IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Зима. Что делать?
dydy
сообщение 26.1.2012, 1:00
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 6.5.2009
Из: Киев
Пользователь №: 3.630
Из: Киева
Авто: ВАЗ-1118 Kalina

Предупреждения:
(0%) -----


Добрый день Уважаемые друзья КАЛИНОВОДЫ и просто автомобилисты. Есть вопрос для себя. Вот стоит моя ЛАСТОЧКА под открытым небом, вроде мелочь, но обещают морозы -20 и более. Мне говорят, чтобы раз в 2 - 3 дня заводил прогревал. Хотел бы знать ваше мнение, как лучше делать, иногда прогревать или пока ненадо машина пусть стоит? Заранее Спасибо за внимание.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Odejalo
сообщение 26.1.2012, 1:24
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 613
Регистрация: 22.7.2008
Из: Киев
Пользователь №: 1.292
Из: Киев
Авто: Lada

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(dydy @ 26.1.2012, 1:00) *
Добрый день Уважаемые друзья КАЛИНОВОДЫ и просто автомобилисты. Есть вопрос для себя. Вот стоит моя ЛАСТОЧКА под открытым небом, вроде мелочь, но обещают морозы -20 и более. Мне говорят, чтобы раз в 2 - 3 дня заводил прогревал. Хотел бы знать ваше мнение, как лучше делать, иногда прогревать или пока ненадо машина пусть стоит? Заранее Спасибо за внимание.

Главное чтобы антифриз выдержал (до этого водой не разбовляли) опрыскиватель стекла не замерз (не сильно был разбавлен) и если машина не будит использоватся в большие морозы то аккумулятор я бы домой забрал... а так зачем ее трогать лишний раз заводить только мучить в загустевшем масле... а масло загустевает хорошо:) и резина дубеет:) пускай стоит себе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimonчик
сообщение 26.1.2012, 9:11
Сообщение #3


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 199
Регистрация: 26.11.2011
Пользователь №: 11.366
Из: ПОЛТАВА
Авто: Лада Калина Хетч

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Odejalo @ 25.1.2012, 23:24) *
Цитата(dydy @ 26.1.2012, 1:00) *
Добрый день Уважаемые друзья КАЛИНОВОДЫ и просто автомобилисты. Есть вопрос для себя. Вот стоит моя ЛАСТОЧКА под открытым небом, вроде мелочь, но обещают морозы -20 и более. Мне говорят, чтобы раз в 2 - 3 дня заводил прогревал. Хотел бы знать ваше мнение, как лучше делать, иногда прогревать или пока ненадо машина пусть стоит? Заранее Спасибо за внимание.

Главное чтобы антифриз выдержал (до этого водой не разбовляли) опрыскиватель стекла не замерз (не сильно был разбавлен) и если машина не будит использоватся в большие морозы то аккумулятор я бы домой забрал... а так зачем ее трогать лишний раз заводить только мучить в загустевшем масле... а масло загустевает хорошо:) и резина дубеет:) пускай стоит себе

Поддерживаю. Если никуда выезжать не надо, то забрать АКБ домой, и пущай стоит. Я думаю, что от прогреваний толку мало - всё равно через час другой она остынет до первоначального состояния, только двиг и АКБ мучать. Толи дело мне малую в школу каждый день возить.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 26.1.2012, 9:54
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.333
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(dimonчик @ 26.1.2012, 9:11) *
Я думаю, что от прогреваний толку мало - всё равно через час другой она остынет до первоначального состояния, только двиг и АКБ мучать. Толи дело мне малую в школу каждый день возить.

От прогреваний толк есть!!! Хотя бы раз в 3-5 дней если авто стоит.


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boris
сообщение 26.1.2012, 10:31
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.774
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 897
Из: Киев, Теремки
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Пргревать/не прогревать - зависит от аккумулятора и от того, собираешься ли всё-таки ездить при этих морозах. Аккумулятор сам по себе разряжается, на морозе его ёмкость может снизиться на четверть, и при попытке завести авто с загустевшей смазкой и уставшим аккумулятором могут быть проблемы. Если новый - то и через пару недель нормально заведётся, тем более морозы пройдут.
Но при прогревах может быть нюанс - во время заводки можно больше израсходовать заряда, чем потом добавить при прогреве на малых оборотах, и будет ещё хуже. У меня ехать до работы - 5 мин. И при морозах заряд аккумулятора полностью не восстанавливается - периодически дозаряжаю зарядным.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dobs
сообщение 26.1.2012, 10:34
Сообщение #6


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 183
Регистрация: 26.12.2008
Пользователь №: 2.397
Из: Киев, Шулявка
Авто: Калина хэч

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 26.1.2012, 9:54) *
От прогреваний толк есть!!! Хотя бы раз в 3-5 дней если авто стоит.

А какой толк от прогревания, можно уточнить? Аккумулятор забрать домой - да толк есть. А так только посадить аккумулятор запускать и глушить двигатель без езды, по моему.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boris
сообщение 26.1.2012, 11:04
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.774
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 897
Из: Киев, Теремки
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Dobs @ 26.1.2012, 10:34) *
Цитата(Thyssen @ 26.1.2012, 9:54) *
От прогреваний толк есть!!! Хотя бы раз в 3-5 дней если авто стоит.

А какой толк от прогревания, можно уточнить? Аккумулятор забрать домой - да толк есть. А так только посадить аккумулятор запускать и глушить двигатель без езды, по моему.

Забрать аккумулятор домой и держать в тепле - идеальный вариант. Но для тех, у кого машина под окном.
Насчет прогрева зимой. При старых маслах считалось, что просто завод двигателя при -20 эквивалентен пробегу 100 км. в смысле износа деталей ШПГ.
Для недоверчивых добавлю. Почему у таксистов те же двигатели выхаживают до 500 тык., а у любителей до 200? Одна из основных причин - у таксистов двигатель всё время в условиях меньших изменений теплового режима. А прогревание на морозе - это, извините за выражение, тепловой удар для двигателя.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
valxp
сообщение 26.1.2012, 12:15
Сообщение #8


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 237
Регистрация: 12.12.2008
Пользователь №: 2.280
Из: Киев, Позняки
Васильков, Западынка
Авто: 11183 Совиньон, ГБО

Предупреждения:
(0%) -----


Короткими прогревами двигла на морозах можно забить выпуск конденсатом, нафик надо? Не ездишь - забрал аккум и не паришся, все будет хорошо. Прогреваешь - то прогревай не 4-5 мин, а минут 10 и "просраться" выхлопной системе дай (обороты до 2-3 на пару минут), только зачем?


--------------------
"Я потрясний взiрець швидкостi i парадинамiкiв"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 26.1.2012, 12:35
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.333
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Dobs @ 26.1.2012, 10:34) *
Цитата(Thyssen @ 26.1.2012, 9:54) *
От прогреваний толк есть!!! Хотя бы раз в 3-5 дней если авто стоит.

А какой толк от прогревания, можно уточнить? Аккумулятор забрать домой - да толк есть. А так только посадить аккумулятор запускать и глушить двигатель без езды, по моему.

Автомобилю нельзя стоять долго без движения и работы мотора. Проверено на своем опыте.
Ну для примера- массажируем ситему охлаждения,если маслоотражатели неважнец-сжигаем масло скопившееся на юбке свечей,не даем подзалечь колечкам и т.д. и т.п. Мой Газексус если стоит 2-неделе,потом сам не свой,то троит,то еще что то. А как завожу раз в неделю и прогреваю до номинальной температуры-все ништяк.
Вообще дело каждого-греть не греть,отца авто ВАЗ 2106стояла без движения и по году (в теплом и сухом гараже)- после подкачки бенза - заводилась с пол пинка...
ЗАБРАТЬ АВТО ДОМОЙ ПОД ОДЕЯЛО!!!! И обнимать как жену!!!


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DDR
сообщение 26.1.2012, 12:40
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.301
Регистрация: 21.10.2011
Из: Бандерштат
Пользователь №: 11.097
Из: Киев, Дарница.
(068)124-0-663
https://www.facebook.com/profile.php?id=100010767607731&__nodl
Авто: 1118 седан, 1,6л 8кл

Предупреждения:
(30%) XX---


Парни, вы че все в гаражах стоите ? у мну нету гаражу.. машина под окном, таки акумулятор снимать смысл какой чтоб нарики влазли в машину? сигналка то не будет мигать и работать.. Разве что можно днем снимать акум на пару часов ставить его на подзаряд раз в неделю.. Я тут считал давече, сигналка кушает 60мА, за 30 дней она сожрет из акума 45Ач.. Остальное уйдет как саморазряд. Так что реально нужно хотя бы дважды в месяц снимать акум и заряжать доверху..

Добавлено:
А ваще люди, катайтесь зимой.. это ж так прикольно!


--------------------
Ремонт любых брелоков, любых сигнализаций. Также для детишек, ремон беспилотников, вертолетов на РУ, квадрокоптеров. Для стоматологов -ремонт фотополимерных ламп и скеллеров.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 26.1.2012, 12:47
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.333
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


А кто говорил что самолет лучше?


Добавлено:
Цитата(DDR @ 26.1.2012, 12:40) *
А ваще люди, катайтесь зимой.. это ж так прикольно!

А на Газексусе дрифтануть вааще рулез...


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
алексашка
сообщение 26.1.2012, 19:46
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.825
Регистрация: 2.2.2011
Из: Донецкая обл.
Пользователь №: 9.030
Из: Мариуполь Левый берег
Авто: 11173

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 26.1.2012, 12:47) *
А кто говорил что самолет лучше?

Вот кто мечтает о лыжах(наверное).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Master
сообщение 26.1.2012, 20:44
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 505
Регистрация: 20.5.2009
Пользователь №: 3.706
Из: Одесская обл
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(DDR @ 26.1.2012, 12:40) *
Парни, вы че все в гаражах стоите ?

Ясное дело ! Башляем за аренду и стоим - машину любить надо. Ей, родимой, тоже дом нужен ! wink.gif
Цитата(DDR @ 26.1.2012, 12:40) *
у мну нету гаражу..

У мну тоже, однако читай выше. smile.gif
Цитата(DDR @ 26.1.2012, 12:40) *
машина под окном, таки акумулятор снимать смысл какой чтоб нарики влазли в машину? сигналка то не будет мигать и работать.. Разве что можно днем снимать акум на пару часов ставить его на подзаряд раз в неделю.. Я тут считал давече, сигналка кушает 60мА, за 30 дней она сожрет из акума 45Ач.. Остальное уйдет как саморазряд. Так что реально нужно хотя бы дважды в месяц снимать акум и заряжать доверху..

Хм ... не верю. Был я отпусках-разъездах - Калин стоял по месяцу в гараже на сигналке - АКБ в норме, живой до сих пор.
АКБ все тот же, стоковый. Четвертый год ему. rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doc-surgeon
сообщение 27.1.2012, 22:38
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.167
Регистрация: 26.7.2008
Из: Васильков, Киевская обл.
Пользователь №: 1.322
Из: Киев
Авто: Калина 111760-038-35 ГБО-IV

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Master @ 26.1.2012, 20:44) *
Цитата(DDR @ 26.1.2012, 12:40) *
Парни, вы че все в гаражах стоите ?

Ясное дело ! Башляем за аренду и стоим - машину любить надо. Ей, родимой, тоже дом нужен ! wink.gif
Цитата(DDR @ 26.1.2012, 12:40) *
у мну нету гаражу..

У мну тоже, однако читай выше. smile.gif
Цитата(DDR @ 26.1.2012, 12:40) *
машина под окном, таки акумулятор снимать смысл какой чтоб нарики влазли в машину? сигналка то не будет мигать и работать.. Разве что можно днем снимать акум на пару часов ставить его на подзаряд раз в неделю.. Я тут считал давече, сигналка кушает 60мА, за 30 дней она сожрет из акума 45Ач.. Остальное уйдет как саморазряд. Так что реально нужно хотя бы дважды в месяц снимать акум и заряжать доверху..

Хм ... не верю. Был я отпусках-разъездах - Калин стоял по месяцу в гараже на сигналке - АКБ в норме, живой до сих пор.
АКБ все тот же, стоковый. Четвертый год ему. rolleyes.gif

Неделю простоя, в позапрошлом году, в канун Нового Года, сигналка посадила аккум, пришлось подзаряжать... Снимать аккум, при стоянии авто под окном, не лучший вариант, без работающей сиги...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Igorbay
сообщение 28.1.2012, 12:03
Сообщение #15


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 16.6.2011
Пользователь №: 10.250
Из: Львов
Авто: ВАЗ 211119 Калина хетчбек

Предупреждения:
(0%) -----


Добрый день всем. А не влияет ли отсутствие аккумулятора на работу бортового компьютера?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 28.1.2012, 13:21
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.579
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Igorbay @ 28.1.2012, 12:03) *
Добрый день всем. А не влияет ли отсутствие аккумулятора на работу бортового компьютера?

Если имеется в виду тот, который в комбинации приборов и который называется маршрутным, то при обесточивании бортсети (в данном случае снятии аккумуляторной батареи) обнуляются "накопленные" показания и сбрасываются часы. После установки аккумуляторной батареи необходимо выставить время в часах.
Так же это касается и сброса памяти в магнитоле (как правило) и обнулении настроек в ЭБУ двигателя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Igorbay
сообщение 28.1.2012, 13:59
Сообщение #17


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 16.6.2011
Пользователь №: 10.250
Из: Львов
Авто: ВАЗ 211119 Калина хетчбек

Предупреждения:
(0%) -----


Спасибо. Нашел еще и такую информацию. "При отключении АКБ теряется содержимое ОЗУ,в котором хранятся программные переменные, результаты вычислений, накопленные коды ошибок".
Это влияет на дальнейшее обслуживание авто, диагностику?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 28.1.2012, 18:38
Сообщение #18


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.579
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Igorbay @ 28.1.2012, 13:59) *
Это влияет на дальнейшее обслуживание авто, диагностику?

нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 28.1.2012, 19:34
Сообщение #19


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.333
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Эх.... Накопленный опыт ЭБУ.... Опять обучай его резвой езде.... sad.gif


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
blistograd
сообщение 28.1.2012, 20:21
Сообщение #20


Активный участник
***

Группа: Партнер
Сообщений: 2.634
Регистрация: 21.9.2008
Пользователь №: 1.630
Из: Киевская область. возле Бучи
Авто: Trafic 2.0, Zaz Vida 1.4 AT

Предупреждения:
(0%) -----


[quote name='Igorbay' date='28.1.2012, 13:59' post='116789']
Спасибо. Нашел еще и такую информацию. "При отключении АКБ теряется содержимое ОЗУ,в котором хранятся программные переменные, результаты вычислений, накопленные коды ошибок".
Это влияет на дальнейшее обслуживание авто, диагностику?
[/quote ]
НЕ заведеца больше НИКОГДА потому как "теряется содержимое ОЗУ" biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Блин мужики. ну елы палы. ну раз купили машины значит не дети же....и мужики...

Ну как можно заподозрить шото :

Это влияет на дальнейшее обслуживание авто

Та ведь если бы такое происходило то была бы болдьшая Ж в мире автопрома.


Ничего там не теряется
ничего не слетает ( упрошивки крыльев нету)
никуда не вытекает и не выливается
ничего не заливается.
никаких ошибок не появляется
и никакие адаптации не теряются .
Кроме адаптивных данных и то только на Бошах, но это не смертельно
колеса не спускают

Снимайте тот акум хоть сто раз на день и ставьте


единственная проблема часы слетают в приборке и частоты в магнитоле. ВСЕ.




--------------------
ТУТ ПРО ВСЕ НАПИСАНО
0984076655 или 0958612403

Отключение ИММобилайзера на машинах с электронной педалью БЕЗ РАЗБОРКИ БЛОКА
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 11:23