IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Шайбы под чашки стоек
andreywin
сообщение 3.7.2008, 12:45
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.023
Регистрация: 28.11.2007
Пользователь №: 105
Из: г.Киев
Авто: Калина 1119

Предупреждения:
(10%) X----


На российском форуме промелькнула тема как простым способом убрать стуки и "гремение" в передней подвеске. Решается в течении 10 минут с помощью подкладки 2-х шайб. Фото с российского форума. Если честно,меня этот грохот за последние 2 недели задолбал, такое впечатление что на телеге едешь. Поставил сегодня шайбы следуя этому эскизу - эффект БОМБА!!! astronomer1.gif Я подвеску не слышу!!!
Совет-перед тем как менять аммортизаторы, попробуйте вариант с шайбами, это дешевле и проще сделать.
Судя по Российскому форуму подкладка шайб НЕ помогла ЕДЕНИЦАМ!!! у меня на данный момент это сработало!!!

Шайбы брал в эпицентре высота 2мм, внутренний диаметр 16мм,наружный 25-30мм. Удачи!
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSCF3533.JPG ( 99.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1351
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maxx
сообщение 3.7.2008, 16:20
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 26.3.2008
Из: Киев, иногда Одесса
Пользователь №: 620
Из: г. Киев, Оболонь, а теперь Виноградарь
Авто: Nissan Interstar,2,5DCI,Мазда 323F,Пежо 301, ЗАЗ-965

Предупреждения:
(0%) -----


Чёт я наверное тупой!!!
Но я не понял куда точно єти шайбы втыкивать????


--------------------

%87%D0%BA%D0%



Грузоперевозки Украина, Киев
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tesny
сообщение 3.7.2008, 18:45
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.048
Регистрация: 9.11.2007
Пользователь №: 71
Из: Белая Церковь/Киев/Решетиловка
Авто: Лада Калина, седан, двигатель 1.6, цвет Калина

Предупреждения:
(0%) -----


тоесть ты хочешь сказать что на брусчатке на маленькой скорости я не буду слышать бешеного грохота?


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zulus
сообщение 3.7.2008, 19:18
Сообщение #4


Куратор Полтавской области
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 504
Регистрация: 2.11.2007
Из: Полтава
Пользователь №: 29
Из: г.Полтава, Киевский р-н
Авто: ВАЗ 11193, слива, 1,6 8 кл.

Предупреждения:
(0%) -----


А если млять одна сторона стучит а другая тихонькая...У меня левая к примеру...по брусчатке приходится если есть возможность левой стороной по травичке ехать ( а то через 5 метров чуть ли не в резонанс входит) противно до звиздеца.


--------------------

_________________________
Бытовая техника, цены ниже интернет-магазина +380995108210 с 09.00до 21.00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andreywin
сообщение 3.7.2008, 19:50
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.023
Регистрация: 28.11.2007
Пользователь №: 105
Из: г.Киев
Авто: Калина 1119

Предупреждения:
(10%) X----


Цитата(tesny @ 3.7.2008, 19:45) *
тоесть ты хочешь сказать что на брусчатке на маленькой скорости я не буду слышать бешеного грохота?

по брусчатке - наверное будешь. будешь слышать свой салон, причем так, как ты его еше не слышал.
я пока не пробовал ездить по брусчатке, брусчатки небыло по дороге.
У меня сейчас 7600 тыс пробега - громыхал весь передок на асфальте. С сегодняшнего дня этого нет.
Теперь слышу салон, он скрипит!!! особенно сзади!!!!

В любом случае попробуй. 2 шайбы, 2 ключа и 10-20 минут твоего драгоценного времени d_good_luck.gif .
Не понравится - снимешь шайбы и напишешь что я лох! Обратная продцедура пройдет легче, в том смысле что гайки уже будет легче откручивать :-)


Добавлено:
Цитата(maxx @ 3.7.2008, 17:20) *
Чёт я наверное тупой!!!
Но я не понял куда точно єти шайбы втыкивать????



между чашкой и резиновым уплотнителем, втыкиваешь шайбу толщиной 2 мм.

я делал 2-мя ключами, разводным удерживал шток, а накидным ключем на 22 откручивал гайку штока.
Как только открутил гайку штока - вынимаешь ручками чашку. На шток одеваешь шайбу. Ставишь чашку на место. теперь у тебя между резиновым уплотнителем и чашкой стоит шайба толщиной 2 мм (раньше там было 2 мм воздуха).
Закручиваешь гайку штока. Все!
Пробуешь ездить по пересеченной местноти. нравится-оставляешь. не нравится - вынимаешь шайбу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tesny
сообщение 4.7.2008, 4:57
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.048
Регистрация: 9.11.2007
Пользователь №: 71
Из: Белая Церковь/Киев/Решетиловка
Авто: Лада Калина, седан, двигатель 1.6, цвет Калина

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(andreywin @ 3.7.2008, 19:50) *
В любом случае попробуй. 2 шайбы, 2 ключа и 10-20 минут твоего драгоценного времени d_good_luck.gif .


Ок, спасибо. Постараюсь сегодня вырвать кусочек времени. Попробую - отпишусь.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 4.7.2008, 16:48
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.579
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Поставил сегодня.
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...ost&p=22580
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tesny
сообщение 4.7.2008, 18:10
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.048
Регистрация: 9.11.2007
Пользователь №: 71
Из: Белая Церковь/Киев/Решетиловка
Авто: Лада Калина, седан, двигатель 1.6, цвет Калина

Предупреждения:
(0%) -----


Шайбы купил, разводного ключа под рукой небыло (на работе дело было). Пробовал ключем на 9 придержать не получилось dry.gif
Сейчас взял дома разводной, попробую уже завтра. wink.gif


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
afrika
сообщение 4.7.2008, 21:09
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 14.1.2008
Из: чернигов
Пользователь №: 287
Из: Чернигов
Авто: ваз11193 хетчбек

Предупреждения:
(0%) -----


прочитал всю ветку на российском форуме, может кому интересно http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=11167
с утра меняюсь с наряда и в гараж!!!!!!!! буду пробывать!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZZZ
сообщение 5.7.2008, 10:51
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 3.625
Регистрация: 29.10.2007
Из: Львов
Пользователь №: 3
Из: Львов
Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp

Предупреждения:
(0%) -----


Ребята давайте точные размеры шайбы. плиз.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tesny
сообщение 5.7.2008, 16:13
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.048
Регистрация: 9.11.2007
Пользователь №: 71
Из: Белая Церковь/Киев/Решетиловка
Авто: Лада Калина, седан, двигатель 1.6, цвет Калина

Предупреждения:
(0%) -----


Так и не смог сорвать...


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 5.7.2008, 17:49
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.579
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(ZZZ @ 5.7.2008, 11:51) *
Ребята давайте точные размеры шайбы. плиз.


Если хочешь очень точный внешний размер шайбы, то открути гайку и измерь внешний диаметр металлической втулки в верхнем буфере. Думаю шайба не должна выходить за пределы втулки и соприкосаться с резиной. Внутренний диаметр точно 14,5 мм, толщина не более 4 мм, иначе гайка будет закручена не на все нитки резьбы.
Когда выбирал шайбу на рынке, были разные шайбы, но металл на вид мягкий, поэтому остановился на шайбе от клапанов, как сказал продавец, она не плоская.

У меня левая стойка не хлюпала и при снятии чашки, на чашке отпечаток грязи от резинового буфера на одну четверть окружности чашки, т.е. штатно чашка с буфером практически не соприкасалась. Правая хлюпала и отпечаток на чашке на всю окружность, т.е. чашка соприкосалась с резиной. И еще одно наблюдение: зимой при отрицательных температурах наружного воздуха правая стойка не хлюпала. Связываю это с уменьшением объема резины при отрицательных темпеературах, она как бы сжимается на 1-2 мм и этого было достаточно, что бы не хлюпать.

Так же думаю, что можно другой способ попробывать, без шайб (я так не могу, машина на гарантии).
Нужно снять верхнюю чашку и срезать с резинового буфера 1,5 - 2 мм высоты по плоскоскости соприкосновения с чашкой, тем самым будет необходимый зазор между чаской и резиной.


Проехал уже 100 км, на разных дорогах (на дачу и обратно) - только положительные впечатления. Раздражающие хлюпающие звуки отсутствуют. Остались только прогнозируемые звуки (это когда видишь яму перед собой и точно знаешь что ударит).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
afrika
сообщение 5.7.2008, 19:12
Сообщение #13


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 14.1.2008
Из: чернигов
Пользователь №: 287
Из: Чернигов
Авто: ваз11193 хетчбек

Предупреждения:
(0%) -----


по поводу размеров - внутренний диаметр - 14 -15 , наружный 30 , толщина от 2до 4 . можно посмотреть в первоисточнике, на росийском форуме , пару сообщений выще ссылка .

теперь о главном - сегодгня поставил шайбы! результат положительный! у меня тут от гаража дорога как вибростенд , хлупающий звук пропал ( теперь зато стало слышно зад и как трет трос ручника, может есть варианты и с задними амо?). гоняна л по разбитой грунтовке аж провацируя , звук есть если конечно хорошо влететь ( у субару форестер один в один на той же яме с той же скоростью) . на работу потратил30 мин( с поиском инструмента ) два часа искал подходящие шайбы . по случаю хорошего ливня в чернигове на базаре найти было что то сложно , в магазине лада тоже работать не хотели - что возьмешь за шайбы ( сервис блин!!!!!!!!!) купил в магазине строительного крепежа - диачетр наружный 30, внутринний 17 , толшина 3 , немного не подходить, ну просто очень хотелось попробывать!( на неделе закажу выточать из нормального метала). пол дня катался специально без музыки , любимая жена аж спросила ты что специально ямы выискиваешь? вообщем вывод понравилось!!!!!!!!!!!!!!!! yahoo.gif yahoo.gif d_sunny.gif d_sunny.gif dance4.gif dance4.gif dance2.gif dance2.gif dance2.gif !!!!
кстати общая цена вопроса пока 58 коп!!!правда когда закажу нормальные шайбы вырастет точно до доброго пузыря! все пошел обмывать все это дело! народ попробуйте поставить - ведь копейки стоит и по времени почти ничего!
отдельное спасибо andreywinза информацию!
доволен полностью!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zulus
сообщение 6.7.2008, 11:25
Сообщение #14


Куратор Полтавской области
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 504
Регистрация: 2.11.2007
Из: Полтава
Пользователь №: 29
Из: г.Полтава, Киевский р-н
Авто: ВАЗ 11193, слива, 1,6 8 кл.

Предупреждения:
(0%) -----


Народ чем Вы откручивали гайку? Накидок не берет однако?


--------------------

_________________________
Бытовая техника, цены ниже интернет-магазина +380995108210 с 09.00до 21.00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 6.7.2008, 12:45
Сообщение #15


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.579
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Zulus @ 6.7.2008, 12:25) *
Народ чем Вы откручивали гайку? Накидок не берет однако?


Купил на автобазаре спец. головку, такую как:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=385353&postcount=74

Цена 29 грн.
С головкой использовал два разводных ключа (плечо ручки ключа примерно 30 см). Здоровья сорвать гайки хватило, хотя больше переживал, что бы не сорвало и руки не царапнуть-сорвать.

Так же думаю нужно гайку верхнюю тоже менять т.к. она с пластиковой (капроновой) втулкой и должна использоваться для разовой закрутки-затяжки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
afrika
сообщение 6.7.2008, 20:45
Сообщение #16


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 100
Регистрация: 14.1.2008
Из: чернигов
Пользователь №: 287
Из: Чернигов
Авто: ваз11193 хетчбек

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Zulus @ 6.7.2008, 12:25) *
Народ чем Вы откручивали гайку? Накидок не берет однако?

я делал так гайку - накидным ( правда с круглым полным обхватом, может он как то по другому называется ) , а второй человек разводным шток удерживал . работы на 20 минут
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andreywin
сообщение 7.7.2008, 17:40
Сообщение #17


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.023
Регистрация: 28.11.2007
Пользователь №: 105
Из: г.Киев
Авто: Калина 1119

Предупреждения:
(10%) X----


за выходные - 480 км , киевская область, черниговская область, танковый полигон под Остром :-), убитая бетонка, хреновый асфальт по селам , полет нормальный. Шайбы тест прошли по полной connie_crazyperson.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Valent
сообщение 7.7.2008, 19:55
Сообщение #18


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 2.042
Регистрация: 29.10.2007
Из: Киев, Воскресенка
Пользователь №: 7
Из: Киев, Воскресенка.
Авто: LADA 11183 1.6 8v

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(AlexG @ 7.7.2008, 20:19) *
Киевляне, а может по этому поводу встречу организуем с последующей установкой на месте? А-ля конвеер Форда и все синхронно повторяем действия ужо установившего шайбы? Думаю посещаемость сего мероприятия будет приличная

Да встречу надо золабонить предлагаю 3-й четверг Арка дружбы народов в 19-00.
Лето езда по городу приятней чем зимой к тому же центр ГАЙцы разруливают там счас трафик нормальный.


--------------------

марки автомобилей



Грамматика языка - как кунг-фу:
настоящие мастера не пользуются ею
без крайней необходимости.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
qwazar
сообщение 8.7.2008, 7:36
Сообщение #19


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 265
Регистрация: 2.4.2008
Пользователь №: 638
Из: Vinogradov
Авто: Skoda Yeti 1.8 4х4 Experience

Предупреждения:
(0%) -----


Работы на 10 минут, ключ накидной на 22 и разводной.
Держим разводным, откручиваем накидным. Завод затягивает сильно, так что прийдется попотеть.
Ставим шайбы с такими же диаметрами как и низ снятой тарелки, катаемся. Через 100-200 км откручиваем проверяем, если все нормально и нравится - ездим дальше, если начинает есть резину - меняем шайбы на более обтекаемые или вообще выкидываем и возвращаемся к исходной ситуации.
Короче протестировать может каждый (надо тока Калину купить smile.gif )


--------------------



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitalvas
сообщение 26.7.2008, 17:55
Сообщение #20


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 18.6.2008
Пользователь №: 1.116
Из: Каменец_Подольский
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Может кто знает, для чего конструкторы Ваза сделали там зазор? И не вылезет ли "боком" установка шайбы? Проблема ведь не новая, еслиб все так просто решалось, то наверно при зборке вставляли б их туда. (Ведь они б решили проблему со стуком, ничего кардинально не меняя.)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:54