщение #












> Google Ads

Перейти в начало страницы
 
Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 23.10.2017, 20:23
Сообщение #62


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.339
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457

Предупреждения:
(30%) XX---


Продолжим теиу...Родной 140- к... Обратись в картуз smile.gif)

Добавлено:
Цитата(ZIG_R @ 23.10.2017, 17:46) *
Паук какой брать, чтоб без механических переделок?

если 1.6- 4-2-1... Не забудь потом картуз на буй послать... Удачи %))


--------------------
Дядя Петя не с тобой!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZIG_R
сообщение 23.10.2017, 21:03
Сообщение #63


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 825
Регистрация: 22.9.2010
Пользователь №: 7.605

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 23.10.2017, 21:23) *
Продолжим теиу...Родной 140- к... Обратись в картуз smile.gif)

Добавлено:
Цитата(ZIG_R @ 23.10.2017, 17:46) *
Паук какой брать, чтоб без механических переделок?

если 1.6- 4-2-1... Не забудь потом картуз на буй послать... Удачи %))


Если память не изменяет - ты свой кат варил?
148 ткм, там трещин штук 6, если не больше - это только те, что я в щёлки рассмотрел. При сварке поведёт - хрен потом прокладку зажмёт.

Почему не 4-1? Приход меня не особо интересует, интересует простота инсталяции.
Под 4-2-1 и резонатор другой нужен же.

Картузз? Я с "женщину вынули - автомат засунули" (с) предпочитаю дела не иметь. wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 24.10.2017, 8:45
Сообщение #64


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.339
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457

Предупреждения:
(30%) XX---


Цитата(ZIG_R @ 23.10.2017, 22:03) *
Если память не изменяет - ты свой кат варил?
148 ткм, там трещин штук 6, если не больше - это только те, что я в щёлки рассмотрел. При сварке поведёт - хрен потом прокладку зажмёт.

Почему не 4-1? Приход меня не особо интересует, интересует простота инсталяции.
Под 4-2-1 и резонатор другой нужен же.

Картузз? Я с "женщину вынули - автомат засунули" (с) предпочитаю дела не иметь. wink.gif

Я свой не варил.Состояние его нормуль.В запасе еще есть два.
Почему 4-2-1? Да насмотрелся правильных видосов,того же Ксенона...
Обычная инсталяция у катала и 4-1


--------------------
Дядя Петя не с тобой!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malega
сообщение 24.10.2017, 12:53
Сообщение #65


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.220
Регистрация: 2.3.2011
Из: Киев
Пользователь №: 9.307

Предупреждения:
(0%) -----


4-1 становится без переделок, одно что кронштейн который фиксировал катализатор к движку станет ненужной железякой, или его необходимо переделать, я его просто снял, пока что ни паук целый и без него


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZIG_R
сообщение 24.10.2017, 20:11
Сообщение #66


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 825
Регистрация: 22.9.2010
Пользователь №: 7.605

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(malega @ 24.10.2017, 13:53) *
4-1 становится без переделок, одно что кронштейн который фиксировал катализатор к движку станет ненужной железякой, или его необходимо переделать, я его просто снял, пока что ни паук целый и без него

А брал нержавейку, или что попроще?
Назови производителя.
Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malega
сообщение 25.10.2017, 13:21
Сообщение #67


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.220
Регистрация: 2.3.2011
Из: Киев
Пользователь №: 9.307

Предупреждения:
(0%) -----


обычная черняга, но довольно тяжёлый, производитель не указан, первое что под руку попалось на базаре, ценник был в районе 600грн, выбор был такой или немного подождать пока мастера освободятся и заплатить денежку за работу мастера, или взять паук и самому поменять, выбрал второй вариант, потратил меньше денег и времени, справился за пол дня, это с учетом поездок по СТО и на базар ну и самой заменой, остался доволен, звук немного отличается, но незначительно, чуть звонче чем с катализатором

Добавлено:
я в какой то ветке выкладывал фотки развалившегося катализатора и сам керамический элемент


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZIG_R
сообщение 25.10.2017, 18:30
Сообщение #68


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 825
Регистрация: 22.9.2010
Пользователь №: 7.605

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(malega @ 25.10.2017, 14:21) *
обычная черняга, но довольно тяжёлый, производитель не указан, первое что под руку попалось на базаре, ценник был в районе 600грн, выбор был такой или немного подождать пока мастера освободятся и заплатить денежку за работу мастера, или взять паук и самому поменять, выбрал второй вариант, потратил меньше денег и времени, справился за пол дня, это с учетом поездок по СТО и на базар ну и самой заменой, остался доволен, звук немного отличается, но незначительно, чуть звонче чем с катализатором

Добавлено:
я в какой то ветке выкладывал фотки развалившегося катализатора и сам керамический элемент

Спасибо
Походу ещё нужно прикупить:
- медные гайки длч коллектора
- резинки форсунок
- прокладку коллекторов
- нижнюю прокладку
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malega
сообщение 26.10.2017, 13:17
Сообщение #69


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.220
Регистрация: 2.3.2011
Из: Киев
Пользователь №: 9.307

Предупреждения:
(0%) -----


гайки с болтами на нижний фланец, одна из прелестей паука, нет приваренных шпилек как на катализаторе, прокладки коллекторов я понимаю что вы знаете, понадобятся резиновые уплотнители коллектора на стыках между двумя частями впускного коллектора и дроссельной заслонкой, они идут комплектом


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 26.10.2017, 16:00
Сообщение #70


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.339
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457

Предупреждения:
(30%) XX---


Если и буду менять ,то на 4-2-1 из нержи на 51-ой трубе...Прямоток..И тихий...

Добавлено:
не по теме...Узнал наконец-то чего хрюкают восьмиклопы... smile.gif)) На ЛК утверждали что поршневая smile.gif) Нет smile.gif)


--------------------
Дядя Петя не с тобой!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malega
сообщение 26.10.2017, 16:17
Сообщение #71


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.220
Регистрация: 2.3.2011
Из: Киев
Пользователь №: 9.307

Предупреждения:
(0%) -----


это типа дизелит, так вроде раньше писали что из за особенностей устройства блока цилиндров


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 26.10.2017, 18:05
Сообщение #72


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.339
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457

Предупреждения:
(30%) XX---


Цитата(malega @ 26.10.2017, 17:17) *
это типа дизелит, так вроде раньше писали что из за особенностей устройства блока цилиндров

Есть Boris, он разьяснит как спец..Я так ,погулять вышел...


--------------------
Дядя Петя не с тобой!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
koval
сообщение 26.10.2017, 20:38
Сообщение #73


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 300
Регистрация: 3.4.2012
Пользователь №: 12.344

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 26.10.2017, 19:05) *
Цитата(malega @ 26.10.2017, 17:17) *
это типа дизелит, так вроде раньше писали что из за особенностей устройства блока цилиндров

Есть Boris, он разьяснит как спец..Я так ,погулять вышел...

Начал говорить А говори и Б, а то спрыгиваеш.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZIG_R
сообщение 27.10.2017, 6:50
Сообщение #74


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 825
Регистрация: 22.9.2010
Пользователь №: 7.605

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(malega @ 26.10.2017, 14:17) *
гайки с болтами на нижний фланец, одна из прелестей паука, нет приваренных шпилек как на катализаторе

Шпильки я сорвал и высверлил ещё при замене резонатора.
К шляпкам болтов приварил поперечные прутки, чтобы их не нужно было удерживать ключём.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 27.10.2017, 9:02
Сообщение #75


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.339
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457

Предупреждения:
(30%) XX---


Цитата(koval @ 26.10.2017, 21:38) *
Цитата(Thyssen @ 26.10.2017, 19:05) *
Цитата(malega @ 26.10.2017, 17:17) *
это типа дизелит, так вроде раньше писали что из за особенностей устройства блока цилиндров

Есть Boris, он разьяснит как спец..Я так ,погулять вышел...

Начал говорить А говори и Б, а то спрыгиваеш.

Постель распредвала... angry.gif


--------------------
Дядя Петя не с тобой!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
koval
сообщение 27.10.2017, 9:35
Сообщение #76


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 300
Регистрация: 3.4.2012
Пользователь №: 12.344

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 27.10.2017, 10:02) *
Цитата(koval @ 26.10.2017, 21:38) *
Цитата(Thyssen @ 26.10.2017, 19:05) *
Цитата(malega @ 26.10.2017, 17:17) *
это типа дизелит, так вроде раньше писали что из за особенностей устройства блока цилиндров

Есть Boris, он разьяснит как спец..Я так ,погулять вышел...

Начал говорить А говори и Б, а то спрыгиваеш.

Постель распредвала... angry.gif
Они это хрюканье как-то лечат? Ссылкой поделись где это написано.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 27.10.2017, 14:50
Сообщение #77


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.339
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457

Предупреждения:
(30%) XX---


Цитата(koval @ 27.10.2017, 10:35) *
Цитата(Thyssen @ 27.10.2017, 10:02) *
Цитата(koval @ 26.10.2017, 21:38) *
Цитата(Thyssen @ 26.10.2017, 19:05) *
Цитата(malega @ 26.10.2017, 17:17) *
это типа дизелит, так вроде раньше писали что из за особенностей устройства блока цилиндров

Есть Boris, он разьяснит как спец..Я так ,погулять вышел...

Начал говорить А говори и Б, а то спрыгиваеш.

Постель распредвала... angry.gif
Они это хрюканье как-то лечат? Ссылкой поделись где это написано.

Первый случай,перекинули ГБЦ с 1.3 на Калину,дизеллинг исчез-завтраэта тачка будет у меня,могу запилить видос...
Две другие ГБЦ можно так сказать восстанавливались-постель распреда,хрюканье ушло...
Мой распред -"гуляет" шестерня,шат не ощущается,хрюкать стала громче и дольше,практически есть даже при полном прогреве-раньше такого не было..
зы- видосы есть на ютубе.

Добавлено:
Цитата
Ремонт постели распредвала
Восстановление постели распредвала своими силами, как уже говорилось, сводится к тому, что вы определяете неисправность и снимаете постель. Затем вы везёте её в мастерскую, где существует специальный станок, на котором можно провести расточку или хонингование постели распредвала. Станки для восстановления постели распредвала относятся к разряду постельно-расточных.



Желательно для консультации и подготовки везти и ГБЦ. Это связано с тем, что перед ремонтом постели ГБЦ потребует специальной обработки – напыления алюминиево-цинкового порошка.

Восстановление постели распредвала проводится одним из двух способов: расточка или хонингование. Саму технологию вам вряд ли будет интересно знать. Специалист, работающий на данном станке, доводит поверхность постели до требуемых параметров.



При этом вам скажут, возможен ли ремонт постели распредвала, или проще и эффективней будет произвести замену постели на новую.


--------------------
Дядя Петя не с тобой!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LK_hatch
сообщение 7.11.2017, 14:35
Сообщение #78


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.394
Регистрация: 11.3.2012
Пользователь №: 12.144

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Skeyrick @ 14.12.2015, 5:05) *
Цитата(LK_hatch @ 13.12.2015, 23:45) *
За 7 лет )) наконец-то сдох и мой глушитель - 2 раза варил, а тут смотрю по центру банки отверстие + часть трубы от конца до банки отпала %)
Кто-нибудь слышал про глушитель Мотор Сич (в деталях.зп за 244 грн.)? Калинваген наверняка летать будет biggrin.gif
Дорогие варианты не смотрю, особенно после пессимизьма Тиссена по НГ.

Ходит пол года, если очень повезет год. Металла в нем нет варить там нечего.

Прошло 1 год и 11 месяцев. Всё норм. Единственно уточню - пробег в год у меня около 5-6 тыс. км.
П.С. Не накаркать бы ))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 7.11.2017, 22:17
Сообщение #79


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 11.339
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457

Предупреждения:
(30%) XX---


Родной 135,5К... 9 лет...
А вы все меняете? smile.gif)))


--------------------
Дядя Петя не с тобой!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.11.2017, 5:32