IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Нужен совет, Ошибки,неисправности
nuwsok
сообщение 6.2.2016, 17:47
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 23.7.2012
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 13.106
Из: Кривой Рог
Авто: ВАЗ 111940 хетч- дыня,но зелёная

Предупреждения:
(0%) -----


Добрый вечер. После месяца простоя в гараже,сегодня не смог завестись. Акб подавал слабые признаки жизни 5,7v,после подзарядки приободрился 12.4v,но двигатель молчал,а стартер крутил. Не слышно было шелеста бензонасоса. Вспомнил,что есть бк штат-появились 3 ошибки; 1. 0560-бортовое напряжение ниже порога работоспособности системы.,2. 1513-цепь управления регулятором холостого хода, замыкание на земля., 3. 1501-цепь управления реле бензонасоса,замыкание на землю. А Теперь суть вопроса; что делать и куда копать? Буду рад полезным советам.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 6.2.2016, 17:52
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(nuwsok @ 6.2.2016, 17:47) *
1501-цепь управления реле бензонасоса,замыкание на землю. А Теперь суть вопроса; что делать и куда копать? Буду рад полезным советам.

Ответ в твоем вопросе.


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nuwsok
сообщение 6.2.2016, 20:37
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 23.7.2012
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 13.106
Из: Кривой Рог
Авто: ВАЗ 111940 хетч- дыня,но зелёная

Предупреждения:
(0%) -----


Совет нельзя назвать полезным,но все равно дякую.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DDR
сообщение 6.2.2016, 23:03
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.301
Регистрация: 21.10.2011
Из: Бандерштат
Пользователь №: 11.097
Из: Киев, Дарница.
(068)124-0-663
https://www.facebook.com/profile.php?id=100010767607731&__nodl
Авто: 1118 седан, 1,6л 8кл

Предупреждения:
(30%) XX---


Одновременно замыкать в разных частях авто не может, или это чудо какое то свершилось!
Так шо копать надо в контроллере ЭБУ, скорей всего пациент получил дозу тосола.


--------------------
Ремонт любых брелоков, любых сигнализаций. Также для детишек, ремон беспилотников, вертолетов на РУ, квадрокоптеров. Для стоматологов -ремонт фотополимерных ламп и скеллеров.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tol466
сообщение 6.2.2016, 23:05
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.559
Регистрация: 13.12.2009
Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный
Пользователь №: 5.162
Из: Днепропетровск, Левобережный
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(nuwsok @ 6.2.2016, 20:37) *
Совет нельзя назвать полезным,но все равно дякую.

Что Thyssen ответил не так? Коротко, но по сути. Вы сами написали, что бензонасоса не слышно и ошибка 1502. smile.gif
Если поставили Штат, то подразумевается, что какой-то прок от него хотели бы получить, т.е. хотя бы по коду ошибки проверить возможные неисправности.
Итак, расширенная версия: код 1502 заносится, если двигатель вращается, ЭБУ по самодиагностике "увидел" на 86 контакте реле плюс (напомню туда ЭБУ подает правляющий минус для включения бензонасоса).
Проверка: 1) вытаскиваем реле бензонасоса, включаем зажигание, пробником или тестером замыкаем массу с контактом 86, лампочка пробника НЕ загорелась/тестер не показал напряжения - реле бензонасоса под замену. Если лампа пробника загорелась/есть вольтаж на тестере, дальше шаг 2;
2) выключаем зажигание, отсоединяем колодку жгута от ЭБУ. Включить зажигание. Пробником, присоединенным к массе,
проверить контакт “86” колодки жгута, отсоединенной от реле. Лампа горит - проверяем жгут, он замкнут на плюс. Лампа не горит - ЭБУ в ремонт.


Добавлено:
Цитата(DDR @ 6.2.2016, 23:03) *
Так шо копать надо в контроллере ЭБУ, скорей всего пациент получил дозу тосола.

Учитывая, что вольтаж на АКБ упал до 5 В, электролит должен был замерзнуть и АКБ мог коротнуть и "подпалить" ЭБУ.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DDR
сообщение 6.2.2016, 23:06
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.301
Регистрация: 21.10.2011
Из: Бандерштат
Пользователь №: 11.097
Из: Киев, Дарница.
(068)124-0-663
https://www.facebook.com/profile.php?id=100010767607731&__nodl
Авто: 1118 седан, 1,6л 8кл

Предупреждения:
(30%) XX---


Как то все очень сложно. И непонятно... ну да ладно...это как интересна 5вольт с акума могут подпалить эбу? Чет не то пьеш...


--------------------
Ремонт любых брелоков, любых сигнализаций. Также для детишек, ремон беспилотников, вертолетов на РУ, квадрокоптеров. Для стоматологов -ремонт фотополимерных ламп и скеллеров.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tol466
сообщение 6.2.2016, 23:12
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.559
Регистрация: 13.12.2009
Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный
Пользователь №: 5.162
Из: Днепропетровск, Левобережный
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(DDR @ 6.2.2016, 23:06) *
Как то все очень сложно. И непонятно... ну да ладно...

Что сложного и непонятного? ЭБУ на 86 контакт реле ЭБН при включении зажигания подает минус, реле включает ЭБН. При самодиагностике ЭБУ "увидел" + на 86 контакте реле, хотя там должен быть минус. Осталось выяснить, откуда там плюс: то ли ЭБУ что-то повредило, то ли реле бензонасоса чудит.

Добавлено:
Цитата(DDR @ 6.2.2016, 23:06) *
это как интересна 5вольт с акума могут подпалить эбу?

не 5 вольт с АКБ, а на морозе АКБ мог лопнуть и дать коротыш. Нормальная АКБ не упадет в такой низкий вольтаж.

ЗЫ biggrin.gif ошибка же 1501, т.е. "чужая" масса на 86 контакте реле, а не от ЭБУ.
Тогда выключаем зажигание. Отсоединяем колодку жгута от ЭБУ. Включаем зажигание. Пробником, присоединенным к плюсу,
проверяем контакт 86 колодки жгута, отсоединенной от реле ЭБН. Лампа загорелась - где-то провод замыкает на массу, не загорелась - ЭБУ под ремонт.

Сообщение отредактировал Tol466 - 6.2.2016, 23:27


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nuwsok
сообщение 7.2.2016, 0:27
Сообщение #8


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 23.7.2012
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 13.106
Из: Кривой Рог
Авто: ВАЗ 111940 хетч- дыня,но зелёная

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Tol466 @ 6.2.2016, 23:05) *
Цитата(nuwsok @ 6.2.2016, 20:37) *
Совет нельзя назвать полезным,но все равно дякую.

Что Thyssen ответил не так? Коротко, но по сути. Вы сами написали, что бензонасоса не слышно и ошибка 1502. smile.gif
Если поставили Штат, то подразумевается, что какой-то прок от него хотели бы получить, т.е. хотя бы по коду ошибки проверить возможные неисправности.
Итак, расширенная версия: код 1502 заносится, если двигатель вращается, ЭБУ по самодиагностике "увидел" на 86 контакте реле плюс (напомню туда ЭБУ подает правляющий минус для включения бензонасоса).
Проверка: 1) вытаскиваем реле бензонасоса, включаем зажигание, пробником или тестером замыкаем массу с контактом 86, лампочка пробника НЕ загорелась/тестер не показал напряжения - реле бензонасоса под замену. Если лампа пробника загорелась/есть вольтаж на тестере, дальше шаг 2;
2) выключаем зажигание, отсоединяем колодку жгута от ЭБУ. Включить зажигание. Пробником, присоединенным к массе,
проверить контакт “86” колодки жгута, отсоединенной от реле. Лампа горит - проверяем жгут, он замкнут на плюс. Лампа не горит - ЭБУ в ремонт.


Добавлено:
Цитата(DDR @ 6.2.2016, 23:03) *
Так шо копать надо в контроллере ЭБУ, скорей всего пациент получил дозу тосола.

Учитывая, что вольтаж на АКБ упал до 5 В, электролит должен был замерзнуть и АКБ мог коротнуть и "подпалить" ЭБУ.

У меня вопрос,где находится реле бензонасоса,по книжке не смог найти?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tol466
сообщение 7.2.2016, 0:50
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.559
Регистрация: 13.12.2009
Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный
Пользователь №: 5.162
Из: Днепропетровск, Левобережный
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(nuwsok @ 7.2.2016, 0:27) *
У меня вопрос,где находится реле бензонасоса,по книжке не смог найти?

тут


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DDR
сообщение 7.2.2016, 1:34
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.301
Регистрация: 21.10.2011
Из: Бандерштат
Пользователь №: 11.097
Из: Киев, Дарница.
(068)124-0-663
https://www.facebook.com/profile.php?id=100010767607731&__nodl
Авто: 1118 седан, 1,6л 8кл

Предупреждения:
(30%) XX---


У меня нет лампы например... что делать? Как человек не имеющий знаний в электронике сможет приконектиться лампой к контакту 86?
Тем более что на разъеме 81 контакт ... wink.gif

Добавлено:
Толлян, ты точно не куриш дурь? Тебя ж не понять, то ты пишешь что на 86м контакте плюс, то тут же меняешь показания и говоришь про чужую массу на нем же! Определись в конце концов!


--------------------
Ремонт любых брелоков, любых сигнализаций. Также для детишек, ремон беспилотников, вертолетов на РУ, квадрокоптеров. Для стоматологов -ремонт фотополимерных ламп и скеллеров.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 7.2.2016, 10:00
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Для ДДРчика и тс,снимаем,гулящая женщина,реле бензонасоса,стави перемычку между контактами 30 и 86,если бн молчит,ныряем под сидение на наличие там 12 вольт..


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tol466
сообщение 7.2.2016, 10:12
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.559
Регистрация: 13.12.2009
Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный
Пользователь №: 5.162
Из: Днепропетровск, Левобережный
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 7.2.2016, 10:00) *
Для ДДРчика и тс,снимаем,гулящая женщина,реле бензонасоса,стави перемычку между контактами 30 и 86,если бн молчит,ныряем под сидение на наличие там 12 вольт..

Почему 86, а не 87? 30 силовой вход, силовой выход 87, а 86 масса.
Можно на 11 контакт колодки диагностики подать плюс, насос включится. Это, чтоб не лезть к реле.
Но только проверить, для временного обхода ошибки и постоянной работы бензонасоса ставить перемычку.
Добавлено:
Цитата(DDR @ 7.2.2016, 1:34) *
У меня нет лампы например... что делать? Как человек не имеющий знаний в электронике сможет приконектиться лампой к контакту 86?
Тем более что на разъеме 81 контакт ... wink.gif

Читайте полностью текст. В колодке реле 4 контакта, хоть нумерация заканчивается 87, а начинается с 30.
Не путайте с 81-контактным ЭБУ.
Цитата
Добавлено:
Толлчн, ты точно не куриш дурь? Тебя ж не понять, то ты пишешь что на 86м контакте плюс, то тут же меняешь показания и говоришь про чкжую массу на нем же! Опрпделись в конце концов!

Сперва описал ошибку 1502 - плюс на 86 контакте реле, затем увидел, что у ТС 1501- минус на 86 контакте реле.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 7.2.2016, 11:04
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Педали перепутал на планшете в туалете на... smile.gif)


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nuwsok
сообщение 7.2.2016, 17:32
Сообщение #14


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 23.7.2012
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 13.106
Из: Кривой Рог
Авто: ВАЗ 111940 хетч- дыня,но зелёная

Предупреждения:
(0%) -----


конечно истина рождается в спорах,но мне человеку не особо знающему хотелось бы пошагово ,что делать. 1.зарядаить акб.,2.проверить реле БН и РХХ. 3.4.5.? А дальше не понял.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DDR
сообщение 7.2.2016, 17:37
Сообщение #15


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.301
Регистрация: 21.10.2011
Из: Бандерштат
Пользователь №: 11.097
Из: Киев, Дарница.
(068)124-0-663
https://www.facebook.com/profile.php?id=100010767607731&__nodl
Авто: 1118 седан, 1,6л 8кл

Предупреждения:
(30%) XX---


1. визуально осмотри ЭБУ на предмет потоков или следов потеков, капелек тосола.
Колы убедишься что все абсолютно чисто, тогда будут остальные пункты.


--------------------
Ремонт любых брелоков, любых сигнализаций. Также для детишек, ремон беспилотников, вертолетов на РУ, квадрокоптеров. Для стоматологов -ремонт фотополимерных ламп и скеллеров.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malega
сообщение 7.2.2016, 17:56
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.265
Регистрация: 2.3.2011
Из: Киев
Пользователь №: 9.307
Из: Киев
Авто: ваз 1117 универсал

Предупреждения:
(0%) -----


судя по тому что машина простояла долгое время без движения и на морозе, плюс севший акум, я бы на ошибки не обращал внимания, сбросить и плясать от новых


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 7.2.2016, 18:18
Сообщение #17


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.330
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(nuwsok @ 7.2.2016, 17:32) *
конечно истина рождается в спорах,но мне человеку не особо знающему хотелось бы пошагово ,что делать.

Три шага. НЕ ХЕР ЛЕЗТь!!


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nuwsok
сообщение 7.2.2016, 20:17
Сообщение #18


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 23.7.2012
Из: Кривой Рог
Пользователь №: 13.106
Из: Кривой Рог
Авто: ВАЗ 111940 хетч- дыня,но зелёная

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(DDR @ 7.2.2016, 17:37) *
1. визуально осмотри ЭБУ на предмет потоков или следов потеков, капелек тосола.
Колы убедишься что все абсолютно чисто, тогда будут остальные пункты.

Эбу у меня под бардачком за ковриком!

Добавлено:
Цитата(Thyssen @ 7.2.2016, 18:18) *
Цитата(nuwsok @ 7.2.2016, 17:32) *
конечно истина рождается в спорах,но мне человеку не особо знающему хотелось бы пошагово ,что делать.

Три шага. НЕ ХЕР ЛЕЗТь!!

Жестко! Своего рода тоже совет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malega
сообщение 7.2.2016, 20:46
Сообщение #19


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.265
Регистрация: 2.3.2011
Из: Киев
Пользователь №: 9.307
Из: Киев
Авто: ваз 1117 универсал

Предупреждения:
(0%) -----


Начните с проверки работы бензонасоса, для этого проверить предохранитель средний на колодке возле диагностического разъема, потом реле, попробовать подсоединить массу на 86 клемму реле


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boris
сообщение 7.2.2016, 21:59
Сообщение #20


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.774
Регистрация: 17.5.2008
Пользователь №: 897
Из: Киев, Теремки
Авто: ВАЗ-11184

Предупреждения:
(0%) -----


Всё советы не читал, но если аккумулятор заряжался прямо на машине без отсоединения проводов, то я бы сделал следующее:
- сбросил бы клемму с аккумулятора
- выкурил бы пару сигарет или пошёл бы к жене, сказал ей, сколько будет стоить новый ЭБУ, терпеливо выслушал ответ
- вернулся бы в гараж, одел клемму и попробовал бы завестись.
Если напряжение при зарядке повышалось медленно от 5 до 12В, то контроллер мог просто не перезапуститься правильно.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:03