повышенная влажность в салоне, мокрая обшивка под ковриками Опции

[smirnov_m]

Добрый вечер уважаемые форумчане!!! Меня зовут Максим, я из Луганска. Совсем недавно стал обладателем Калины 2118 2006 г. Пробег 51800, это моя первая машина, В первый день езды в машине очень сильно запотели стекла (не бухал), обогрев салона, и замена фильтра не помогли, также обнаружил что под передними и задними ковриками мокрая обшивка, в багажники тоже самое (:. Подскажите пожалуйста как высушить лучше салон и из-за чего это может быть, а также по запотеванию стекл. Заранее спасибо, с уважением.

[IgorS]

Запотевания стекол убираются включенным вентилятом с теплым воздухом, с учетом "внешнего" забора воздуха.
С обшивкой надо разбираться... Может банально с башмаков натекло (талый снег)...

[smirnov_m]

Спасибо IgorS за совет!, я пробовал включенным вентилятором , с внешнего забора воздуха, результатов 0((( стоит только тронуться снова запотевают. По обшивке тоже так думал, но сзади некого не возил, да и в багажнике тоже мокро.

[keshikk]

нужно снимать ковёр и сушить , а кузов нужно вытереть и на пару дней оставить авто с открытыми дверьми , чтобы всё вымерзло и высохло ,заодно нужно проверить все заглушки по днищу , желательно посадить их на герметик , у ног пасажира есть отверстие , я так и непонял для чего оно ,у меня через него попадала влага , забрызгивала вода . пока этого достаточно будет , а летом опять разбирать и сушить , можно после сушки летом обработать кузов внутри пушсалом (жирная железяка не потеет ) . я сделал так . помимо того я и снаружи всё так обработал .......

[Doc-surgeon]

Спасибо IgorS за совет!, я пробовал включенным вентилятором , с внешнего забора воздуха, результатов 0((( стоит только тронуться снова запотевают. По обшивке тоже так думал, но сзади некого не возил, да и в багажнике тоже мокро.

Насколько мокро, не утопленника ли прикупил??? Полюбому тряпки сушить и под ними...

[smirnov_m]

Спасибо всем за советы завтра буду заниматься сушкой!!! по поводу утопленника сомневаюся т.к. при покупке заглядывал в багажник было сухо 100% смотрел на запаску, а сегодня вот открыл взглянуть, запаска спущена и влаги много((

Добавлено:
кстати в инети нарыл, что влага может поступать из-за не герметичности салона, из-за этого потеют стекла и мокреет обшивка. Как Вы считаете?

[Doc-surgeon]

Спасибо всем за советы завтра буду заниматься сушкой!!! по поводу утопленника сомневаюся т.к. при покупке заглядывал в багажник было сухо 100% смотрел на запаску, а сегодня вот открыл взглянуть, запаска спущена и влаги много((

Добавлено:
кстати в инети нарыл, что влага может поступать из-за не герметичности салона, из-за этого потеют стекла и мокреет обшивка. Как Вы считаете?

У вас же не подводная лодка, конечно салон не герметичен... До какой степени мокро, если так мокро, что ковры реально мокрые, то конесат в таком количестве не мог образоваться, ищите затекание влаги или это было еще до покупки, т.е. утопленник... Этим летом, в Киеве, например, во время ливня, минут за 20-ть, залило улицы так, что машины, в отлогих местах улиц, стояли по крышу в воде...

[smirnov_m]

да нет не да такой степени что плавать можно, это бы слишком было) пальцем провожу по ковру и остается влага на пальце, а в багажнике чуть по более влажность, хотя при покупке ее не было.Читал что из за повышенной влажности при включенной печи потеют стекла. Как то так получается! с уважением.

Добавлено:
У нас в Луганске тоже много машин стояло по крышу в воде этим летом.

[dimonчик]

У мну на старой машине такое было, даже лужицы сзади стояли. Причина: пороги и задние арки плохо вареные, и после луж влага помаленьку попадала. Постоянно сушил, так и продал.

[Doc-surgeon]

да нет не да такой степени что плавать можно, это бы слишком было) пальцем провожу по ковру и остается влага на пальце, а в багажнике чуть по более влажность, хотя при покупке ее не было.Читал что из за повышенной влажности при включенной печи потеют стекла. Как то так получается! с уважением.

Добавлено:
У нас в Луганске тоже много машин стояло по крышу в воде этим летом.

Вот близок ответ к истине...

Добавлено:

У мну на старой машине такое было, даже лужицы сзади стояли. Причина: пороги и задние арки плохо вареные, и после луж влага помаленьку попадала. Постоянно сушил, так и продал.

Или этот, что выше...

Утопленная машина, если продавалась в мороз, при проверке запаски, влага могла быть и незаметна, когда потеплелоа, подтаело, вот она и на пальцах уже...
Или где-то дырки, но тоже, чтобы и в салон и в багажник, это сплошные дыры должны быть...

За зимний период, со снегом на обуви в салон попадает влага, бывает стоит лужица на коврике (резиновом, по типу корытце), выливаю и так всю зиму... Но чтобы из-за этого конденсат был такой, что ковры мокрые, такого нет... Делайте выводы...
Как вариант, может любители зимней рыбалки, под лед ушли, по шустрику, машинку и продали...

[smirnov_m]

Да уж об этом не задумывался, а можно как-то (какуе-то) диагностику сделать?, просто это первая моя машина, и я в этом не гуру!

Добавлено:
попробовал сидения на влагу, с ними все нормаль.

[Doc-surgeon]

Да уж об этом не задумывался, а можно как-то (какуе-то) диагностику сделать?, просто это первая моя машина, и я в этом не гуру!

Добавлено:
попробовал сидения на влагу, с ними все нормаль.

Сидения легче снять и высушить или с разборки поменять, например. А ковры, это уже геморройнее, проще "заморозить" и продать, под погоду в сильный -...

[smirnov_m]

блин, я уже и не рад что купил( а машинка так понравилась! а как это точно можно проверить подскажите пожалуйста!

[Doc-surgeon]

блин, я уже и не рад что купил( а машинка так понравилась! а как это точно можно проверить подскажите пожалуйста!

я, в таком тонком вопросе, не подскажу...

[keshikk]

непереживай всё будет нормально высушиш хорошо и замажиш антикором и всё будет ок

Добавлено:
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...ic=1670&hl=

Добавлено:
я так делал снаружи , а ты и внутри так сделай , но перед этим надо найти место откуда вода поступает , если такое есть


Добавлено:
помогает шовная мастика крокодил все стыки промазать внутри и снаружи , но прежде высушить ......летом ....

[Doc-surgeon]

непереживай всё будет нормально высушиш хорошо и замажиш антикором и всё будет ок

Добавлено:
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...ic=1670&hl=

Добавлено:
я так делал снаружи , а ты и внутри так сделай , но перед этим надо найти место откуда вода поступает , если такое есть


Добавлено:
помогает шовная мастика крокодил все стыки промазать внутри и снаружи , но прежде высушить ......летом ....

Да, прежде всего нужно найти источник и причину влаги...
Сушить из нутри не так-то просто, как снаружи, поэтому не разделяю оптимизм Кешика...

Если, только, машина плавец, там возникает еще много косяков, один из них проблемы с проводкой, насколько помню, провода начинают "гнить", окисляться, короче наступает им капец, через какое-то, непродолжительное время...
Если бы все так было просто, от машин плавцов не избавлялись бы, по быстрячку, и всеми неправдами...

[алексашка]

Эт если в соленую воду тода да.А престная и дождевая не так страшны.Попроситесь к какому-нибудь авомаляру в камеру на пару часов и градусов эдак 70-80.

[smirnov_m]

Спасибо ребят за дельные советы буду пробовать, потом отпишусь!

[R_S]

Нужно смотреть клапана для сброса воздуха за борт, которые находятся в багажнике по бокам. Они должны быть чистые, работоспособными и не заставлены мотлохом.

[ALEX_XXX]

Обратите внимание на состояние прозрачной плёночки фильтра солона. Если она установлена не правильно или ещё хуже её там нет...То первый же дождь зальёт там нафиг всё, в салон тоже может попасть именно от туда.