IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ликбез при остановке работниками ГАИ и не только!, основные юридические документы
Возите ли Вы с собой памятку водителю?
Возите ли Вы с собой памятку водителю?
Да [ 7 ] ** [29.17%]
Нет [ 17 ] ** [70.83%]
Всего голосов: 24
Гости не могут голосовать 
privatalex
сообщение 12.9.2012, 20:47
Сообщение #21


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


КОЛІСНІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ
ВИМОГИ ЩОДО БЕЗПЕЧНОСТІ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ
ТА МЕТОДИ КОНТРОЛЮВАННЯ
ДСТУ 3649:2010
(Проект, остаточна редакція)
Київ
ДЕРЖСПОЖИВСТАНДАРТ УКРАЇНИ
2011стандарт

Добавлено:
Ссылка на постановление-
Про внесення змін до Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами здесь

Добавлено:
И предлагаю выдержки по решениям судов для познания

Згідно постанови по справі про адміністративне правопорушення серії АЕ № 356417 від 19.08.2010 року правопорушення було зафіксовано приладом Сокіл № 0309306, який не є автоматичним засобом фото - чи відео фіксації, оскільки він знаходиться у співробітника ДПС, керується ним безпосередньо або через комп'ютер (визначаються ті параметри, які фіксуються приладом, зокрема, швидкість, об'єкт зйомки, її режими, кут огляду приладу, тощо), що суперечить ст. 14-1 КпАП України, відповідно до якої, до адміністративної відповідальності за правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху у разі їх фіксації працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, що мають функції фото – і кінозйомки, відеозапису, чи засобами фото– і кінозйомки, відеозапису притягаються власники (співвласники) транспортних засобів.

Між тим, ст.14-1 КпАП України передбачає, що для її застосування необхідно, щоб фіксація велася саме засобами фото -, кіно - або відео зйомки, які працюють у автоматичному режимі.

по пункту 15.9

Натомість в оскаржуваній постанові відповідача від 03 травня 2010 року не тільки не наведено аналіз наявних доказів у справі, такі докази навіть не перелічені, що ставить під сумнів їх наявність, відсутнє і зазначення мотивів відхилення висловлених позивачем думки щодо незгоди з висновком відповідача щодо вчинення адміністративного правопорушення. При цьому суд не може прийняти до уваги як належний та достатній доказ вини позивача у вчиненні адміністративного правопорушення протокол про адміністративне правопорушення від 03 травня 2010 року, на підставі якого було винесено оскаржувану постанову. Зазначені протокол і постанова складені однією і тією ж посадовою особою – відповідачем, що вже само по собі ставить під сумнів можливість об’єктивної оцінки відповідачем даного протоколу як доказу при винесенні ним же оскаржуваної постанови, а отже підтверджує справедливість наведеної вище оцінки протоколу як доказу, який до того ж є єдиним доказом вини позивача у вчиненні адміністративного правопорушення. В контексті викладеного слід навести норму ст.62 ч.3 Конституції України, яка є нормою прямої дії і визначає, що усі сумніви щодо доведеності вини особи тлумачаться на її користь.

Таким чином, оцінюючи усі докази, які були досліджені в судовому засіданні у їх сукупності та враховуючи відсутність у постанові та протоколі належних доказів наявності в діях позивача складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст.122 ч.1 КУпАП, що, в свою чергу, тягне за собою неправомірність дії, вчиненої посадовою особою при розгляді справи про адміністративне правопорушення, суд вважає, що спірну постанову по справі про адміністративне правопорушення про накладення адміністративного стягнення на позивача за ст.122 ч.1 КУпАП на підставі ст.162 КАС України, ст.293 КУпАП слід скасувати.


Під час розгляду справи встановлено, що коли позивач не визнає вину у вчиненні правопорушення, відповідачем не подано до суду матеріалів справи про адміністративне правопорушення, протоколу про адміністративне правопорушення, на підставі якого як доказу відповідно до ст.251 КпАП України в сукупності з іншими доказами встановлюється наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність позивача в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи, які встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, свідків, понятих, іншими документами, при обставинах, якщо особа, яка бере участь у справі, без поважних причин не надасть докази на пропозицію суду для підтвердження обставин, на які вона посилається, за ч.6 ст.71 КАС України суд вирішує справу на основі наявних доказів, і позовні вимоги в порядку п.3 ч.1 ст.293 КпАП України підлягають задоволенню.


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 3.10.2012, 14:26
Сообщение #22


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Законом внесены изменения в Налоговый кодекс Украины и некоторые законодательные акты относительно упрощения и удешевления процедур отчуждения и регистрации автотранспортных средств.
С этой целью законом предусматривается:
Ввести возможность определения оценочной стоимости легковых автомобилей, мотоциклов, мопедов при их отчуждении (продаже, дарении, наследовании) физическими лицами исходя либо из их среднерыночной стоимости, порядок определения которой устанавливается Кабинетом Министров, или по оценочной стоимости, определенной согласно закону;

Отменить уплату сбора на обязательное государственное пенсионное страхование при второй и последующих регистрациях транспортных средств (перерегистрации). В качестве компенсатора потерь Пенсионного фонда Украины от такой отмены предлагается вместо действующего 3% сбора при каждой регистрации (перерегистрации) автомобилей ввести взимания этого сбора исключительно при первой их регистрации и установить дифференцированные ставки сбора (от 3% до 5%) в зависимости от стоимости автомобилей (от 165 до 290 и более размеров прожиточного минимума, установленного законом для трудоспособных лиц);

Уменьшить размер государственной пошлины за нотариальное удостоверение договоров отчуждения транспортных средств с 1% (для родственников продавца) и 5% (для других лиц) до 1 и 5 необлагаемых минимумов доходов граждан (для родственников и других лиц соответственно).



--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 14.10.2012, 21:33
Сообщение #23


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


К Вашему вниманию предлагаются:

1.Проект постановления Кабинета Министров Украины "Об утверждении Государственной целевой программы повышения уровня безопасности дорожного движения в Украине на период до 2016 года" Смотрите, сколько это будет стоить. Улыбает!!!


2.Об обнародовании проекта постановления Кабинета Министров Украины "О внесении изменений в Порядок осуществления оптовой и розничной торговли транспортными средствами и их составными частями, имеющими идентификационные номера"


3.Адреса и телефоны УДАИ. Актуальны на сегодня.

4. Номера постов ГАИ

Порядок уплаты штрафов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

В случае вынесения работником Госавтоинспекции или судьей постановления о наложении штрафа за нарушение ПДД, штраф должен быть уплачен нарушителем не позднее чем через пятнадцать дней со дня вручения ему постановления по делу об административном правонарушении, а в случае обжалования или опротестования такого постановления - не позднее чем через пятнадцать дней со дня уведомления об оставлении жалобы или протеста без удовлетворения (статья 307 КУоАП).
Штраф, наложенный за совершение административного правонарушения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, вносится нарушителем в любое учреждение банка Украины.
Реквизиты счетов, открытых в органах Государственной казначейской службы Украины для зачисления административных штрафов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, их необходимости, можно получить на официальном сайте УГАИ МВД Украины в разделе «Дорожно-патрульная служба», в учреждении банка, в котором будет уплачиваться штраф, а также в отделе Госавтоинспекции по месту регистрации нарушителя.
При обращении в учреждение банка рекомендуем иметь при себе документ, удостоверяющий личность, идентификационный код и постановление по делу об административном правонарушении.
В случае неуплаты правонарушителем штрафа в срок, установленный частью первой статьи 307 КУоАП, постановление по делу об административном правонарушении для взыскания двойного штрафа сопроводительным письмом направляется для принудительного исполнения в отдел государственной исполнительной службы по месту проживания нарушителя, работы или по местонахождению его имущества в порядке, установленном законом.
Информацию о наличии задолженности по уплате административных штрафов в сфере безопасности дорожного движения можно получить в подразделениях Госавтоинспекции по месту жительства (при личном обращении с документом, удостоверяющим личность - для защиты персональных данных гражданина).


Порядок уплаты штрафов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

В случае вынесения работником Госавтоинспекции или судьей постановления о наложении штрафа за нарушение ПДД, штраф должен быть уплачен нарушителем не позднее чем через пятнадцать дней со дня вручения ему постановления по делу об административном правонарушении, а в случае обжалования или опротестования такого постановления - не позднее чем через пятнадцать дней со дня уведомления об оставлении жалобы или протеста без удовлетворения (статья 307 КУоАП).
Штраф, наложенный за совершение административного правонарушения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, вносится нарушителем в любое учреждение банка Украины.
Реквизиты счетов, открытых в органах Государственной казначейской службы Украины для зачисления административных штрафов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, их необходимости, можно получить на официальном сайте УГАИ МВД Украины в разделе «Дорожно-патрульная служба», в учреждении банка, в котором будет уплачиваться штраф, а также в отделе Госавтоинспекции по месту регистрации нарушителя.
При обращении в учреждение банка рекомендуем иметь при себе документ, удостоверяющий личность, идентификационный код и постановление по делу об административном правонарушении.
В случае неуплаты правонарушителем штрафа в срок, установленный частью первой статьи 307 КУоАП, постановление по делу об административном правонарушении для взыскания двойного штрафа сопроводительным письмом направляется для принудительного исполнения в отдел государственной исполнительной службы по месту проживания нарушителя, работы или по местонахождению его имущества в порядке, установленном законом.
Информацию о наличии задолженности по уплате административных штрафов в сфере безопасности дорожного движения можно получить в подразделениях Госавтоинспекции по месту жительства (при личном обращении с документом, удостоверяющим личность - для защиты персональных данных гражданина).

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  proekt_pkmu_program_2013_2016.pdf ( 212.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
Прикрепленный файл  pkmu_1200_zmin.rar ( 142.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
Прикрепленный файл  Управління_ДАІ_МВС_України_адреса.rar ( 14.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  Номера_действующих_стационарных_постов_дорожно.rar ( 23.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
 


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 5.11.2012, 17:59
Сообщение #24


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


И так господа, 4 ноября опубликован закон о внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно совершенствования налогообложения при отчуждении транспортных средств (5413-VI), которым упрощается процедура регистрации транспортных средств на вторичном рынке. Текст закона опубликован в издании "Голос Украины".

Закон вступит в силу 1 января 2013 г.

Законом вносятся в Налоговый кодекс изменения относительно механизма определения стоимости автомобилей для целей налогообложения операций по их продаже налогом на доходы физических лиц.

Предусмотрено, что плательщик сам сможет выбирать метод, по которому будет определяться доход от продажи автомобиля – не ниже оценочной стоимости, как сейчас, или не меньше среднерыночной цены транспортного средства.

1.Среднюю стоимость по рынку будут ежеквартально определять в Минэкономразвития с учетом года выпуска, пробега и анализа фактических цен продажи соответствующего движимого имущества. Эти данные в обязательном порядке будут публиковаться на сайте министерства. Ставка НДФЛ останется действующей – 1% при продаже не чаще одного раза в год и 5% при реализации второго и последующих объектов имущества.

2.Кроме того, согласно закону, отменяется необходимости уплаты сбора на обязательное государственное пенсионное страхование при второй и последующих регистрациях транспортных средств.

3.Сбор в Пенсионный фонд будет взиматься только при первичной регистрации, кроме того, его ставка будет дифференцированной – 3% за автомобиль стоимостью до 165 прожиточных минимумов (81,83 тыс. грн), 4% – до 290 прожиточных минимумов (319,58 тыс грн) и 5% – свыше 290 прожиточных минимумов. Это позволит физическим лицам заключать сделки купли-продажи автомобилей в установленном законом порядке.

4.Также законом предусмотрено уменьшение размера государственной пошлины за удостоверение договоров отчуждения транспортных средств. При нотариальном заверении договоров отчуждения движимого имущества в пользу детей, одного из супругов, родителей с 1% от суммы договора (не ниже действительной стоимости транспортного средства) до одного необлагаемого минимума (17 грн) и с 5% до 5 необлагаемых минимумов (85 грн) для других лиц.
Вот так!!! Это делается для того, чтобы ген.доверенности канут в прошлое, а следовательно в последствие введения автоматического режима фотофиксации нарушений ПДД.


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 6.11.2012, 14:28
Сообщение #25


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


В течение трех следующих месяцев будут созданы условия для оперативного обмена информацией Минюстом, МВД и государственной исполнительной службой по госрегистрации, розыска, ареста автомобилей. Соответствующий приказ подписали министр юстиции Александр Лавринович и министр внутренних дел Виталий Захарченко.
Приказ предусматривает создание соответствующих нормативных и технических возможностей для оперативного обмена информацией между Министерством юстиции, Министерством внутренних дел и Государственной исполнительной службой в отношении транспортных средств.
Так, при проведении государственной регистрации (перерегистрации), розыска транспортных средств и снятии их с учета приказом обеспечивается возможность оперативной информационного взаимодействия по нотариально удостоверенным сделкам относительно транспортных средств и доверенностей на пользование и распоряжение ими.
В частности, уполномоченным лицам Государственной автомобильной инспекции предоставляется доступ к Единому реестру доверенностей с целью проверки действительности доверенностей, выданных в отношении транспортных средств.
Кроме того, государственным и частным нотариусам предоставляется доступ к "Национальной автоматизированной информационной системы департамента Государственной автомобильной инспекции" в части информации о транспортных средствах, находящихся в розыске.
Также, в процессе принудительного исполнения решений судов доступ к "Национальной автоматизированной информационной системы департамента Государственной автомобильной инспекции" предоставляется уполномоченным лицам органов государственной исполнительной службы.


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 28.11.2012, 12:24
Сообщение #26


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Взятка начальнику ГАИ

С момента появления на вооружении у Госавтоинспекции лазерных измерителей скорости «Трукам» ни у кого не возникало сомнений в законности их использования. Однако в наши руки попали документы, опровергающие это утверждение. Судя по ответам, полученным от компетентных органов, этот измеритель скорости не сертифицирован, что делает невозможным его применение сотрудниками Госавтоинспекции. Кроме того, сам прибор используется сотрудниками ГАИ с грубым нарушением инструкции по эксплуатации.

Будьте бдительны, этот измеритель скорости не имеет документов, разешающих его использование сотрудниками ГАИ! На практике они показывают водителям «Експертний висновок від 29.07.11 № 285 Державної служби спеціального зв’язку та захисту інформації». В документе сказано, что механизм технической защиты информации лазерного измерителя скорости транспортных средств «TruCam LTI 20-20″ соответствует требованиям нормативных документов системы технической защиты информации в Украине. Речь идет о том, что часть прибора (блок хранения информации) отвечает нормативным документам. Там не сказано, что весь прибор прошёл необходимые испытания и сертифицирован в Украине. Кроме этого, на официальных сайтах подразделений УКРСЕПРО информация о проведении сертификации в Украине и выдаче Сертификата соответствия на прибор «TruCam LTI 20-20″ отсутствует.

Госавтоинспекция вводит водителей в заблуждение, выдавая «Экспертный вывод» (на часть прибора) за Сертификат соответствия (на весь прибор). ГАИ подменяет проведение сертификации с экспертным выводом. Сертификация продукции — это целый комплекс мероприятий, проверок и испытаний, по результатам которых дается заключение о соответствии стандартам и нормам Украины данной продукции и выдается Сертификат соответствия. Экспертный вывод – это субъективное мнение отдельно взятого эксперта, которое лишь характеризует прибор (часть прибора), описывает его возможности. Законодательные требования к техническим средствам, используемым ГАИ, содержаться в Приказе МВД №111 от 27.03.2009 г. Пункт 19.2. запрещает использование сотрудниками ГАИ технических средств и приборов, которые не сертифицированы, не сертифицированы в Украине и которые не прошли метрологическую поверку или имеют свидетельство о такой поверке, срок действия которого закончился«,

ГАИ не может использовать не сертифицированный прибор, потому что статья 19 Конституции гласит: «Органы государственной власти и органы местного самоуправления, их должностные лица обязаны действовать лишь на основании, в пределах полномочий и способом, предусмотренных Конституцией и законами Украины«.

Кстати, руководству ГАИ стоит обратить внимание на правильность филологической (грамматической, текстовой) трактовки нормы права, обозначенной в пункте 19.2 Приказа №111. Понятия — «не сертифицированы, не сертифицированы в Украине» — относятся к науке о сертификации. Понятия — «не прошли метрологическую поверку или имеют свидетельство о такой поверке, срок действия которого закончился» — являются составной частью науки о метрологии. Поэтому, в данном случае соединительный союз «И» не является частицей, выполняющей роль запятой (позволяющей говорить о простом перечислении условий из одной и той же области науки). В данном случае частица «И» выполняет такую роль, при которой требования из области сертификации дополняются требованиями из области знаний о метрологии. Поэтому, понимать норму пункта 19.2 следует в том контексте, что приборы должны быть сертифицированы либо сертифицированы в Украине и одновременно пройти метрологическую поверку. В противном случае их использование запрещено. То есть, должны выполняться одновременно два условия по применению приборов.

С этим прибором вообще, как в сказке — чем дальше, тем страшнее. В соответствии с частью 4 статьи 11 Закона Украины ”Про метрологію та метрологічну діяльність” від 11.02.98 № 113/98-ВР «ввезення на територію України засобів вимірювальної техніки партіями може здійснюватися, якщо типи цих засобів занесені до Державного реєстру засобів вимірювальної техніки». Однако, в ответе «Укрметртестстандарт», приведенном ниже, сказано, что указанный прибор «до Державного реєстру засобів вимірювальної техніки був включений 05.04.12 наказом № 437″. Получается, что все »Трукамы» сначала провезли через границу, ввели в эксплуатацию (приказ МВД № 33 от 01.03.10), начали отлавливать и штрафовать с их помощью нарушителей скорости, а через два года внесли в реестр.

А теперь поговорим об особенностях применения «TruCamа», которые рядовой инспектор ГАИ вообще не знает!!! Приказ №111 гласит, что любое техническое средство он должен применять в полном соответствии с инструкцией по его эксплуатации. В разделе 4, инструкции по эксплуатации «TruCamа», оговаривающем «дорожные установки» прибора, в пункте «Выбор местоположения у дороги» описан так называемый «эффект косинуса«, присущий всем измерениям этого прибора. В этом пункте даны таблицы пересчёта скорости, показанной на радаре, в реальную скорость. Поправка зависит от зависит от кривизны дороги, расстояния, на котором расположен прибор от края дороги, и расстояния между прибором и автомобилем. Сотрудники ГАИ никогда не учитывают «эффект косинуса», влияющий на правильность и точность измерений. Подобная технология применения «честной камеры» является грубым нарушение пункта 1 статьи 10 Закона Украины ”Про метрологію та метрологічну діяльність” от 11.02.98 № 113/98-ВР. Измерения прибора без учета требований по его применению не могут быть использованы сотрудниками ГАИ для наказания водителей. И вот почему! В соответствии с характеристиками прибора «TruCam» (раздел 12 инструкции) расхождение луча составляет 2,5 милирадиана номинально. Если перевести в сантиметры, то на расстоянии в 100 метров диаметр лазерного луча составит около 30 см., на расстоянии 150 метров — 40 см., на расстоянии 300 метров — около 1 метра. Для проведения измерений прибор должен быть установлен сбоку от края дороги или на разделительной полосе под углом к встречному потоку движения. Автоматически возникает «Эффект косинуса» (описан выше) и его ГАИ обязано учитывать (но они не знают как это делать и предпочитают об этом молчать), во-вторых при одновременном движении автомобилей по нескольким полосам луч лазера (с диаметром луча от 20 см и более), который размещён под углом ко встречному потоку движения будет «светить» одновременно на несколько автомобилей. Но при этом в центр метки места прицеливания попадёт ближайший к прибору автомобиль и не факт, что это будет его скорость.

А теперь давайте оценим перспективы применения презентованного ГАИ «Гарпуна», который собрал 20 штрафов за 50 минут. Система «Гарпун» (судя по роликам) это тот же «TruCam», только размещённый в термоизоляционном, противоударном боксе, и работающий в автоматическом режиме. Прибор закреплён статично, без возможности автоматического сопровождения цели, поскольку не имеет механизма поворота. При таких условиях движущийся автомобиль будет находиться в центре метки места прицеливания долю секунды. В соответствии с разделом 5 инструкции по эксплуатации к прибору «TruCam» — «TruCam в режиме захвата», в пункте «Автоматический режим» указано, что в данном режиме прибор сможет осуществить не более 1-2 измерений за 1 секунду. Запомним этот показатель. В соответствии с алгоритмом измерений прибора «TruCam», который описан в ответе «Укрметртестстандарт», окончательный результат измерений формируется на основании 60 последовательных измерений скорости. Возникает вопрос, ГДЕ ИХ ВЗЯТЬ? В автоматическом режиме, автомобиль будет находиться в центре метки места прицеливания долю секунды. А где же взять ещё 59 измерений?

Кстати, нам не удалось во всемирной сети найти сведений о том, что «TruCam» сертифицирован в США или имеет международный сертификат качества. Напротив, в самих США, практически все дела с использованием «TruCam» полицейскими проиграны. Более того, установлены факты «перепрыгивания» прибора с одной цели на другую, без сброса скорости предыдущей цели (в связи с чем, показания приборов поставлены под большие сомнения).

И напоследок, «честная камера» в нашей стране имеет свои особенности. Инструкция, оговаривающая правила ее применения, на английском языке имеет объём в 82 страницы. Инструкция для работников ГАИ имеет объём 59 страниц. О чем не договаривают эти 23 страницы?
В чем отличие между Сертификатами? Сертификат, предъявляемый ГАИ, не относится к документам из области сертификации. Этот документ относится к документам, которые выдают органы метрологии. Этим документом органы метрологии (которые подчиняются Минэкономрозвитку) определили к какому типу приборов относится устройство TruCam LTI 20/20 и определили межповерочный период. Сертификат, необходимый ГАИ для узаконивания «Трукама» выдается Государственной системой сертификации УкрСЕПРО.


Ошибки при измерении скорости ВИЗИРом
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Поправки_Трукама_300x150.jpg ( 22.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
 


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 9.12.2012, 22:44
Сообщение #27


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


И так продолжаем. В скором времени изменятся ПДД. Ниже проект изменений, читаем. Улыбнуло про тёмное время суток!!! И конечно же жилеточка!!!
Про внесення змін до Правил дорожнього руху,
затверджених постановою Кабінету Міністрів України
від 10 жовтня 2001 р. № 1306



ЗМІНИ, що вносяться до Порядку здійснення оптової та роздрібної торгівлі транспортними засобами та їх складовими частинами, що мають ідентифікаційні номери


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Master
сообщение 10.12.2012, 10:51
Сообщение #28


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 505
Регистрация: 20.5.2009
Пользователь №: 3.706
Из: Одесская обл
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(privatalex @ 9.12.2012, 22:44) *
И конечно же жилеточка!!!

Теперь шо, у тьомное время суток ваще без жилеточки на улицу выходить низзя ? laugh.gif
Упс, не только у тьомное время, а и при недостатьньом видении .... вот идешь ты такой весь счастливый, а тута тебе: Гражданин, пройдемте ! Видимость-то недостатня, а вы без свытлоповертальных алиментофф ....
Предлагаю вживлять оные алименты прямо у кожу, соединив их с чипами и биометричными пачпортами. . А шо ?

No comment ! cool.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 10.12.2012, 11:07
Сообщение #29


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Master @ 10.12.2012, 10:51) *
Предлагаю вживлять оные алименты прямо у кожу, соединив их с чипами и биометричными пачпортами. . А шо ?

No comment ! cool.gif

А на лбу ИНН в виде шрихкода... biggrin.gif


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LK_hatch
сообщение 10.12.2012, 22:06
Сообщение #30


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.447
Регистрация: 11.3.2012
Пользователь №: 12.144
Из: Кременчуг
Авто: Лада Калина хэтчбек

Предупреждения:
(0%) -----


И Азиров это подписал? По ходу там не только битяшка царь работает в сплячому рыжиме


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 11.12.2012, 12:46
Сообщение #31


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(LK_hatch @ 10.12.2012, 22:06) *
И Азиров это подписал? По ходу там не только битяшка царь работает в сплячому рыжиме

Это проекты, но они уже сформированы и будут подписаны в ближайшее время. Следите за новостями.


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 15.12.2012, 12:12
Сообщение #32


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Приказом МВД от 09.11.2012 г. №1026 изменена Инструкция по оформлению работниками ГАИ материалов об админнарушениях в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

Исключен раздел VIII Инструкции, регулирующий временное задержание транспортных средств.

Но Инструкция дополнена нормой, устанавливающей, что в случае наличия оснований считать, что водителем совершено нарушение ряда статей КоАП, сотрудник ГАИ временно задерживает транспортное средство путем блокировки или доставляет его для хранения на специальную площадку или стоянку (если размещение задержанного ТС существенно препятствует дорожному движению), в том числе с помощью специального автомобиля-эвакуатора. О временном задержании делается соответствующая запись в протоколе об админправонарушении.

Сотрудник ГАИ вправе задержать ТС за совершение водителем таких правонарушений:

- нарушение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами;

- нарушение правил установления и использования специальных световых или звуковых сигнальных устройств;

- управление ТС лицом, не имеющим соответствующих документов на право управления таким ТС или не предъявившем их для проверки;

- управление ТС или судами лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих их внимание и скорость реакции;

- нарушение правил перевозки опасных грузов и правил проезда крупногабаритных и тяжеловесных ТС автомобильными дорогами, улицами и железнодорожными переездами;

- незаконная перевозка иностранцев и лиц без гражданства по территории Украины.

В случае выявления ТС должника, объявленного в розыск в соответствии с Законом «Об исполнительном производстве», в присутствии двух свидетелей и представителя предприятия, учреждения или организации, доставляющего ТС на спецплощадку или стоянку, составляется акт осмотра и временного задержания ТС.

При применении блокировки ТС уполномоченным сотрудником ГАИ, принявшим такое решение, на лобовом стекле автомобиля на видном месте остается сообщение о временном задержании ТС, соответствующее утвержденному приложению.


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eklimko74
сообщение 16.12.2012, 0:30
Сообщение #33


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 664
Регистрация: 12.3.2009
Из: Полтавская обл.
Пользователь №: 3.180
Из: Полтавская обл.
Авто: ВАЗ 11174

Предупреждения:
(0%) -----


Это что, за езду "без ремня" могут забрать машину на штрафплощадку?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZIG_R
сообщение 16.12.2012, 17:54
Сообщение #34


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 845
Регистрация: 22.9.2010
Пользователь №: 7.605
Из: Львів-Перемишляни
Женчук Ігор
Авто: ВАЗ 117 універсал (2008, 150ткм)

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(eklimko74 @ 16.12.2012, 0:30) *
Это что, за езду "без ремня" могут забрать машину на штрафплощадку?

А места на штрафплощадке хватит? задними ремнями кто-то заставляет своих пассажиров пользоваться? "Значит можно всех.."(с) анек)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 16.12.2012, 19:07
Сообщение #35


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(eklimko74 @ 16.12.2012, 0:30) *
Это что, за езду "без ремня" могут забрать машину на штрафплощадку?

Если предусмотренные конструктивно отсутствуют.


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 19.12.2012, 21:27
Сообщение #36


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Вступили в силу изменения в 111 приказ, сразу скажу, что не в сторону улучшений для автомобилистов.

Про затвердження Змін до Інструкції з питань діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС

Відповідно до Законів України "Про міліцію", "Про дорожній рух", Закону України від 5 липня 2011 року № 3565-VI "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо усунення надмірного державного регулювання у сфері автомобільних перевезень" та з метою приведення нормативно-правових актів у відповідність до законодавства у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху НАКАЗУЮ:

1. Затвердити Зміни до Інструкції з питань діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС, затвердженої наказом МВС України від 27 березня 2009 року № 111, зареєстрованої в Міністерстві юстиції України 26 червня 2009 року за № 576/16592 (із змінами), що додаються.

2. Департаменту Державної автомобільної інспекції Міністерства внутрішніх справ України (Лозовий В.М.) забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України в установленому порядку.

3. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра внутрішніх справ України генерал-лейтенанта міліції Ратушняка В.І.

4. Цей наказ надіслати за належністю.

5. Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.

Міністр
генерал внутрішньої
служби України


В.Ю. Захарченко



ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ МВС України
05.11.2012 № 1009




Зареєстровано в Міністерстві
юстиції України
28 листопада 2012 р.
за № 1992/22304


ЗМІНИ
до Інструкції з питань діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС

1. У пункті 7.3 глави 7 слова та цифри "зі статтею 97 Кримінально-процесуального кодексу України" замінити словами "з Кримінальним процесуальним кодексом України".

2. У главі 12:

у підпункті 12.3.1 пункту 12.3 слова "з увімкненими спеціальними світловими сигнальними пристроями синього кольору" виключити;

абзац третій пункту 12.12 виключити.

У зв’язку з цим абзаци четвертий-сьомий вважати відповідно абзацами третім-шостим.

3. У підпункті 15.1.2 пункту 15.1 глави 15 слова "Державтоінспекції МВС" виключити.

4. Пункт 19.2 глави 19 після слів "які не сертифіковані, не сертифіковані в Україні" доповнити словами "у разі якщо вони підлягають сертифікації відповідно до чинного законодавства".

Начальник Департаменту
ДАІ МВС України В.М. Лозовий
генерал-майор міліції




--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
@ЛЕШК@
сообщение 19.12.2012, 23:16
Сообщение #37


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 26.5.2012
Из: Киев Борщаговка
Пользователь №: 12.748
Из: Киев Борщаговка
Авто: Ваз 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Просто пипец....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 27.12.2012, 23:13
Сообщение #38


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Сегодня вычитал
Цитата
Следует напомнить, что проверить водителя на алкогольное опьянение имеет право каждый сотрудник ГАИ, в случае, если у него возникнет хоть малейшее подозрение. Проверку проводят с помощью алкотестеров, но водителям стоит помнить, что тестировать вас на опьянение инспектор имеет право только в присутствии двух свидетелей. Причем, эти люди должны быть непредвзяты, – т.е. это не могут быть ваши родственники, сотрудники милиции и т.д.
Также стоит помнить, что иногда бывает и так, что у инспектора может не оказаться алкотестера (их хватает далеко не на всех, тем более в праздники). Потому, в случае сомнений в вашей трезвости, инспектор может попросить вас поехать на освидетельствование к врачу. Если вы уверены в своей правоте, отказываться от этой поездки не стоит, советуют юристы. По закону ваш отказ приравнивается к управлению ТС в нетрезвом состоянии.
Напоминаем также, что водить в пьяном виде не только опасно и незаконно, но и очень дорого. Минимальные наказания (ст. 130 КоАП Украины ч. 1) - — штраф 2550-3400 грн., или лишение прав сроком на 1-2 года, или общественные работы на 40-50 часов, или административный арест на 7-10 суток. Вид взыскания определяет суд.


Источник: http://ru.golos.ua/suspilstvo/12_12_27_gai...anyih_voditeley
Golos.ua © 2012


Выделено- без алкотестеера и к врачу?


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 3.1.2013, 15:43
Сообщение #39


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 27.12.2012, 23:13) *
Выделено- без алкотестеера и к врачу?

Да может сразу к врачу. Но только на патрульной машине. Свою правильно припарковать чтобы на эвакуатор не забрали.


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
privatalex
сообщение 31.1.2013, 18:13
Сообщение #40


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.463
Регистрация: 3.4.2011
Пользователь №: 9.644
Из: Украина Харьков
Авто: калина 11183 седан норма

Предупреждения:
(0%) -----


Госавтоинспекция Украины решила не утилизировать эксклюзивные номерные знаки, а продавать их следующему владельцу.
Порядок реализации оговорен в проекте приказа МВД, подготовленном Госавтоинспекцией. Если владелец «крутого» номера решил от него отказаться, ГАИ может повторно продать его новому автомобилисту. Это возможно лишь в том случае, если номера были сданы в ГАИ без заявления владельца об их хранении. Номера подлежат утилизации, после чего ГАИ может снова продать точно такую же комбинацию символов новому владельцу. Отметим, что «крутые» номера - это таблички с комбинациями цифр от 0001 до 0009. Коснется ли такое нововведение именных номеров, в ГАИ не уточнили.
Стражи порядка напоминают, что обычные номерные знаки также подлежат повторной реализации, новый владелец транспортного средства может оставить их от предыдущего хозяина, либо перевесить со старого автомобиля на новый. При этом стоимость услуги будет дешевле на 20-30%.

Добавлено:
С 1 июня все стационарные посты ДПС в Украине будут оборудованы комплексом фиксации скоростного режима «Гарпун». Об этом сообщил начальник департамента ГАИ МВД Валерий Лозовой.
Эта система представляет собой автоматический стационарный комплекс, оснащенный разработанными в США камерами TruCam, который способен зафиксировать превышение скорости на расстоянии до 1500 м с помощью точечного облучения автомобиля лазером.
Информация будет передана на стационарный пост ГАИ или на патрульный автомобиль, который и остановит нарушителя.
О намерении использовать именно систему «Гарпун» в ГАИ заявляли еще осенью прошлого года, для чего было приобретено 137 устройств по цене 99 тысяч гривен за штуку.
Как сообщили в ГАИ, комплексы «Гарпун» будут установлены в первую очередь «на дорогах государственного значения» и помещены в специальные антивандальные боксы.
«Сейчас уже завершены тестовые испытания комплекса. В скором времени начнется их установка на автодорогах», - уточнили в ГАИ.
Впрочем, несмотря на поставленные сроки, установка «Гарпунов» будет зависеть от финансирования закупок оборудования.

Добавлено:
ГАИ Украины готово пересмотреть скоростной режим в сторону снижения для увеличения пропускной способности дорог.
Стражи дорожного порядка считают, что снижение скоростного режима в городах положительно скажется не только на дорожной безопасности, но и на пропускной способности дорог, вследствие чего пробок станет меньше. При скорости в 40 или 50 км/ч ездить по городу станет легче. По мнению экспертов, при высокой скорости водителям нужно соблюдать большую дистанцию, поскольку автомобили, едущие через 50 автомобилей, вынуждены замедляться. Если ввести постоянную скорость, проблема ускорений и замедлений отпадет и поток будет двигаться более равномерно.
Отметим, что в Украине на сегодня максимально разрешенная скорость в городах составляет 60 км/ч. При этом, далеко не все автомобилисты придерживаются таких ограничений, особенно на проспектах и других широких дорогах. Другие европейские страны уже начали вводить ограничения в городах - там необходимо передвигаться со скоростью 30-50 км/ч.
Как сообщалось, украинских автомобилистов могут обязать иметь в автомобиле отражающий жилет, менять резину в зависимости от сезона, ездить с ближним светом или дневными ходовыми огнями.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1.zip ( 971.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4
 


--------------------
onedecor.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:44