IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Греется двигатель.....
toma-ttt
сообщение 9.12.2010, 8:53
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 231
Регистрация: 5.5.2008
Пользователь №: 826
Из: Киев, Троещина
Авто: хечбек

Предупреждения:
(0%) -----


Опять теже проблемы (наверное), вчера заметела, что дачик нагрева двигнателя показывает больше привычных 90 градусов, а сегодня утром стрелка дошла почти до красной отметки....антифриз долила, но все равно.
И еще у меня временами горит датчик "ЧЕК" неисправность двигателя, може в этом причина.......


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scorpion_vp
сообщение 9.12.2010, 9:15
Сообщение #2


Куратор Львовской Области
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 2.523
Регистрация: 27.11.2007
Из: Lemberg
Пользователь №: 104
Из: Галичина
Авто: 1118 1,6 8 кл

Предупреждения:
(0%) -----


Тома заїдь до Блістограда і Пашки. По телефону не дуже зручно хворого лікувати.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toma-ttt
сообщение 9.12.2010, 9:51
Сообщение #3


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 231
Регистрация: 5.5.2008
Пользователь №: 826
Из: Киев, Троещина
Авто: хечбек

Предупреждения:
(0%) -----


до Блістограда - это аж за вышгород ехать, далекоавато и я точно не знаю куда....А Пашка кто???7 не знаю......


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Серж
сообщение 9.12.2010, 10:30
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 645
Регистрация: 16.11.2007
Из: Київ
Пользователь №: 83
Из: Київ
Авто: 11193

Предупреждения:
(0%) -----


toma, ти на СТО була коли почались неполадки-ЧЕКи, які коди помилок були?
а поки не доїхала до СТО (зняйти біля себе десь - це шо проблєма?! бо нідочого тобі зараз їхать через весь Київ)
- при їзді пічку включай постійно на махЖару десь на 2шв.


--------------------
Kalina's far, far away...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boris
сообщение 9.12.2010, 10:38
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.774
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 897
Из: Киев, Теремки
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Простая проверка.
1. Заведи холодный двигатель
2. Открой капот.
3. Нащупай толстую резиновую трубку, идущую от термостата к верхней части радиатора. (это между двигателем и воздушным фильтром). Запомни по ощущуниям её температуру.
4. Пока температура ОЖ не перевалит за 80 град, трубка должна оставаться холодной. За 90 град. - трубка должна начать сильно разогреваться.
5. Если трубка не разогрелась при 95, то проблема в термостате. Меняется достаточно быстро. ОЖ можно слить частично, заменить исполнительный клапан термостата (около 40 грн.), и долить ОЖ ТАКУЮ, как и была залита ранее.
6. Если трубка разогрелась - то на диагностику двигателя.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toma-ttt
сообщение 9.12.2010, 10:45
Сообщение #6


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 231
Регистрация: 5.5.2008
Пользователь №: 826
Из: Киев, Троещина
Авто: хечбек

Предупреждения:
(0%) -----


мне недавно чинили термостат....

Добавлено:
На диагности двигателя поеду только завтра.... blush.gif blush.gif blush.gif Я думала масло поменяю, "ЧЕК" погаснит, а нет...он горит, но не все время....(горит толкь когда заведу машину и гдето минит 15 еще...а потом гаснит, а если ежу целый день, то потом вообще не горит...)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boris
сообщение 9.12.2010, 11:06
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.774
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 897
Из: Киев, Теремки
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(toma-ttt @ 9.12.2010, 10:45) *
мне недавно чинили термостат....


Так может в этом и проблема ( так "починили", или такой термостат) smile.gif Ты всё же проверь, это несложно и недолго.

И кстати, об ОЖ. В силу опыта и "старческих" нюансов не очень верю в рекламные заявления. И всегда считал, что лучше воды в плане теплоёмкости ничего нет. Но на днях менял термостат по обратной причине - залип он в полносью открытом положении, и двигатель долго разогревался. Зимой это особенно неудобно. Знакомый, у которого покупал теромостат, предложил в качестве ОЖ красный концентрат Тексако. Я решил просто побаловать машинку и купил. Смену ОЖ производил с двойной промывкой, разогревая каждый раз до включения вентилятора. Всё разогревалось достаточно быстро. А когда залил новую ОЖ был поражен. Не удалось разогреть двигатель более 90 град. Очень хотел, крутил двигатель за 3000 об., загорелся чек ЭМУРУ, а темпрература не более 90. Кто бы рассказал такое - не поверил бы smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
.::ALEX::.
сообщение 9.12.2010, 11:30
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Регистрация: 15.1.2009
Пользователь №: 2.581
Из: Киев
Авто: Лада Калина 21118

Предупреждения:
(0%) -----


Вентилятор включается когда температура подымается?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Серж
сообщение 9.12.2010, 14:18
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 645
Регистрация: 16.11.2007
Из: Київ
Пользователь №: 83
Из: Київ
Авто: 11193

Предупреждения:
(0%) -----


т.е. замість діагностики ти масло замінила??! ))
toma-ttt, 8) ну ти б вже узнать причину ЧЕКа - поправити що не так, чим методом тика пальця в небо щось мінять... а то вже як в анекдоті "а ты по колесам стучал... ну тогда не знаю" )

ЗЫ
Цитата(Boris @ 9.12.2010, 11:06) *
... Очень хотел, крутил двигатель за 3000 об., загорелся чек ЭМУРУ, а темпрература не более 90. Кто бы рассказал такое - не поверил бы smile.gif

не по темі, але цікаво - яка кореляція між заменою ОЖ и об. > 3000 и чеком ЭМУРА?!


--------------------
Kalina's far, far away...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 9.12.2010, 14:35
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.579
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Серж @ 9.12.2010, 14:18) *
ЗЫ
Цитата(Boris @ 9.12.2010, 11:06) *
... Очень хотел, крутил двигатель за 3000 об., загорелся чек ЭМУРУ, а темпрература не более 90. Кто бы рассказал такое - не поверил бы smile.gif

не по темі, але цікаво - яка кореляція між заменою ОЖ и об. > 3000 и чеком ЭМУРА?!

Связь косвенно-прямая smile.gif. Борис хотел разогреть мотор на стоячем авто путем газования на оборотах намного выще чем ХХ. ЭМУР на стоячем авто и оборотами намного выше чем ХХ через некоторое время отключается, чем и сигнализирует своим индикатором (это есть в мурзилке). Если после этого режима попытаться проехаться, то индикатор ЭМУРа погаснем и усилитель включится (появиться для ЭМУРа сигнал с датчика скорости).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scorpion_vp
сообщение 9.12.2010, 18:24
Сообщение #11


Куратор Львовской Области
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 2.523
Регистрация: 27.11.2007
Из: Lemberg
Пользователь №: 104
Из: Галичина
Авто: 1118 1,6 8 кл

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(R_S @ 9.12.2010, 14:35) *
ЭМУР на стоячем авто и оборотами намного выше чем ХХ через некоторое время отключается, чем и сигнализирует своим индикатором (это есть в мурзилке). Если после этого режима попытаться проехаться, то индикатор ЭМУРа погаснем и усилитель включится (появиться для ЭМУРа сигнал с датчика скорости).

Істинна правда! Підтверджую.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boris
сообщение 9.12.2010, 19:01
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.774
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 897
Из: Киев, Теремки
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(R_S @ 9.12.2010, 14:35) *
Цитата(Серж @ 9.12.2010, 14:18) *
ЗЫ
Цитата(Boris @ 9.12.2010, 11:06) *
... Очень хотел, крутил двигатель за 3000 об., загорелся чек ЭМУРУ, а темпрература не более 90. Кто бы рассказал такое - не поверил бы smile.gif

не по темі, але цікаво - яка кореляція між заменою ОЖ и об. > 3000 и чеком ЭМУРА?!

Связь косвенно-прямая smile.gif. Борис хотел разогреть мотор на стоячем авто путем газования на оборотах намного выще чем ХХ. ЭМУР на стоячем авто и оборотами намного выше чем ХХ через некоторое время отключается, чем и сигнализирует своим индикатором (это есть в мурзилке). Если после этого режима попытаться проехаться, то индикатор ЭМУРа погаснем и усилитель включится (появиться для ЭМУРа сигнал с датчика скорости).

Ну ты начитанный smile.gif Так и было. Пока не выехал из гаража и не проехал пару метров (это уже на следующее утро), индикатор продолжал включаться и гореть при просто повторных запусках.
П.С. Только один нюанс. ЭМУРУ, как мне показалось, не отключался - я крутил рулём туда-сюда на месте. Просто ему очень не понравилось много импульсов от датчика оборотов и полное отсутствие оных од татчика пути/скорости.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toma-ttt
сообщение 13.12.2010, 12:14
Сообщение #13


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 231
Регистрация: 5.5.2008
Пользователь №: 826
Из: Киев, Троещина
Авто: хечбек

Предупреждения:
(0%) -----


все Большое спасибо...
Большое спасибо Виталику...
Почему грелся двигатель, все бонально, не включался вентилятор, так как отстали какието проводки...... dntknw.gif blush.gif unsure.gif
А ЧЕК горит полетел дачик распред валла.....(кажется)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 13.12.2010, 14:04
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.579
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(toma-ttt @ 13.12.2010, 12:14) *
Почему грелся двигатель, все бонально, не включался вентилятор, так как отстали какието проводки...... dntknw.gif blush.gif unsure.gif

Если у тебя грелся двигатель с неработающим вентилятором при отрицательных температурах наружного воздуха, то кроме вентилятора есть еще смысл проверить термостат (может не открывается как нужно) и повыгонять воздух из системы. Я сейчас езжу, температура больше 89 град. не подымается (правда в пробках не стою smile.gif ).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
.::ALEX::.
сообщение 13.12.2010, 21:12
Сообщение #15


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Регистрация: 15.1.2009
Пользователь №: 2.581
Из: Киев
Авто: Лада Калина 21118

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(R_S @ 13.12.2010, 14:04) *
Цитата(toma-ttt @ 13.12.2010, 12:14) *
Почему грелся двигатель, все бонально, не включался вентилятор, так как отстали какието проводки...... dntknw.gif blush.gif unsure.gif

Если у тебя грелся двигатель с неработающим вентилятором при отрицательных температурах наружного воздуха, то кроме вентилятора есть еще смысл проверить термостат (может не открывается как нужно) и повыгонять воздух из системы. Я сейчас езжу, температура больше 89 град. не подымается (правда в пробках не стою smile.gif ).


100% надо проверить.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toma-ttt
сообщение 16.12.2010, 8:55
Сообщение #16


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 231
Регистрация: 5.5.2008
Пользователь №: 826
Из: Киев, Троещина
Авто: хечбек

Предупреждения:
(0%) -----


двигатель грелся с не работающим вентилятором, только когда печка была отключена....а термостат я вот осенью меняла.....


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 16.12.2010, 11:28
Сообщение #17


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.579
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(toma-ttt @ 16.12.2010, 8:55) *
двигатель грелся с не работающим вентилятором, только когда печка біла отключена....а термостат я вот осень меняла.....

Тяжело дистанционно что-либо советовать, но при такой погоде двигатель должен очень долго греться до срабатывания вентилятора, а замененный термостат осенью может накрыться на следующий день (тут как повезет).
Возможно воздух в системе. А как печка работает на ХХ и при езде? Нет ли пропаданий горячего воздуха? Вообще какие ощущения от отопителя?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boris
сообщение 16.12.2010, 13:41
Сообщение #18


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.774
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 897
Из: Киев, Теремки
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(R_S @ 16.12.2010, 11:28) *
Цитата(toma-ttt @ 16.12.2010, 8:55) *
двигатель грелся с не работающим вентилятором, только когда печка біла отключена....а термостат я вот осень меняла.....

Тяжело дистанционно что-либо советовать, но при такой погоде двигатель должен очень долго греться до срабатывания вентилятора, а замененный термостат осенью может накрыться на следующий день (тут как повезет).
Возможно воздух в системе. А как печка работает на ХХ и при езде? Нет ли пропаданий горячего воздуха? Вообще какие ощущения от отопителя?


В том, что Сергей проявляет такой интерес к теме системы охлаждения, есть большой смысл. Зима - такое время года, когда всё должно работать, как часы. Если что-то вылетает на морозе и в тёмное время суток - это совсем не то, что летом. А разогрев двигателя зимой до включения вентилятора - действительно странно. И с эти стоило бы разобраться.
Несмотря на недаавнюю замену, с термостатом действительно могут быть проблемы. Варианты - просто бракованный и не полностью открывается, или крышку термостата поставили на герметик и часть этого герметика перекрыла канал.
Ну и ещё может быть забитый чем-то радиатор, на старых машинах ещё проблемы возникали при ослаблении натяжения ремня помпы.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
delirium
сообщение 16.12.2010, 15:47
Сообщение #19


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 363
Регистрация: 16.3.2009
Из: West Coast Customs
Пользователь №: 3.200
Из: г. Макеевка
Авто: 11193-110-30, 797+

Предупреждения:
(0%) -----


Да, разогреть зимой двиг до включения вентиллятора - эт надо постараться на исправном авто!!!!!!!! smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
irn
сообщение 27.1.2011, 8:59
Сообщение #20


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 27.1.2011
Пользователь №: 8.963
Из: г. Воронеж?, Воронежская область
Авто: калина хетчбек

Предупреждения:
(0%) -----


ребят помогите пожалуйста, машинка перегревается, термостат меняла дважды, даже помпу зачем-то поменяли, в сервисе работает нормально температура 90, утром начинается тоже самое, вентилятор срабатывает, трубка, которая ближе к расширительному бочку холодная, в сервис отвезла уже 3 тысячи, а все в бестолку!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:52