Підсвітка (салону, багажника, .........), підсвітка всього Опции

[Dimi4]

1. от плафона освещения впереди (от лампочки поцентру) - задних мест, подсветка пола пасажиров и водителя, подсветка дороги в дверях
2. от подсветки кнопок при включении габаритов - подсветка ручек дверей, подсветка пепельницы
3. освещение багажника при открытии независимо от габаритов сделал так - протянул плюсовой провод от блока предохранителей, непомню после какого предохранителя но помоему что идёт к плафону освещения на центральную лампочку, а минусовой врезал на концевик замка багажника до впаянного мною диода (чтобы плюс через лампочку не шел на на норму).

Прикльная тема!!!
Послезавтра тож буду экспериментировать!!!!!

[Vr_]

1. от плафона освещения впереди (от лампочки поцентру) - задних мест, подсветка пола пасажиров и водителя, подсветка дороги в дверях
2. от подсветки кнопок при включении габаритов - подсветка ручек дверей, подсветка пепельницы
3. освещение багажника при открытии независимо от габаритов сделал так - протянул плюсовой провод от блока предохранителей, непомню после какого предохранителя но помоему что идёт к плафону освещения на центральную лампочку, а минусовой врезал на концевик замка багажника до впаянного мною диода (чтобы плюс через лампочку не шел на на норму).

Дякую за інфо, після свят спробую також переробити алгоритм включення підсвітки багажника!

[Voltarnist]

а делают какето фирмы??или только самому??
если есть дайте контакты!??

[Алек]

Кто-то полюбому делает, но здесь все сами (так сказать оч. умелые ручки). Так интересней.

[Алек]

Прикольно

Добавлено:
вот что замутил , в жизни гораздо ярче освещение

Дружище. Подскажи как паять диоды и резисторы(по моему так называются). 6 диодов и 6 резисторов, или как то иначе? И ещо. У чего больший срок службы? У лампочек, или диодов?

Добавлено:

1. от плафона освещения впереди (от лампочки поцентру) - задних мест, подсветка пола пасажиров и водителя, подсветка дороги в дверях
2. от подсветки кнопок при включении габаритов - подсветка ручек дверей, подсветка пепельницы
3. освещение багажника при открытии независимо от габаритов сделал так - протянул плюсовой провод от блока предохранителей, непомню после какого предохранителя но помоему что идёт к плафону освещения на центральную лампочку, а минусовой врезал на концевик замка багажника до впаянного мною диода (чтобы плюс через лампочку не шел на на норму).

ZZZ Объясни пункт 2. Как это выглядит (подсветка ручек)? И не мешает ли свет при езде ночью?
И пункт 1. Чем подсвечивал, лампочками или диодами?

[ZZZ]

1. от плафона освещения впереди (от лампочки поцентру) - задних мест, подсветка пола пасажиров и водителя, подсветка дороги в дверях
задних мест - протянул от лампочки провода к заднему фонарю, в заглушки над болтами врезал по светодиоду (линзы стёр натфилем)
подсветка пола пасажиров и водителя - эту конструкцию я уже снял, просто разместил светодиоды таким образом чтобы подсвечивали пол.
подсветка дороги в дверях - хз, что я написал, вроде не курил.
2. от подсветки кнопок при включении габаритов - подсветка ручек дверей, подсветка пепельницы
это очень просто, в передних дверях установленны кнопки управления стеклоподъёмников и с них берётся подсветка. На задние двери дополнительно провёл провода, там просто нет разъёма и протянуть через резиновый шланг, а сигнал взять под порогом (в проводке)
подсветка пепельницы от габаритов аварийки.

Размещение светодиодов каждый вибирает сам, у Алмигу видел вроде лучшую реализацию подсветки ручек чем у меня. Лично я в ручках пасажиров ничего не делал, просто разместил светодиод там где крепится верхний угол и направил вниз и вперёд, снаружы он закрывается самой ручкой, его можно нащупать внутри ручки вверху как бугорок. На фотке показан один из вариантов пробных, а красным показал конечный вариант без заморочек.
Освещение ручек делал приглушенно такчто не мешают и размещенны в нишах и нет прямого света в глаза.

Добавлено:
Не забываем светодиоды через резисторы, подбирал по яркости эксперементально и предварительно по току.

Добавлено:

а делают какето фирмы??или только самому??
если есть дайте контакты!??

Я так подумал и не прочь немного заработать деньжат. Гарантию не даю и штамп в сервисной книжке не ставлю. Цену не сложил, так как количество по материалам не знаю да и по работе она разная. Одно условие работа когда потеплеет, делатся будет на улице.
Допустим подсветка ручек обойдётся по материалам около 20-30грн + работа (снятие и установка карт протяжка и врезка в проводку) по времени около 2-3 часов тоесть ... договоримся
т. 8-06З-617-З0-16

Сообщение отредактировал ZZZ - 12.3.2009, 15:43

Прикрепленные файлы

 2006_11_21_10_09_42.jpg ( 480.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 385
 2007_05_13_19_09_40.jpg ( 83.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 341
 2007_05_14_20_59_28.jpg ( 201.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 379
 2007_05_14_21_03_14.jpg ( 203.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 293
 2007_05_07_21_33_12.jpg ( 178.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 421

 

[Алек]

Добавлено:
Не забываем светодиоды через резисторы, подбирал по яркости эксперементально и предварительно по току.

Я в этом ничего не понимаю. Напиши какие и куда. Как сделать приглушенно? Не большая ли нагрузка на плафон освещения? И почему убрал подсветку пола? Заранее благодарен.

[Vr_]

Я в этом ничего не понимаю...

Ну тоді готуй пиво для ZZZ

[ZZZ]

Добавлено:
Не забываем светодиоды через резисторы, подбирал по яркости эксперементально и предварительно по току.

Я в этом ничего не понимаю. Напиши какие и куда. Как сделать приглушенно? Не большая ли нагрузка на плафон освещения? И почему убрал подсветку пола? Заранее благодарен.

поиск рулит например это
http://cxem.net/beginner/beginner54.php
http://www.casemods.ru/services/raschet_rezistora.html
http://oppozit.ru/article-print-1576.html

Добавлено:
Сделать приглушенными - это просто выбрать не особо яркий светодиод или увеличить сопротивление и этим самим уменьшить протекаемый в цепи ток.

Подсветка пола баловство, а пепельница и ручки и задие пасажиры необходимость

[Алек]

Очень вам мерси за советы.

[Алек]

Вчера сделал подсветку салона сзади (вверху). Протянул провода под потолком, установил диоды, в самый последний момент стал подключать плюсовой провод к плафону (спереди сверху). Нифига не получилось. Там штук 6 проводов. Один из них масса, а все остальные постоянно под напряжением. Получается что свет горит всегда. Как подключиться так, чтобы свет включался только при открытии дверей? Не охота сверлить отдельную кнопку.

[ZZZ]

Вчера сделал подсветку салона сзади (вверху). Протянул провода под потолком, установил диоды, в самый последний момент стал подключать плюсовой провод к плафону (спереди сверху). Нифига не получилось. Там штук 6 проводов. Один из них масса, а все остальные постоянно под напряжением. Получается что свет горит всегда. Как подключиться так, чтобы свет включался только при открытии дверей? Не охота сверлить отдельную кнопку.

Читай внимательно - паралельно лампочке в плафоне по середине.

Добавлено:

а делают какето фирмы??или только самому??
если есть дайте контакты!??

http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=2557

[Алек]

Как паралельно, какой лампочке (их там три), если все! провода какие там есть всё время! под напряжением.

Добавлено:
Я же не могу дать 2 плюса на светодиоды.

[Zulus]

Средняя лампочка работает как сигнализатор открытой двери. К ней подключайся. Боковые это типа индивидуальный направденные для водителя и пасажира.

[blistograd]

Как паралельно, какой лампочке (их там три), если все! провода какие там есть всё время! под напряжением.

Добавлено:
Я же не могу дать 2 плюса на светодиоды.

Согласно схемы к блоку освещения салона ( лампочке посередине) приходит три провода:
1-черный- масса т.е. минус.
2-белокрасный- от предохранителя F7
3-белоголубой-от имобилайзера.
Если ты хочеш чтобы сзади свет горел так же как и при левом положении переключателя ( т.е. открылдверь горит, а потом потихоньку тухнет) тебе надо плюс диода подключить с белоголубому проводу который идет от средней лампочки к имобилайзеру(он и отвечает за плавное тушение), а минус к черному, или в любое место к кузову.
И вся кухня.

[ZZZ]

ну блин, тяжело сунуть два проводка в контакты средней лампочки - это так по хлопски, предварительно поэксперементировав с полярностью подключения светодиодов. Хочеш включил хочеш выключил, открылись двери само включилось, закрылись плавно погасли - это про свет в самом салоне и спереди и сзади одновременно, а индивидуальный на то и индивидуальный для водителя и переднего пасажира, или мудрите схему если хотите и сзади индивидуалки и ставте плафоны с кнополавками.

[blistograd]

ZZZ,+1.
Алек, тел. в подписи

[Алек]

Согласно схемы к блоку освещения салона ( лампочке посередине) приходит три провода:
1-черный- масса т.е. минус.
2-белокрасный- от предохранителя F7
3-белоголубой-от имобилайзера.
Если ты хочеш чтобы сзади свет горел так же как и при левом положении переключателя ( т.е. открылдверь горит, а потом потихоньку тухнет) тебе надо плюс диода подключить с белоголубому проводу который идет от средней лампочки к имобилайзеру(он и отвечает за плавное тушение), а минус к черному, или в любое место к кузову.
И вся кухня.

Сначала именно так и подключался. Диоды вообще не тухнут, они горят постоянно. Причом если минус диода посадить на массу(кузов), то подключаться плюсом можно к любому проводу в плафоне, они все равно будут гореть, а выключаться только если дверь открыть (загорится плафон, тухнут диоды). Попробуй у себя. Контрольку прицепи на массу, и проверь, они все (кроме чорного конечно) под напряжением. Можно даже плафон не разбирать. Простот сними крышку и проверь на лампочке. Вот я и стремонулся два плюса пускать на диоды (т.е. паралельно). Думал погорят нафиг. Оказывается не погорят. Прицепил, всё работает как надо.

[blistograd]

Ну вот видиш. Методом тыка сделал себе и другим подсказал. Молодец.
Кстати я этот метод иногда тоже с успехом использую.и не только в электрике.

[Алек]

ну блин, тяжело сунуть два проводка в контакты средней лампочки - это так по хлопски, предварительно поэксперементировав с полярностью подключения светодиодов. Хочеш включил хочеш выключил, открылись двери само включилось, закрылись плавно погасли - это про свет в самом салоне и спереди и сзади одновременно, а индивидуальный на то и индивидуальный для водителя и переднего пасажира, или мудрите схему если хотите и сзади индивидуалки и ставте плафоны с кнополавками.

Нее не тяжело, просто стрёмно было диоды спалить. "Чот я очкую Славик".
Всё сделал. Всем спасибо. Ждите пока ещо чего надумаюсь переделать. Буду вам опять нервы портить. ZZZ вон уже нервничает, блистоград ещо держится.

Добавлено:
Кстати подключил ещо подсветку дверных ручек. Пока успел только передних. Там хоть по человечески: минус на массу, плюс к белому (если не ошибаюсь), он самый тонкий. Делал как ZZZ советовал. Резистор брал на 1 кОм. Если подсветка отрегулирована на максимум, ярковато, но у меня ввозле минимума (чтобы ночью глаза не напрягало), то в самый раз. А вот вольты или амперы диода не знаю. Какие продавец дал, такие и поставил. Брал всё на кар.дачах.