IPB
продажа автомобилей LADA

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

11 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Эксплуатация и ремонт Калины для чайников
Безумный суслик
сообщение 1.5.2008, 15:23
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 242
Регистрация: 4.1.2008
Пользователь №: 257

Предупреждения:
(0%) -----


Предлагаю в этой теме выкладывать на первый взгляд глупые вопросы и давать на них умные ответы...

Итак первый пошел: у меня на заводе залили зеленый тосол. Я всю жизнь лил в старые машины синий. А зеленый даже и в продаже не видел (может внимания не обращал?) . Какой все ж тосол доливать и, главное, как называется и где купить?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Googlebot
сообщение 1.5.2008, 15:23
Сообщение #












> Google Ads

Перейти в начало страницы
 
Цитировать сообщение
Serega
сообщение 1.5.2008, 16:00
Сообщение #2


Организатор встреч и покатушек
***

Группа: Киевляне
Сообщений: 1.452
Регистрация: 6.11.2007
Пользователь №: 59

Предупреждения:
(0%) -----


Вообще лучше как написано в инструкции не мешать, но, впринципе, зеленый, желтый и синий тосолы совместимы; главное не мешать с красным.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 1.5.2008, 17:54
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.389
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216

Предупреждения:
(0%) -----


У меня на расширительном бачке написано Тосол Феликс-40, цвет зеленый.
Когда на СТО доливали, то тосол, который доливали, был ярко сине-голубой.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlMiGu
сообщение 2.5.2008, 0:39
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.837
Регистрация: 30.10.2007
Пользователь №: 17

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(R_S @ 1.5.2008, 18:54) *
У меня на расширительном бачке написано Тосол Феликс-40, цвет зеленый.
Когда на СТО доливали, то тосол, который доливали, был ярко сине-голубой.

у мну раньше тоже такой-же был (на лоходроме Тосол Феликс ТС-40 покупал без проблем), но сейчас заливаю антифриз (лью всякий антифриз синий зелёный, красный - ни в коем случае, хотя сейчас практически на каждой новой ино заливают только красный - не понятно почему???)....


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Valera (AVEO Clu...
сообщение 2.5.2008, 8:13
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 22.4.2008
Пользователь №: 754
Из: aveo.com.ua
Авто: Aveo Black Hatch

Предупреждения:
(0%) -----


тосол или антифриз - тут определиться нужно.

ЗЫ: зеленого антифриза в магазинах полно. антифриз одинакового цвета можно смешивать. или если на нем написано что смешивается с другими антифризами - можно смешивать с любым цветом.

ЗЫЫ: продаю недорого 3.75л зеленого антифриза - запечатанная канистра (вчера купил но не понадобилось, а чек блин - выкинул)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BIG_MAN@
сообщение 4.5.2008, 20:29
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 1.12.2007
Пользователь №: 126

Предупреждения:
(0%) -----


кто нибуть уже подтягивал трос ручника? поделитесь опытом как это сделать


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexandr_zahar
сообщение 5.5.2008, 11:15
Сообщение #7


Активист Клуба
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.325
Регистрация: 13.11.2007
Из: Одесская
Пользователь №: 77

Предупреждения:
(0%) -----


Мужики! У мя дельное предложение: ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ НА ГАРАНТИЙНОЕ СТО! Мне вот и тосол тама далили за спасибо и по прочим мелочям помогают. Трос правда не подтягивали. Пока Слава Богу проблем нэма. Так что я бы усе таки настоятельно рекомендовал по всем огрехам сначала ехать на гарантийную СТО, а если там уже откажут, то тогда спрашивать обо всем их шо и где енто лучше делать, а то они потом будут кричать шо енто не гарантийно " раз Вы сами усе делаете!"!!!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serega
сообщение 5.5.2008, 11:36
Сообщение #8


Организатор встреч и покатушек
***

Группа: Киевляне
Сообщений: 1.452
Регистрация: 6.11.2007
Пользователь №: 59

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(alexandr_zahar @ 5.5.2008, 12:15) *
Мужики! У мя дельное предложение: ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ НА ГАРАНТИЙНОЕ СТО! Мне вот и тосол тама далили за спасибо и по прочим мелочям помогают. Трос правда не подтягивали. Пока Слава Богу проблем нэма. Так что я бы усе таки настоятельно рекомендовал по всем огрехам сначала ехать на гарантийную СТО, а если там уже откажут, то тогда спрашивать обо всем их шо и где енто лучше делать, а то они потом будут кричать шо енто не гарантийно " раз Вы сами усе делаете!"!!!


Да ну... как по мне, то проще потратить 20 минут на любой эстакаде на подятжку ручника, чем записаться в очередь, приехать и потратить в несколькок раз больше времени на ГСТО.

P.S. Немного офтоп, но в пример... на Таврии мне 2 раза регулировали ручник на ГСТО - первый раз недотянули (на подъемнике регулировали), приехал второй раз - перетянули (пришлось под домом залазить, отпускать). В третий раз обратился - был перекос (одно колесо лучше держал ручник), ответили - трос менять нужно... заехал на замену стоек уже не на ГСТО, а на обычное - смазали трос ручника, отрегулировали - все гуд smile.gif
Может мне просто не везет с ГСТО (на калине тоже), поэтому стараюсь их услугами не пользоваться.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexandr_zahar
сообщение 5.5.2008, 11:44
Сообщение #9


Активист Клуба
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.325
Регистрация: 13.11.2007
Из: Одесская
Пользователь №: 77

Предупреждения:
(0%) -----


Может может Serega!!! Но у мя пока месть Бог миловал. Скоко раз подъезжал, то принимали и устраняли все огрехи сразу без записи. А так конечно спорить не буду. Но я бы все таки изначально подъехал на ГСТО, а потом уже проявлял бы инициативу ...

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LaNET
сообщение 10.5.2008, 16:32
Сообщение #10


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 10.4.2008
Пользователь №: 686

Предупреждения:
(0%) -----


Такой вопрос, на какой температуре должен включаться вентилятор охлаждения радиатора?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Безумный суслик
сообщение 10.5.2008, 17:28
Сообщение #11


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 242
Регистрация: 4.1.2008
Пользователь №: 257

Предупреждения:
(0%) -----


Вроде на 100 градусах, у меня по крайней мере так. Правда иногда в пробке бывает и - 110. Читал где то, что можно температуру выставить любую если есть нештатный БК.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
E1ectronic
сообщение 10.5.2008, 17:36
Сообщение #12


Старичок
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 2.939
Регистрация: 30.10.2007
Из:
Пользователь №: 15
Из: Kharkiv
Авто: Lada 11183 Sedan 104

Предупреждения:
(0%) -----


на 100 включаеться и так Жужит..... ужос smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 10.5.2008, 18:00
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.389
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(alexandr_zahar @ 5.5.2008, 12:15) *
Мужики! У мя дельное предложение: ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ НА ГАРАНТИЙНОЕ СТО! Мне вот и тосол тама далили за спасибо и по прочим мелочям помогают. Трос правда не подтягивали. Пока Слава Богу проблем нэма. Так что я бы усе таки настоятельно рекомендовал по всем огрехам сначала ехать на гарантийную СТО, а если там уже откажут, то тогда спрашивать обо всем их шо и где енто лучше делать, а то они потом будут кричать шо енто не гарантийно " раз Вы сами усе делаете!"!!!



Кстати, был на ГСТО и слышал разговор менеджера с владельцем Фабии, что подтяжка ручника в гарантию не входит и делается исключительно за деньги, т.к. провис ручника связан с расходом тормозных колодок, а тормозные колодки это расходный материал.....


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LaNET
сообщение 10.5.2008, 18:44
Сообщение #14


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 10.4.2008
Пользователь №: 686

Предупреждения:
(0%) -----


Сегодня наблюдал температуру двигателя 105 градусов, специально остановился, чтобы посмотреть на вентилятор - не крутится. Позвонил на ГСТО, сказали что все в норме, пока температура двигателя не поднимается больше 120.

Добавлено:
Еще попрос, кто-нибудь ставил себе пыльники рулевых тяг?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 10.5.2008, 21:07
Сообщение #15


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.389
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(LaNET @ 10.5.2008, 19:44) *
Сегодня наблюдал температуру двигателя 105 градусов, специально остановился, чтобы посмотреть на вентилятор - не крутится. Позвонил на ГСТО, сказали что все в норме, пока температура двигателя не поднимается больше 120.


А у тебя есть "Керівництво по експлуатації автомобілів LADA -1117, - 1118, - 1119 та їх модифікації"? Эта книга должна поставляться вместе с автомобилем.
Вот тебе цитата от туда:

......

стр. 19,20.

ІІ. Органи керування і прилади.
Панель приладив.
.....
5 - покажчик температури охолоджувальної рідини.
Якщо стрілка індикації температури охолодживальної ршдини вступає в червону зону (більше 115 град С), то лунає постійний (протягом 5 секунд) звуковой сигнал зумера. Сигнал буде повторюватися, поки стрілка температури охолоджувальної рідини не вийде із червоної зони (менше 110 град С). Не допускайте работу двигуна в режимі перегріву.
УВАГА!
Забороняється експлуатація автомобіля з перегрітим двигуном. Автомобіль потрібно доставити на атестоване ПСЗМ для визначення і усування причини переггріву двигуна.

.......

Так вот я думаю что когда температура подыметься больше 120 град С то уже будет нечего чинить.
А то что сказали тебе на ГСТО как минимум не корректно, потому как в тойже книге на 33 странице написано "- не припускайте роботу двигуна в режимі перегріву (поріг - +118 град С)".
Я рекомендую еще раз спросить на ГСТО температуру до какой все в норме, спросить по телефону фамилию, имя, отчество, должность и самое главное готовы ли они в письменном виде подтвердить нормальную температуру работы двигателя 120 град С и когда приехать за письменным ответом.





--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Valent
сообщение 10.5.2008, 21:37
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 2.042
Регистрация: 29.10.2007
Из: Киев, Воскресенка
Пользователь №: 7
Авто: LADA 11183 1.6 8v

Предупреждения:
(0%) -----


Парни зачем разводить панику вы по чем температуру теряете?
Когда двигло начнет издовать мерзкие звуки просто стать и заглушить двигун.
Тосол до 135 нормально не выкипает если не фуфло залито.
Обычно с завода нормальный льют. Если сами водой не сильно разбодяжили то все гуд.
Я доливал тосол крестализация присутствует плотность немного увеличена пришлось часть отбирать и заполнять дистилянтом.


--------------------

марки автомобилей



Грамматика языка - как кунг-фу:
настоящие мастера не пользуются ею
без крайней необходимости.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 11.5.2008, 9:30
Сообщение #17


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.389
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(ValKON @ 10.5.2008, 22:37) *
Парни зачем разводить панику вы по чем температуру теряете?
Когда двигло начнет издовать мерзкие звуки просто стать и заглушить двигун.
Тосол до 135 нормально не выкипает если не фуфло залито.
Обычно с завода нормальный льют. Если сами водой не сильно разбодяжили то все гуд.
Я доливал тосол крестализация присутствует плотность немного увеличена пришлось часть отбирать и заполнять дистилянтом.


Какая паника? Да нужно во все колокола звонить, всех в ряд и раком ставить connie_crazyperson.gif .
У чела предположение, что у него не включается в нужный момент вентилятор радиатора. Он звонит на СТО, ему мягко говоря, не квалифицированно отвечают, он в тупике. Ты пишешь про 135 градусов. Но ведь охлаждение тосола до момента его закипания не сама цель, а следствие. Двигатель не должен нагреваться больше 118 град. Так тебя послушать, то до 135 должно все гуд быть с двигателем, а гуд не будет и притом всему двигателю в сборе.
Ни какой паники нет................


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Безумный суслик
сообщение 13.5.2008, 21:46
Сообщение #18


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 242
Регистрация: 4.1.2008
Пользователь №: 257

Предупреждения:
(0%) -----


Итак путем юзанья форума и полезных советов выяснил что менять передние колодки надо на красные Феродо.

Внимание знатокам (с) , очень тупой вопрос от тупого телезрителя - а что в магазине то спрашивать - Феродо на Калину? Они еще на что то идут? , десятка там, то се, а то небось и не знают в магазинах про Калину - машины то не ломаются ))))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BIG_MAN@
сообщение 14.5.2008, 22:09
Сообщение #19


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 1.12.2007
Пользователь №: 126

Предупреждения:
(0%) -----


спрашивай Феродо в красной коробке на 10-ку, они точно такие же, но цена может быт быть дешевле, так 10-ка не такая новая машина, испытал разницу на себе при покупке, на калину мне точно такие же предлагали на 20 грн дороже( разводят нашего брата), в калине передние тормоза от 10-ки, задние от 8-ки


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexandr_zahar
сообщение 17.5.2008, 11:36
Сообщение #20


Активист Клуба
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.325
Регистрация: 13.11.2007
Из: Одесская
Пользователь №: 77

Предупреждения:
(0%) -----


Отож!!! Сам на следующей неделе собираюсь ехать на ЛОСК за Феродами ...

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

11 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.11.2017, 12:17