Система охлаждения ДВС, Двигатель не держит температуру |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Система охлаждения ДВС, Двигатель не держит температуру |
24.10.2016, 18:11
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 22.5.2016 Пользователь №: 15.715 Из: г.Белая церковь Авто: ваз-11183 седан Предупреждения: (0%) |
Двигатель при движении не нагревается до нормальнй температуры ~ не больше 40. А в пробках и тянучке перегревается. Менялись: помпа,термостат,крышка расш.бачка,датчик включения вентилятора.
Вот такой ребус. |
|
|
24.10.2016, 19:28
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.330 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Термостат
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
24.10.2016, 19:36
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 3.4.2012 Пользователь №: 12.344 Из: Черниговская обл. Авто: калина универсал Предупреждения: (0%) |
Меняй термостат, но перед установкой проверь температуру открытия.
|
|
|
24.10.2016, 19:47
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
Термостат +1, только термостат в сборе, не Китай. Добавлено: крышка расш.бачка,датчик включения вентилятора. крышку желательно VAG и в Калине нет датчика включения вентилятора, только 2 ДТОЖ. -------------------- |
|
|
24.10.2016, 21:02
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
Двигатель при движении не нагревается до нормальнй температуры ~ не больше 40. А в пробках и тянучке перегревается. Менялись: помпа,термостат,крышка расш.бачка,датчик включения вентилятора. Вот такой ребус. Нижний патрубок горячий? -------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
3.3.2018, 12:07
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 9.5.2011 Пользователь №: 9.968 Из: Львов, церковь святого Юра Авто: 1117 Предупреждения: (0%) |
Подскажите какой термостат ставить на калину? пятый меняю, то недогревает, то перегревает. Может от иномарки какойто подходит, посоветуйте что то?
|
|
|
3.3.2018, 14:02
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.265 Регистрация: 2.3.2011 Из: Киев Пользователь №: 9.307 Из: Киев Авто: ваз 1117 универсал Предупреждения: (0%) |
что означает недогревает и перегревает? более подробно опишете проблему, может причина в другом
-------------------- |
|
|
3.3.2018, 17:57
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 318 Регистрация: 18.9.2011 Из: Харьков Пользователь №: 10.876 Из: Харьков, Салтовка Авто: 11174т 1,5l 16v Предупреждения: (0%) |
|
|
|
3.3.2018, 19:29
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Подскажите какой термостат ставить на калину? пятый меняю, то недогревает, то перегревает. Может от иномарки какойто подходит, посоветуйте что то? Это такие термостаты. По мануалу ход штока клапана должен быть 8 мм. У меня сейчас стоит Лузар у которого ход 10-11 мм, температура в СОД поддерживается 82-84 град, как бы холодно. В заводском термостате (есть у меня этот "хвостовик") есть регулировочный винт, которым можно было ограничивать ход штока. Потеплеет перекину "хвостовики" и накручу 8 мм. В общем думаю нужно проверять перед установкой величину хода штока (кипятить в кастрюльке) и ограничивать ход штока (если нет упорного винта, то как-то колхозить упор). Если 8 мм - будет 90 град, 10 мм - 82 град, 6 мм - 93-94 град (это уже выдавали термостаты, которые шли на замену). |
|
|
3.3.2018, 23:15
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 9.5.2011 Пользователь №: 9.968 Из: Львов, церковь святого Юра Авто: 1117 Предупреждения: (0%) |
Подскажите какой термостат ставить на калину? пятый меняю, то недогревает, то перегревает. Может от иномарки какойто подходит, посоветуйте что то? Это такие термостаты. По мануалу ход штока клапана должен быть 8 мм. У меня сейчас стоит Лузар у которого ход 10-11 мм, температура в СОД поддерживается 82-84 град, как бы холодно. В заводском термостате (есть у меня этот "хвостовик") есть регулировочный винт, которым можно было ограничивать ход штока. Потеплеет перекину "хвостовики" и накручу 8 мм. В общем думаю нужно проверять перед установкой величину хода штока (кипятить в кастрюльке) и ограничивать ход штока (если нет упорного винта, то как-то колхозить упор). Если 8 мм - будет 90 град, 10 мм - 82 град, 6 мм - 93-94 град (это уже выдавали термостаты, которые шли на замену). хороший ответ....с понеделника начну новую эпопею, только вопрос остался, почему нет нормального термостата на эту машину? с 87 года на восьмерках - девятках езжу, такой проблемц не было, а что сейчас произошло? покращення? китай понад усе? мне реально моозг сорвало с этими запчастями ... |
|
|
3.3.2018, 23:36
Сообщение
#11
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
А по-моему, не всё так просто. Итоговая температура будет зависеть не только от хода термостата, но и от его начальной установки. Т.е., реальная геометрия "гнезда", куда термостат устанавливается, тоже будет влиять на температуру. Поэтому лучше брать термомтат под тот корпус, в который он устанавливается, и измерять ход уже в сборе. Или не?
-------------------- |
|
|
4.3.2018, 9:28
Сообщение
#12
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Я измеряю ход штока клапана не на "голой" вставке, а на установленной вставке в половинку корпуса термостата (то, что я называю "хвостовиком").
Еще есть нюансы со вставками Прамо. Они сейчас с загнутым "бортом" и не подходят в штатные ответные части. Этот борт легко спиливается и тогда все Ок . |
|
|
4.3.2018, 10:53
Сообщение
#13
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.330 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Подскажите какой термостат ставить на калину? пятый меняю, то недогревает, то перегревает. Может от иномарки какойто подходит, посоветуйте что то? Поставь Гранто-термос "Behr", а заоднопроверь герметичность СОД и состояние патрубков(они должны быть не дубовыми) Вчера менял ОЖ на Приоре с грантотермосом,не заметил более быстрого прогрева чем на стоке,но стрелка стояла как вкопанная на 90,даже когда рылся в снегу. -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
4.3.2018, 16:04
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.211 Регистрация: 3.5.2011 Из: Одесса Пользователь №: 9.917 Из: одесса Авто: Dacia Logan Предупреждения: (0%) |
До 60 градусов греется реально быстрее. Себе поставил и пока 1,5 месяца наблюдаю. Температуру держит 86-87, раньше 83
-------------------- |
|
|
4.3.2018, 18:14
Сообщение
#15
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.330 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
10 лет набоюдаю,в машине тепло..Чего бы это?
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
5.3.2018, 0:42
Сообщение
#16
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 318 Регистрация: 18.9.2011 Из: Харьков Пользователь №: 10.876 Из: Харьков, Салтовка Авто: 11174т 1,5l 16v Предупреждения: (0%) |
|
|
|
5.3.2018, 15:13
Сообщение
#17
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.265 Регистрация: 2.3.2011 Из: Киев Пользователь №: 9.307 Из: Киев Авто: ваз 1117 универсал Предупреждения: (0%) |
Не мешайте машине греться, когда заходит речь о СОД калины меня начинает колбасить, нормальная система, и термосы рабочие, в 90% случаев проблема в негерметичности, тобишь подсос воздуха на патрубках или прокладка головки сифонит, как следствие воздушная пробка. ЛЕО не обижайся, но как ты определяешь время прогрева? Внешние факторы влияют очень сильно, даже направление ветра, и хочу заметить что на это даже температура воздуха меньше влияет, при минус 12 и штиле машина быстрее прогревается и дольше остывает, чем при 0 и ветряной погоде. Из всех доработок что я поддерживаю и рекомендую это прошивка мозгов на более раннее включение вентилятора СОД, может это и дает перерасход топлива, но однозначно продлевает жизнь радиаторам и расширительному бачку
-------------------- |
|
|
5.3.2018, 15:15
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.330 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
+ много..
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
5.3.2018, 15:24
Сообщение
#19
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.265 Регистрация: 2.3.2011 Из: Киев Пользователь №: 9.307 Из: Киев Авто: ваз 1117 универсал Предупреждения: (0%) |
На улице минус 16, остановился во дворе, на холостых минут через 5 включился вентилятор, я под капот, думаю что тосол вытек, а нет просто решётку радиатора снегом забило, да и даже в движении температура держалась около 100, это если есть кондер, его радиатор очень хорошо облипает снегом, и почистить нельзя и не одтаивает
Добавлено: + много.. Оооо наконец то от гуру плюсик получил -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 1:58 |