IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Верхние опоры
GANS38
сообщение 11.3.2013, 11:51
Сообщение #21


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 239
Регистрация: 21.6.2011
Из: г. Луганск
Пользователь №: 10.299
Из: Луганск
Авто: ВАЗ 1117 1,6 8 кл

Предупреждения:
(0%) -----


Cпасибо за советы. Задумался...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GANS38
сообщение 15.3.2013, 9:00
Сообщение #22


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 239
Регистрация: 21.6.2011
Из: г. Луганск
Пользователь №: 10.299
Из: Луганск
Авто: ВАЗ 1117 1,6 8 кл

Предупреждения:
(0%) -----


Купил 2 комплекта опор БРТ в комплекте с вологодскими опорными подшипниками: http://detali.zp.ua/shop/vaz/9/podv_49321.html
за всё с доставкой в Луганск и наложеным платежом вышло 265 грн. Эффектом от новых стоковых опор+ виброшумоизоляторы SS 20 (http://gpski.gollos.com.ua/product-1701927-shumovibroizolyator-ss20-76101-pod-perednyuyu-prujinu-vaz-1118.aspx) более чем доволен. Всем ещё раз спасибо.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Андрюха
сообщение 15.3.2013, 10:29
Сообщение #23


Активный участник
***

Группа: Одесситы
Сообщений: 750
Регистрация: 5.5.2008
Пользователь №: 834
Из: Одесса, район Аэропортовского (авиагородОК)
Авто: ВАЗ 11173

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Dimon_iv @ 11.3.2013, 9:12) *
Не бери СЕВИ, я себе ставил прошли 4 тыс. и капут, отслоилась резина от втулки, как на этом примере http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=15397...p;postcount=219

Видимо, залипуху вместо оригинала подогнали тебе. huh.gif Уже на Сэви Спорт за 60000 перевалил пробега- все ок. Кстати, особой разницы со стоковыми верхними опорами не обнаружил, шайбу только подкладывать под верхний ограничитель на Сэви не надо,чтоб не "бубнил" передок.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shidom
сообщение 17.1.2014, 16:02
Сообщение #24


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 31.7.2013
Пользователь №: 14.798
Из: Харьков
Авто: 1118 седан

Предупреждения:
(10%) X----


а какие опоры ставят на заводе?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GANS38
сообщение 18.1.2014, 13:20
Сообщение #25


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 239
Регистрация: 21.6.2011
Из: г. Луганск
Пользователь №: 10.299
Из: Луганск
Авто: ВАЗ 1117 1,6 8 кл

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Shidom @ 17.1.2014, 16:02) *
а какие опоры ставят на заводе?
Были БРТ. Отходили около 90000.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexV
сообщение 3.10.2015, 23:25
Сообщение #26


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 557
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 152
Из: Киев
Политех
Авто: Калина 1117 1,4 дыня

Предупреждения:
(0%) -----


Сегодня поменял опоры. Купил брт на на коробке TADEM красным по белому. С виду нормальные, но когда начали закручивать гайки те которые три штуки я прозрел...резьба с гайки начала уходить как стружка по мере закрутки. Причем это касается всех гаек с двух комплектов, старые закрутились нормально, но как то стремно стало за качестао сиих опор. Посмотрим как будет дальше. Вот так ОАО"Балаковорезинотехника" , а гайки положили явно китаезные. И куда засунуть их Гарантия качества!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 4.10.2015, 9:27
Сообщение #27


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(alexV @ 4.10.2015, 0:25) *
Сегодня поменял опоры. Купил брт на на коробке TADEM красным по белому.

Пошел к напарнику и глянул в коробки,нет там никаких гаек,жлобы из БРТ не всегда метиз даже к шаровым ланос дают, а цена космос..


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tol466
сообщение 5.10.2015, 11:35
Сообщение #28


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.559
Регистрация: 13.12.2009
Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный
Пользователь №: 5.162
Из: Днепропетровск, Левобережный
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(alexV @ 4.10.2015, 0:25) *
...резьба с гайки начала уходить как стружка по мере закрутки.

Гайки самоконтрящиеся с нейлоновым кольцом. biggrin.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexV
сообщение 8.10.2015, 0:22
Сообщение #29


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 557
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 152
Из: Киев
Политех
Авто: Калина 1117 1,4 дыня

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Tol466 @ 5.10.2015, 12:35) *
Цитата(alexV @ 4.10.2015, 0:25) *
...резьба с гайки начала уходить как стружка по мере закрутки.

Гайки самоконтрящиеся с нейлоновым кольцом. biggrin.gif

Да именно такие. Я их специально оставил. После закрутки резьбы 0 аж гладкие внутри и это даже не дошло до затяжки, просто накрутил. Вот так.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bethoven
сообщение 17.3.2016, 22:17
Сообщение #30


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 15.3.2016
Пользователь №: 15.658
Из: Харьков, баварский.
Авто: Лада

Предупреждения:
(0%) -----


Должно быть отдельно. Подшипник вне опоры
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 17.3.2016, 22:34
Сообщение #31


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Bethoven @ 17.3.2016, 22:17) *
Должно быть отдельно. Подшипник вне опоры

Гпшкой запахло.... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Жека-RACING Drag
сообщение 19.3.2016, 21:29
Сообщение #32


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 755
Регистрация: 24.11.2010
Пользователь №: 8.293
Из: Kiev-Donetsk
Авто: //Lada-Sport-Kalina 1.6i 8v МТ

Предупреждения:
(0%) -----


Сломал свои 10е SS-20 Queen,взамен купил SS-20 Sport
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexV
сообщение 21.3.2016, 21:35
Сообщение #33


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 557
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 152
Из: Киев
Политех
Авто: Калина 1117 1,4 дыня

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Жека-RACING Drag @ 19.3.2016, 21:29) *
Сломал свои 10е SS-20 Queen,взамен купил SS-20 Sport

А сколько ж они стоят и стоят ли они того.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 21.3.2016, 22:11
Сообщение #34


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(alexV @ 21.3.2016, 21:35) *
А сколько ж они стоят и стоят ли они того.

Поставив(неправильно первый раз) СС-20,разница мама не горюй... Весной возвращаю СС-20 на стойки СС-20 smile.gif


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimzic
сообщение 27.5.2016, 21:26
Сообщение #35


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 6.2.2014
Из: Рубежное, Луганская обл.
Пользователь №: 15.277
Из: г. Луганск


Авто: ВАЗ Калина седан

Предупреждения:
(0%) -----


Че-то появился стук справа при повороте руля в левую сторону. Грешу на опорный подшипник. Т.к. покупал авто с рук, то не в курсе, что за опоры там стоят. Но, судя по фото в интернете, стоят SS20. Вопрос - подойдет ли опорный подшипник не ss20 (дорогой зараза, да и найти проблема), а например INA или что-то подобное? Или нужно менять все в сборе?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimzic
сообщение 29.5.2016, 14:58
Сообщение #36


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 6.2.2014
Из: Рубежное, Луганская обл.
Пользователь №: 15.277
Из: г. Луганск


Авто: ВАЗ Калина седан

Предупреждения:
(0%) -----


Сам спросил - сам себе ответил. Походу не подойдет. Совершенно разные опоры. Плюс, созвонился с бывшим хозяином, так он рассказал, что у меня стоит 10шные амморты с пружинами сс20 + 10шные опоры сс20. Если менять, то на такие же опоры вместе с подшипниками (а это цена вообще космос). Как-то так...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pivas
сообщение 14.4.2017, 8:16
Сообщение #37


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 6.4.2017
Из: Смела
Пользователь №: 15.967
Из: Смела
Авто: Пыж 307св.

Предупреждения:
(0%) -----


Есть отличия 1117 от 1118 опор, у нас в магазине только 1118 есть "Севи". Есть смысл их брать?


--------------------
кадетт\калина 1.4\пыж307
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tol466
сообщение 14.4.2017, 9:42
Сообщение #38


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.559
Регистрация: 13.12.2009
Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный
Пользователь №: 5.162
Из: Днепропетровск, Левобережный
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(pivas @ 14.4.2017, 9:16) *
Есть отличия 1117 от 1118 опор, у нас в магазине только 1118 есть "Севи". Есть смысл их брать?

Опора одна для всех, 1117-1118-1119. Кроме того, что она дороже БРТ, отличия я не вижу. Опорный подшипник лучше брать INA.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Skeyrick
сообщение 14.4.2017, 12:48
Сообщение #39


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 318
Регистрация: 18.9.2011
Из: Харьков
Пользователь №: 10.876
Из: Харьков, Салтовка
Авто: 11174т 1,5l 16v

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Tol466 @ 14.4.2017, 9:42) *
Цитата(pivas @ 14.4.2017, 9:16) *
Есть отличия 1117 от 1118 опор, у нас в магазине только 1118 есть "Севи". Есть смысл их брать?

Опора одна для всех, 1117-1118-1119. Кроме того, что она дороже БРТ, отличия я не вижу. Опорный подшипник лучше брать INA.

Опорный подшипник лучше брать с Опеля. У друга на калине стоят. Опоры уже менял, а подшипники оставил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malega
сообщение 14.4.2017, 16:01
Сообщение #40


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.265
Регистрация: 2.3.2011
Из: Киев
Пользователь №: 9.307
Из: Киев
Авто: ваз 1117 универсал

Предупреждения:
(0%) -----


Подшипники практически вечные если машина активно эксплуатируется, за 500тыс пробега я два или три подшипника поменял и то первый раз подшипник был не приделах была виновата опора, потом я его обратно поставил, а при каждой замене стоек просто обильно набиваю смазкой


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:20